Tulin muiden afäärien ohessa saaneeksi hyvän tarjouksen viisheppaisesta Mercurysta ja ostin.
Valmistaja myöntää 5v takuun jos huollattaa säännöllisesti. Mitä sellainen "merkkihuolto" tekee ja mitä se maksaa? Kannattaako viedä?
Entä se takuu? Se ei taida kattaa kuluvia osia eikä syöpyviä osia?
Valmistaja myöntää 5v takuun jos huollattaa säännöllisesti. Mitä sellainen "merkkihuolto" tekee ja mitä se maksaa? Kannattaako viedä?
Entä se takuu? Se ei taida kattaa kuluvia osia eikä syöpyviä osia?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ei kannata huoltaa, bensaa vaan ja talvrksi kuivamaan. Kolmen-neljän vuoden päästä se on ihan kuohkeaa kamaa ja silti voit myydä lähes uuden hintaan. Sanot että vähän ajettu. Vahaaminen on tärkeää että näyttää uudelta
oli 5v sitten ostettu 4 heppain yamaha.
Kesät seiso merellä ja talveksi nostin liiteriin.
Mitään huoltoa en tehnyt. Kun alko olemaan mäntä
väljä niin pesin koneen, kiillotin autovahalla ja silikoonia
suihkuttelin kopan alle. Näytti ihan uudelta ja sain siitä 150e vähemmän
ku uuest aikoinaan maksoin:))) Satunnaisessa kalakäytössä sanoin
olleen ja et ei vuosiin ajettu:))
Eli summa summarum, unohda huollot!
Vaihda ala ja yläpäähän öljyt joka vuosi kustantaa noin 10€. Sisäänajon jälkeen tarkasta/tuta ventiilin välys. On se takuu voimassa vaikka teet nämä itse. Maahantuojan pitää pystyä näyttämään toteen jos kone hajuaa, että se on johtunut huonosta kohtelusta. Mutta ei se mitään hajua. Ihekkin ostin uuden 6 hepukan juuri, halavalla. Aja sillä maailman tappiin, makso muuten saman kuin kymmenenvuotta käytetty.
Yleensä kannattaa ostaa alle 50h ajettu kone. Sen on halvempi ja siihen on nämä sisäänajot sun muut rituaalit jo tehty. Ne käyp hetmolle. Voi sen tietenkin antaa päristä pöntössä tai laiturissa 10 tuntia. Mutta älä multa osta käytettyä konetta, äläkä mun kavereilta.
Mutta tää ei koske Parsunia, se leviää käsiin jo ennen sisäänajoa.
No, saatan pitää masiinan yli tuon 5v ja aika näyttää tuleeko tehtyä itse vai vienkö lähettyvillä olevaan huoltoon talvehtimaan. Takuulla ei ole sinänsä väliä ellen innostu myymään.
Kiinnostaisi tietää paljonko se huoltoliike esim. viisheppaisen Mercuryn talvihuollosta rokottaa. Olisko kellään mitään arviota taikka tietoa?
Satasen käppyröissä. Siihen merkkuun on naurettavan helppo tehdä itse vuosihuolto. Ja siipipyörän vaihto, Rikissä on muovitulppa jpnka alla on 10 mutteri millä saa vaihteistovivun irti.
Satanen ei ole kovin paha. Oletan että öljyt ja tulpat laskutetaan vielä lisäksi?
Jep ja lisäksi tulee pientarvokelisä joka on meidän korjaajalla 0,1€. Lisää tämä "mukuihin"(muuttuvat kustannukset)