Onko jarruttoman peräkärrin kokonaispaino muuttunut ( 750 kg ).
Nimittäin iKH mainostaa jarrutonta traileria kokonaispaino 800 kg ja
peräkärriä 825 kg.
Jarruttoman kokonaispaino?
16
662
Vastaukset
- jarru ton
http://www.trafi.fi/filebank/a/1386768495/1210f41392ec5107cfd71a8c26a09fee/13768-Tiedote_5_2013.pdf
O1-luokan perävaunun teknisesti suurin sallittu kokonaismassa voi olla 825 kg, joka muodostuu luokittelun mukaan akselille sallitusta 750 kg maksimimassasta sekä kytki-melle sallitusta 75 kg maksimimassasta.
Luokittelumassa on akselilta tiehen kohdistuva massa, joka on O1-luokan perävaunulla maksimissaan 750 kg. Luokittelun mukaan O1-luokan perävaunua saa edelleen vetää autolla, vaikka teknisesti suurin sallittu kokonaismassa olisi 825 kg, jos auto ja veto-kytkin sallivat 75 kg pystykuorman ja 750 kg perävaunun massan. Vastaavia tulkintoja sovelletaan myös O2-luokan perävaunussa.
Säädösperustaa:
EU-asetus 1230/2012, 2 artiklan 7 momentin määritelmä:Onkos myös kumottu suurin aisapaino 4%, joka 750 kilolla tekee 30 kg.
75 kg:n koukku on yleisin henkihöautoissa, mutta se on sen rakentellinen
kestävyys, eikä sallittu aisapaino.......,niin mikäli asetuksia ei ole muutettu.
- puhun pukille
Sinulle lienee turhaa selittää teknisen ja käytännön eroja, sama kuin puhuisi pukille.
- painoa
Eikös se noin mene? Peräkärry saa painaa sen 750kg maksimissaan aisapaino mikä menee auton taka-akselille.
Noinhan se on mennyt, eli teoriassa voi vetää sen vaakapainon 750 kg ja lisäksi
aisapainon 30 kg, eli yhteensä 780 kg, oli ennen. Täytyypä tutustua lähemmin
tuohon EU-pumakaan.
Kiitos vaan infosta, jos pitää paikkansa.- ei yhtään mitään
Täpinä kirjoitti:
Noinhan se on mennyt, eli teoriassa voi vetää sen vaakapainon 750 kg ja lisäksi
aisapainon 30 kg, eli yhteensä 780 kg, oli ennen. Täytyypä tutustua lähemmin
tuohon EU-pumakaan.
Kiitos vaan infosta, jos pitää paikkansa.Ja mitäpä se sinun elämääsi vaikuttaa oli miten tahansa.
- Tarkasta
Mitä auton otteessa sanotaan jarruttoman painosta ! Harvemmalla normi henkilöautolla saa vetää 750 kg jarrutonta kärryä. Paino saattaa olla yllätävänkin pieni.
Joo, ei ole kysymys, mitä autolla saa jarruttomana vetää, vaan
kärrin rakenteesta ja asetuksen tulkinnasta. Edelleen on voimassa
0,75 tonnia jarruttomalle ja aisalle 4 % eli 30 kg, eli max 780 kg.
Mielestäni on väärin mainostaa 825 kg;n kärriä jarruttomana.- Tarkasta
Täpinä kirjoitti:
Joo, ei ole kysymys, mitä autolla saa jarruttomana vetää, vaan
kärrin rakenteesta ja asetuksen tulkinnasta. Edelleen on voimassa
0,75 tonnia jarruttomalle ja aisalle 4 % eli 30 kg, eli max 780 kg.
Mielestäni on väärin mainostaa 825 kg;n kärriä jarruttomana.Oli kysymys mistä tahansa. Monella vaan on käsitys että millä tahansa saa vetää mitä tahansa. Käsitetään vaan ettei kevytkärryssä tarvitse jarruja, mikä ei sinänsä ole kiellettykään. Vaikka siinä olisi jarrut niin sitä ei tarvitse vuosikatsastaa. Ja raskaammassa pitää olla jarrut ja täytyy katsastaa. Koska suomalainen ei älyä että kärryn voisi katsastaa silloin kun autokin niin katsatusta yritetään kiertää miten tahansa. Eli päädytään siihen kevyeen mitä sitten vedetään täydessä hiekkalastissa kunnes joku paikka pettää.
