Viking Amorella myyty tänään Tallink Siljalle

Miksi sitten kun Gabriella hajosi, niin miksi Cinderella tuli turkuun ja Amorella hesaan

Totta... Cinderella on todellinen kultakaivos VikingLinelle

Ilman sitä tuota väliä ajaisi vain 4 VikingLineä 6 TallinkSiljaa ja Birka eli vain 11 laivaa

456546546 kirjoitti:

Miksi sitten kun Gabriella hajosi, niin miksi Cinderella tuli turkuun ja Amorella hesaan

Tarkastahan hieman tietojasi asiasta, gabriellan telakointi pidentyi koska ei päässyt telakalla olleen toisen aluksen vuoksi suunniteltuna ajankohtana liikenteeseen. Gabriella ei siis hajonnut, tehtiin ennalta ehkäisevää huoltoa ettei kävisi kuten muutamille tallinksiljan aluksille aikoinaan (mm. silja europa).
Miksi cinderella tuolloin tuotiin turkuun, oli helpompi korvata gabriella amorellalla ja amorella viking cinderelalla, cinderellalla voitiin yhdistää sekä tukholman maarianhaminan risteilyt ja turun risteilyt maarianhaminaan ja tukholmaan.
ei siinä siinä Turulla ollut merkitystä vaan alusten liikennöinnillä tässä yllättävässä tapahtumassa.

asioille on yleensä yksinkertainen ratkaisu, kunhan osaa ajatella omatoimisesti

ei vaan riitä kirjoitti:

Totta... Cinderella on todellinen kultakaivos VikingLinelle

Ilman sitä tuota väliä ajaisi vain 4 VikingLineä 6 TallinkSiljaa ja Birka eli vain 11 laivaa

Viking XPRS on kaikista suurin tulonlähde viking linelle,
sitten tullee hyvänä kakkosena uutukainen viking grace.
Tukholmsta on liikaa vaihtoehtoja, vaikuttanee negatiivisesti myös cintun pokaan

Itse asiassa kirjoitti:

Viking XPRS on kaikista suurin tulonlähde viking linelle,
sitten tullee hyvänä kakkosena uutukainen viking grace.
Tukholmsta on liikaa vaihtoehtoja, vaikuttanee negatiivisesti myös cintun pokaan

Lue lisää

Miksi esim Tukholmasta TallinkSilja ajaa suoraan Viroon... Hesan laiva ehtisi hyvin poiketa myös virossa

Hajosi? kirjoitti:

Tarkastahan hieman tietojasi asiasta, gabriellan telakointi pidentyi koska ei päässyt telakalla olleen toisen aluksen vuoksi suunniteltuna ajankohtana liikenteeseen. Gabriella ei siis hajonnut, tehtiin ennalta ehkäisevää huoltoa ettei kävisi kuten muutamille tallinksiljan aluksille aikoinaan (mm. silja europa).
Miksi cinderella tuolloin tuotiin turkuun, oli helpompi korvata gabriella amorellalla ja amorella viking cinderelalla, cinderellalla voitiin yhdistää sekä tukholman maarianhaminan risteilyt ja turun risteilyt maarianhaminaan ja tukholmaan.
ei siinä siinä Turulla ollut merkitystä vaan alusten liikennöinnillä tässä yllättävässä tapahtumassa.

asioille on yleensä yksinkertainen ratkaisu, kunhan osaa ajatella omatoimisesti

Lue lisää

Eikös sitten Amorellla kannattaisi myydä ja Cinderella tilalle

Se edelleen tekisi vuorokauden risteilyitä Tukholmasta ja turun puolikaan ei asiasta kärsisi juuri lainkaan

Itse asiassa kirjoitti:

Viking XPRS on kaikista suurin tulonlähde viking linelle,
sitten tullee hyvänä kakkosena uutukainen viking grace.
Tukholmsta on liikaa vaihtoehtoja, vaikuttanee negatiivisesti myös cintun pokaan

Lue lisää

Tukholmsta on liikaa vaihtoehtoja

No siinäpä se. Ei ruotsalaisilla ole paljoa vaihtoehtoja risteilyille. Nuo Turun ja Hesan laivat eivät sitä oikein ole. Turun laivoilla ollaan taas aikaisin ja myöhään liikkeellä. Siksi Birkka ja Cindis tuovat todelliset vaihtoehdot.

refewfe kirjoitti:

Miksi esim Tukholmasta TallinkSilja ajaa suoraan Viroon... Hesan laiva ehtisi hyvin poiketa myös virossa

Noinhan Viking tulee kesällä tekemään.

Mutta eivät virolaiset tule tuota käyttämään. Vie liikaa aikaa!

Eipä oikein ole kirjoitti:

Tukholmsta on liikaa vaihtoehtoja

No siinäpä se. Ei ruotsalaisilla ole paljoa vaihtoehtoja risteilyille. Nuo Turun ja Hesan laivat eivät sitä oikein ole. Turun laivoilla ollaan taas aikaisin ja myöhään liikkeellä. Siksi Birkka ja Cindis tuovat todelliset vaihtoehdot.

Lue lisää

Onhan niitä vaihtoehtoja aika paljon

24 tunnin risteilyitä 4 laivaa

48 tunnin risteilyitä 8 laivaa

Sekä tietenkin ns. piknik risteilyt

Eli aika turha tuo Cinderellan reitti

Onhan tässä kirjoitti:

Onhan niitä vaihtoehtoja aika paljon

24 tunnin risteilyitä 4 laivaa

48 tunnin risteilyitä 8 laivaa

Sekä tietenkin ns. piknik risteilyt

Eli aika turha tuo Cinderellan reitti

Lue lisää

Ainoastaan hölmö turkulainen viitsii nousta vapaapävänä työpäiväaikaan tai vaihtoehtoisesti ylitöistä tuloaikaan lähteäkseen risteilylle. Samoin risteilyltä tuloajat ovat kuin työpainajaisesta.

Täytyy tosiaan olla masokisti tai turkulainen, jotta moisista hektisistä aikatauluista voisi jotenkin nauttia.

Ei valkoihoisille! kirjoitti:

Ainoastaan hölmö turkulainen viitsii nousta vapaapävänä työpäiväaikaan tai vaihtoehtoisesti ylitöistä tuloaikaan lähteäkseen risteilylle. Samoin risteilyltä tuloajat ovat kuin työpainajaisesta.

Täytyy tosiaan olla masokisti tai turkulainen, jotta moisista hektisistä aikatauluista voisi jotenkin nauttia.

Lue lisää

Etkö ymmärrä... Kautta aikain ollut TURKU TUKHOLMA linjalla niin että iltalaiva on sen maan "oma juttu"

Harva haluaa lähteä aamulla reissuun... siksi esim Galaxylla on enemmän ruotsalaisia kuin suomalaisia ja Baltic Princesillä päin vastoin

Ja tosiaan Vikinglinen iltalaiva lähtee Tukholmasta jopa 2 tuntia myöhemmin kuin Cinderella

Ja jos haluaa lähteä aikaisemmin, on vaihtoehtona hesan laivat

Ja vikiksi... se laiva mikä lähtee aamulla turusta, lähtee illalla Tukholmasta, ja päinvastoin

Selvää varhaisputinismia.

Saisi pysyäkin.