Ja vakuudeksi uusin virallinen ACEA-tilasto:
http://www.acea.be/uploads/press_releases_files/20140318_PRPC-FINAL-1402.pdf
http://www.acea.be/uploads/press_releases_files/20140318_PRPC-FINAL-1402.pdf
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Niin... jostakinhan se kertoo, kun Skoda ja Dacia lisäävät myyntiään.
Eivät ole ihan verrannollisia jos Skodan hinnalla saa pari Daciaa.
Kertoo se. Se kertoo nimenomaan siitä, että Skoda on löytänyt paikkansa kunnollisten autojen joukossa, jolloin ihmiset arvostavat sen brändiä.
Mielenkiintoista on, että VW-konsernin autoista suurin kasvu kohdistuu konsernin halpismalleihin, Skodaan ja Seattiin. Onko laman vaikutusta vai onko autonostajista osa siirtymässä halpisautoihin pysyvämmin. Se ei välttämättä ole ihan huonokaan suuntaus...
Halpismallilla tarkoitan ennenkaikkea malleja, joiden imago on halpisautoimago.
Lama tai ei, mutta suurin osa autonostajista on todellakin siirtymässä pysyvämmin noihin sun halpismalleihin, sillä automerkin imagolla ei ole enää mitään merkitystä..
No ottakaa Terot rauhassa, on se Toyotankin myynti noussut, tosin huomattavasti heikommin kuin Skodan.
Syy Skodan menekin kasvuun löytyy laajentuneesta mallivalikoimasta halpisluokkaan. Mikäli tilastoja katsotaan vertailukelpoisesti samojen mallien kokonaismyynnillä vuotta edeltävään tilanteeseen, niin myyntikäppyrä ei näytäkään enää niin hyvältä.
Eli halpismerkkiksi profiloituminen voimistuu markkinoille, jossa pääkilpailijoita ovat Dacia, Lada, Datsun, Tata ja muut laatumerkit.
Skoda menestyy loistavasti.
Johtajat ostavat Skodia.
Tosiaan johtajat... On olemassa johtajia ja 'johtajia'. Ei liene epäilystä kumpaa ryhmää tarkoitat
Yritysjohtajat ajavat Skodilla.
Kärkikymmenikkö:
1 Škoda Superb Sedan, diesel
2 Audi Q5, diesel
3 Audi A4 Sedan
4 Audi A6 Avant
5 Volkswagen Passat CC
6 Lexus RX , bensiini/sähkö (hybridi)
7 Audi A5 Coupé, bensiini
8 Škoda Superb Sedan, bensiini
9 Volvo C30 Coupé, diesel
10 Volvo S40 Sedan, bensiini/etanoli/E85
Lähde: Helsingin Sanomat
Pienenä autonvalmistajana ainakin BMW tulee lähivuosina uimaan läpi ahtaan salmen.
Vahva kasvu johtuu korkeasta laadusta.
Länsimieliset ajavat mm. Skodalla.
Älykkäät ostavat Skodia.
Työttömyys ja kurjuus lisääntyy ja siksi tämän päivän ladat eli skoda itäautot käyvät hyvin kaupaksi samoin kuin kia(köyhien ihmisten auto) ja dacia..sitä se köyhyys teettää..
Eiköhän ruostunut "saksalainen" sovi kulisseja viimeiseen saakka pystyssä pitävän jullin tyyliin paremmin. Kun on luottotiedotkin menneet, ei ylpeys silti anna myöten ostaa Skodaa tai vaihtaa bussikortiin...
Ei muuten huomautettavaa paitsi Daciaa näkyy menevän alle kymmenesosa Skodaan nähden, vaikka on kalleimmillaankin monta tuhatta euroa halvempi. Skoda taas vastaa suunnilleen Volkkaria hinnaltaankin, tosin runsaammin varusteltuna ja silti on ykkös- tai kakkosmyyntisijoilla ja nousee nopeasti Länsi-Euroopassakin.
Jokin tässä mättää - pitäisköhän vaihtaa uudet kuset pääkoppaasi niin ajatus juoksisi ehkä kirkkaammin?
Kylläpäs Nato-maassa rakennettu auto käy hyvin kaupaksi.