- ei löydy ei
Täpinä kirjoitti:
Joo, ei ole kysymys, mitä autolla saa jarruttomana vetää, vaan
kärrin rakenteesta ja asetuksen tulkinnasta. Edelleen on voimassa
0,75 tonnia jarruttomalle ja aisalle 4 % eli 30 kg, eli max 780 kg.
Mielestäni on väärin mainostaa 825 kg;n kärriä jarruttomana.Onhan höpinällä puurot ja vellit sekaisin, kuten yleensä aina. Ei edes maalaisjärkeäkään löydy.
Tarkasta kirjoitti:
Oli kysymys mistä tahansa. Monella vaan on käsitys että millä tahansa saa vetää mitä tahansa. Käsitetään vaan ettei kevytkärryssä tarvitse jarruja, mikä ei sinänsä ole kiellettykään. Vaikka siinä olisi jarrut niin sitä ei tarvitse vuosikatsastaa. Ja raskaammassa pitää olla jarrut ja täytyy katsastaa. Koska suomalainen ei älyä että kärryn voisi katsastaa silloin kun autokin niin katsatusta yritetään kiertää miten tahansa. Eli päädytään siihen kevyeen mitä sitten vedetään täydessä hiekkalastissa kunnes joku paikka pettää.
Ei ollut kysymys mistä tahansa. Jos haluat saarnata ja kertoa kaiken
mitä tiedät, niin avaa uusi keskustelu.ei löydy ei kirjoitti:
Onhan höpinällä puurot ja vellit sekaisin, kuten yleensä aina. Ei edes maalaisjärkeäkään löydy.
ei löylyä ei. Tyhmin kirjoitus aikoihin, jopa sinun mittapuusi mukaan.
Miltä tuntuu saada nenuunsa taas? Juuttuiko puuro kurkkuusi, vai
kirjoitteletko kenties taas humalassa?
En vaivaudu vastaamaan toistamiseen sinulle. Saat haista yksiksesi.- ei ollut ei
Täpinä kirjoitti:
ei löylyä ei. Tyhmin kirjoitus aikoihin, jopa sinun mittapuusi mukaan.
Miltä tuntuu saada nenuunsa taas? Juuttuiko puuro kurkkuusi, vai
kirjoitteletko kenties taas humalassa?
En vaivaudu vastaamaan toistamiseen sinulle. Saat haista yksiksesi.Niin, sinultahan noita tyhmiä raapustuksia riittää, että ei ollut ainoa laatuaan.
- Tarkasta
Täpinä kirjoitti:
Ei ollut kysymys mistä tahansa. Jos haluat saarnata ja kertoa kaiken
mitä tiedät, niin avaa uusi keskustelu.No mistä on sitten kysymys.
Oliko kirjoitukseni liian pitkä jotta olisit ymmärtänyt sen. Kerroin vaan yleisesti miksi päädytään kevytkärryyn millä ei monellakaan autolla saa kuljettaa kun anopin tuhkauurnaa.
En käsittääkseni ottanut kantaa miten massat märitetään. Yritin vaan sinun kaltaisille kertoa ettei se kärryn paino ratkaise.
Sinun korollalla saa vetää arviolta 350 kg jarrutonta. Siitä kun vähennetään kärryn paino n 150 kg. Saat kuljettaa jopa 4 tarjoustalon multasäkkiä. Eli kun tarjouksessa on 6 säkkiä niin heitä kaks keikkaa.
Hölmöin keksintö on kevyt telikärry. Miksi vetää painoa mitä ei voi kuitenkaan hyödyntää mitenkään.
Tuossa juuri yksi sai santsit ylipainosta. Kevyt kärry ja puntarissa 1150 kg. Autolla olisi saanut vetää jarrutonta 380 kg. Kärry ja lasti jäi tienvarteen odottamaan sopivaa veturia. Ei ollut ihan pieni sakko. - ptruu polle
Tarkasta kirjoitti:
No mistä on sitten kysymys.
Oliko kirjoitukseni liian pitkä jotta olisit ymmärtänyt sen. Kerroin vaan yleisesti miksi päädytään kevytkärryyn millä ei monellakaan autolla saa kuljettaa kun anopin tuhkauurnaa.
En käsittääkseni ottanut kantaa miten massat märitetään. Yritin vaan sinun kaltaisille kertoa ettei se kärryn paino ratkaise.
