Mitsu alkanu oikkuilemaa, vaihdoin termostaatin autoon kun ei lämpimät nesteet selvästi päässy kiertää moottorista pois. Tämän jälkeen ku tyhjäkäynnillä pääs auto seisoon ehkä puolisen tuntia, lähenteli taas lämpömittari sitä punasta pistettä. Flekti ei siis pyörinyt. En tiedä kyllä onko pyöriny ennen termostaatin vaihtoakaan, ei tullut sillon niin ajatelleeksi.
Miten tiedän toimiiko itse flekti?
Saako flekti herätteensä jostain lämpötila-anturilta? Auttakaa pöljää.
Sitten tämä yks ongelma eli alakierroksilla lämpimänä pientä nykimistä, veikkaan itse tulpan hatuissa olevia häiriönpoistajia, mutta niidenkin uusiminen silti käy kaliiksi opiskelijalle.
Onko kellään ollut samoja vikoja, mistä nämä voisi johtua?
Kiitän jo valmiiksi!
Miten tiedän toimiiko itse flekti?
Saako flekti herätteensä jostain lämpötila-anturilta? Auttakaa pöljää.
Sitten tämä yks ongelma eli alakierroksilla lämpimänä pientä nykimistä, veikkaan itse tulpan hatuissa olevia häiriönpoistajia, mutta niidenkin uusiminen silti käy kaliiksi opiskelijalle.
Onko kellään ollut samoja vikoja, mistä nämä voisi johtua?
Kiitän jo valmiiksi!
Vastaukset 2
Vanhimmat
Nyt kaikki toimii, kiitoksia helvetisti avusta.
Täällähän on tunnetusti auttavaista väkeä :) Selviskö flektin herätys? Kyllä jos auto seisoo tyhjäkäynnillä kauan alkaa kone kuin kone kuumeneen. Ilma ei vaihdu kuten ajossa ja lämpö ei siirry tarpeeksi vauhdikkaasti pois.