2007 Mazda3 öljyt vaihdettu viimeksi 52tkm ja nyt olen ajanut melkein 74tkm. Huonon taloudellisen tilanteen vuoksi en pysty vielä ainakaan 2 kk vaihdattaa autooni öljyjä ja kuitenkin on töissä käytävä. Päivittäin tulee noin 60 km työmatkoja.
Huolestuttaa minkälaista tuhoa tuo liian pitkä vaihtoväli tulee aiheuttamaan? Uskaltaako autollani enää ajaa, jos hajotan siitä jotain isompaa ja kohta moottori on täysin paskana. En tarkkaan tiedä millaiset öljyt siinä on, koska edellinen omistaja on ne vaihdattanut huollossa.
JOs saisin jonkinlaisen vinkin tai tiedon, onko siitä suurta haittaa, että tällä kertaa vaihtoväli saattaa ylittyä muutamalla tuhannella kilometrillä.
Koskas muuten tuollaiseen mazda3 hb 1.6 vm. 2007 pitää vaihtaa nokkaketju???
Mitä aiheuttaa öljyn liian pitkä vaihtoväli???
iiieo
16
8661
Vastaukset
- Japsinäätä
Taitaa olla Mazdan merkkihuollossa se Silver-huolto n. 150 €, jossain muualla pelkkä öljynvaihto varmaankin puolet tuosta. Jos ei tuommoiseen riitä rahat niin suosittelen myymään tuon auton ja ostamaan tilalle jonkin juuri katsastetun tonnin ritsan.
On nimittäin suoranaista tyhmyyttä venyttää sitä öljynvaihtoväliä vielä 2 tkm lisää yli valmistajan ohjeistuksen. - tässä vinkkejä
Öljyn vaihdot nykyautoissa on 20-30 tuhatta kilometriä. Mulla on mazda6 2007 mutta vaihdan öljyt silti noin 8-10 tuhannen kilometrin välein, myös suodatin vaihdetaan. Älä hajota autoasi pitkillä öljyn vaihdolla! No ei se ole pilalle mennyt vielä, älä huoli!
Osta Tokmannilta Teboil diamont 5-40, oli testivoittaja yhdessä mobil 1:n kanssa! Tokmannilla maksaa alle 30 euroa, muissa tuplaten! Alkuperäinen suodatin paras, mutta jos haluat hyvän ja halvan niin Mann suodatin oli kärkisijoille! Vianorliikkeissä vaihtavat halvalla, kai on halvin. mutta vaihda öljyt suodin lähiaikoina, kalliiksi tulee jos moottori vioittuu..- tässä vinkkejä
unohin sen jakoketjun, jos ketju niin ei kai sitä tarvii vaihtaa?
jos hihna niin mazdoilla vaihto 90-100 tkm vaihtoväli. - Anonyymi
Juuri näin.kiitos
- T-mies
Vaihtovälin pitkittäminen ei aiheuta mitään välitöntä haittaa, mutta nopeuttaa moottorin kulumista. Öljyyn kondensoituu kosteutta, joka kylläkin haihtuu pois pidemmillä ajorupeamilla. Vesi heikentää öljyn voiteluominaisuuksia. Koska ajat 60 km siivua, vesi öljyn seassa ei ole ongelmasi.
Öljyn suodatin poimii öljyn seasta karsta- ja likapartikkelit. Karsta on pikeentynyttä öljyä ja palojätteitä. Karsta voi olla tosi kovaa ja kuluttaa laakereita. Lika voi tukkia öljykanavia. Suodattimella on joku tietty kapasiteetti, jonka määrän suodatin pystyy keräämään likaa. Kun likaa kertyy suodattimeen enemmän kuin mille suodattimen kapasiteetti on mitoitettu, suodattimen virtausvastus kasvaa, mikä heikentää öljyn läpivirtausta suodattimesta ja alentaa öljyn painetta. Alentunut virtaus ja öljyn paine aikaansaavat moottorin ennenaikaista kulumista.
Jos olet jo nyt ajanut 20 tkm öljyillä ja aiot ajaa vielä muutaman tuhatta päälle, öljynvaihtoväli lähes tuplaantuu. Ellet voib vaihtaa (vaihdattaa) öljyjä ja suodattimia, aja ainakin rauhallisesti vältellen rajuja kiihdytyksiä ja moottorin tarpeetonta rasittamista. Suosittelen öljyn vaihtamista (vaihdattamista) niin pian kuin mahdollista. - oil change
Ettet olisi niitä jotka on pistäneet kaikki rahansa mahdollisimman uuteen ja hienoon autoon mutta unohtaneet että myös auton ylläpito maksaa.
Moottoriöljy ei montaa kymppiä maksa ja öljynsuodatin alkuperäisenä ehkä vähän toista kymppiä, jos voit tehdä työn itse niin ei tule montaa kymppiä maksamaan öljynvaihto. Tosin näin yleinen työ ei jossain huoltoliikkeessäkään paljoa maksa.
Moottorin pilaaminen liian pitkällä öljynvaihdolla se vasta kalliiksi tuleekin. Muutaman kympin säästöstä voi tulla tonnin korjauslasku.
Vaikkei öljynvaihtovälin kilometrit olisikaan täyttyneet niin öljy suodatin tulisi vaihtaa ainakin kerran vuodessa. - oilcharge
TM avaa 60.000 km:n kestotestissä aina moottorin ja mittaa osat. Joillekin autoille on osunut tuossa km-määrässä vain yksi öljynvaihto (30.000 km). Useimmille kuitenkin kaksi (20.000 ja 40.000).
