Viritetty 535D ja vieläpä diiseli

Bimmerpartyissä viime kesänä oli 340hv Bmw 535d. Koneena 3-litranen diesel-pannu ohjelmoituna ja putkisto vaihdettuna. Million Volvo saa ees 200hv diiselistä? EI millonkaan ja muutenkin paperihevosia. Jää Volvot viritetyt ja virittämättömät 535d vastaan.
563126
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 56

Vanhimmat

Unohditko taas lääkkeesi lapsukainen poijjan kloppi otappa asioistaselvää paremmin ennen kuin alat provoilemaan.

Äänestä

Kovin tuntuu volvot aloittajaa kiinnostavan.
Kysymys kuuluukin miksei hän sellaista hanki?

Äänestä

No mitä se aloittaja höpisee - Volvo D5 2,4: tehoa 215 heppaa ja vääntöä 440 Nm. - vakiona.

Äänestä
  • laiskasti kulkee, olisko kutenkin poneja?

    Äänestä

Bimmerparty, tuo kansakuntamme toivojen kokoontuminen.

Äänestä
  • Korvarengasesittelynäytös !

    Äänestä

  • Mitä väärää että miehellä korvarengas molemmissa korvissa ?

    Äänestä

  • ootko kehäkolmosen ulkopuolelta ?

    Äänestä

  • olen

    Äänestä

  • jos miehellä korvarengas ja ajaa bemarilla on homppeli

    Äänestä

  • Totta

    Äänestä

Melkoinen kaveri tuo bemupoika.

Isolla koneella olevat bemarin dieselit on markkoinoilla hyljeksittyä kamaa.

Meinaan kun ei käsitä ettei ne bemut kestä koneen puolesta.Liikkeet hyljeksii niitä,esim:jo 530 d on sellainen ettei se paljon ajettuna kestä toinen on se että on hyvin kallista korjaaminen.

Äänestä
  • Kaverilla meni imusarjan läpät moottoriin, mutta selvisi "edullisesti" kun maksoi vain 1800€ korjaus. Auto 525D vm.2003 ajettu n170tkm...

    (Mutta pitää muistaa se fakta, että kaikilla merkeillä on hyviä ja huonoja malleja.)

    Äänestä

noi läpät voi viddu poistaa etukäteen muutamalla kympillä jos ei ite hanskaa. Nuijat sit maksaa jälkikätee korjauksia ku ei oo tajunnu etukäteen poistaa.

335i Bemustakin muuten saa hemmetin kulkevan, aika simppelisti näköjää sais 400hv. Jää taas Volvot (noi ruotsin pörinäkulhot)

Äänestä
  • Sullon apina joku kompleksi helevetinmoinenonkelma,mieles tekee Volvoa kuin myös bemariakin mutta kun ei ikä eikä rahat riitä.Odottelehan rauhassa että tulee ikää ja järkeä (Jos Tulee) päähän ja muista ettet istu aivojesi päällä.

    Äänestä

Dillet 525D ei ole ees läppiä, 400hp 900nm kevyesti 535D ja kestää.

Äänestä

Puhut jostain vanhasta 535d autosta joka ei kiinnosta yhtäkään uuden volvon ostajaa. Sitäpaitsi uudessa volvo S60 D5 on 225hv ja 470nm. 0-100kmh 6,4sek. Ottaen huomioon että tuo bemari maksaa 40 tonnia enemmän ja puhun nyt siis uusista autoista. Voihan sitä ostaa jonku vanhan 30 tonnin 535d:n mutta se on jokaisen silmissä vain vanha bemari jolla ajaa yleensä virolaiset jne. Bemari on yli 100 tonnia ajettuna ja ilman takuuta semmoinen auto ettei sitä järkevä osta koskaan. Jos on rahaa niin sitten voi ostaa toki uuden 535d:n tms. Käytetty auto on sellainen mitä kartan aina jos samalla rahalla saa uuden. Eikä se tehoero enää noissa ole mitenkään merkittävä ellet nyt jossain radalla pyöri mutta näillä autoillahan ajetaan väännöllä 60-120kmh.

