Buster L 75 heppasella?? Onko kellään tietoo tai osaisko arvioida?? Maksimihan veneessä on 50, mut se ei kuormita yhtään vielä veneen rakenteita...
Kuin kovaa kulkee
Buster L
152887
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
että noin 42 solmua.
Uskon, että ei ylitä 37:ää.
ensimmäisinä kiirehtivät vastaamaan ne, jotka eivät asiasta tiedä. Tässä tapauksessa tosin jo otsikot, "veikkaisin" ja "uskon" paljastavat tietämättömyyden.
Kun ei tietäjiäkään näytä ilmaantuvan, pitää antaa valistunut arvaus kehiin.
En nimittäin usko 75 pultatun L:n perään vaikka kaikenlaisia muita virityksiä vesillä liikkuukin. L:t ovat varttuneempien miesten laitteita.
Sitä paitsi moottorin teholla on melko lailla suoraviivainen vaikutus nopeuteen eli ei ole pakko olla kokemusta.
Voi olla, että oma veikkaukseni (37) on alakanttiin kun ajattelin, että käytetään 75hv nelaria, joka on painava, (2-t-koneethan on tyypillisesti tasakymmenillä) mutta voihan kone tietenkin olla vaikka viritetty jostakin 50 hv 2-t-koneesta.
Linkistä saa sitä paitsi hyviä vihjeitä arvauksilleen http://www.busterboat.com/fi/241_l_tech.html
esitetyt arvaukset 37 ja 42 solmua sisällä mitään uutta tietoa. Kuka tahansa osaa heittää arvauksen, joka on jotakin 40 solmun tietämissä. Oleellistahan kysymyksessä oli se, miten noin reilusti ylimitoitettu moottori vaikuttaa nopeuteen. Siihen nämä kaksi erilaista arvausta eivät anna minkäänlaista vastausta, pikemminkin päin vastoin.
Jos palstan lukijoilta ei löydy kysytystä asiasta tietoa, eikö ole parempi, että asia jää auki, kuin että heitellään lonkalta arvauksia.
vastata viimeiseen kysymykseesi. Toivottavasti hän kertoo millä tarkkuudella kaipasi vastauksia. Kysymyshän oli "kuinka kovaa kulkee?"
Toisaalta mielestäni turhaa on ottaa jokaiseen kysymykseen opettajamainen kanta ja nostaa varoittava sormi pystyyn. "Ei saa tehdä noin kun Busterin sedät eivät ole antaneet lupaa. Venekin voi muuttua vikuriksi ja upota." Autojenkin huippunopeudet pyörivät 200 molemmin puolin nykyään ja vain muutama hölmö vuodessa huippuja kokeilee keskellä kaupunkia. Toki sekin on liikaa mutta eipä siinä varmaan sormen pystyyn nostaminen auta eikä vielä toistaiseksi autojen huippunopeutta voida paikan mukaankaan rajoittaa.
ei minun kritiikissäni ollut kyse.
Näistä keskusteluista voisi olla ihan todellistakin hyötyä, jos annetut vastaukset perustuisivat tietoon, eikä esiintymishaluun. Mutta tämäkin juonne taas osoittaa, että kyse on pelkästä harmittomasta ajanvietteestä. Toivottavasti vain kaikki vilpittömiä kysymyksiä tekevät tajuavat tämän.
Nyt voi tietenkin myös olla kyseessä Evinrude 75 2t E-TEC.Itse olen miettinyt eri tehovaihtoehtoja L:ään mutta en nyt ihan näin dramaattisia ylityksiä.Evikan mallisto 2005 40-70hv painaa 107kg ja sama peruskone.Evikan 75Hv painaa 138kg joka pitää sisällään yhden pytyn enemmän.Kun on kevyt vene ja painoeroa koneissa noinkin paljon ja supervääntöä ei tarvita niin kannattaisi otta 70hv.Luulisi vauhtia piisaavan melkein saman verran kuin 75hv. Itse päädyn varmaan 60hv.Se ei ylitä vakuutusyhtiön % rajaa.En tiedä että saako 75hv L:ään edes vakuutettua jos alkuperäiskysyjä tosissaan oli.
