Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Millainen Toyota on autona

    Mietitäänpä millainen auto se tojomiesten jumaloima Toyota on. Toyota loi kannuksensa tekniikan suhteen Toyota ompelukoneilla ja aikojen saatossa siihen ompelukoneeseen lisättiin renkaat ja näin saatiin ensimmäinen Corolla hihnalta ulos. Toyotat on tunnettuja luokkansa huonoimmista ajo-ominaisuuksista ja tästä perinteestä on pidetty tiukasti kiinni. Japanilaiset ja kuten myös Toyotan "insinöörit" ovat lanseeranneet kopioinnin automailmaan ja tässä he ovatkin ylivoimaisia, tosin korealaiset pistävät kampoihin samalla osaamisalueella. Mennäänpä itse autoon:

    Tojomiesten ylistämä vankkumaton Toyotan laatu perustuu yksinkertaiseen tekniikkaan, tiheisiin huoltoväleihin joita tojopapat tihentävät entisestään työstölastu huolloilla, kevät huolloilla, sadonkorjuu huolloilla ym. ja ennen kaikkea se laatu asuu tojomiehen lippalakin alla mielikuvana. Mikään todellinen fakta ei tue laatumielikuvaa.

    Toyotat kuten kaikki muutkin japanilaiset ovat herkkiä ruostumaan, mutta tähänkin tojopapat antavat lääkkeeksi omalla rahalla suoritettavan ruostesuojauksen. Tojomiesten mielestä ei autonvalmistajan tarvitse vastata nyt ihan kaikesta.

    Toyota tullut kuuluisaksi vikojen salailusta ja piittaamattomuudesta ja siksi saanutkin lempinimen kuolemantojo. Tojomisten mielestä onettomat jenkit ajoivat tahallaan kuolemaan ison rahan toivossa. (Joku tuossa tojomiesten logiikassa ei toimi) Toyotan takaisinkutsut viranomaisten pakottamana vaarallisten vikojen johdosta ovt tojomiesten mielestä huolenpitoa. Suomessa Toyota saanut 44 takaisinkutsusta kaksi valmiiksi.

    Toyotan surkean luotettavuuden johdosta Toyotat lähes kokonaan hävinneet taksikäytöstä, mutta tojomiehen mielestä vika on alihankkijoissa. Toyotan myyntikäyrät näyttävät suomessa kuin euroopassakin alaspäin, mutta tähän tojomies sanoo syyksi japanin tsunamin ja euroopan isot tilausmäärät ja siitä johtuvat pitkät jonot. ( tässäkin tojomiehen logiikassa jokin haisee)
    46420
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 46

    Vanhimmat

    Totta joka sana ja mahtava kirjoitus.

    Äänestä

    • Kunhan vielä peruskoulussa päästään yhdyssanoihin asti niin kirjoituksen laatukin paranee.

      Äänestä

    Siinä oli lyhyesti mutta ytimekkäästi kirjoitettu tosiasiat Toyotasta.

    Äänestä

    Kootaanpa tähän ketjuun linkkejä Toyotan ongelmista niin saadaan hyvä kokonaiskuva niistä. Tuossa aluksi muutama:


    http://www.hs.fi/tiede/Syynä ohjelmistovirhe puolet Suomen Toyota-hybridestä huoltoon/a1392173571349

    http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288516350487.html

    http://www.tekniikkatalous.fi/duuniauto/article396760.ece?service=mobile

    http://www.taloussanomat.fi/autot/2012/11/14/toyota-kutsuu-korjaamolle-yli-19-000-autoa-suomessa/201241961/304

    http://suomenkuvalehti.fi/jutut/kotimaa/talous/toyotan-ongelmat-japanissa-uskotaan-salaliittoon-suomessa-takaisinkutsut-takkuilevat/

    http://www.taloussanomat.fi/yritykset/2011/11/09/toyotalla-taas-ongelmia-yli-puoli-miljoonaa-autoa-huoltoon/201116573/12

    http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288654807187.html

    http://www.iltalehti.fi/autot/2014040918198321_au.shtml

    Äänestä

    Takaisinkutsuja nämä tojopellet kehuvat vaikka ne jätetään enimmäkseen hoitamatta.

    Äänestä

    Toyota on heikkolaatuinen nykyään. Se yksinkertaisuus ja viattomuus on menetetty suurien säästöjen takia ja nyt se on vain ylihintainen aasialainen muiden kaltaistensa joukossa.

    Äänestä

    • Korealaisetkin menneet jo ohi.

      Äänestä

    • Kalervo kirjoitti:

      Korealaisetkin menneet jo ohi.

      On!

