eli auto nykii kolmen tuhannen kierroksen jälkeen.tulpat,v.kansi on vaihdettu.auto ei kuluta bensaa ylimääräistä.ehdotuksia?
nykii
mb 124 2.0i
8700
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Virranjakajan kansi, pyörijä ja tulpanjohdot.
Tarkista/tarkistuta kaikki alipaine letkut.
Onko seokset kohdallaan?
seokset on kohdallaan.1%.tulpan johdot on vielä vaihtamatta.nekin on mitattu-ok.
Vastaan:
Vika on kaasuvivuston iskunvaimentimessa,jos
nykiminen on vatkaavaa,eli pirssi heijaa ees sun taas.
onko vielä jossain - 90 luvun autossakin ko. analookiherkut... Tottahan toki, Saksanmossessa, missäpä muussakaan, breemium, hehhe. Varo ettei Lidlkalja läiky, kun nykii niin saatanasti...
!!!olipa sangen hauskaa.mee nukkumaan.
auto käyttäytyy kuin dieseli joka saisi ilmaa välillä löpön mukana eli "nyhtää".vikaa ei ole löytynyt.jos kierrättää paljon alkaa nykimään enemmän vähän aikaa,sitten tasoittuu taas.olisko bensasuodatin tukossa?
Kyllähn se selkeästi viittaa siihen, että bensaa ei saa tarpeeksi. Suodatin ja pumppu kannattaa tarkistaa. Pieni mahdollisuus on myös "päinvastainen vika" eli imuilmaa vuotaisi jostain.
Tottahan 90-luvunkin autossa nyt pyörijä ja kärjet pitää olla, ellei sitten ole Briskin kärjettömät tulpat. Enpä heti saa mieleen miten tämä liittyy analooki/digilookitekniikan eroihin.
Dieseleissä ei kylläkään ole kärkiä, ei ollut 90-luvulla eikä ollut ennen sitäkään eikä ole vieläkään.