206 pösö. Lämmittimen puhallin toimii vain max teholla, eli joko täysillä tai ei ollenkaa. Missä vika? Paljo maksaa? Saako varaosan? Pystyykö ite laittaan?
Tängelijuudeli!
Tängelijuudeli!
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Opelissani oli vs. vika. lämppärinmoottori poltti vastusta, jolloin 1-3 tehot ei toimineet puhaltimessa.
Eli vastusvaihtoon, jos kärähtää uudelleen menee sitten tuo lämppärinmoottori. Mikään muu ei oikein voi aiheuttaa tuota vastuksen palamista.
...en tiedä miten tuonne 206:n kojetauluun pääset käsiksi, mutta veikkaisin että pääset vastukseen käsiksi hanskalokeron kautta.
Tehosäätöpotikalta menee piuhat vastukselle ja siitä moottorille.
Vielä kun joku osaisi varmasti sanoa mistä vastus löytyy. Ja mitäköhän maksaa? No tuo tietysti selviää liikkeestä kysymällä, mut jotain osviittaa jos sais... Kuinka harvinaista/yleistä on, että pelkkä vastus sattuu vaan jostain syystä palamaan; ettei lämppärin moottorissa oo vikaa? Niin joo 206 vm. 2000.
...itselläni vm. 2000 Astra ja tuohon maksoi vastus 15 eeroa. Sittemmin vika paikantui tuohon moottoriin, joten lisäksi joutui hankkimaan tuon moottorin 138 eeroa.
Eli vaihdatin huollossa ensimmäisen vastuksen ja seuraava meni varaosatakuuseen ja samalla vaihdatin tuon moottorin.
Kyselin tuota vastuksen palamisen syytä, johon löytyi kaksi vaihtoehtoa:
1) Tehonsäätö hanikka aiheuttaa oikosulun
2) Lämppärin moottorissa oikosulku.
Eli vika voi olla myös tehonsäätökykimessä, mutten usko tuohon sinunkaan kohdalla.
Jos pystyt paikallistamaan tuon lämppärin moottorin niin eiköön tuo vastuskin löytyne läheltä, koska tehosäätökytkimeltä 1-3 tehot menee tuon vastuksen kautta 4 teho menee suoraan moottorille.
Veikkaisin, että löytyy hanskalokeron takaa ja luulisin sen moottorin äänen kuulevan täydellä teholla, jolloin voit paikallistaa sen sijainnin.
Jos on 206, niin sun pitää laittaa sisäilmankierto päälle, ja sitten kurkkaat hanskalokeron vierestä/takaa ylöspäin, sitten näet vastuksen. Se on pyöritetty kiinni, eli oliko varttikierrosta jompaan kumpaan suuntaan, ja tietenkin piuha pois tästä.
Riittää ku laittaa sisäkierto päälle niin fikkarilla näkee sen hyvin kojelaudan takaa.
Maksoi jotain 15 €.