      Äänestä

    Muista huomenna taas tehdä uusi aloitus samasta asiasta
    kun et ole sitä tehnyt vasta kuin kymmenkunta kertaa.
    Kukaan ei ole ennen kuullut ja lukenut. Muista myös vastata
    itsellesi jos ei kukaan muu viitsi enää vaivautua. Linkkejä
    pitää myös kaivaa vaikka toiselta puolen maapalloa jos ei
    lähempää löydy. Onko sinut potkittu pois Toyotan markkinoinnista
    kun noin kyrsii ja korpeaa. Muuta selitystä on vaikea uskoa.

    Äänestä

    Henkilöautojen ensirekisteröinnit Top 10


    merkki

    3/2014

    2014


    VOLKSWAGEN 1098 3636
    TOYOTA 1073 3614

    Äänestä

    Toyota Avensis, Honda Accord ja Skoda Octavia ollut harkinnassa ja siksi kahlannut näitä autopalstoja hakeakseni tietoja. Täytyy sanoa, että täällä Toyota palstoilla on sekavin meininki ja paljon Toyotan ongelmista on kirjoitettu joita en tajunnut vaan mielikuva oli luotettavasta autosta. Olen päättänyt jättää Toyotan pois jatkuvien takaisinkutsujen takia ja ei tämä Toyotan sairas puolustelukaan kovin fiksulta tunnu.

    Äänestä

    Tää taitaakin olla premiumkuskien päivä- ja avohoitopalsta jutuista päätellen.

    Äänestä

    Luulis että toyo osaisi tehdä edes ompelukoneita, mutta ei edes niitä.

    Äänestä

    Se on sellainen second hand -merkki.

    Äänestä

    • Siinäpä avauksessa nähdään hyvä esimerkki tietäjästä, joka ei edes tajua kahta asiaa.
      1. Tyhmyydensä paljastamisen
      2. Kirjoitustensa tyhjänpäiväisyyden

      Äänestä

    • kuningasvoittaja kirjoitti:

      Siinäpä avauksessa nähdään hyvä esimerkki tietäjästä, joka ei edes tajua kahta asiaa.
      1. Tyhmyydensä paljastamisen
      2. Kirjoitustensa tyhjänpäiväisyyden

      Aloitus on täyttä asiaa.

      Äänestä

    • kuningasvoittaja kirjoitti:

      Siinäpä avauksessa nähdään hyvä esimerkki tietäjästä, joka ei edes tajua kahta asiaa.
      1. Tyhmyydensä paljastamisen
      2. Kirjoitustensa tyhjänpäiväisyyden

      Laitahan perustelut. Perusteluksi ei riitä, että olen tojokuski ja asioiden oikeellisuus ahdistaa ja siksi haukun aloittajaa tyhmäksi ja kirjoitusta tyhjänpäiväiseksi. Jos perusteluja ei kuulu niin olet juurikin kuvaamani tojokuski.

      Äänestä

    • Perusteluja kiitos kirjoitti:

      Laitahan perustelut. Perusteluksi ei riitä, että olen tojokuski ja asioiden oikeellisuus ahdistaa ja siksi haukun aloittajaa tyhmäksi ja kirjoitusta tyhjänpäiväiseksi. Jos perusteluja ei kuulu niin olet juurikin kuvaamani tojokuski.

      Ei taida tojomieheltä perusteluja tulla. Tojomiehet räksyttää omissa haavemailmoissaan, mutta mitään faktaa ei tojosta pysty osoittamaan.

      Äänestä

    alottaja on dainomaittia. haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.tojota täyttä paskaa. takaisinkutsuja,vikoja,vikoja,vikoja. ja aina auto testijen viimoinen.hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii.

    Äänestä

    Citroen C5 on mainostenkin mukaan kenties luotettavin automerkki? Oletteko koskaan kuulleet takaisinkutsumisista tai vaikkapa amerikkalaisten hampaisiin joutumisesta? Ettepä tietenkään.

    Toyotismi on sairaus uskoessa auton toimivan, jonka vastapainona tieto Citroenin valinnasta perustuu tietoon ylivoimaisuudesta ajo-ominaisuuksien ja luotettavuuden osalta.

    Citroen automerkkinä on näyttänyt joka ikiselle automerkille, mikä kulkee ja on voittanut maailmanmestaruudet vuodesta toiseen. Ette varmaankaan väitä Citroenissa olevan vijija, vain Toyotat ovat joka viikko korjaamolla, joita oikeasti ei maahantuoja korjaa koskaan veloittamatta.

    Minullakin on paha mieli autostani ja siksi halusin kertoa mielipiteeni. Eihän tässä tietenkään ollut mitään järkeä, mutta eihän ollut teidän muittenkaan kirjoittamisessa.

