mites ulkolämpömittari?

Vanhemmissa Dacioissa ei ole missään mallissa, mutta uudemmassa Logan MCV:ssä se on, Stepwayssa se on, uudessa Dusterissakin on. Jostain kumman syystä ulkolämpönäyttö on jätetty pois Lodgystä - jopa kalleimmassa Laureatessa!!
Ulkomaisten palstojen mukaan ilmeisesti jopa anturi/anturin paikka löytyy repsikan peilistä, mutta sitä ei ole yhdistetty tietokoneeseen, joka ohjaa mittaristoa. Sekin tekee asian erikoiseksi, että kaikissa edellä mainituissa Dacioissa on nykyään täysin identtinen mittaristo, mutta Lodgy on Sanderon hinnat alkaen mallin ohella ainoa, jossa ulkolmpötilaa ei näytetä, vaikka sen ajotietokone on informaatioltaan erittäin monipuolinen ja kulutustiedoiltaan suht tarkkakin..

Mittaristossa näkyvä kello puolestaan siirtyy medianavin näytölle, jos Daciaan sellaisen valitsee. Silloin se on paremmin kaikkien matkustajien nähtävissä.

Sinäänsähän laadukkaan ulkolämpömittarin pystyy Lodgyyn helposti askartelemaan parilla kympillä. Jos sellaisen laittaa, kantsii asentaa kunnon mittari jossa valaistus, sisälämpötila jne. Mutta kyllähän sitä ilmankin tulee toimeen. Saatavilla on hyviä mittareita monella eri tiedolla, jotka saa virtansa vaikkapa virtapistokkeesta.

Dacian mittaristo. kirjoitti:

Vanhemmissa Dacioissa ei ole missään mallissa, mutta uudemmassa Logan MCV:ssä se on, Stepwayssa se on, uudessa Dusterissakin on. Jostain kumman syystä ulkolämpönäyttö on jätetty pois Lodgystä - jopa kalleimmassa Laureatessa!!
Ulkomaisten palstojen mukaan ilmeisesti jopa anturi/anturin paikka löytyy repsikan peilistä, mutta sitä ei ole yhdistetty tietokoneeseen, joka ohjaa mittaristoa. Sekin tekee asian erikoiseksi, että kaikissa edellä mainituissa Dacioissa on nykyään täysin identtinen mittaristo, mutta Lodgy on Sanderon hinnat alkaen mallin ohella ainoa, jossa ulkolmpötilaa ei näytetä, vaikka sen ajotietokone on informaatioltaan erittäin monipuolinen ja kulutustiedoiltaan suht tarkkakin..

Mittaristossa näkyvä kello puolestaan siirtyy medianavin näytölle, jos Daciaan sellaisen valitsee. Silloin se on paremmin kaikkien matkustajien nähtävissä.

Sinäänsähän laadukkaan ulkolämpömittarin pystyy Lodgyyn helposti askartelemaan parilla kympillä. Jos sellaisen laittaa, kantsii asentaa kunnon mittari jossa valaistus, sisälämpötila jne. Mutta kyllähän sitä ilmankin tulee toimeen. Saatavilla on hyviä mittareita monella eri tiedolla, jotka saa virtansa vaikkapa virtapistokkeesta.

Marokossa on työpäivä loppunu kesken niin ei ole keretty anturia yhdistään.
Itse askartelemalla tosiaan saa tyylikkään mittarin.
Tuli tuossa vastaan Logan MCV oli todella tyylikas farkku näytti todella modernilta vuonna 2014.

ilmeisesti kirjoitti:

Marokossa on työpäivä loppunu kesken niin ei ole keretty anturia yhdistään.
Itse askartelemalla tosiaan saa tyylikkään mittarin.
Tuli tuossa vastaan Logan MCV oli todella tyylikas farkku näytti todella modernilta vuonna 2014.

Huomattavasti tyylikkäämpi kuin vaikkapa VW-golf farmari. Ja valovuosia modernimpi kuin ne farkut joilla suomalaiset keskimäärin ajavat.

makuasia.. kirjoitti:

Huomattavasti tyylikkäämpi kuin vaikkapa VW-golf farmari. Ja valovuosia modernimpi kuin ne farkut joilla suomalaiset keskimäärin ajavat.

