Massan kannattaisi antaa tallin johtoa kunnolla korville. Williams-talli tekee kaikkensa tuhotakseen Massan hiukan jo palautuneen itsetunnon. Järkyttävää tuollaiset viestit kisan lopussa. Bottaksella oli hiukan tuoreemmat renkaat kisan lopussa, mutta ei olisi missään olosuhteissa päässyt enää Massan edessä ajaneen Buttonin ohi.
Kärkikuskeilla oli suunnattomia vaikeuksia päästä ns. "hitaista autoistakin" ohitse kuten Caterhamin Kamuista. Massa on ollut koko viikonlopun Bottasta nopeampi, joten tuollainen jättää paskaisen maun MASSAN suuhun.
Kärkikuskeilla oli suunnattomia vaikeuksia päästä ns. "hitaista autoistakin" ohitse kuten Caterhamin Kamuista. Massa on ollut koko viikonlopun Bottasta nopeampi, joten tuollainen jättää paskaisen maun MASSAN suuhun.
Vastaukset 7
Vanhimmat
joo massahan oli nopeampi kuin button meinas pääst ohi mut vissiin renkaat alko sen verran kuluun että se jäi sit siihen yhteen kunnon yritykseen
Eihän Bottas edes kertaakaan yrittäny massasta ohi......kyllä tosiaan oli möhläys tallilta antaa mitään määräyksiä....oli varmaan sen naispomon oivalluksia?
Jos tosissaan meinaa ohi, niin vilkku päälle ja antaa mennä eikä odotella mitään talliordereita...
Olen kanssasi samaa mieltä. Tallimääräykset ovat ikävintä mitä formuloissa on ja on hyvä ettei massa niitä totellut, vaan nähtiin rehellinen kilpailu, jonka bottas hävisi.
Huono ja amatöörimäinen viesti tallilta joo. Ja mun prinsiipit on;
1. Renkaat oli vaan 2 kierrosta vanhemmat.
2. Bottas ei ollut oleellisesti nopeampi.
3. Kunnon kisa tallikaverusten välillä lisää varmasti kiinnostusta williamsia kohtaan enemmän kuin tylsä siirtyminen ohi.
4. Ei tee hyvää massan itsetunnolle. -> tulokset heikkenee.
5. Ei lisää kunnioitusta Bottasta kohtaan fanien keskuudessa jos pääsee ohi vaan tallimääräyksellä. On vaan noloa.
Mutta onneksi;
Massa teki mitä pitikin ja antoi tallia korville pysymällä edellä.
Bottas oli tarpeeksi fiksu eikä juuri kommentoinut asiaa.
Ja talli taas amatöörasi jälkeenpäin julkaisemalla tiedotteen että Bottas olisi käsketty takaisin Massan taakse jos ohitus Buttonista ei olisi onnistunut. Eikai frank tälläiseen olisi sortunut. Eikös se ole urheilumies henkeen ja vereen.
Taisi olla Bottas siinä lopussa 1-1,5 sekuntia kierroksella nopeampi kuin Massa.
Talli näki sen erittäin hyvin monitoreistaan ja antoi ohjetta antaa tilaa, ettei
estelis ja antais Bottaksen yrittää tavoittaa McLarenin sekä kenties tehdä sen
yhden ohitusyrityksen. Tämä oli siis siinä 5-10 kierrosta ennen maalia.
Ne näki myös sen, että Massa ei siihen ohitukseen enää kykene
Jos Massa olis totellut, Bottas olis päässyt hyvin todennäköisesti yrittämään.
Mut kun on sama auto, melkein samat säädöt, sama huippunopeus, ei siitä
pääse ohi niin vain, jos tallikaveri tekee sen hankalaksi tuollaisessa tilanteessa.
Olisko se sitten riittänyt Williamsin vauhti McLareniin nähden ohittamiseksi,
Bottas vastaan Button, se jäi nyt arvailujen varaan.
Sama Mersun kone ja systeemit molemmissa, mutta noin kun se meni niin eihän
sitä päässyt Bottas edes yrittämään.
Tuskin nostavat asiasta Williamsilla hirveätä haloota, nyt näyttäs menevän
tallipisteet että siellä on Mercedes, sitten Red Bull, McLaren ja Ferrari, kenties pienet mahikset kisata neljännestä paikasta, vaatii molemmilta kuskeilta huippuonnistumisia aika-ajoissa ja kisoissa, voi olla että tämän kisan häviävät. Sitten siinä on vielä Force Indian Hulkenberg lyömässä
joka kisassa kovaa kantoa kaskeen, tunaroidessa ne jää niillekin.
Tallipisteissä odotettavissa nyt nähdyn kaltaisella suorituskyvyllä luultavimmin
4.- 6. sija, kuskipisteissä 9.- 10. sija, Kuskipisteistä ei varmasti aleta isoa
haloota huutamaan, merkkimestaruuspinnat ja sieltä kilahtavat lisämiljoonat
voi olla toinen juttu. Siinä on kyse 4. / 5. / 6. sijasta niissä karkeloissa.
Nyt ne sai McLarenia kiinni 1 pinnan, Bottaksen onnistuneella ohituksella olis
kuroneet 3 pinnaa eroa kiinni.
Tässä tapauksessa Massa teki sen päätöksen siellä autossaan, että Bottas ei
saa edes mahdollisuutta hyökätä McLarenia vastaan ja tehdä sitä yritystä.
Se ei ole tallin kannalta ideaalinen tilanne, toinen kuski päättää radalla ajaessaan
mikä on tallin paras etu. Toisaalta Massan kautta talliin mahdollisesti tulevien /
tulleiden sponsoreiden rahoitusosuuksista tarkemmin tietämättä, ulkopuolisen
on vaikea arvioida mikä tässä tapauksessa viime kädessä oli se tallin kannalta
paras lopputulema.
Tuosta jäi vielä pois tuo menneisyys, siellä on taustalla melkoista kisaamista
näillä McLarenin ja Williamsin tallien välillä, voi olla että tuon menneisyyden
johdosta Williams olisi halunnut autonsa McLarenin edelle tuossa tilanteessa,
tallimääräyksellä, moottorin liiallisen kuormittamisen uhalla ja lähes hinnalla
millä hyvänsä, kunhan olisivat päässeet näpäyttämään kynsille männä vuosien
pahinta kilpakumppaniaan.
Tämä juttu voi olla isokin asia, vastaavassa tilanteessa jos tulevaisuudessa
Massa ottaa tuollaisen roolin, siitä saattaa tulla seuraamuksia.
juu