    Ai että, C6 on hieno antaa hyvät kyydit. Saksalaiseen tekniikkaan ei monikaan taida luottaa vanhemmassa autossa ja japanilaisetkin ovat yhtä huonoja, kuten varmana tietona on kerrottu autoa omistamatta.

    Äänestä

    Tojota on niin huono että se on vuodesta toiseen kiekkuu myydyimpien automerkkien listan kärjessä.

    On se niin huono , voi voi.

    Äänestä

    • kun se pitää niin usein vaihtaa uuteen.

      Äänestä

    • Se on kuin Lada ennen. Lada oli myydyin. Lada oli toki lujempi eikä ruostunut niin pahasti kuin Tojo.

      Äänestä

    Ihmeellistä jankkaamista taas täällä. Ihan kun pikkupoikien hiekkalaatikkokeskustelu. Jatkuvasti jaksetaan morkata autoja ja omistajia

    Vaikka en tojotaa enkä muitakaan japseja arvosta niin ei ne silti minua niin paljo rassaa että jaksaisin päivästä toiseen jauhaa

    Äänestä

    • Et arvosta, kun olet kateellinen tojon luotettavuudelle myynnille kaikelle sille mitä autossasi ei ole.

      Äänestä

    • Kateus kirjoitti:

      Et arvosta, kun olet kateellinen tojon luotettavuudelle myynnille kaikelle sille mitä autossasi ei ole.

      Eihän auton myynnille voi olla kateelllinen. Tojon luotettavuus on menneen vuosikymmenten lumia.

      Äänestä

    No en nyt tiedä. Suvussa on uudesta asti kiertänyt näitä vanhempia Toyotia. 1992-Mallin automaatti-Camry rullaa itsellä alla. Pientä ruostekuplaa kaarissa. Ajettu nyt 328tkm ja toimii. Kuuden vuoden aikana katalysaattori vaihdettu ja jakohihna. Eipä muuta kalliimpaa. Auton hinta itselle oli nolla euroa eli muutama satanen voi hyvin kulua korjailuun tuossa ajassa.

    Vaimon alla on niin ikään peritty 1988-mallin automaatti-Carina. Monenlaista joutunut uusimaan kuudessa vuodessa. Tuhannen euron kulungit ja taitaa olla viimeinen kevät menossa. Ajettu 553tkm. Toimii mutta vetelä ajossa ja rutosti ruostetta paitsi ikkunoissa : )

    Eihän ne hyviä ajaa ole ja muutama käytettynä hankittu halpa toyo on ollut todella pommeja.

    Äänestä

    • "Vaimon alla on niin ikään peritty 1988-mallin automaatti-Carina. Monenlaista joutunut uusimaan kuudessa vuodessa. Tuhannen euron kulungit ja taitaa olla viimeinen kevät menossa. Ajettu 553tkm. Toimii mutta vetelä ajossa ja rutosti ruostetta paitsi ikkunoissa : )"

      TM:n toimittaja intoutui tuosta mallista (vissiin sentään manuaaliversiona) kehumaan, että auto, jossa ei ole mitään vikaa. No, omassani oli ihan oikeitakin vikoja. Ja ajettavuus oli vempula. Huonompi kuin aiemmissa toijotissani. Taka-akselin toteutus vissiin aivan pöpi. Kyllähän sillä sai ajettua, mutta koskaan ei ollut oikein luonteva olo sen vermeen ratissa. Pellit tietysti ohkaset ja maalit kanssa. Luovuin ko. autosta kyllä ennen kuin ruosteita ehti ilmetä.

      Äänestä

    Etkö lue oikeiden autotoimittajien juttuja ollenkaan ?
    Suoltamasi teksti on monesta kohdasta silkkaa valehtelua. hankipa poika ensin todellsita tietoa ennekuin kosket näppäimistöön. Nyt olet pelkkä valehteleva kloppi.

    Äänestä

    • ja sitten perustelut ja faktaa pöytään?

      Äänestä

    • Onpas Terolla huono kirjoitustaito.

      Toyota on lähes aina vertailutestien jumbojen joukossa. Mitä tasokkaampi lehti sitä varmemmin häntäpään sijoitus tulee.

      Äänestä

    "Millainen Toyota on autona"

    Yhtä kiinnostava kuin villakoirankiehnä, jonka löydät sänkysi alta.

