Ladassa on markkinoilla olevista henkilöautoista vahvimmet pellit. Pelti on vahvempaa kuin muissa merkeissä.
Tämä asia on muuten tosi. Ottakaapa mikrometrit mukaan, mitatkaa ja verratkaa, tulette hämmästymään.
Länsiautojen ja Japanilaisten valmistamisiin autoihin riittää muutama palautettu olupurkki /1 auto, on ne niin ohuita pelleiltänsä.
peltimestari
12
837
Vastaukset
- topi
No mitä sitten?
Mitä se muka todistaa ladasta verrattuna muihin autoihin?
Ja mitä käytännön merkitystä sillä on?- Topi
Eihän se muuten kestä ruostumista tarpeeksi kauaa
- Uuno
Mitä väliä sillä on , jos pellit myös ruostuu nopeimmin kaikista autoista luokattoman huonon ruosteenestokäsittelyn ja tehtaan "laadunvalvonnan" ansiosta. Jos tykkää kukkivista pelleistä, sittenhän asiat ovat kunnossa,heh!
- ***
En tiedä kuinka montaa automerkkiä Suomeen tuodaan. Niin paljon kuitenkin, että rohkenen epäillä yksittäisen henkilön mahdollisuuksia tehdä kattavaa vertailua niiden pellien paksuudesta.
Ladassa saattaa hyvinkin olla vahvat pellit, mutta pellien vahvuus ei ole se ratkaisevin seikkaa, vaan niiden laatu.
Toisaalta, vahvuudestahan tässä vain oli puhe. Uskon paremmin väitettäsi, kun esität taulukon vaikkapa 10 Suomessa eniten myydyn automerkin kaikkien mallien pellien vahvuudesta (ehkä merkin eri malleiss olevan eri vahvuiset pellit), Ladan pellin vahvuus mukana tietysti. - aikaisemmilta vuosilta
itselläni on vuosimallin 1974 uudesta 1200 ladasta, jolla ajettiin n. 300 tkm ja siinä oli tosi paksut pellit ja se oli suvussamme käytössä vuoteen 1991 asti, eikä sitä ruostesuojattu koskaan ja sitten se myytiin venäläisille 1500 markalla. Ruostetta pohjassa oli, mutta pellit oli niin paksut, ettei se läpi mennyt. Sitten oli perheellämme vm. 1976 Lada 1300 ja silläkin ajettiin 330 tkm, eikä sitäkään tarvinnut pelleistään korjata, kerran se piti maalauttaa ympäri, kun rupesi maali kukkimaan sivupelleistä. Tämä oli käytössä vuoteen 2000. Ja sekin meni parilla tuhannella markalla venäläisille markkinoille. Viimeinen Lada oli 1600 SL vm. 1987 ja vaihdoimme toisen merkkiseen v. 1990, kilometrejä oli kertynyt jotakin 50 tkm ja kunto oli tosi hyvä.
Eli ainakin aikaisempien vuosien kokemuksella sanon, että Ladassa on TOSI vahvat pellit, ei löydy samanlaisia peltejä länsiautoista. Olisikohan venäläisen teräksen laatukin parempaa kuin muilla valmistajilla. Ainakin näin oletan. Heillähän on hyvää teräslaatua omasta maasta saatavana. Itselläni on nykyisin laatuauto Ford ja siinä oli vuoden ikäisenä ovet vaihdettava takuuseen, kun ruostuivat ja näytti ainakin silmiini, ettei se pellin (teräksen) laatukaan kummoinen ole. - Hanski
Voipi olla, että peltiä on laitettu Ladaan samaan tyyliin kuin panssarivaunuihin. Tästä on se hyöty, että kori tulee painavammaksi, ja bensan kulutus kasvaa...
Mä en oikein luota venäläiseen peltiin. Oletan sen olevan kaikkea muuta kuin tasalaatuista ja kestävää.- Igor
sitä vaan,että panssarivaunuja ei tehdä pellistä.
- Hanski
Igor kirjoitti:
sitä vaan,että panssarivaunuja ei tehdä pellistä.
No ei varmaan tehdäkään, mutta ymmärsit yskän joka tapauksessa. Vai ymmärsitkö sittenkään?