Järjestään auton moottorit ovat uutta vastaavassa kunnossa.
Tuosta voi vetää sen johtopäätöksen, että moottoriöljyt ja moottorit ovat kehittyneet huimasti viime vuosina. On täysin turhaa vaihtaa öljyjä esim. 10.000 km:n välein vaikka ajellaan "Suomen olosuhteissa". Auton ohjekirjan mukaan vaihdot ja sieltä selviää myös oikea öljylaatu.
Niinpä en sinuna olisi vielä huolissani, mutta kuten tuossa edellä todettiin niin kyllähän noilla kilometreillä öljyn ja suodattimen vaihto alkaisi olla ajankohtaista.
Ja vaihdonhan voit tehdä bensatankillisen hinnalla...- Anonyymi
Dieseleissä kannattaa vaihtaa öljyt jopa ennen aikojaan, öljyyn tulee kiinteää moskaa joka voi tukkia öljypumpun -> poks. Volkkarin 2.0 TDI huonona esimerkkinä, niihin kipataan uutta öljyä moskan sekaan kymppitonnin välein ja longlife kertoo öljynvaihdon olevan vieläkin 30 tkm päässä, öljypumpun sihti 2 eurosen kokoinen ja voitelun loppuessa maantiellä ei oo niin väliä onko myllyssä hihna vai ketju jakopäässä. Kymppitonni vaihtaa omistajaa.
- Masa mies
Mulla mazda6 -07
Uutena ruostesuojattu joten ei ruosteita missään.
Vaihdan öljyt ja suodattimen n.kymppitonnin välein öljy on halpaa ja suodatinkaan ei paljon maksa
Autolla mittarissa 120 000 km ei pienintäkään vikaa tähän mennessä - likö yhteys..
Joo öljyt vaihdettu n.20tonnin välein ja otettu motonetin suodatin ajettuki 150000 ja nyt kylmänä nakuttaa ku diisseli ja kun lämpeää ni käy ku singeri eli moitteetomasti. kyseessä mzda 3 -07 Hyvä peli.
- Anonyymi
Nykykoneissa on lyhyet männät ja kylmänakutusta on vaimennettu teflonhelmoilla, jotka kuluvat pois 100 tonnin nurkilla, anna palaa...
- Anonyymi
Matka-ajossa öljy ei ole moksiskaan, vedet haihtuu ja karavaani kulkee
- Anonyymi
Mahtavaa kun täältä annetaan vuoden 2014 kysymykseen hienoja neuvoja.
- Anonyymi
Surkeeta, sinä et antanut edes niitä neuvoja.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Surkeeta, sinä et antanut edes niitä neuvoja.
Huono yritys sinulta peitellä hölmöilyäsi.
Avaushan oli provo. Vai ei työssä käyvällä olisi varaa uhrata muutamaa kymppi 2kk aikana öljynvaihtoon, hihii! - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Huono yritys sinulta peitellä hölmöilyäsi.
Avaushan oli provo. Vai ei työssä käyvällä olisi varaa uhrata muutamaa kymppi 2kk aikana öljynvaihtoon, hihii!Just just, koitahan saada pää kuntoon. Tsemiä sulle, en jaksa antaa enempää sulle huomiota, toivottavasti pärjäät tällä määrällä, tuli varmasti tarpeeseen.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mies, näen sinua hetken
ja olet mielessä ikuisuuden. Toisia näen ikuisuuden ja he eivät jää mieleen hetkeksikään. Muistan jokaisen kohtaamisen183734Riikan perintö: ennätysvelka, ennätystyöttömyys ja ennätysverotus
Tavallisen keskituloisen suomalaisen verotus on kireintä vuosikymmeniin, ja ensi vuonna palkansaajien käteen jää vieläki2223698Riikka Purra on ihana, jämpti
Hän yrittää saada Suomen taas kuntoon. Sanoo asiat suoraan, eikä piiloudu kapulakielen taakse. Riikan kaltaisia päättä942649SDP haluaa LISÄÄ veroja bensa-autoille!
Sdp:n vaihtoehtobudjetti esittää polttomoottoriautoille lisää veroja Sdp esittää tuoreessa vaihtoehtobudjetissaan verot202564Antti Lindtman kiitti valtiovarainministeri Purraa
Ministeri Purra kertoi ottavasa vastuun EU:n alijäämämenettelyyn joutumisesta. Hän myös sanoi tietävänsä, että Lindtman182238Henkilökohtaisia paljastuksia Dubaista - Kohujulkkis Sofia Belorf on äitipuoli ja puoliso!
Tiesitkö, että Sofia on äitipuoli ja rakastava puoliso? Sofia Belorf saa oman sarjan, jossa seurataan hänen Bling Bling622219"Purra löylytti oppositiota", sanoi naistoimittaja Pöllöraadissa
Kyllä, Purra tekee juuri sitä työtä mitä hänen tuossa asemassa pitää tehdä, hän antaa oppositiolle takaisin samalla mita272073Suomalaisten enemmistö on (ateisteja / fiksuja / sosialisteja)
Tai jokin noiden yhdistelmä, koska S-ryhmän markkinaosuus päivittäistavarakaupasta on yli 50 prosenttia.131946Sorsa: kuvaputki - Lipponen: kaasuputki - Marin: ryppyputki
Nuo kolme demaria ovat poikkeuksia Suomen poliittisessa historiassa. Ovat ainoita, jotka ovat kyenneet nostamaan puolue581778- 901611