Hyviä vinkkejä mikä vanhaa Tohatsua vaivaa..
Eli kone on vm.87 tohatsu 70hp.
Vika: Ei kipinää tulppiin eikä sähköä tulpanjohtoihin.
Ostin uuden( käytetyn) CDI-boxin moottoripurkaamosta, koska oletin vian olevan siinä. Sähkö kulkee piuhoissa ennen boxia, mutta boxista ei tule eteenpäin tulpanjohtoihin. Startti pyörii normaalisti.
Alkaa ideat loppumaan, varsinkin kun ei itse mikään öljypeukalo ole..
Joten, hyviä tai huonoja vinkkejä/arvauksia otan vastaan.
Eli kone on vm.87 tohatsu 70hp.
Vika: Ei kipinää tulppiin eikä sähköä tulpanjohtoihin.
Ostin uuden( käytetyn) CDI-boxin moottoripurkaamosta, koska oletin vian olevan siinä. Sähkö kulkee piuhoissa ennen boxia, mutta boxista ei tule eteenpäin tulpanjohtoihin. Startti pyörii normaalisti.
Alkaa ideat loppumaan, varsinkin kun ei itse mikään öljypeukalo ole..
Joten, hyviä tai huonoja vinkkejä/arvauksia otan vastaan.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Startti ottaa sähkönsä suoraan akulta, vain lataus eikä muukaan sähköntuotto toimi toimi kun kone ei kerran käy. Johtojen toimivuus ei vielä todista muuta kuin, että ne eivät ole poikki.
Latausvirta tulee joissakin koneissa omalta käämitykseltään staattorilta ja
sytytysvirta omiltaan, joten jos alkutuotanto (staattori ) ei tuota virtaa, ei voi tietää muuten kuin tarkistuttamalla sen toimivuus jonkun osaavan mittaajan avulla, muutenhan se menee vain arvailuiksi.
Ja pysäytysjohto ei ole mistään maissa?
Onko CDIn maadoitus kunnossa?
Kaverini soitti eräänä päivänä, kun oli aikansa etsinyt syytä siihen, kun uudenkarhea perätuuppari ei suostunut käynnistymään sitten millään, vaikka parituntia aikaisemmin oli toiminut moitteettomasti. Startti pyöritti, pensaa oli ja sai.
Ehdotin että tarkistaisi tappokytkimen tilanteen. Oli liiviä riisuessaan nypännyt sokan irti eikä huomannut kun sokka oli naruineen piilossa liivin alla. Ei kehdannut eukolleen kertoa joka muutenkin aina arvosteli toisen taitamattomuutta, joten ehdotin että olisi löytänyt tärinästä irronneen johdon jonka olisi sitten muka korjannut.
Kiitoskia vastauksista!
Vika tosiaan oli "tappokytkimessä", vanha moottori ja aikansa seissyt niin oli sen verran johto "rapistunut", että moottori oletti kytkimen olevan päällä koko ajan.
Iso murhe hoitui pienellä johtojen näpräämisellä.
Jälleen vanhus käy ja vaatii kovaa ajoa!
Tsekkaappa vielä antaako pensaa ja onko letku ja pensanänni hapertuneet?
Nuokin "oireilevat" mikäli ovat jätetty huomioimatta.
Nännin puristelu antaa kyllä joillekin "sätkyjä", mutta vain alapäähän, yläpäässä "pimenee"