Siinä on taas muotoilu osastolla päivä loppunu. kiireessä linjat vedetty suorakulmalla ja katto poimutetu pakettiauto tyyliin.

joooooooooo kirjoitti:

Siinä on taas muotoilu osastolla päivä loppunu. kiireessä linjat vedetty suorakulmalla ja katto poimutetu pakettiauto tyyliin.

Pitääkö sitä pakettiautomaista poimutettua kattoa osata käyttää?

joooooooooo kirjoitti:

Siinä on taas muotoilu osastolla päivä loppunu. kiireessä linjat vedetty suorakulmalla ja katto poimutetu pakettiauto tyyliin.

Aika moni muukin tykkää poimuttaa katon "pakettiautotyyliin". Liekkö sitten kaikilla samoja ongelmia muotoilijoiden kiireiden kanssa:

http://srv2.betterparts.org/images/vw-caddy-life-16.jpg

http://www.themotorreport.com.au/content/image/2/0/2012_fiat_freemont_overseas_06-0215.jpg

http://www.auto123.com/ArtImages/103077/2009-volvo-xc90-001.jpg

http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/euro-spec-2013-kia-sorento-engines-detailed_1.jpg

Se on nyt muotia kirjoitti:

Aika moni muukin tykkää poimuttaa katon "pakettiautotyyliin". Liekkö sitten kaikilla samoja ongelmia muotoilijoiden kiireiden kanssa:

http://srv2.betterparts.org/images/vw-caddy-life-16.jpg

http://www.themotorreport.com.au/content/image/2/0/2012_fiat_freemont_overseas_06-0215.jpg

http://www.auto123.com/ArtImages/103077/2009-volvo-xc90-001.jpg

http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/euro-spec-2013-kia-sorento-engines-detailed_1.jpg

Näyttäs ongelmia sulla olevan. Pyhien jälkeen vaan hoitoon

todella kirjoitti:

Näyttäs ongelmia sulla olevan. Pyhien jälkeen vaan hoitoon

Pitääkö sitä hoitoa osata käyttää?

Se on nyt muotia kirjoitti:

Aika moni muukin tykkää poimuttaa katon "pakettiautotyyliin". Liekkö sitten kaikilla samoja ongelmia muotoilijoiden kiireiden kanssa:

http://srv2.betterparts.org/images/vw-caddy-life-16.jpg

http://www.themotorreport.com.au/content/image/2/0/2012_fiat_freemont_overseas_06-0215.jpg

http://www.auto123.com/ArtImages/103077/2009-volvo-xc90-001.jpg

http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/euro-spec-2013-kia-sorento-engines-detailed_1.jpg

on se ihan tyylikäs. erityisesti tuo siusta on parasta, ja kojelauta on viimesintä huutoo.
nätti myös tuo kilometrin mittanen vaihdeKEPPI.
http://www.inautonews.com/geneva-motor-show-live-dacias-new-logan-mcv/dacia-logan-mcv-38#.U1FK79KKBMt

mcv kirjoitti:

on se ihan tyylikäs. erityisesti tuo siusta on parasta, ja kojelauta on viimesintä huutoo.
nätti myös tuo kilometrin mittanen vaihdeKEPPI.
http://www.inautonews.com/geneva-motor-show-live-dacias-new-logan-mcv/dacia-logan-mcv-38#.U1FK79KKBMt

Pitääkö sitä siustaa osata käyttää?

makuasia.. kirjoitti:

Huomattavasti tyylikkäämpi kuin vaikkapa VW-golf farmari. Ja valovuosia modernimpi kuin ne farkut joilla suomalaiset keskimäärin ajavat.

mulla ne on ainakin jalassa.

Dacian mittaristo. kirjoitti:

Vanhemmissa Dacioissa ei ole missään mallissa, mutta uudemmassa Logan MCV:ssä se on, Stepwayssa se on, uudessa Dusterissakin on. Jostain kumman syystä ulkolämpönäyttö on jätetty pois Lodgystä - jopa kalleimmassa Laureatessa!!
Ulkomaisten palstojen mukaan ilmeisesti jopa anturi/anturin paikka löytyy repsikan peilistä, mutta sitä ei ole yhdistetty tietokoneeseen, joka ohjaa mittaristoa. Sekin tekee asian erikoiseksi, että kaikissa edellä mainituissa Dacioissa on nykyään täysin identtinen mittaristo, mutta Lodgy on Sanderon hinnat alkaen mallin ohella ainoa, jossa ulkolmpötilaa ei näytetä, vaikka sen ajotietokone on informaatioltaan erittäin monipuolinen ja kulutustiedoiltaan suht tarkkakin..

