Mitä kuuluu tojota- miehille? Mitä aiotte viikonloppuna tehdä?
Herkistelettekö jarruja?
Tuulettelette takaluukkua?
Katsotteko kalenterista sopivaa aikaa seuraavalle takaisinkutsulle?
Käytte paikallisessa tojota- myymälässä haukkaamassa pullakahvit luottomyyjän kanssa ja keskustelette tojotan salaisista kokoonpanolinjoista?
Lueskelette uudelleen ja uudelleen AutoBildin ja Valittujen palojen tojotaa kehuvia "tutkimuksia"?
Tai vaikka Wikipediasta?
Käytätte autojanne väliaikaöljynvaihdoissa huuhtelemassa työstöroskia koneesta?
Luette vanhoja lehtiä ajalta ennen vuosituhannen vaihdetta ja ammennatte sieltä uskoa tojotan legendaariselle laadulle?
Hoette itsellenne mantraa "tojota on maailman myydyin automerkki ja paras brändi"?
Ei tule tojotamiehille aika pitkäksi, ajankulua ja puuhaa riittää, kun omistaa tojotan.
Herkistelettekö jarruja?
Tuulettelette takaluukkua?
Katsotteko kalenterista sopivaa aikaa seuraavalle takaisinkutsulle?
Käytte paikallisessa tojota- myymälässä haukkaamassa pullakahvit luottomyyjän kanssa ja keskustelette tojotan salaisista kokoonpanolinjoista?
Lueskelette uudelleen ja uudelleen AutoBildin ja Valittujen palojen tojotaa kehuvia "tutkimuksia"?
Tai vaikka Wikipediasta?
Käytätte autojanne väliaikaöljynvaihdoissa huuhtelemassa työstöroskia koneesta?
Luette vanhoja lehtiä ajalta ennen vuosituhannen vaihdetta ja ammennatte sieltä uskoa tojotan legendaariselle laadulle?
Hoette itsellenne mantraa "tojota on maailman myydyin automerkki ja paras brändi"?
Ei tule tojotamiehille aika pitkäksi, ajankulua ja puuhaa riittää, kun omistaa tojotan.
Vastaukset 42
Vanhimmat
Kaivetaan ne 6 vuotta vanhat edellisestä Tojosta jääneet hyväkuntoiset kesärenkaat jo esille ja maalataan ruosteiset vanteet taas mustiksi. Siinä se viikonloppu sujuu tekemisen merkeissä.
Ja tämä kaikkiko kaihertaa mielessäsi ja aiheuttaa
itkupotkuraivareita ja mielipahaa että pitää ihan päivä aloittaa
näin avautumalla. Olisiko kriisipuhelimesta sinulle apua?
osu ja uppos, työntäyteistä viikonloppua sinulle, me laatuautojen omistajat rentoudumme työviikon jälkeen.
Taitaa työtön siellä kirjoitella, kun on noin pitkän viestin kirjoittamiseen löytynyt aikaa. Aivopieruista päätellen, taitaa sittenkin olla koululainen...
Jokatapauksessa, olen pahoillani puolestasi ja lähiomaisille osanotto. Kaikilla ei hissi ihan ylös asti mene, mutta elämä on sellaista...
sellaista elämä on
Aloittajana sairas,vailla elämän sisältöä oleva luuseri, heittää typeryydessään
vertaansa vailla olevan provon ja jää kyttäämään josko joku ottaisi
kantaa. Sairaalla nautinto on sanoin kuvaamaton jos saisi jonkun
provosoitumaan. Tätä se on luuseripetterin arjen nautinto. Meitä on joka
junaan ja surkeimmat norkoilee asemalla.
Ja hyvinhän tojo-terppa provosoituikin. Miten sairas,vailla elämän sisältöä oleva luuseri pitää olla, jos vastaa jokaisen sairaan,vailla elämän sisältöä oleva luuserin provoon? Sitä se on luuseripetterin arjen nautinto. Meitä on joka junaan ja surkeimmat tojotakorjaamolla.
Siis mitä ihmettä, ohjeet ovat suoraan terojen kantaisän Corolla papan tojon huolto-oppaasta. Ei täällä mitään keksitä vaan ollaan huolissaan noudattaako tojoterot Toyotan huolto-ohjelmaa.
Tero rassaa tojoa, minä taidan keskittyä naisystävän "huoltamiseen".
