Kevät tulee, ja autokuskeja muistutetaan moottoripyörien ilmestymisestä tielle. Tarpeellinen juttu, tietysti.
Motoristeja haluaisin muistuttaa suuntamerkin suhteen siitä, että vilkun palauttaminen on tärkeä asia. Eilen keväisessä illassa ajeli pienehkö custom kaakkoissuomalaisen taajaman pääväylää oikeanpuoleinen vilkku välähdellen. Olin kävelylenkillä, eikä väärinkäsitys aiheuttanut minun osaltani ongelmia, mutta entäpä jos sivutieltä tuleva auto lähtee oikealle vilkuttelevan prätkän eteen?
Vilkku-custom oli näkyvilläni ainakin 300 metrin matkan mihinkään kääntymättä. Homma näytti paitsi hölmöltä, myös vaaralliselta!
Varmistakaa vilkun sammuminen
Flash
11
226
Vastaukset
- 48:lla ajanut
Ja varmistakaa, että vilkku pysyy päällä kun odotatte liikennevaloissa Harley 48:lla. Kävi meinaa sillä tavalla, että ajelin Harley 48:lla ja siinä pyörässä vilkku menee pois päältä tietyn ajan jälkeen automaattisesti. Liikennevaloissa vilkku piti laittaa uudestaan päälle. Eli aloittajan mainitsemaa ongelmaa ei pääse syntymään kun ajelee Harley 48:lla.
- Flash
Siinäpä hyvin suunniteltu prätkä!
- flhrci
Taitaa olla kaikissa uusissa harrikoissa vakiona tuo systeemi että vilkku menee pois päältä automaattisesti tietyn ajan jälkeen.
- mp seniori
Flash kirjoitti:
Siinäpä hyvin suunniteltu prätkä!
Kuinka niin hyvin suunniteltu? Jo 80-luvun suzukeissa vilkku sammui automaattisesti kun pyörä liikkui, liikennevaloissa se vilkutti maailman tappiin kun pyörä ei liikkunut.
Tuo kertoo jotain HDn tekniikasta nykypäivänä. Edelleen mennään ainakin 30v perässä nykypyörän kehityksessä. No aina löytyy kavereita jotka haluavat rempata pyöriään tienpäällä tai kesällä kun muut vain ajavat ja nauttivat elämästä.
- Mika.....
Erittäinkin hyvä huomio. Autoa ajamaan tottuneelle aloittavalle motoristille menee jokin tovi, että lihasmuistiin iskostuu vilkun sammuttaminen kun se ei prätkässä yleensä itsestään sammu. Kokeneillekin konkareille sattuu toisinaan vilkun päällejäämisiä. Olen samaa mieltä, että se on aika vaarallista ja onneksi autoilijat ovat tarkkana eivätkä luota pelkästään suuntamerkkiin jos motoristi ei muuten osoita aikovansa toimia suuntamerkin osoittamalla tavalla.
Suuntamerkki jää erityisen helposti päälle silloin kun käännöksessä on paljon huomioitavia liikennetapahtumia ja motoristin huomio siirtyy jo eteenpäin eikä sitä kojetaulua tule vilkaisseeksi. Ollaan tarkkana. - puolivalmiste
"Ja varmistakaa, että vilkku pysyy päällä kun odotatte liikennevaloissa Harley 48:lla. Kävi meinaa sillä tavalla, että ajelin Harley 48:lla ja siinä pyörässä vilkku menee pois päältä tietyn ajan jälkeen automaattisesti. Liikennevaloissa vilkku piti laittaa uudestaan päälle. Eli aloittajan mainitsemaa ongelmaa ei pääse syntymään kun ajelee Harley 48:lla."
Olisipa kaikki muukin suunniteltu Harleyssä yhtä hyvin...............
Se kun on edelleen maailman kallein puolivalmiste........ - Silmät auki, vilkku pois
Itselläni on jopa ärsyttävå tapa painella kokoajan sitä vilkkua ettei se vaan olisi jäänyt päälle. Minuutin parin välein sormi käy vilkkukatkaisijalla. Äsyttävä ja typerä tapa.
Mutta tosiaan usein näkee pyöriä joissa vilkku hakkaa ja ihan maantielläkin. Taajamissa se voi olla vaarallistakin. Ihmetyttää mihin motoristit katsettaan suuntaa ajaessaan jos eivät vilkun merkkivalon vilkkumista mittaristossa huomaa!- Flash
Tuossa esimerkkitilanteessa oli ilta jo hämärtymässä, ja ihmettelin ettei itse vilkun kirkas oranssi valo mistään erottunut tai heijastunut kuljettajan silmiin. Kaverin täytyi olla aivan ajatuksissaan!
Vilkun "tarkastaminen" voi tietysti mennä liiallisuuksiin aivan kuin minkä tahansa muunkin asian moneen kertaan varmistelu. Jos se ärsyttää ihmistä itseään, on pinttyneestä tavasta varmasti opittavissa pois jollain yksinkertaisella mentaaliharjoituksella. Luulenpa että tuollaisessa tilanteessa vaikkapa risteyksestä kääntymisen ja vilkun palauttamisen jälkeen esimerkiksi sana "pois" voi auttaa. Mikään ei estä lausumasta "tunnussanaa" itsekseen ääneen, jolloin sen vaikutus jää kuultuna ikään kuin voimaan. Ketäpä se häiritsisikään - ulkopuolisia kuulijoita ei ole!
