Miehityksen varalta tiedustelisin,voisiko jossain saada polttopullojen kokoamis- ja heittämiskoulutusta kun ei meikä-kalkkiwaarilla ole enää muuta asetta kuin puuropyssy.
Luin sotakirjoista, että niitä valmisti Rajamäen Wiinatehdas: Sisällä lasipullossa oli tervaa ja bensiiniä josain sopivassa suhteessa. Pullon kylkeen oli narulla sidottu bengalitikku joka raapaistiin palamaan ennen heittämistä.
Liekö resepti vanhentunut ja nykyään ehkä paremmat aineet!?
-Voisiko joku asiasta tietäwä vastata?!
Luin sotakirjoista, että niitä valmisti Rajamäen Wiinatehdas: Sisällä lasipullossa oli tervaa ja bensiiniä josain sopivassa suhteessa. Pullon kylkeen oli narulla sidottu bengalitikku joka raapaistiin palamaan ennen heittämistä.
Liekö resepti vanhentunut ja nykyään ehkä paremmat aineet!?
-Voisiko joku asiasta tietäwä vastata?!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Itseäni kiinnostaisi myös kovasti tämä. Palava riepu pullon päässä paljastaa taistelijan sijainnin helposti. En ole mistään löytänyt noita 60 sekuntia palavia myrskytikkuja. Lähin minkä olen löytänyt on UCO Storm -tulitikku. Palaa n. 12-15 sekuntia tuulesta ja vedestä huolimatta. Yksi tikku ei tuntunut riittävän palonesteen sytytykseen vaan piti kolme teipata rinnakkain jolloin toimi. En ole vielä kokeillut pitkän matkan heittoa.
https://www.youtube.com/watch?v=wEKviJYIlJ4
Aika tehokas...?
Jos taistelua ennen käy viinakaupassa ja ostaa niin sanottuja kolmenvartin kossupulloja vaikkapa viisitoista, niin ilo on taattu pitkäksi aikaa ja kavereita riittää, siinähän niitä pullojen tyhjentyessä on kiva sitten täytellä bensalla ja tervalla ja nakella vihollisen niskaan.
Siinä syvässä huumassa ja koomassa vaan muistettava ettei nakkaa korkkaamatonta pulloa viholliselle, höööööööö...
Kertokaapa asiantuntijat vieläkö se molotovin coktail tepsii nykyajan panssarivaunuun.
Onko se vaunun moottorin ilmanotto sellaisessa paikassa ettei sinne palavaneste enää pääse valumaan?
Ei taida toimia enää nykypanssareissa, ilmanottoaukot moottorille suojattu niin ettei sinne "käsiksi" pääse eikä bensa valu sinne, kyllä ne jo nykypäivänä on otettu huomioon ja nykyään ei enää halkojakaan pääse telojen väliin työntämään, kyllä sitä on vainaa ennen kuin panssarin likelle pääsee.
Ovien valmistuksessa kovat laatuvaatimukset koska ovien oltava kaasutiiviitä.