- T54/55
Hanski kirjoitti:
No ei varmaan tehdäkään, mutta ymmärsit yskän joka tapauksessa. Vai ymmärsitkö sittenkään?
kyllä ymmärsin,mutta vertaus oli huono.Nyt sinäkin ymmärrät ettei panssarivaunuja tehdä pellistä.
- Hanski
T54/55 kirjoitti:
kyllä ymmärsin,mutta vertaus oli huono.Nyt sinäkin ymmärrät ettei panssarivaunuja tehdä pellistä.
Sattuu sitä paremmissakin piireissä.
Vertauskuvalla oli tarkoitus hakea panssarivaunun ja Ladan yhdistävää raskautta, ja siltä osin vertauskuva oli sopiva.
- Mr Mosse
Aikanaan Eliten moottorissa oli venttiilikannessa sellainen epämääräinen ja silmiinpistävä möykky.
Päältäpäin katsoessa luuli että se oli sisältä kupera ja ontto siltä kohtaa mutta näinhän ei ollut vaan umpirautaa se oli.
Selityksenä möykkyn oli se että moottoriin oli suunniteltu tietty määrä materiaalia, alumiinia se muistaakseni oli, ja johonkin se ylimääräinen täytyi aina sulloa.
Olisko noissa Ladan pelleissä sama juttu.
Herää vaan kysymys että mitenkäs se sitten ilmenee kun se materia loppuu kesken? - pellit
Lada on vahvapeltinen. Jos näin vahvat pellit olisi sinkitty mitä Ladassa käytetään, ne ei ruostuisi ikinä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Putin hoiti Suomen natoon ja myös Ruotsin
Iso kiitos Vladimir Putinille. Hänen ansiosta pääsemme nyt Natoon. Putin halusi Naton lähelle ja nyt sai. Voimme tästä kiittää vain Putinia.6417847Niinistö teki hetkessä Suomesta Venäjän ydinaseiden maalitaulun
Kaiken lisäksi mies vielä lällätteli Putinille eilisessä tiedotustilaisuudessa ja käski katsomaan itseään peiliin. Kyllä vähän asiallisempaa käytöstä4362127Voi Stefu ja sun kiivas luonteesi
Sielä lentelee ullakkohuoneiston ikkunasta daamin vaatteet ja matkalaukut pitkin pihaa. Toisaalta,en ihmettele yhtään että tämä suhde päättyi näin,kyl2222020- 1431611
Veikkaus: Miten The Rasmus pärjää Euroviisuissa?
Euroviisuhuuma on ylimmillään, kun Suomi ja The Rasmus taistelee biisillään Jezebel. Bändi on tikissä, kunhan Lauri Ylösen ääni kantaa. Mitä veikka511219Ohhoh! Martina Aitolehti ja seurapiirihurmuri-Jesper ekassa yhteiskuvassa - Sutinaa Mallorcalla!
Martina Aitolehti ja seurapiirijulkkis-Jesper nauttivat toisistaan varsin vauhdikkaissa merkeissä Mallorcalla. Aitolehti ei ole esitellyt rakastaan vi251174Stefanilta tuli taas karu totuus Sofiasta
Marokkolainen h*o*ra! Voi tsiisus kun mulla on hauskaa! Lumput lentää ikkunasta kun Stefu raivoaa h*uralleen🤣🤣🤣 Nyt ne popparit tulille, tästä tule951039Ootko onnellinen kun ei tarvitse
nähdä tätä tyhmää naamaa enää koskaan? Multa se särkee sydämen, mutta minkäs teen. Vaikka olisi kuinka sinnikäs eikä hellittäisi, se ei aina auta.65823Oletko nähnyt eroottiset kohuleffat? Fifty Shades Of Grey -trilogia tv:stä
Fifty Shades -trilogia starttaa, kun nuori opiskelijanainen Anastasia tapaa rikkaan liikemiehen. Seksisuhdehan siitä starttaa, höystettynä sadistisill6701Sofia matkii Martinaa
Sofia etsii omaa lippisjonnea mäkkäreistä ja itiksestä. Tuskin löytää yhtä komeaa.133672