Kimi Räikkönen hankittiin aikoinaan Ferrarin ykköskuskiksi, mutta tuloksena oli yksi tuurilla, vilpillisellä autolla ja Felipe Massan avulla hankittu ja kabinetissa sovittu mestaruus, joka on koko Ferrarin historian häpeätahra. Sitten tuli notkahdus, kun kimi sai nimensä tilastoihin. Massa kyykytti hänet totaalisesti kahden seuraavan kauden aikana, joten tilalle hankittiin universumin lahjakkain kuljettaja, Fernando Alonso. Pahaksi onnekseen räikkönen onnistui tuhoamaan Ferrarin kehitystyön niin, ettei talli ole vieläkään noussut siitä suosta. Tästä huolimatta Alonso on onnistunut taistelemaan mestaruuksista viimeisiin kisoihin saakka usealla kaudella.
Nyt sitten Ferrarille hankittiin sponsoriksi Shell, ja heidän mannekiininsa räikkönen pääsi uudelleen Ferrarille. Toki hänelle tehtiin heti selväksi, ettei tallin ykköskuljettajaa Alonsoa saa haastaa. Räikkösen toisen Ferrariuran saavutuksia ovat olleet tähän mennessä ulosajo, tekniset ongelmat ja muutamat huikeat pressikierrokset Shellin mieliksi harjoituksissa, ja tänään aika-ajoissa. Kisassa Alonso on pyyhkinyt kimistä ohi ja karkuun muutamassa kierroksessa. Autolla joka vastaa tasoltaan tällä hetkellä lähinnä Caterhamia (räikkösen suoritukset Malesiassa todistavat tämän, esim. juuttuminen ruotsalaisen Ericssonin taakse) on Alonso kuitenkin onnistunut nappaamaan haltuunsa mm-sarjan 3. sijan. Uskomaton kuljettaja!
Räikkösen kannattaisi alkaa keskittymään ajamiseen, jotta potkut tulisivat vasta kauden jälkeen eivätkä kesken kauden. Viime vuonna kimi tosin luovutti kesken kauden...
Nyt sitten Ferrarille hankittiin sponsoriksi Shell, ja heidän mannekiininsa räikkönen pääsi uudelleen Ferrarille. Toki hänelle tehtiin heti selväksi, ettei tallin ykköskuljettajaa Alonsoa saa haastaa. Räikkösen toisen Ferrariuran saavutuksia ovat olleet tähän mennessä ulosajo, tekniset ongelmat ja muutamat huikeat pressikierrokset Shellin mieliksi harjoituksissa, ja tänään aika-ajoissa. Kisassa Alonso on pyyhkinyt kimistä ohi ja karkuun muutamassa kierroksessa. Autolla joka vastaa tasoltaan tällä hetkellä lähinnä Caterhamia (räikkösen suoritukset Malesiassa todistavat tämän, esim. juuttuminen ruotsalaisen Ericssonin taakse) on Alonso kuitenkin onnistunut nappaamaan haltuunsa mm-sarjan 3. sijan. Uskomaton kuljettaja!
Räikkösen kannattaisi alkaa keskittymään ajamiseen, jotta potkut tulisivat vasta kauden jälkeen eivätkä kesken kauden. Viime vuonna kimi tosin luovutti kesken kauden...
Vastaukset 2
Vanhimmat
http://www.mtv.fi/sport/f1/uutiset.shtml/2014/04/1878790/bottas-harjoitusten-neljas-raikkonen-kaukana#comment-1320100786
Kunnon keskustelua ei-räikköstrollien kesken.
Iltalehti.fi
Iltalehti Sunnuntai 6.4.2014 Vilho, Ville, Viljami, Vilhelm, Vili, Jami:
"Alonso heitti Tuttosport-lehdelle, että niin kauan kuin olet tallikaverisi edellä, tiedät ylittäneesi ihmisten odotukset."
Alonson vahva sponsori näyttää olevan espanjalainen "Banco Santader" erittäin suurilla rahoilla. Tämän vuoksi Kimi sai kenkää aikaisemmin Ferrarilta.
Jos Kimi vetäisi (huom. konditionaali) Ferrarilla kärkeen tänä vuonna, mahdollisesti velkaantuneen Espanjan Santanderin pankki mahdolliseti vetää rahoituksensa takaisin, jolloin Pihtiputaan Säästöpankin on asettuva Ferrarin uudeksi rahoittajaksi.
Asturiassa asuvana on pakko heittää bumerangi Alonson ylimielisille kommenteille, sillä espanjalaisssa TV-lähetyksissä Alonso tunnetaan nimenomaan asturialaisena.
En tunne Shellin rahoitusta, mutta Räikkönenhän palkattiin vain tuomaan pisteitä tallille - ei suinkaan uudeksi MM-mieheksi Ferrarille.
Mikä oli alkujaan Santanderin pankin osuus?
"El Banco Santander patrocinará a Ferrari los próximos cinco años por 200 millones."
http://www.marca.com/2009/09/10/motor/formula1/1252592253.html?a=PR70c227918b8d38116afd3064ebdadc779&t=1396734416
Uudistettu Kimi on tuotu talliin rahoituksen vuoksi vain tuomaan lisäpisteitä, mutta kengitetty Massa ampuneekin tänä vuonna kovilla uudesa tallissaan.