KILPAILU KOVENEE KOSKA EU-TULLI POISTUMASSA JIPII

tosiasioita1

Saksalaisille kova paikka

17

125

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • mitenkäniiiiiinnn???

      Ei taida tulla sopimusta eikä siis poistune japanilaisautojen 10%:n tullimaksu.

      EU erehtyi tekemään tullisopimuksen Korean kanssa, ja nyt ihmettelee kun Kia ja Hyundai käy liiankin hyvin kaupaksi.

      • no eipä käy

        Hyundain myynti on hiipumaan päin ja Kiankin polkee paikallaan.


      • Hyundai rules
        no eipä käy kirjoitti:

        Hyundain myynti on hiipumaan päin ja Kiankin polkee paikallaan.

        Hyundai myy jo yksinään enemmän Saksassa kuin Toyota. KIA on tulossa kovaa vauhtia perässä, samoin Dacia.


    • oikaisija.

      Suurin osa Suomessa myytävistä Tohjoista valmistetaan Turkissa tai Britanniassa eli ei ole käytännössä tulleilla vaikutusta.

      Japani sen sijaan saattaa joutua poistamaan ulkomaalaisten autojen tuontiesteet ja silloin eurooppalaisten autojen vyöry Japaniin on tosiasia.

      • Toyota nr1

        Eurooppalaisten autojen "vyöry" ei ole toteutunut vielä minnekkään
        Euroopan ulkopuolelle autoilun historian aikana.


      • 17+14
        Toyota nr1 kirjoitti:

        Eurooppalaisten autojen "vyöry" ei ole toteutunut vielä minnekkään
        Euroopan ulkopuolelle autoilun historian aikana.

        Lähtölaukaus on jo ammuttu, kun Volkswagen Golf valittiin Japanissa vuoden autoksi.


      • Anti-Terska

        Tästä on keskusteltu jo aiemminkin eivätkä terot silloinkaan ymmärtäneet mitä tuo tullimaksu tarkoittaa ja mitä se koskee. Eivätkä ne ymmärrä nytkään.
        Kunhan kohkaavat kuin päättömät kanat.


    • Analisaattori

      Vuoden auto Volkkarin kohdalla tarkoittaa että TSI-moottori
      ja DSG-laatikko ei kahta vuotta kestä. Toimittajat eivät markkinoita
      säätele vaan todelliset ostajat. Japanissa tullaan ostamaan
      ei-japanilaisia autoja ainakin yhtä vähän tai vähemmän kuin
      mitä saksalaiset ostaa japanilaisia. Miksi ostaisi ulkolaisen kalliimman
      huonompilaatuisen kuin halvemmalla saa paremman kotimaisen
      jonka saksalainenkin AutoBild on tutkimuksessaan todennut
      luotettavimmaksi. Japanilaisetkin ovat lukutaitoisia ja tietävät omien
      tuotteidensa luotettavuuden. Toyotakin on kaikkien aikojen katsastustilastojen
      ykkösmerkki (TUV) katsastustilastonkin mukaan ja Suomessakin aina
      kärjesssä

      • jee jee sus

        AutoBiblia antaa meille valon!


    • näiiinnnonnnnn

      Vuoden auto golf taitaa olla sadan myydyimmän listan ulkopuolella Japanissa.
      10%:n tullin poisto ei siihen oleellista muutosta tuo.

      Sen sijaan Japanissa on mieletön määrä malleja pikkuautoista isoihin, joita ei nyt tuoda Eurooppaan.
      Jos japsien tullimaksu poistuu, häviäjiä ovat euroautot. Näin kävi jo Korealaisten kanssa, ja siitä syystä nimenomaan eurooppalaiset pistivät vapaakauppaneuvottelut jäihin.

      • Tässä faktaa

        Olet ymmärtänyt aivan väärin. Japani on rakentanut autoteollisuutensa suojaksi huomattavasti järeämmät keinot kuin 10 % tulli. Jos nuo esteet poistetaan kuten USA vaatii niin japsit ostavat eurooppalaisia autoja kuin siimaa. Omat riisirimpulat jäävät kauppaan.


      • hjkasw
        Tässä faktaa kirjoitti:

        Olet ymmärtänyt aivan väärin. Japani on rakentanut autoteollisuutensa suojaksi huomattavasti järeämmät keinot kuin 10 % tulli. Jos nuo esteet poistetaan kuten USA vaatii niin japsit ostavat eurooppalaisia autoja kuin siimaa. Omat riisirimpulat jäävät kauppaan.

        Olet oikeassa

        os Eurooppa leikkaa tulleja, Japanin on poistettava muita kuin tulliesteitä. Tullien poistaminen on helppoa, muiden esteiden poistaminen on paljon aikaavievempää ja monimutkaisempaa”, Hodac sanoo.

        Näitä esteitä ovat Adacin mukaan esimerkiksi autojen muutosvaatimukset. Hodac korostaa, että eurooppalaiset autot ovat maailman turvallisimpia ja vähiten saastuttavia.