Mittaristossa näkyvä kello puolestaan siirtyy medianavin näytölle, jos Daciaan sellaisen valitsee. Silloin se on paremmin kaikkien matkustajien nähtävissä.

Sinäänsähän laadukkaan ulkolämpömittarin pystyy Lodgyyn helposti askartelemaan parilla kympillä. Jos sellaisen laittaa, kantsii asentaa kunnon mittari jossa valaistus, sisälämpötila jne. Mutta kyllähän sitä ilmankin tulee toimeen. Saatavilla on hyviä mittareita monella eri tiedolla, jotka saa virtansa vaikkapa virtapistokkeesta.

askarrellaanko se mittari sit pahvista?

tota kirjoitti:

askarrellaanko se mittari sit pahvista?

Pitääkö sitä pahvista mittaria osata käyttää?

mcv kirjoitti:

on se ihan tyylikäs. erityisesti tuo siusta on parasta, ja kojelauta on viimesintä huutoo.
nätti myös tuo kilometrin mittanen vaihdeKEPPI.
http://www.inautonews.com/geneva-motor-show-live-dacias-new-logan-mcv/dacia-logan-mcv-38#.U1FK79KKBMt

Ei voi muuta sanoo kun että on se ruma. Sisältä aivan karmee.

maku kirjoitti:

Ei voi muuta sanoo kun että on se ruma. Sisältä aivan karmee.

Pitääkö sitä rumaa osata käyttää?

maku kirjoitti:

Ei voi muuta sanoo kun että on se ruma. Sisältä aivan karmee.

tuota komeeta rattia osata käyttää ilman ohjekirjaa?

pitääkö kirjoitti:

tuota komeeta rattia osata käyttää ilman ohjekirjaa?

Tarkoititko komeetta-ratti? Onko se avaruudesta? Pitääkö sitä ohjekirjaa osata käyttää.

se merkki riippu?

mitä tarkoittaa
Sepä onkin autona tärkein ominaisuus!

Kyllä. Juurikin samalla tavalla kuin webaston kellokytkin. Ja sen liimamalla taas voi sanoa auton varustelutason kasvaneen ja jälleenmyyntiarvon nousseen.
Webaston päivitys johonkin vanhaan dieselkinneriin nostaakin auton premiumtasolle.
Myös taustapeilissa roikkuva wunderbaum ajaa saman asian halvemmalla.

"Arvo laskee" kirjoitti:

Kyllä. Juurikin samalla tavalla kuin webaston kellokytkin. Ja sen liimamalla taas voi sanoa auton varustelutason kasvaneen ja jälleenmyyntiarvon nousseen.
Webaston päivitys johonkin vanhaan dieselkinneriin nostaakin auton premiumtasolle.
Myös taustapeilissa roikkuva wunderbaum ajaa saman asian halvemmalla.

Tuulipuku vaan päälle ja dacia kauppaan

juuuu kirjoitti:

Tuulipuku vaan päälle ja dacia kauppaan

Pitääkö sitä tuulipukua osata käyttää?

Pitääkö suuremat munat osata kirjoittaa?

Aikuisia ihmisiä? Just !. "Suuremat"

Oletko esikoulusta kirjoitti:

Aikuisia ihmisiä? Just !. "Suuremat"

Tyypin, joka näppäilee pisteen huutomerkin perään, ei kannata ihan hirveästi alkaa muille knoppailemaan kirjoitusvirheistä.

Oletko päiväkerhosta kirjoitti:

Tyypin, joka näppäilee pisteen huutomerkin perään, ei kannata ihan hirveästi alkaa muille knoppailemaan kirjoitusvirheistä.

Miten piste näppäillään?

tähhhh kirjoitti:

Miten piste näppäillään?

Mietippä sitä. Jos et itse keksi, kysy äidiltäsi.

Kari Pesonen. kirjoitti:

Mietippä sitä. Jos et itse keksi, kysy äidiltäsi.

Pitääkö mietippä sitä osata käyttää?

Pitäisikö sinun osata käyttää johtopäätöstäsi?

Takavalot lisävarusteena?