Taitaa olla kevättä rinnoissa!
BMW pojat ainaki keskenään homostelee näin kevään kunniaksi
Käyty pesettämässä tojo ja vaihdettu kesäksi uudet pyyhkijänsulat, nyt voi ottaa jo rennosti. Parin viikon päästä kesätassut alle, ei stressaa tojon omistaminen.
Mites muilla merkeillä, tuntuu olevan aloittajalla kova stressi päällä tänne kirjoitellessa, onko auto taas pajalla, kun ei ehdi kortteliralliin?
-no vaikka näin:
LA
-surffaan aamuffeella mm. suoli24:llä
-käyn metsälenkillä
-käyn vaimon kanssa shoppailemassa Tojotalla, 20km suunta.....
-telkkua, nettiä, saunaa, ym. ym, ym. ym.................
SU
-surffaan aamuffeella mm. suoli24:llä
-käyn metsälenkillä
-käyn morjenstaan vanhempia Tojotalla, 80km suunta.....
-telkkua, nettiä, saunaa, ym. ym, ym. ym................
ómpa kaverin elämä.elämä.elämä. järkytävää paskaa niin hän kaikilla tojo teroilla. ainut mikä puuttu ja on faktaa korjaan tojotaa .kaiken vapaa aikani. mikä paskaa vaivaa.haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Köfffffff!
- Koffffffi en juo ja voisitko jotenkin täsmentää, miksi elämäni on " järkytävää ****** "
PS. "Ym." -voi olla esim. seksiä, viinaa, paljua, grillausta, ravintolaa jne....... elän spontaania elämää.....en tänään tiedä, mitä me vaimon kanssa huomenna/ylihuomenna puuhastellaan.........minun vanhempain reissu on ainut ennalta päätetty juttu........
"esim. seksiä, viinaa"
onkos sitä käyty Tallinnassa hakemassa Viru Valgea ja Viagraa?
-kaikkia edellä mainittuja saa ihan kotimaastakin.....
Bongailen tielle simahtaneita Citikoita. Monta tänä viikonloppuna, ylittyykö viime viikon ennätys. 25kpl
Harrastuksesi kertoo..
Ja laskutaitosi kertoo...
Ja mielenkiintosi kertoo...
Karua kertomaa...sinusta.
Minua on jo pyydetty kavereiden kulkupelejä rassaamaan kun mekaanikko olen ammatiltani. Ensi vanhan kaverin volosun etupää kuntoon että menee uudelleen näytöstä läpi. Sitten naapurin foortin raidetangot taas kuntoon että pääsee leimalle. Viime viikonloppuna olin emännän veljen mersua roplaamassa siinäkin taas etupään välykset kuntoon. Juuri tämän takia itse ajan toyotalla että ei tarvitse töitä tuoda kotiin. No saahan noista keikoista hiukan lisäansiota. Tulee kuussa melkein asuntolaina rahat tienattu. Siten lopetan kun perhettä tulee. Onneksi on vielä niin tyhmiä ihmisiä että ostavat näitä eurokotteroita. Muuten pitäisi alaa vaihtaa.
Onhan tästä tutkimuksiakin. AutoBildin 100000 km testi kertoo aika paljon luotettavuudesta ja siinä tojo ei ilman vikoja suoriudu tehtävästään vaikka huoltoja mahtuu kuusi kappaletta matkalle. Joten tarinasi on pelkkää tojoteron höpinää johon suhtaudutaan hymyllä. Katsoppa muuten piruuttaan mitä anjoviksesta ei vaihdettu ko. matkalla, lista ei ole pitkä. :D
Sen saman AutoBilldin mukaan Toyota on luotettavin auto.
Etkö lukenut?
Mistähän anjoviksista sinäkin jauhat. No minun auton mittarissa on nyt 458tkm. Minä en ammattimiehenä uusilla autoilla ajele. Säästän vuodessa jo reilusti kun ostan siistin paljon ajetun aven ja laittelen sen kuntoon. Sitten sillä ajaakin jo taas 5v minun työmatka-ajoja. Koneethan näissä kestää sen miljoonan kun muistaa öljyt vaihtaa 10tkm välein. En kuule ole niin intohimoinen että vaihtaisin joka 2v uuteen autoon ja nauttisi siitä 10000-15000€ arvon alennuksesta. Sitä paitsi näissä käytetyissä on kaikki varusteetkin ihan ilmaisia. Uuteen pitää laittaa yksi 5000€ heti että saa kaiken haluamansa, eikä riitäkkään. Kyllä jotain järkeäkin saa käyttää jos ajomäärät jää alle 15000 km vuodessa.