Äänestä
  • volvojonnen aivopieru:

    "Puhut jostain vanhasta 535d autosta joka ei kiinnosta yhtäkään uuden volvon ostajaa. Sitäpaitsi uudessa volvo S60 D5 on 225hv ja 470nm. 0-100kmh 6,4sek"

    BMW 535d tehot 230 kW (313 hp) ja vääntö 630 Nm. Nollasta sataan sekunnin nopeammin.

    Äänestä

  • 535D ON AIVAN USKOMATTOMAN MAHTAVA LAITE. OLEN SELLAISTA KOEAJANUT, VELJENI OSTIN SELLAISEN VIIME KEVÄTTALVELLA. SAKSANTUONTI, FARKKU. AJETTU 175 TKM, MERKKILIIKKEIDEN HUOLTOLEIMAT. SISÄLTÄKIN LÄHES KUIN UUSI. SE VOIMA, JA MUKAVUUS, TÄYSI ELEETTÖMYYS VAIKKAPA 230 NOPEUDESSA (KOVEMPAA EN USKALTANUT MAAMME TIELLÄ KOETTAA MUTTA SELKEÄSTI MENEE VIELÄ PAAALJON ENEMMÄN). EI NATISE, EI NITISE.

    TÄMÄ KOMMENTTINI SIKSI, ETTÄ ITSELLÄNI ON V60 D4 A VIIME VUODEN LOPULTA, TYÖSUHDEPIRSSI. OKEI, 180 HV JA 400 NM. EI TOODELLAKAAN LIIKU YHTIKÄS MIHINKÄÄN VERRATTUNA 535D. AJETTAVUUS JA SEN TUNNOKKUUS KAUKANA BEMARISTA, VAIKKA SE ON VM -09. OLEN KOEAJANUT MYÖS VIISPYTTYISEN D5 215 HV, EIPÄ SEKÄÄN HURRAATA SAA AIKAAN. NAURATTAA MITEN JOTKUT HEHKUTTAA UUTTA NELIPYTTYISTÄ D5-MALLIA JOSSA 225 HV JA 470 NM. JO NELARIUS TEKEE SEN ETTÄ LATISTAA TUNNELMAA, BEMUN KUTONEN ON AIVAN TOISTA MAATA. NUO VOLVON TEHOT VAAN AINA JOTENKIN HUKKUU JOHONKIN, NE EI KESTÄ VERTAILUA VASTAAVIIN SAKSALAISIIN, IHME HOMMA. ONHAN TOKI V60 MUUTEN AIVAN KELPO MUKAVA LAITE, MUTTA EI SE PÄRJÄÄ BAIJERILAISELLE MISSÄÄN OSIOSSA.

    Äänestä

Olkoon bemarissa tehoa vaikka 500hv niin se ei voita volvon mukavuutta kun istut volvon penkkiin niin tiedät nimim: uudesta bemarista volvoon vaihtanut

Äänestä
  • Kyllä voin sanoa yhden uuden Volvon omistaneet että penkit on ihan perseestä mitenkään ei saa säädettyä ajoasentoa hyväksi ja muutenkin sisusta omasta mielestä huonosti suunniteltu auto siis oli Volvo V40 D2 r desing. Kävin vaihtamassa Volvon e65 koristeena 750il ja Rupes ajomukavuutta ja tehoja löytymään heti kerralla

    Äänestä

Haha joku vertaa jotain loppuunajettuja 175tkm bemaria jolla ikää 16vuotta uuteen huopputekniseen volvoon. Oletko todella niin hölmö että luulet jotain kiinnostavan jo melkeen paalissa olevat bemarit joilla ajelee 18vuotiaat persaukiset teinit? Ei kyllä kiinnosta mitkään tommoset autot joissa on takuu loppunu yli 10 vuotta sitten ja ratti kiiltää kuin se kuuluisa.....tiedät kyllä. Volvon uudet koneet on ihan ylivoimasia verrattuna vanhoihin bemareihin ja vaikka verrattuna uusiinkin. Amikset täällä palstalla jaksaa jauhaa kohta museokilvet saavista 99 vm tuontiautoista. Jos pääsee kerran uuteen autoon kiinni niin vanhat ja niiden korjailu ei kiinnosta. Itse ajan aina autolla jossa takuu ja kilsoja korkeintaan 50-60 tonnia...sen jälkeen alkaa kyllä kuluminen näkyä auton ratissa ja yleisilmeessä. Tuulilasi ja ajovalot on kuluneet jne..

