Seat 1.9 TDI häikkää..

Oma Leon on -08 1.9 TDI ja ajettu n. 190000. Auto on tehnyt muutaman kerran seuraavan tempun.. Kun lähden kiihdyttämään motarille ja kierrokset on n. 3500, niin kiihtyvyys pysähtyy kuin seinään. Vedot häviää ja tuntuu, kuin turbo tippuisi pelistä. Samalla myös vakionopeudensäädin lakkaa toimimasta. Kiihtyvyys on tämän jälkeen erittäin tahmeaa ja tuntuu, että auto ei kulje mihinkään. Vika kuitenkin kuittaantuu sillä, että auton käynnistää uudestaan. Auto on tehnyt tämän pari kertaa viimeisen vuoden aikana. Mistä siis on kyse ja mikä tulisi tehdä?
7678
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Mulla oli itse seat toledo. Joskus oli iltalehdessä vikalista (yleisimmät viat eri merkeissä) Vie VEHOLLE, siellä ne osaa korjata. Voi olla, että menee Turbo uusiksi. =/

Äänestä
  • Mulla tehnyt 2.0 altea samaa, samoin 1.9 tri golf. Turbo karstoittinut ja korjaantuu turbon irroituksella ja putsauksella,

    Äänestä

  • jps77w kirjoitti:

    Mulla tehnyt 2.0 altea samaa, samoin 1.9 tri golf. Turbo karstoittinut ja korjaantuu turbon irroituksella ja putsauksella,

    Eli tosiaan, vika on kohtuu yleinen eik ä sitä ole tulipalokiirettä korjata, jos ei halua, rauhallista ajoa niin vikatila ei tuu päälle. Itsellä 2000 Golf on tehnyt tuota jo kaksi vuotta, vikatila kun ei iske tosiaan päälle jollei rajusti kiihdyttele. SEAT meillä n nyt niin uusi, vm 2011 ja 120 ajettu, joten siihen aion tuon turbon putsauksen teettää. Pääsee kuitenkin reilusti halvemmalla kun uusimalla sen.

    Äänestä

  • jps77e kirjoitti:

    Eli tosiaan, vika on kohtuu yleinen eik ä sitä ole tulipalokiirettä korjata, jos ei halua, rauhallista ajoa niin vikatila ei tuu päälle. Itsellä 2000 Golf on tehnyt tuota jo kaksi vuotta, vikatila kun ei iske tosiaan päälle jollei rajusti kiihdyttele. SEAT meillä n nyt niin uusi, vm 2011 ja 120 ajettu, joten siihen aion tuon turbon putsauksen teettää. Pääsee kuitenkin reilusti halvemmalla kun uusimalla sen.

    Ja vielä tuohon yhteen kommenttiin: VEHO:lle ei todellakaan kannata viedä, he vaihtavat aina suoraan turbon ja on muutenkin kaikista kallein vaihtoehto. On noita turbohuoltoihib erikoistuneita pahojakin. Turha vaihdattaa sinällään ehjää osaa.

    Äänestä

  • jps77w kirjoitti:

    Mulla tehnyt 2.0 altea samaa, samoin 1.9 tri golf. Turbo karstoittinut ja korjaantuu turbon irroituksella ja putsauksella,

    Pois pois longlife niin pysyy koneet kunnossa!
    Vaihtakaa öljyt mieluimmin 10tkm välein jotta kestää suomen oloissa.
    Ei muodostu vettä öljyb sekaan.
    Näin opasti merkkikorjaamon pomo aikanaan Hyvinkäällä.Ja nytkin kohta 300tkm ilman konevikaa 1.9tdi...

    Äänestä

Noille pitää antaa monoo välillä, jottei karstotu, ne on tehty työkoneisiin kiisseli mosat niitä pitää myös rääkätä kunnolla.

Äänestä

Onko ollut longlife?

Vesiöljy tappaa voitelun..

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Seatisti kirjoitti:

Oma Leon on -08 1.9 TDI ja ajettu n. 190000. Auto on tehnyt muutaman kerran seuraavan tempun.. Kun lähden kiihdyttämään motarille ja kierrokset on n. 3500, niin kiihtyvyys pysähtyy kuin seinään. Vedot häviää ja tuntuu, kuin turbo tippuisi pelistä. Samalla myös vakionopeudensäädin lakkaa toimimasta. Kiihtyvyys on tämän jälkeen erittäin tahmeaa ja tuntuu, että auto ei kulje mihinkään. Vika kuitenkin kuittaantuu sillä, että auton käynnistää uudestaan. Auto on tehnyt tämän pari kertaa viimeisen vuoden aikana. Mistä siis on kyse ja mikä tulisi tehdä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu