Euro Truck Simulator2 ratti ja hiililasti louhokselta

Rekkasimulaattori vaikuttaa erittäin hyvältä, vaikka rekkan kolari mallinnus ei toimikaan, mutta muuten ihan hyvä peli.

Ratiksi ostin alkuun Minimanista edullisen Trustmaster Ferrari Challenge Wheel, jossa on tarpeeksi nappeja, joihin saa laitettua tarpeelliset toiminnat, niin on vähän näppärämpää, kuin näppäimistöä käytettäessä.
Kyllähän tälläkin ratilla ajelee, mutta suuremmissa nopeuksissa ohjaus meinaa vähän takkuilla ja rekan meno heittelehtivää, kun rekan ratti ei aina heti reagoi siihen kun ratista kääntää, vähän myöhästelee.
Hitaissa nopeuksissa ja parkkeerauksissa toimii tosi hyvin ja koko ohjaus pyörän skaala on käytettävissä, vaikka itse ohjauspyörän skaala jää alle 400 astetta.
Mietin vaan sitä, että kannattaako hankkia sellainen 900 astetta pyörivä ratti eli onko ohjaus jämptimpi suuremmissa nopeuksissa, jolloin rekka ei ala holtittomasti heilahtelemaan, mikä johtaa helposti rekan ulos ajoo.

Kävipä sitten näin, että otin raskaan hiilikuorman ja lähtöpiste oli louhoksen pohjalla ja alkoi vielä satamaan vettä, jolloin rekalla ei sieltä ylös päässytkään.
Vaikka vauhtia ottikin, niin vauhti hyytyi ja renkaat alkoivat sutimaan, vaikka moottorin kierrosnopeudet oli alhaalla.
Ei siinä auttanut, vaikka automaatin sijaan oli manuaali vaihde ja ykkösellä tai yritti pakittaa ylöspäin, niin renkaat vaan alkoivat sutimaan ja vauhti hyytyi.
Ei siinä auttanut, kuin mennä pelin tallennukseen ja poistaa kesken jäänyt peli louhoksella, kun ei ollut rahaa hinauttaa auto sieltä pois.
Ylös olisi varmaankin louhokselta päässy, kunhan olisi ollut kuiva keli ja isompi nuppi, mutta taisi olla joku Volvon pienistä malleista nuppina.

Ratti on kyllä lähes ehdoton hankinta tähän simulaattoriin.
Paljon helpompaa auton hallinta ja varsinkin peruuttaminen on ratilla, kuin näppäimistöltä.