Äänestä
  • Juu minä kokeilin 40 tonnia vielä maksavaa M5 V10. Tuo auto ei tunnu enää kuin vanhalta jos heti kun ostuu sisään. Sisusta vanhahtava ja auto on oikeestaan aika tehoton tuolla liikenteessä kun potkua ei löydy kun vasta kun kierrättää. Ja silloinkin se voima ei päädy tiehen kovinkaan helposti kun 507hv on vaan liikaa takavetoiseen. 535d ei ole mitenkään ihmeellinen laite mutta todettava on että voimantunne on paljon parempi kuin tehottoman tuntuisessa vapari V10:ssä. Mutta se mikä bemarin ongelma todella on niin korjaaminen..minulla ei ole suoraan sanottuna varaa ajaa vanhalla autolla ja siksi ostin 60 tonnin uuden auton. Vanhoja autoja oli joskus ja se tulee niin kalliiksi ettei se kannata jos haluaa auton pitää liikenteessä.

    Äänestä

  • Vanhakin takavetoinen on aina oikea auto verrattuna etuvetoisiin naisten autoihin.

    Äänestä

  • Ettäsilleeee kirjoitti:

    Juu minä kokeilin 40 tonnia vielä maksavaa M5 V10. Tuo auto ei tunnu enää kuin vanhalta jos heti kun ostuu sisään. Sisusta vanhahtava ja auto on oikeestaan aika tehoton tuolla liikenteessä kun potkua ei löydy kun vasta kun kierrättää. Ja silloinkin se voima ei päädy tiehen kovinkaan helposti kun 507hv on vaan liikaa takavetoiseen. 535d ei ole mitenkään ihmeellinen laite mutta todettava on että voimantunne on paljon parempi kuin tehottoman tuntuisessa vapari V10:ssä. Mutta se mikä bemarin ongelma todella on niin korjaaminen..minulla ei ole suoraan sanottuna varaa ajaa vanhalla autolla ja siksi ostin 60 tonnin uuden auton. Vanhoja autoja oli joskus ja se tulee niin kalliiksi ettei se kannata jos haluaa auton pitää liikenteessä.

    V10 on Chryslerin kehittämä kone, joka BMW kehittänyt omat kannet.

    Äänestä

535D on siitä mukava auto että sitä saa pitää pitkään itellään sillä autoliikkeet eivät sitä ota hyvään hintaan missään. Kokemusta löytyy ja esim 520d on aika helppo myydä tohon verrattuna. Semmoinen ero 520d ja 535d niin toki 535d on nopea mutta 520d rauhallisuus ja äänettömyys/tärinättömyys rauhoittaa. 535d on semmoinen jyrä tohon verrattuna. Toki 6-koneessa on enemmän tärinöitä kuin 4-koneessa. Vaihdoin bemarista volvoon kun kyllästyin vikoihin. Esim 535d ahtimet sai vaihtaa toisen rikkouduttua, sekä takavetoisella oli aina jumissa talvella. Myöskin kulutus ja vakuutusmaksut oli isot. Sain tilalle uuden volvon jossa takuu ja pienemmät kulut. Perheellisenä miehenä on ihan kiva kun jää fyrkkaa muuhunkin vaikka käteen jääkin yli 5 tonttua kuussa edelleen.

Äänestä

Voisi myös kysyä milloin BMWltä tulee auto mikä kulkee tavallsiella maantiellä suoraan.
Kumpi lienee oleellisempaa perheautossa hyvä suuntavakaus vai 340hp teho?
Kummasta ominaisuudesta luulet tehtaan saavan enemmän rahallista hyötyä käytettyyn kehityspanokseen nähden?

Äänestä
  • Kysyppä niiltä, jotka ovat ostaneet BMW:n ja paahtavat kovaa ohituskaistaa ohitsesi.

    Siis että onko suuntavakaa, vai ei...

