elikkäs siis kannattaako lähteä keventämään derbin vauhtipyörää sorvissa ja minkäkokoinen (mikunin) kaasari ois sopiva?
Kokoonpano:
pytty& mäntä koossa 43mm
suutin 98
huuhtelukanavia muotoiltu
malossin läpät
avarrettu imukaula
fiddy ilmanputsari
ns. saksanmallin e-nox (täysin tyhjä, isompi alkukäyrä kuin muissa)
välit 14-65
rajoittamaton poksi
vakio kaasari
kaikki kurit poistettu
top racing kampura
c4 laakerit
derbi on ns vanhanmallin koneella (2002) ja huiput on tällähetkellä: 98kmh/gps/tasasella.
derbiin meinasin siis: pytyn avarrus, isompi kaasari, vauhtipyörän kevennys ja kesällä tulee 80cc barikit
onko kannattavaa keventää vauhtipyörää, tiedän että ottaa kiekat nopeemmin ja vääntö häviää? koulussa saisin sorviin heitettyy, löytyy 3 vakio vauhtipyörää niin sama kai kokeilla, onko hyötyä?
kaasari on tosissaan tuo (15mm?) vakio dellu ja aion vaihtaa sen johonkin isompaan ja laadukkaampaan, onko ehdotuksia? löytyisi 17mm dellu (en laita kiinni, merkin takia), 26mm kinkki 150cc:n kaasari, 28,30,32,38 mikunit (liian isoja?). eli ehotelkaa mikä kokonen MIKUNIN kaasari kannattaa hommata? olen sen verran dellun kaasarien kaa tapellu että niitä on turha ehottaa. imukaulan tekeminen ei tuota ongelmia :)
kiitoksia, ja jos ne turhat trollit jätätte kerralla poikkeen?
Kokoonpano:
pytty& mäntä koossa 43mm
suutin 98
huuhtelukanavia muotoiltu
malossin läpät
avarrettu imukaula
fiddy ilmanputsari
ns. saksanmallin e-nox (täysin tyhjä, isompi alkukäyrä kuin muissa)
välit 14-65
rajoittamaton poksi
vakio kaasari
kaikki kurit poistettu
top racing kampura
c4 laakerit
derbi on ns vanhanmallin koneella (2002) ja huiput on tällähetkellä: 98kmh/gps/tasasella.
derbiin meinasin siis: pytyn avarrus, isompi kaasari, vauhtipyörän kevennys ja kesällä tulee 80cc barikit
onko kannattavaa keventää vauhtipyörää, tiedän että ottaa kiekat nopeemmin ja vääntö häviää? koulussa saisin sorviin heitettyy, löytyy 3 vakio vauhtipyörää niin sama kai kokeilla, onko hyötyä?
kaasari on tosissaan tuo (15mm?) vakio dellu ja aion vaihtaa sen johonkin isompaan ja laadukkaampaan, onko ehdotuksia? löytyisi 17mm dellu (en laita kiinni, merkin takia), 26mm kinkki 150cc:n kaasari, 28,30,32,38 mikunit (liian isoja?). eli ehotelkaa mikä kokonen MIKUNIN kaasari kannattaa hommata? olen sen verran dellun kaasarien kaa tapellu että niitä on turha ehottaa. imukaulan tekeminen ei tuota ongelmia :)
kiitoksia, ja jos ne turhat trollit jätätte kerralla poikkeen?
Vastaukset 2
Vanhimmat
12mm mikuni
jaMP-vero, ajaminen rekisteröimättömällä, vakuuttamattomalla mp:llä ilman asianmukaista ajokorttia.. kertyyhän sitä pottia siitä..