Ostin aika vasta tollasen golfin (ajettu 250 thkm)ja tasaisella kaasulla ajettaessa (n. 2000rpm) se saattaa joskus nykäisi yhtäkkiä parikertaa ja sen jälkeen käy taas normaalisti. Onko kellään ollut vastaavaa ongelmaa, ruiskussa jotain?
lisäksi haluaisin tietoa mikä millainen laskusarja oli hyvä asentaa autoon kun iskunvaimentimet menee kuitenkin vaihtoon? Ajattelin ensi kesäksi 16" vanteita..
lisäksi haluaisin tietoa mikä millainen laskusarja oli hyvä asentaa autoon kun iskunvaimentimet menee kuitenkin vaihtoon? Ajattelin ensi kesäksi 16" vanteita..
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kysy tuolta:
http://variantuning.com/phpbb/viewtopic.php?t=700
Itsellä on -89-mallinen passat täsmälleen samalla 1.8-koneella. Nykimisvaivoja mullakin on ollut. Ekana tulisi mieleen että ruiskun ja imusarjan välinen kumijalka on tiensä päässä tai löysällä (mun autossa se oli halki n. 270tkm kohdalla). Toinen vaihtoehto on että laturin hihna luistaa. Ffp-motorsportin foorumilta sain vinkin tästä, vaihdoin hihnan ja nykimiset lähti. Vaikuttaa jotenkin lataustiloihin ja sitäkautta ruiskun toimintaan.
http://ffp-motorsport.com/bb/index.php
Tuosta osoitteesta kannattaa myös käydä katsomassa jutustelua tekniikasta ym. Volkkareihin liittyvästä.