Naapurini hankki Rapidin hiljattain. Viime viikolla hän otti käyttöön kuulolaiteen. Mikään ei ole niin kallista kuin halpa.
Kuulovaurio Škodalla ajamisesta?
landlord
44274
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 44
Vanhimmat
Eikös kuulolaite oteta pois, jos ääntä on liikaa? Oli mies kai kuvitellut tulleensa kuuroksi, kun uusi auto oli vanhaan Tojoon verrattuna niin hiljainen.
Minä käytän Octavian kanssa Peltoreita. Voi kuunnella radiota ilman melua.
Skodatouhoillahan ei tietenkään ole kunnolla näköäkään kun ovat suostuneet noin tyhmän näköisen auton omistajiksi. Ei siinä enää kuulon menetys paljoa vaikuta.
kiitos pojat, älynjuhlaa ja sinfoniaa!
Skeida on vitsi.
Kiitos nauruista pojat, Skeida on vitsi.
Eipäs naureskella vakavalle asiallle.
Toki siihen naapurin kuuluvaurioon varmaan vaikuttanee, ettei ole ajanut korvasuojat päässä.
JojoTeron kuulo meni kun viimeiset kaksi aivosolua kuoli.
lantaTero se vaan jaksaa. Tuolla tyylillä ei entisessä paremmassa maailmassa pysynyt terveenä, mutta nyt pystyykin kaikki finniposkiset reppanat huutelemaan nimettöminä typeryyksiä ja kasvattaa tyhmyyttään entisestään, noloa.
Oikeasti Skoda on vertailutesteissä kuulunut poikkeuksetta hiljaisimpien joukkoon.
Oikeasti Skodan vertailutestit ovat lahjottuja. Voittihan Ladakin testin aikoinaan, joten se niistä testeistä.
Mutta kun Skoda kohdalla se testivoittaminen on ennemminkin sääntö kuin poikkeus.
Neuvostoliitossakin oli epänormaalin korkea äänestysprosentti ja kaikki äänestivät Leonidia.
Landlord eli Pikku-Leonid haaveilee Neuvostoliitosta!
Eivätköhän ne, jotka Skodalla ajele, haikaile suuresta ja mahtavasta. No kohta on Putin täällä teidän kaverina.
Älähän Pikku-Leonid nyt, Skoda on saksalaisten omistama ja USA:n liittolaismaan tuote. Jokin tässä näkyy sinua ahdistavan.
"Skoda on saksalaisten omistama"
Itse asiassa asia ei ole näin.
Suurin osakkeenomistaja on Porschen yhtiö ja toiseksi suurin Ala-Saksin osavaltio. Saksalaisten osuus menee reippaasti yli 50 prosentin. Tehtaan johdosta keskeinen osa on saksalaisia.
Eipä ihme, että Pikku-Leonidia harmittaa.
Skoda on Itäblokin auto tehtaat Venäjällä ja Tsekkissä
Olkoon tehtaat vaikka Ouagadougoussa, mutta silti omistuspohja on saksalainen, ja Skodan suurin tehdas on keskellä Eurooppaa.
Perskärpäset pois täältä palstalta
Tulipersettäkin näkyy harmittavan. Kalugan tehtaalla tehdään Skodia, mutta enimmäkseen Audeja ja Volkkareita.
Kyseisten yhtiöiden omistaminen ei edyllytä saksalaista passia, joten osakkeiden omistajia on myös Venäjällä, Ukrainassa, Valko-Venäjällä, Suomessa, jne. Joten ei se ole saksalaisten omistama. Jos omistuspohja on monikansallinen, niin ei voida sanoa että yhtiö on "saksalaisten omistaja".
Korjaan "saksalaisten omistaja", siis "saksalaisten omistama".
Landlordin logiikalla mistään pörssiyhtiöstä ei voi sanoa, minkä maan kansalaisten omistama se on. Omalaatuinen tulkinta.
Ei tietenkään, elämme globaalissa taloudessa. Ei firmoilla ole passia, jos näin olisi kuten oletat, se on omalaatuinen tulkinta - joskin yleinen sellainen.