- jsheu
Miksei vilkkumista huomaa mittaristossa. Syy voi olla umpikypärässä jossa leukasuoja estää näkyvyyden mittariston vilkkuosioon.
- Mika....
Voi umpikypäräkin haitata, en tiedä. Aika monessa moottoripyörässä mittarista on sijoitettu niin ettei se ole näkökentässä vaan sitä pitää katsoa erikseen ja esimerkiksi omassa pyörässäni pitää jopa päätä kumartaa alaspäin nähdäkseen mittariston. Kypärän visiiri myös huurtuu helposti juuri alalaidastaan joka haittaa mittariston näkemistä. Ei se mikään puolustus ole, mutta autossa esimerkiksi mittaristossa välkkyvät valot kiinnittävät huomion automaattisesti kun se on koko ajan näkökentässä. Eihän sitä vilkkuvaa valoa mittaristossa välttämättä huomaa edes nopealla vilkaisulla jos se vilkku ei satu palamaan juuri sillä hetkellä kun mittaria vilkaisee. Mittaristoa pitäisi katsoa vähintään sekunti tai jopa enemmän että vilkkumissekvenssin jokainen vaihe näkyisi.
Minusta umpikypärä, huuru, mittariston sijoittelu, etc. ei ole mikään syy eikä puolustus olla huomaamatta mittariston viestejä, vaan kuljettajan on kertakaikkiaan oltava perillä välineensä rajoituksista ja ominaisuuksista ja huolehdittava siitä että huomaa kaikki yksityiskohdat. Vastuu on aina kuljettajalla. - Vilkkuu ei vilku
Mika.... kirjoitti:
Voi umpikypäräkin haitata, en tiedä. Aika monessa moottoripyörässä mittarista on sijoitettu niin ettei se ole näkökentässä vaan sitä pitää katsoa erikseen ja esimerkiksi omassa pyörässäni pitää jopa päätä kumartaa alaspäin nähdäkseen mittariston. Kypärän visiiri myös huurtuu helposti juuri alalaidastaan joka haittaa mittariston näkemistä. Ei se mikään puolustus ole, mutta autossa esimerkiksi mittaristossa välkkyvät valot kiinnittävät huomion automaattisesti kun se on koko ajan näkökentässä. Eihän sitä vilkkuvaa valoa mittaristossa välttämättä huomaa edes nopealla vilkaisulla jos se vilkku ei satu palamaan juuri sillä hetkellä kun mittaria vilkaisee. Mittaristoa pitäisi katsoa vähintään sekunti tai jopa enemmän että vilkkumissekvenssin jokainen vaihe näkyisi.
Minusta umpikypärä, huuru, mittariston sijoittelu, etc. ei ole mikään syy eikä puolustus olla huomaamatta mittariston viestejä, vaan kuljettajan on kertakaikkiaan oltava perillä välineensä rajoituksista ja ominaisuuksista ja huolehdittava siitä että huomaa kaikki yksityiskohdat. Vastuu on aina kuljettajalla.Aika kaukaa haettua syytellä kypärää tms. tosta suuntamerkin päällejäämisestä. Autossa yleensä asia on tosiaan eri, mutta jo siksi että "releen" ääni KUULUU. Pyörässä äänten kuuleminen oikeastaan yhtään mistään on melkoisen vaikeaa, ellei ääni sitten ylitä aika rajujakin tasoja.
Summa summarum, suuntamerkit jäävät joskus prätkässä turhaan päälle mutta syy on aina kuljettajan jonkinlainen epähuomio asiaa kohtaan. Aivan oikeastaan sama, jos suuntamerkkiä ei "muista" edes käyttää sitä tarvittaessa. Ja tämähän on mm. monien autoilijoiden lempiharrastus.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kuka maksaa Elokapinan töhrinnän?
Vieläkö tukevat Elokapinan toimintaa mm. Aki Kaurismäki, Sofi Oksanen, Paleface, Koneen Säätiö ym. ? Kenen kukkarosta ot5873900Muuttaisiko viesti mitään
Haluaisin laittaa viestin, mutta muuttaisiko se mitään. Oletko yhä yhtä ehdoton vai valmis kyseenalaistamaan asenteesi j483338- 382811
Valpuri Nykänen elokapina
Aikas kiihkomielinen nainen kun mtv:n uutiset haastatteli. Tuollaisiako ne kaikki on.662779Oon vähän ihastunut suhun nainen
Vaikka toisin jokin aika sitten väitin mutta saat mut haluamaan olemaan parempi ihminen :)192154- 322101
Se että tavattiin
Hyvin arkisissa olosuhteissa oli hyvä asia. Olimme molemmat lähestulkoon aina sitä mitä oikeasti olemme. Tietysti pieni121997- 291875
Oot pala mun sielua
Jos toivot, että lähden mä lähden. Jos toivot, että jään mä jään. Koen, että olet mun sielunkumppani, mutta lämmöllä my171830Hei T........
Ajattelin kertoa että edelleen välillä käyt mielessä.... En ole unohtanut sinua, enkä varmasti ikinä... Vaikka on kulunu471759