Kiikarissa olisi 740 katiska.Onko hyvä vai huono?
ostanko volvon?
penaali
93498
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
paremman katiskan saat kallen kalakaupasta.
740 on täyttä rautaa, mutta ei niin täyttä kuin oikein vanhat 240 -mallit. Ehdottomasti sitten 2,3l koneella. Ei kuluta ainakaan enempää bensaa kuin 2-litrainen, mutta kulku on ihan toista. 740 mallit alkavat olla jo kaikki yksilöitä, joten asian harrastusta tarvitaan - ja onnea.
ELÄ OST MUL O S40 JA KOKOAJAN JOTAIN REMPATTAVAA.JOLLET OSTA UUTENA
Siis 740 on aito Volvo mut nää 40:t on niitä belgian poikien ropposia, joissa on vaan Volvon merkki. Ja niissä on vikoja, niinkuin Simcassa ennen.
40 -sarja on DAF:n peruja. Oikeat Volvot (esim 740) ovta ihan eri maata
Poijjaat ei tiedä oottako lukeneet jostain vai ootteko kuulleet? Ei pojjaat oo vissiin koskaan päässeet ajamaan kunnon autolla ? Hypäkkää pois sieltä hiakkalaatikosta ja kysykää joltakin viisaammilta jotta kuinka ne autot oikein pelitää.
Kyllä se on niin että karvanoppasällit tietää, mutta vain leikkiautoista.
Jo on kumma, kun 40-sarjan vehkeitä ylistetään. Varmaan hyvä vehe, mut saman asian ajaa paremmin jopa moni japsi. Ite voisin 40-sarjalaisen ehkä joskus ostaakin, jos VOLVOsta haluaisin luopua...
Alusta on sama kuin Mitsubishi Galantissa, siis täysin sama! Ei s40 ole aito Volvo.
Jos kunnon Volvon haluaa vois suositella S60, 70 tai S80 .stä. Myös vanhemmat isot Volvot ovat vahvarakenteisia.
Mietit 740 ostoa. Mulla on ollut kaikkiaan 15 Volvoa - muitakin merkkejä on tullut kokeiltua.
Seiskaneljäkymppisestä täytyy todeta, että jo on kovin pahasti vanhentunut malli - kilometrimäärät taitavat olla kyseisissä autoissa jo pitkälti yli 300 000 km. Moottorit suuriin ja painaviin koreihin nähden alimittaisia. Kun ostaa vanhan, paljon ajetun ison laatuauton, voi varautua väkisinkin kalliisiin suuriin korjauksiin. Niin se vaan on, ettei halvalla saa loistoautoa. Jos lompakossa ei ylimääräistä pyöri, niin kannattaa ostaa varmatoiminen perus-Toyota, valitettavasti.... jos sitten taas rahaa löytyy, siirry suoraan S60/V70 -sarjaan - ei tule sitten itku puseroon. Kaikella ystävyydellä....