Mihin tarvitset kyseistä tietoa ?
Onko kyseessä koulun pihalla käytävä keskustelu "mun kaveri tuntee yhden kaverin joka näki yhdessä busterissa..." ?
Omistatko / oletko ostamassa kyseisen veneen ? Jos näin, niin silloin ei tarvitse kysellä. Ota gps mukaan, aja ja katso nopeus.
Oletko vaihtamassa moottoria tavoitteena kovaa kulkeva vene ? Unohda buster jos ainoa tarkoitus on saada kova huippunopeus.
Ketkä typerykset antaa noita kulkee nn solmua vastauksia ? Onko teillä ole tarkempaa tietoa moottorin merkistä, tyypistä, asennuskorkeudesta, potkurista, veneen varusteista (yksi/kaksi pulpettia jne.) Jos on, niin speksatkaa vastauksenne.
Kuka yleensä edes kysyy tälläista ? Vaihtoehto 1, riittääkö nn heppaa veneeseeni, jotta se toimii kuten on suunniteltu. Vaihtoehto 2, onkohan moottori/potkuri yhdistelmässä vikaa kun veneeni ei nouse liukuun/kulje kuin nn solmua. Vaihtoehto 3, kunhan kyselen tyhmiä, haluan tyhmiä vastauksia ja tyhmänä myös uskon vastaukset.
Jos kysymyksesi oli kaikesta huolimatta ihan vilpitön, niin riittävä teho on 40-60 heppaa kuormasta riippuen. Tarkenna kysymystäsi tai etsi veneilypalstoilta vastaus.
Inhan tehdas suosittelee L:lle 30-50 hv ja sinusta riittävä teho on 40-60 hv. 8)
Kyllä, näin on omien kokemusteni perusteella. 40hv on riittävä kevyellä 1-2 normaalipainoisen henkilön kuormalla ja 60hv riittävä maksimikuormalla. Silloin liukuunnousu, ajaminen, moottorin kierrokset ja polttoaineen kulutus ovat hyvässä suhteessa toisiinsa.
Jos haluat tutustua myös muiden paljon veneissään aikaa viettävien mielipiteisiin, niin etsi keskusteluja ja kokemuksia:
http://www.kalastus.com/keskustelu
http://www.vetouistelu.com/
Jos sinulla on muitakin kokemuksia kuin Buster-esitteet, niin kerro vaan. Kaikki asialliset kommentit varmasti kiinnostaa kysyjää.
70 heppainen vie L:ää 38 solmua yhden henkilön kuormalla sen kummemmin potkuria ja asennuskorkeuksia säätelemättä.
Keskustelu kannattaa lopettaa tähän. Veneen rakenne ei välttämättä kestä tätä tehoa pidemmän päälle (kuten ei minkään muunkaan veneen, jossa yläraja on 50 hv). Veneen ominaisuudet tämän tehon sietävät, jos kuskilla on taitoa ja malttia käyttää tehoa oikeissa paikoissa.
hyvin on mulla kestänyt ainakin terhin 415r 55hv motskarilla. kulkee 38 solmua.. ja ollut jo kymmenisen vuotta!!! ja suositus muistaakseni 25-30 hevosta
mökkinaapureittemme terhi 415 pohja halkesi kun vaihtoivat 2t20hp koneen vastaavan kokoiseen nelariin. kun vene alkoi uida nokka pystyssä eli rumasti laittoivat he hiekkasäkin nokkaan, sitä ko. veneen pohja ei kestänyt. en siis voi uskoa että moottorisi teho olisi kaksinen!
veneen vuosimalli on -84 . Ei siinä mitään vikaa ole ollut. samahan se tietysti uskotko vai et mutta näin on! yksin ajettaesa hieman "keulii" pintaannousussa mutta karskisti vaan hanat kaakkoon niin menee kyllä tosi nätisti sitten....