Huolestuttavia juttuja aamun avisissa.
Luin tämän aamun 29.9. sanomalehdestä artikkelin: "Jaguarilla menee huonosti, tehdas lopetetaan jne.. "
Uskaltaako tässä todellakaan ajatella Jagen hankintaa?
Joku pelkää työpaikan menetystä Jaguarilla, se on todella iso juttu hänelle. Joku taas, ettei saakaan haaveilemaansa Jaggea. Tai vaikka vielä saisikin, ei sitä uskalla ostaa.
Mitä ovat aiheeseen liittyvät voimalliset puheet, niin täällä foorumilla, kuin julkisuudessa? Jos todella tiedät, on hyvä muistaa: "Puhu tänään, huomenna voi olla myöhä"
Mistä siis on kyse? Rahasta tietty. Varmasti muustakin. Ei savua ilman tulta. Luulen, että kukaan - täällä - ei tiedä, jos tietääkin, ei kerro, vain aika tietää.
Jaguarin tulevaisuus?
Todella huolestunut - hoopee
2
495
Vastaukset
- xk8
Fordin viestistä on vaikea sanoa kuinka paljon on totta ja kuinka paljon perustuu esimerkiksi politiikkaan (vanha punta, valtion tuet jotta tuotanto jatkuisi Englannissa, jne.) ja esimerkiksi veroetuihin (kansainvälisille yhtiöille normaalia toimintaa). Kannattaa muuten katsoa miten Jaguarin voitto on viime vuosina raportoitu -- mielenkiintoista ylä- ja alamäkeä.
Jaguarilla on kolme tehdasta ja vaikka myyntimäärät ovatkin kasvaneet, tuo tehdasmäärä on liian suuri Jaguarille. Poliittisista syistä hommaa ei vain ole ilmeisesti tehty aiemmin.
Ford on varmasti myös yhtä kädetön Euroopassa kuin keskimääräinen amerikkalaisyhtiö. Esimerkiksi Volvon on pelastanut nimenomaan ruotsalaisten vastustus Ford-vetoisuudelle.
Ja lisäksi kannattaa ottaa kartta käteen; Jaguarilla on kaksi tuotantopaikkaa aivan vierekkäin eli kyse on oikeastaan siitä että kaksi "naapurikortteleissa" olevaa toimistoa yhdistyy.. etäisyyttä taitaa olla alle 50 km?
PS. Toki olisi suotavaa että Jaguar pääsisi mustalle ihan virallisestikin, toisaalta tästä saavat syyttää enemmän itseään -- tuoreiden mallien kehityskulut painavat tulosta ja Eurooppaan sopivia malleja ei ole tehty aiemmin (dieselit, farkku). Jaguarin myyntihän on Euroopassa 35% tämän vuoden tammi-elokuussa, suurin kasvu kaikista automerkeistä.- XJR-98
Puhut asiaa XK8, autoyhtiöiden yhteinen intressi on kustannusten, tehokkuuden ja tuotannon optimointi. Esim vanhojen tehtaiden alasajo on usein kannattavampaa kuin modernisointi.
Tämä siis pätee kaikkiin merkkeihin.
Jaguarin näkymät on erittäin hyvät. Perusteena panostukset tuotekehitykseen ja markkinointiin.
Jos tässä joku merkki kaatuu, niin kyllä se on Fiat ja/tai Saab. Heheh, bye bye!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala
Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka912531- 671465
Kyläkauppias ajoi kännissä töistä kotiin
Ei edes kallis auto estä humalassa ajamista, vaikka luulisi alkolukko olevan sellaisessa jo vakiovarusteena. https://ww861437EU komissio - EU-elpymisrahoja voidaan käyttää TILAPÄISESTI väärin!
Espanja ohjasi miljardeja euroja – Nyt EU-komissio teki yllättävän paljastuksen Skandaaliksi noussut Espanjan EU-rahoje131208- 81943
Kiitos upeasta palvelusta kukkamyyjä
Kiitos sinulle upea kaunis kukkamyyjä Kuhmon torilla 🌹 Upea iloinen asenteesi ja kaunis hymysi pelasti päiväni ❤️ Jäi19920Miehet trikoissaan
On se kauhian näkköistä, kun miehet tiukossa trikkoissa juoksentelloo ja mulukku paestaa trikkoijjen läpi. Kahtokkee pe36810Ratikka Turkuun
Ei hyvä. Ja syy on siinä , kukaan ei osaa suunnitella oikeaa reittiä. Pitää huomioide, kiskoja sijaintia ei voi muutta105804- 54793
- 30716