    Äänestä

  • Bemari tekee edelleen muovisia autoja joita ei sovi verrata ruotsalaiseen volvoon. Bemariahan tehään venäjällä kun volvo valmistuu belgiassa ja ruotsin torslandassa.

    Äänestä

  • Suomeen tuottavat bemarit tehdään edelleen Saksassa. Valmistus maa löytyy myös runkonumerosta, jos on epäselvyyksiä. Minulla on ollut noin kymmenen bemaria ja kaikki ovat tehty saksan tehtaalla.. Toki niitä valmistetaan myös muissakin maissa.
    Volvoakin valmistetaan vinkuintiassa :DDD

    Äänestä

  • Itäbemarit kirjoitti:

    Bemari tekee edelleen muovisia autoja joita ei sovi verrata ruotsalaiseen volvoon. Bemariahan tehään venäjällä kun volvo valmistuu belgiassa ja ruotsin torslandassa.

    Kävin tänään tämän takia koeajossa uutta volvoa että uutta 5-sarjan bemaria ja voin todeta kuten myös kaikki muutkin paikalla olleet että volvo jos joku on muovinen paska. Myös huonompi ajoltaan. Eikä volvoon saanut läheskään yhtä hyviä lisävarusteita kuin bemariin. Ja Suomen maahantuojan kautta ei ole ikinä tullut Venäjältä bemaria, että mitä oikein sekoilet? Volvoahan tässä Kiinassa valmistetaan.

    Äänestä

Volvot ovat huvittavia autoja. Ei voi olla nauramatta, kun on Volvon takana liikennevaloissa, pakoputken ulostulo kuin Lamborghinissa ja sisältä paistaa muutaman sentin mehupilli.
Menee varmaan tosi lujaa.

Äänestä

ei paljoo mikää ruosteinen paska bemmi, pärjää mun 240 turbo volvolle 1,5 bar ahdoilla penkitetty 520hv siinä jää bemarit ku tikku paskaa, jopa m3 on niin avuton että ei pärjää voi voi

Äänestä
  • :DD tää on kyllä paras :D hyi oksennus, oikeesti keulit jollain 240 turbo paskalla :DDD mee hoitoon :D

    Äänestä

  • ajele sä vaa niilä paskoilla bemareilla, jopa m3 jää kattelee volvon takavaloja.

    Äänestä

  • thtgfbv kirjoitti:

    ajele sä vaa niilä paskoilla bemareilla, jopa m3 jää kattelee volvon takavaloja.

    Eikä jää :DDD älä nyt usko itsekkään :D

    Äänestä

  • kyllä jää

    Äänestä

  • Voi eikö volvosta saanu 1,5 barin ahdoilla enempää, kuin 520hv? :( Ja sekin varmaan vaan koneteho eikä takapyöriltä :D mulla on m3:ssa 1,5 barin paineella jo reilu 650hv takapyöriltä, että älä volvopelle puhu jos et kerta tiiä ;) youtubesta löytyy myös linkki penkitys videosta mun m3 s50b30 800hv :)

    Äänestä

Ketään uuden volvon ostajaa ei kiinnosta 20-30 tonnin vanhat bemarit. Niitä ei kukaan kato tänäpäivänä kuin säälien. Uudet asia erikseen mutta hyvä 535d maksaa 100 tonnia varusteilla niin kyllähän sen pitääkin olla hyvä.

Äänestä
  • Ei kiinnostakaan koska volvoja ostavat totaaliurpot.

    Äänestä

Ei hyvää päivää mitä lapsia täällä väittelemässä :DD eihän volvoa ja bemaria (varsinkaan 535d) voi mitenkään verrata keskenään :D ensinnäkään volvolta ei vielä mitään vastaavaa mallia löydy ja tuskin koskaan tuleekaan, varsinkaan koska kiinalainen :)))) volvon omistajaa tämä jopa hävettää, jos vähänkään on autoista ymmärtäväinen :) bmw
5-sarja on laadullisesti tällähetkellä volvon kaikkia malleja valovuoden edelläpäin, myös moottoreiden suhteen. Puhumattakaan ajettavuudesta, takavetoista on aina arvostettu ja pidetty ajajan autona vrt. Volvon etuveto :( mutta uudet neliveto mallit taitavat olla tätäpäivää.. mutta ettei uuden volvon ostajalle tulisi paha mieli niin Volvo (henkilömallit) taistelee esim. vag konsernin (golf, octavia, a1-a4 jne..), avensis, accord ym.. kärkipaikasta ;)

terveisin, vaihto automyyjä etelä-pohjanmaalta ;)