        ”Ei ole siis syitä, miksi EU-kansalaiselle sopiva auto ei sopisi myös Japanin markkinoille.”

        Japanilaisille autonvalmistajille sopimus olisi Acean mielestä eräänlainen lottovoitto. Saarivaltion oma autokauppa putoaa Mitsubishin tutkimuslaitoksen laskelmien mukaan noin 600 000 auton vuosivauhtia. Ala etsiikin kiivaasti uusia markkinoita ulkomailta.

        Kari Hänninen


      • pelkkää paskaa
        Tässä faktaa kirjoitti:

        Olet ymmärtänyt aivan väärin. Japani on rakentanut autoteollisuutensa suojaksi huomattavasti järeämmät keinot kuin 10 % tulli. Jos nuo esteet poistetaan kuten USA vaatii niin japsit ostavat eurooppalaisia autoja kuin siimaa. Omat riisirimpulat jäävät kauppaan.

        Tyhmäkö olet? "Omat riisirimpulat jäävät kauppaan"
        Toyotaa myydään enemmän maailmassa kuin mitään muuta merkkiä
        ja sen lisäksi kaikki muut japanilaiset. Ja sinä höpötät vaan jostain
        kauppaan jäämisestä. Moni eurokottero tosiaan on jäänyt kauppaan,eikä
        mitään jakoa ole ollut Euroopan ulkopuolella. Ei kai niistä moni muuten
        olisikaan konkurssin partaalla ja veronmaksajien armoilla.


      • totuutta peliin.
        pelkkää paskaa kirjoitti:

        Tyhmäkö olet? "Omat riisirimpulat jäävät kauppaan"
        Toyotaa myydään enemmän maailmassa kuin mitään muuta merkkiä
        ja sen lisäksi kaikki muut japanilaiset. Ja sinä höpötät vaan jostain
        kauppaan jäämisestä. Moni eurokottero tosiaan on jäänyt kauppaan,eikä
        mitään jakoa ole ollut Euroopan ulkopuolella. Ei kai niistä moni muuten
        olisikaan konkurssin partaalla ja veronmaksajien armoilla.

        Maailman suurimpien valmistajien joukossa monta eurooppalaista valmistajaa. Kiinassakin VW Golf valittu vuoden autoksi jne, jne

        Japanissa eurooppalaiset autot ovat erittäin arvostettuja. Vähäinen myynti johtuu Japanin asettamista kaupan esteistä. Japanissa kuitenkin ymmärretään,että suuret myyntiluvut eivät lisää arvostusta. Eurooppalaisia arvostetaan.


    • tosiasioita1

      JES 600 000 autoa eurooppaan rupeaisi laatu paranemaan tääl pohjolassakin

      • mmavd

        Suomessa ostetaan vuosittain vain vähän yli 100 000 autoa. Venäjä on Suomen lisäksi innostunut Toyotasta. Ehkä sinne sitten.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Vesikin maksaa, miksei hengitysilma?

      Jatkuvasti itketään ettei ole rahaa mihinkään, mutta tilastojen mukaan rahaa on enemmän kuin koskaan, joten miksei asial
      Maailman menoa
      15
      1730
    2. Satuolennoista tarinointi ei kuulu peruskoulun tehtäviin

      Opetustunteja on muutenkin käytössä vain rajallinen määrä. Eli nämä satuhommat koulun ulkopuolelle vapaaehtoisiin harras
      Maailman menoa
      140
      1712
    3. Suomalainen perheenisä vaatii Suvivirren esittämisestä hyvityksiä

      Itse lapsena uskonnonopetuksesta vissiin traumoja saanut ihka suomalainen (!) perheenisä vaatii Espoon kaupungilta korva
      Maailman menoa
      304
      1352
    4. Lahkokasteen ja kristillisen kasteen erot

      Raamatun mukaan Kristillisessä yhdessä kasteessa Jumala pesee ja puhdistaa ihmisen sydämen ja poistaa perisynnin kirouks
      Kaste
      422
      1098
    5. Mies profiloin sinut

      Etsit täysin hallittavaa mutta samalla poikkeuksellista ihmistä. Etsit jotain mitä et koskaan tule saamaan.
      Ikävä
      210
      1086
    6. Mitä haluaisit

      Tehdä kaivattusi kanssa?
      Ikävä
      132
      984
    7. Salainen kastekoulutus

      Millainen on helluntailainen kastekoulutus ja kauanko se kestää ?
      Kaste
      285
      965
    8. Heikki Paasosen Marita-vaimo jätti tunteikkaat jäähyväiset: "Tällä kertaa me..."

      Heikki Paasonen on naimisissa Marita Paasosen (os. Alatalo) kanssa ja heillä on kaksi pientä lasta. Nyt koitti aika jätt
      Suomalaiset julkkikset
      3
      935
    9. Känsäkoura ja hotelli

      Tietoa kuka ostanut?
      Kuhmo
      10
      915
    10. Nostetaanko nainen kissa pöydälle?

      Ja selvitetään nämä tunteet?
      Ikävä
      77
      897
    Aihe