Sinun korollalla saa vetää arviolta 350 kg jarrutonta. Siitä kun vähennetään kärryn paino n 150 kg. Saat kuljettaa jopa 4 tarjoustalon multasäkkiä. Eli kun tarjouksessa on 6 säkkiä niin heitä kaks keikkaa.
Hölmöin keksintö on kevyt telikärry. Miksi vetää painoa mitä ei voi kuitenkaan hyödyntää mitenkään.
Tuossa juuri yksi sai santsit ylipainosta. Kevyt kärry ja puntarissa 1150 kg. Autolla olisi saanut vetää jarrutonta 380 kg. Kärry ja lasti jäi tienvarteen odottamaan sopivaa veturia. Ei ollut ihan pieni sakko.Taitaa kärry ja lasti odottaa vieläkin sitä sopivaa veturia. Eihän sitä saa laillisesti vetää millään autolla.
Tarkasta kirjoitti:
No mistä on sitten kysymys.
Oliko kirjoitukseni liian pitkä jotta olisit ymmärtänyt sen. Kerroin vaan yleisesti miksi päädytään kevytkärryyn millä ei monellakaan autolla saa kuljettaa kun anopin tuhkauurnaa.
En käsittääkseni ottanut kantaa miten massat märitetään. Yritin vaan sinun kaltaisille kertoa ettei se kärryn paino ratkaise.
Sinun korollalla saa vetää arviolta 350 kg jarrutonta. Siitä kun vähennetään kärryn paino n 150 kg. Saat kuljettaa jopa 4 tarjoustalon multasäkkiä. Eli kun tarjouksessa on 6 säkkiä niin heitä kaks keikkaa.
Hölmöin keksintö on kevyt telikärry. Miksi vetää painoa mitä ei voi kuitenkaan hyödyntää mitenkään.
Tuossa juuri yksi sai santsit ylipainosta. Kevyt kärry ja puntarissa 1150 kg. Autolla olisi saanut vetää jarrutonta 380 kg. Kärry ja lasti jäi tienvarteen odottamaan sopivaa veturia. Ei ollut ihan pieni sakko.Lue ajatuksella ihan rauhassa aloitukseni, niin saatat tajuta, mistä oli
kysymys. Joten ole hyvä ja avaa oma keskustelu jos haluat vielä
esitellä "tietojasi ja laskutaitoasi". Jos et tiedä mitään mahdollisista
määräysten muuttumisesta, niin tällä kertaa ei muu kiinnosta.
Saan muuten vetää 740 kg jarruttomana ja 1800 kg jarrullisena. Joten
kevyesti mahdut Corollasi kanssa kyytiini.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Oi mun haniseni
Mul on ihan törkee ikävä sua. En jaksais tätä enää. Oon odottanut niin kauan, mutta vielä pitää sitä tehdä. Tekis mieli214718Kyllä mulla on sua ikävä
Teen muita juttuja, mutta kannan sua mielessäni mukana. Oot ensimmäinen ajatus aamulla ja viimeinen illalla. Välissä läm113377Hei rakas sinä
Vaikka käyn täällä vähemmän, niin ikäväni on pahempaa. Pelkään että olen ihan hukassa😔 mitä sinä ajattelet? naiselle403147IS:n tiedot: Toni Immonen irtisanottiin MTV:ltä Toni Immonen työskenteli pitkään MTV:llä.
IS:n tiedot: Toni Immonen irtisanottiin MTV:ltä Toni Immonen työskenteli pitkään MTV:llä. IS uutisoi torstaina Toni Imm462609Vihdoin tiedän että tämä on molemminpuolista
Saattoi se koko ajan olla silmiemme edessä mutta kumpikaan ei uskaltanut sitä toivoa. Kunpa nähtäisiin pian, toivottavas861258Israel aloitti 3. maailmansodan
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000011297979.html Israel se sitten aloitti näköjään kolmannen maailmansodan.2621152- 791109
- 561102
Natoon liittyminen on alkanut kaduttaa.
Nato on muuttunut niin paljon, että se ei ole enää se mihin haluttiin liittyä. Usa on vetäytynyt ja 5% osuus valtion tul3941081Nainen, meidän talossa on säännöt
1. Mies on aina oikeassa. 2. Ei vastaväitteitä. 3. Mäkättäminen kielletty. 4. Suhde on tärkein. 5. Ei salaisuuksia. 6. E201977