Äänestä
  • Missä mielessä Volvo on Kiinalainen?
    Onko Lambo sitten saksalainen? Entä onko myös Seat saksalainen ja Mondeo kai sitten jenkki? Entä onko Chrysler Italialainen?

    Mistähän näitä järjen jättiläisiä aina sikiää...?

    Äänestä

  • On varmaankin tarkoittanut että volvo on kiinalaisten omistuksessa... itsekin Volvo miehenä kuulen työmaalla vittuilua tämän tästä kiinalaisuudesta ja että "onko volvoihin jo tullu riisipuikon reijät kojelautaan..." yms hauskaa... :D täytyy myöntää että Volvo oli vielä kova sana 90-luvulla mutta ei enää tänäpäivänä pärjää saksalaisille premium merkeille. Sori.

    Äänestä

  • 2342343 kirjoitti:

    Missä mielessä Volvo on Kiinalainen?
    Onko Lambo sitten saksalainen? Entä onko myös Seat saksalainen ja Mondeo kai sitten jenkki? Entä onko Chrysler Italialainen?

    Mistähän näitä järjen jättiläisiä aina sikiää...?

    Tais mennä tunteisiin :DDD ei kannata mieltään pahoittaa volvo mies.

    Äänestä

Jokos bemariin saa turvallisuuden mukaan? Keskivertoa huonompia ovat olleet jenkkien törmäystesteissä.
Missä vaiheessa bemariin on tulossa suuntavakaus?

Äänestä
  • Suuntavakaus myydään lisävarusteena. Alustasarja.

    Äänestä

miks vitus tuutte tänne volvo palstalle kehuu jotai teidän rumuja bemmejä mitkä ei edes kestä mitää, bemarilla on iha osasto täällä suomi24 menkää sinne

Äänestä
  • Rajotin huudettu! :D

    Äänestä

iha luumu tommnen bemmi, täys paska koko auto niikuin kaikki bemmit !!

Äänestä
  • Niinkun kaikki volvotkin. Näyttääkin aivan korealaisilta :D

    Äänestä

ruma ku rullatuoli tommoset bemmit, kaikkihan bemmit on rumia ku rullatuolit !!

Äänestä
  • olet aivan oikeassa

    Äänestä

S 90 JÄÄ TAAKSE KUMIN KÄRYYN EI EHDI PERÄÄN MOPEDIN MOTORIL KYLLÄ VOLPO
TEKEE VANHOJE UKKOJEN AJOKKEJA TRAKTOR

Äänestä

Ajatella miten monta bemaria tai audia minäkin olen kiusannut kagasniemi-mikkeli välillä ja perhele vanhalla 405 pösöllä ja aina ne on vaan älynneet kun mittarissa on 190 et se kortti......

Äänestä

Olis pitänyt lukea nämä kommentit ennen kuin ostin sen ikuisuuden vanhan 535d 😉 Jotenkin en vaan saa pyyhittyä sitä virnettä naamalta, minkä tuo reilu 300hp diiselipeto antaa! Volvotkin ovat hienoja autoja.

Äänestä

Mä säin tänään maukasta masnikkakiisseliä, ja samalla tungin sitä vähän perseeseen samalla. nyt panettaa vitusti, mutta samapa tuo. Paskon housuun

Äänestä

Kommentoi aloitusta


baijerilainen 540i kirjoitti:

Bimmerpartyissä viime kesänä oli 340hv Bmw 535d. Koneena 3-litranen diesel-pannu ohjelmoituna ja putkisto vaihdettuna. Million Volvo saa ees 200hv diiselistä? EI millonkaan ja muutenkin paperihevosia. Jää Volvot viritetyt ja virittämättömät 535d vastaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu