9-vuotiaan autoni pohjaa katsellessa totesin että pohja on moitteettomassa kunnossa, mutta tarvikkeena hankkimani peltinen pohjapanssari on joka puolelta pahasti ruostunut. Maali ei pysy pohjapanssarissa kiinni yhtään ollenkaan. Pohjaa silmäillessä voisi tulla vaikka sellaiseen johtopäätökseen että pohjapanssari on toiminut uhrimetallina ja säästänyt auton pohjaa ruostumasta. Asiaa pidemmälle ajatellessa tuli mieleen voisiko laivojen sinkkianodi toimia uhrimetallina autossa?
Sinkkianodi, toimisiko autossa?
Tuumailija
31135
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Vain veden alla. Poissa vedestä epäjaloin metalli ruostuu ensin, mutta se ei kuitenkaan hidasta muiden osien ruostumista.
Jos laittaa anodin niin kannattaa parkkeerata mereen. Silloin homma toimii.
Ajatus on sinänsä hyvä mutta se vaan ei toteudu käytännössä kuivalla maalla.
Kyllä se kuumasinkitty teräs on "anodisesti" suojattu vaikka ei vedessä olekaan.
Epäjalompi syöpyy ensin.
Anodilla on kosteissa oloissa se ongelma ettei "uhrautumisvaikutus ulotu kovin laajalle. Esimerkiksi kuumasinkitty pelti kestää naarmun ja ohutlevyn leikatun reunan mutta ei suurempaa paljasta pintaa ruostumatta.