    Äänestä

    Toyotan 15000 km huoltoväli on aivan sopiva suomessa. Entisellä merkilläni VW oli myös sama vuosihuolto ja huoltoväli 15000 km. On aivan oikein käydä huollattamassa auto kerran vuodessa. En ajaisi tässä maassa 30000 km ilman öljynvaihtoa en varsinkaan, jos tulee paljon talviajoa. Takaisinkutsuja on Toytotalla ollut, mutta niin on ollut muillakin merkeillä. Toyota huolehtii asiakkaistaan, vaikka eihän takaisinkutsut mitään hyvää mainosta ole. Silti ihmiset luottavat merkkiin. Tämä päivän Kauppalehdessä on nuorison superauto ja suuri palvonnan kohde saamassa takaisinkutsun puolelle miljoonalle autolle. Voin hyvin sanoa, että sattuu sitä paremmissakin perheissä. Toyota on tavallisen ihmisen käyttöauto ja sen paikan se täyttää hyvin. Tämän ovat monet muutkin kanssaihmiseni huomanneet ja hyvä niin. Itselläni on avensis ja olen ollut siihen toistaiseksi tyytyväinen. En silti pidä sitä virheettömänä. Aikanaan kouluikäisenä oli autojen arvostelu jokapäiväistä touhua. Nykyisin auto on muuttunut kulkuvälineeksi, jolla ei ole mitään muuta arvoa kuin kuljettaa ihmisiä paikasta toiseen. Mitä halvemmalla se tapahtuu sen parempi.

    Äänestä

    • Kyllä siinä luottomyyjä on taas satuillut pullan syönnin lomassa. Takaisinkutsulla ei ole mitään tekemistä huolenpidon kanssa ja varsinkin Toyotalla, kun ei ole kuin kaksi saanut 44:stä valmiiksi. Takaisinkutsu on viranomaisen määräämä korjaus vaarallisten vikojen korjaamiseksi ja Toyotahan tuli kuuluisaksi vikojen pimittelystä jonka seurauksena ihmisiä kuoli.

      Äänestä

    Hyvä tuo ompelukonetesti! Toyota ei tuota voittanut, mutta taitaa ommella luotettavasti vielä sittenkin kun nuo muut on jo elektroniikkajätteessä!

    Äänestä

    Onkos toyotaa tarjolla turbona vai pitääkö niitä vielä vinkuttaa naama punasena?

    Äänestä

    Tuo ompelukone lähtee vielä Afrikan tehtaille työkäyttöön, kun se ei enää Suomessa kelpaa!

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Ei mutua vaan faktaa kirjoitti:

    Mietitäänpä millainen auto se tojomiesten jumaloima Toyota on. Toyota loi kannuksensa tekniikan suhteen Toyota ompelukoneilla ja aikojen saatossa siihen ompelukoneeseen lisättiin renkaat ja näin saatiin ensimmäinen Corolla hihnalta ulos. Toyotat on tunnettuja luokkansa huonoimmista ajo-ominaisuuksista ja tästä perinteestä on pidetty tiukasti kiinni. Japanilaiset ja kuten myös Toyotan "insinöörit" ovat lanseeranneet kopioinnin automailmaan ja tässä he ovatkin ylivoimaisia, tosin korealaiset pistävät kampoihin samalla osaamisalueella. Mennäänpä itse autoon:

    Tojomiesten ylistämä vankkumaton Toyotan laatu perustuu yksinkertaiseen tekniikkaan, tiheisiin huoltoväleihin joita tojopapat tihentävät entisestään työstölastu huolloilla, kevät huolloilla, sadonkorjuu huolloilla ym. ja ennen kaikkea se laatu asuu tojomiehen lippalakin alla mielikuvana. Mikään todellinen fakta ei tue laatumielikuvaa.

    Toyotat kuten kaikki muutkin japanilaiset ovat herkkiä ruostumaan, mutta tähänkin tojopapat antavat lääkkeeksi omalla rahalla suoritettavan ruostesuojauksen. Tojomiesten mielestä ei autonvalmistajan tarvitse vastata nyt ihan kaikesta.

    Toyota tullut kuuluisaksi vikojen salailusta ja piittaamattomuudesta ja siksi saanutkin lempinimen kuolemantojo. Tojomisten mielestä onettomat jenkit ajoivat tahallaan kuolemaan ison rahan toivossa. (Joku tuossa tojomiesten logiikassa ei toimi) Toyotan takaisinkutsut viranomaisten pakottamana vaarallisten vikojen johdosta ovt tojomiesten mielestä huolenpitoa. Suomessa Toyota saanut 44 takaisinkutsusta kaksi valmiiksi.

    Toyotan surkean luotettavuuden johdosta Toyotat lähes kokonaan hävinneet taksikäytöstä, mutta tojomiehen mielestä vika on alihankkijoissa. Toyotan myyntikäyrät näyttävät suomessa kuin euroopassakin alaspäin, mutta tähän tojomies sanoo syyksi japanin tsunamin ja euroopan isot tilausmäärät ja siitä johtuvat pitkät jonot. ( tässäkin tojomiehen logiikassa jokin haisee)

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu