Työkaveri noitui viimetalvena omaa pikku corollaansa vm-89 1.3 kun ei lähtenyt käyntiin pakkasella .
Pakkasta n -32c ja oli kotonaan vaivoin pyörähtänyt kerran ja siihen jäi ja myöhästyi töistä. Ompa se paska auto. Oli unohtanut lämmittimenjohdon irti illalla tai sen toisenpään laittaa autoon kiinni , se sankari lämmittää koko yön kulkuneuvoaan ei viitsi kuulemma räplätä ajastimien kanssa.
Lopulta selvisi että öljy on 10w-30 halpahallista valkoisessa purkissa myytävää perusöljyä ja sitä oli laitettu n 5cm yli ylärajan ! aika tönkköä ainetta yhdistettynä ikivanhaan akkuun ja auto on huono.
Eli tarinan opetus , nyt kannatta huolehtia autosta riippumatta asiat kuntoon.
Pakkasta n -32c ja oli kotonaan vaivoin pyörähtänyt kerran ja siihen jäi ja myöhästyi töistä. Ompa se paska auto. Oli unohtanut lämmittimenjohdon irti illalla tai sen toisenpään laittaa autoon kiinni , se sankari lämmittää koko yön kulkuneuvoaan ei viitsi kuulemma räplätä ajastimien kanssa.
Lopulta selvisi että öljy on 10w-30 halpahallista valkoisessa purkissa myytävää perusöljyä ja sitä oli laitettu n 5cm yli ylärajan ! aika tönkköä ainetta yhdistettynä ikivanhaan akkuun ja auto on huono.
Eli tarinan opetus , nyt kannatta huolehtia autosta riippumatta asiat kuntoon.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Niin ja sanoiko vielä että 407 on tilattu??
Tottapuhuen ihmisiin on nykyään iskenyt tietynlainen tekniikasta vieraantuminen joka näkyy uskomattomana törttöilynä. Ohjekirjaa ei tietysti kukaan lue.