Vaikka elämme globaalissa taloudessa, se ei poista sitä asiaa että Skoda on itäauto ja sitä kasaavat kommunistit - niin uudet kuin vanhat.
Oliko ne kasausrobotit kommunisteja aikoinaan? Automaatio todella yllättää!
Landlordilla loppuivat argumentit. Jospa Moskovasta tulisi ohjeita väittelyyn jo täksi illaksi.
Luonnevikoja ei voi parantaa kirjoittelemalla asiattomuuksia anonyymisti nettiin. Taudin kuva sen sijaan selvenee. Emme voi auttaa.
Auton voi sentään valita, jos rahaa riittää...
Tuossa tänäkin aamuna yksi uuden Octavian omistaja/haltija ajeli Länsiväylällä kohti stadia nastarenkaat vielä iloisesti rapisten. Olisko huono kuulo vai rahat vähissä?
Naapuri lähti 3-sarjan farkku bemarilla nastarenkaat iloisesti rallattaen töihin. Onko syynä Bimmerin liian hyvä äänieristys ja siiitä johtuva unohdus vai onko kaikki rahat menneet talvella hankittuun autoon, jossa ei ole lainkaan kesärenkaita?
Kovin yleistä on nastarenkaiden käyttö Helsingissä tällä viikollöa ollut ja onhan se vielä luvallistakin, vaan ei tarpeellista.
Skoda kuskilla suurin syy autolla ajoon on työttömyys ja yleinen sokeus kauneutta kohtaan tai edes auton ulkonäköä. Itäauto jos kelpaa niin ei kyllä paljoa merkkaa miltä auto näyttää. Skoda on ainoa merkki jota joutuu hävetä, edes rellu ei hävetä niinkuin skoda itäauto.
Minulla on Skodassa sisäpuhelin. Kaikille kuuloke mikrofonit päähän, niin on hiljaista ja hyvä keskustella ajon aikana.
On se vaan ihme juttu, että tuosta itäauto-ongelmasta kärsivät ainoastaan nuo itsekritiikittömät trollit. Skodan omistajilla ei koskaan ole minkänlaista ongelmaa auton omistamisesta tai autolla ajamisesta.
Mutta katotaas, kuinka äkkiä tähän kirjoitukseen tulee kommentteja niiltä, joille Skoda on ongelma.
Trollien itä-auto-ongelmaan yhdistyy luku- ja kirjoitushäiriö sekä edellisistä johtuva kykenemättömyys hankkia ja jäsentää tietoa ympäröivästä maailmasta. Todellinen jätti-potti osunut näille teroille. Kaikki peikot eivät kuitenkaan ole Röllilaaksossa kotona...
Skoda-taukit ei kestä totuuksia.
Kyllä skodaitäauton ajajan suurin ongelma on matalapalkka alan työt ja yleinen järjenköyhyys. Ei ole mitään väliä vaan voi ajaa jollain venäjän mersulla
Heikkolahjaisuutesi on jo tullut selväksi. Ei tarvitse toistaa.
Pikkuisen muistutusta tosiasioista täältä vähän paremman väen tasolta sinne roskaväelle:
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288441659464.html
Yleinen järjenköyhyys todella on Skodalla ajavien ongelma. Joutuu sinunlaisesi p@skanjauhjan juttuja lueskelemaan ihan vahingossa kun ei ymmärryksesi riitä edes palstan aiheen ymmärtämiseen.
Skoda on osaltaan myös vaurauden ylläpitäjä. Riittää että sijoitusosingoilla voi ostaa uuden auton muutaman vuoden välein ja kattaa myös kaikki edulliset käyttökulut. Ei huolta. Töitä on liiankin kanssa, sapattivuosi maailmaa kiertäen tosin on jo toivomuslistalla. Onneksi "talviloma" etelän lämmössä on kolmen viikon päästä...
Eikä mikään hyvitä menetettyä kuuloaistia. Ei vaikka saisi talvirenkaat kaupanpäälle.
minäkin sain skodassa kuulovaurion kun erehdyin octavialla ajamaan 8400km!
Fabia 1.0 ajoi kotini ohi männät kilisten. Menin välittömästi kuulopolille
no jopa on meluisia ruostepesiä.