9-vuotiaan autoni pohjaa katsellessa totesin että pohja on moitteettomassa kunnossa, mutta tarvikkeena hankkimani peltinen pohjapanssari on joka puolelta pahasti ruostunut. Maali ei pysy pohjapanssarissa kiinni yhtään ollenkaan. Pohjaa silmäillessä voisi tulla vaikka sellaiseen johtopäätökseen että pohjapanssari on toiminut uhrimetallina ja säästänyt auton pohjaa ruostumasta. Asiaa pidemmälle ajatellessa tuli mieleen voisiko laivojen sinkkianodi toimia uhrimetallina autossa?
Sinkkianodi, toimisiko autossa?
Tuumailija
3
957
Vastaukset
- veden alla
Vain veden alla. Poissa vedestä epäjaloin metalli ruostuu ensin, mutta se ei kuitenkaan hidasta muiden osien ruostumista.
- kannnattaa
Jos laittaa anodin niin kannattaa parkkeerata mereen. Silloin homma toimii.
Ajatus on sinänsä hyvä mutta se vaan ei toteudu käytännössä kuivalla maalla. - ZingaZinga
Kyllä se kuumasinkitty teräs on "anodisesti" suojattu vaikka ei vedessä olekaan.
Epäjalompi syöpyy ensin.
Anodilla on kosteissa oloissa se ongelma ettei "uhrautumisvaikutus ulotu kovin laajalle. Esimerkiksi kuumasinkitty pelti kestää naarmun ja ohutlevyn leikatun reunan mutta ei suurempaa paljasta pintaa ruostumatta.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1275715
Mikä on vaikeinta siinä, että menetti yhteyden kaivattuun, jota vielä ajattelee?
Mikä jäi kaihertamaan? Jos jokin olisi voinut mennä toisin, mitä se olisi ollut? Mitä olisit toivonut vielä ehtiväsi san3962519- 1322416
Persut rahoittavat velkarahalla rikkaiden ökyelämää
Minkä vuoksi persut eivät leikkaa rikkailta, joilla on maksukykyä? Tuskinpa tuo persujen käytös saa Suomen kansalta hyv42042- 57996
- 10992
Kun ei numeroa
niin en edes voi viestittää, et suunnitelmiin tuli muutos. Ikävä on, ja kasvaa vaan🤍8972- 51882
- 76805
Temusta tilaamiseen tulee muutos
Alle 150 euron tullivapaus poistuu. Vihdoinkin kankea EU saa jotakin aikaiseksi. https://www.iltalehti.fi/digiuutiset/101775