Joo tänään tuli passatti taas kuntoon ja ei maksanut paljon, huomenna foorttin kimppuun :D
Tarinasi on suoraan teron elämänkerrasta. Vanhan romun, kun ostaa ja sitä korjailee itsekseen niin on kuin ei olisi korjailtu ollenkaan ja ikinä ei ole mitään vikoja ollut, näinhän terot muistaa aina sanoa. Teron vahvassa uskossa tojot kestää aina miljoonan pelkillä öljynvaihdoilla ja jos vaikka hajoo laturi niin se ei ole vika vaan laturin huolto jne. Terona en puhuisi järjen käytöstä se ei ole teille kovinkaan luontaista ja pahasti särähtää tarinassasi, toisaalta siinä noin 3000 euron paskassasi ne uutena hankitut varusteet ( harmaa metalliväri ja talvirenkaat) ovat jo nykyään tavallaan ilmaiset. Hauskaa teron tarinaa, mutta fakta ja tilastot eivät sepustuksiasi tue joten lippalakki päähän ja keksimään uutta tarinaa mahtavasta tojostasi.
Ne Passatit ja Fordit ovat siellä kaupassa ja se on hyvä, että terolla on haaveita, mutta muista kuitenkin elämän realiteetit.
Ottaa se koville kun ei osaa edes omaa autoaan korjata. No siitä saa maksaa sitten sen 10000€. Nykyisessä avessa laitoin takajarrut ja takaiskarit kuntoon. Nyt mennään taas 5v eteenpäin ja sitten myyn mustille pojille 1500€. No maksoin 2500€. Ja auto on sisältä ja päältä kun uusi. Merkkihuollossa aina huolettu. Ollut jollain myyntimiehellä ja sitten perheen kakkosautona. Auto on minulle ihan vaan kulkuväline sinulle se näkyy olevan pilinjatke. Lue vaikka tuo jos faktoja kaipaat...
http://www.trafi.fi/filebank/a/1394109517/137ca8fd1b5665b53f2a2e5f6a24624a/14349-Kov2000_13.pdf
Ja en käytä lippalakkeja. Keksi joku uusi juttu koska tuo lippalakki homma on niin kulunut. Joo ja todellakin jää volosut ja foorttit kauppaan, ainakin saman ikäluokan autot.
Meinaat että 460 tkm ajettu Tojo kestää seuraavat 5 vuotta pelkillä öljynvaihdoilla, jos sillä oikeasti ajaa, älä viitsi naurattaa aikuisia ihmisiä.
Valitsen merkkejä joita ei tarvitse korjata ja huolto noin kerran vuodessa, mutta ymmärrän kyllä tojon kanssa elämä on erilaista ja korjaustaidot on tarpeen. Katsastustilastot kertovat corollapapan kieltä, aina ennen syyniä katsastushuollon kautta jotta ei tule tilastovääristymiä. Lähdeppä nyt uuteen ankeaan päivään tojo korjaamolle, lippalakki syvälle päähän ja leuka rintaan.
http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/03/24/viranomaiset-autonvalmistajat-alkaa-tehko-toyotoja/20144181/304
se on siinä
http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/03/25/gm-haastettiin-taas-oikeuteen-nyt-myos-osien-valmistaja/20144274/304
mikäs tämä on.. ihan samaa paskaa on täälläkin.. niin joo toyota on aina se syyllinen... muut valmistajat ei pimitä ongelmiaan...
jatkoa löytyy amerikanmarkkinoilta..
http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/03/28/gmlla-taas-uusi-sotku-nyt-keskeytyi-hittimallin-myynti/20144503/304
Se, että GM on menetellyt vilpillisesti, ei poista sitä tosiasiaa, että Toyota on menetellyt samoin. Molemmat todistetusti.
On myös paljon rehellisiä valmistajia...
Niin mutta turha jauhaa että yksin toyo piilottelee ongelmiaan, kyllä niin tekee ihan kaikki automerkit. Eurooppalaisia myöten. Kerro yksikin automerkki jolla ei ole ollut yhtään ongelmaa? Rehellinen autonvalmistaja on satuolento.
Ja ompa todellinen yllätys että nuo toyon ongelmat on usassa. Eipä ole ollut euroopassa tai suomessa samoja ongelmia. Ehkä käyttäjät ovat hiukan viisaampia. Usa on lakimiesten paratiisi. Oikeus juttu tehdään vaikka virvelin vavasta jossa ei lukenut että se on kaksiosainen ja viisaat ameriikkalaiset hakkasivat sen paloiksi ja vaativat sen jälkeen korvauksia joukkokanteella. Sen jälkeen vapavalmistajat kirjoittivat joka kalastusvapaan moneenko osaan se on suunniteltu purettavaksi. Tämä kuvastaa hyvin sen maan kulttuuria ja rahastusta.
Toyota on jäänyt kiinni ongelmiensa peittelystä. Tämä on fakta, jota Toyota ei kiellä. Myös Euroopassa on ollut ongelmia, mutta USA:n suuret myyntiluvut tuovat ongelmat esiin. Euroopassa Toyota on hyvin pieni toimija. Myynti n. 4% kokonaismyynnistä.
Myös amerikkalaiset valmistajat (GM) ovat jääneet kiinni vikojen salailusta. Eli mistään salaliitosta Toyotaa kohtaan ei ole kysymys.
Kaikki valmistajat eivät piilottele ongelmiaan. Kaikilla autonvalmistajilla toiki on ongelmia. Suomalaisilla Toyotan omistajilla on ilmeisesti korkea kynnys myöntää ongelmat Toyotalla.
Siinä meillä on oikein varsinainen heebo. Mikä ihmeen kynnys omistajilla
on vikoja myöntää millään merkillä? Maahantuojilla ja valmistajilla ne
kynnykset on ,niin kuin kaikki tietää. Toyota valmistajana on tunnustuksen
ansainnut kutsumalla takaisin ilmaiseen huoltoon. Vikavaagenikin vaan
tulee hiukan vastaan selvissä suunnitteluvirheissä. Eilinen kuningaskuluttaja
teki asiat aika selviksi,toki merkkien huoltoedustajat kiemurtelivat
tapansa mukaan ja selityksiä riitti.
Kyllä Toyotan omistajilla näyttää olevan erityisen vaikeata myöntää, että Toyotassa on ongelmia. Viitataan erilaisiin salaliittoteorioihin jne.
Valmstajalla oli kynnys ilmoittaa vioista. Ei ole enää, koska jäi kiinni ja joutui sakkoja maksamaan. Enää ei uskalla pimittää vikoja.
Toyota ei ole ansainnut tunnustusta mistään. Pakon edessä joutunut nöyrtymään sakkoihin ja takaisinkutsuihin.
Volkkarin vaihteisto-ja moottoriviat eivät ole takaisinkutsujen tasoisia vikoja. Tuotevastuu sen sijaan pitäisi korvata. Ja ilmeisesti korvaakin. Korvauksen määrästä voidaan keskustella.
Ehkä sellaista on vaikeaa myöntää, mikä ei ole sattunut omalle kohdalle?
(tiettävästi Suomessa ei ole ainuttakaan kaasupolkimesta johtunutta tapausta jne.)
Suomessa matot ovat varmaan liukuneet kaiken maailman corollapappojen kaasupolkimien alle, kun lähes poikkeuksetta jos jossakin on hittasti liikkuva jono, niin jonon keulalla kömpii tojota.
No ei ainakaan ole kaasu jumiutunut pohjaan :-)
Kevätpäivä kuluu mukavasti Tojoa rassatessa.
Pienet keväthuollot ja vaha pintaan, niin sen jälkeen voi komistusta ihailla loppupäivän.
Kyllä naapuri on varmasti kateellinen, kun minulla on Tojo pihassa!
Onko provoteroilla jokin pakonomainen tarve että saisi muut kateelliseksi?
Käy kalliiksi tuo tarve, mutta huvinsa kullakin.
Huutasin pölyt pois toitsunu päältä ja vahasin se ei ole uutenakaan kiiltäny noin paljoo kyl nyt taas kelpaa ajella kylillä kyl nyt naapurin bemari poika ketuttaa sen likanen kottero
Sarkasmia liikkeellä!
Taitaa tosin olla niin vaikea tyylilaji, että menee ohi täällä Tojo-palstalla.
Jokos on männänpalautusjouset kevätkiristettynä, tojoterot?