Nissanin ja Renaultin yhteistyössä kehittämät 1.5 ja 2.0 litraiset koneet tulevat markkinoille Japanissa tänä syksynä. Koneet näyttäisivät olevan varsin suuri harppaus Nissanin nykyisiin koneisiin nähden. 1.5 litraisen koneen massaa on tiputettu peräti 30% ja vääntöä on tullut lisää ala- ja keskialueelle 5-7%. Kaksilitraisesta massaa on karsittu 8% ja ala- ja keskialueen vääntö parantunut 5-10%.
Saa nähdä koska tulevat Suomeen. Toivottavasti uusivat pian myös 1.8 litraisen. Se kun kaipaisi eniten päivittämistä.
http://www.nissannews.com/nissan/news/products/20040908021724.shtml
Nissanilta uusia bensakoneita
Power
6
948
Vastaukset
- Reiska
Vanhan konekorjaajan näkökulmasta paras bensakone on valurautalohkoinen, peruskorjattavissa oleva moottori. Nämä uudet "kertakäyttöiset" kevytmetallikoneet eivät paljon mieltä lämmitä.
Onhan 1,8-litraisessa moottorissa muuttuva venttiilinajoitus ja imusarjan pituus, joten siltä osin se edustaa nykyaikaa. Puristussuhde on pienehkö, ja siitä seuraa hiukan pienempi vääntö kuin kilpailijoissa, mutta kestävyys on sitäkin parempi.- Power
Nissanin 1.8:n luotettavuutta en epäile. Joka tapauksessa Primera kyseisellä koneella varustettuna häviää kiihdytyksissä ja sitkeysmittauksissa Avensiksen 1.6 litraiselle. Primerassa on tosin pidemmät välitykset ja enemmän massaa. Primeran suhteellisen pitkät välitykset eivät kuitenkaan näy alhaisena bensankulutuksena. Täytyy myös kysyä miksi Primera painaa suurempaa Avansista enemmän? Ei kai vaan moottori ole ylipainoinen?
- Reiska
Power kirjoitti:
Nissanin 1.8:n luotettavuutta en epäile. Joka tapauksessa Primera kyseisellä koneella varustettuna häviää kiihdytyksissä ja sitkeysmittauksissa Avensiksen 1.6 litraiselle. Primerassa on tosin pidemmät välitykset ja enemmän massaa. Primeran suhteellisen pitkät välitykset eivät kuitenkaan näy alhaisena bensankulutuksena. Täytyy myös kysyä miksi Primera painaa suurempaa Avansista enemmän? Ei kai vaan moottori ole ylipainoinen?
Ehkä Primeran moottori on normaalipainoinen, ja Avensiksen moottori alipainoinen?? Kysymys ei liene kuitenkaan moottoreista, vaan korien "rautapitoisuuden" eroista.
- Power
Reiska kirjoitti:
Ehkä Primeran moottori on normaalipainoinen, ja Avensiksen moottori alipainoinen?? Kysymys ei liene kuitenkaan moottoreista, vaan korien "rautapitoisuuden" eroista.
Toyotat ovat tietysti kalliimpia, joten runko ja korirakenteen keveyteen on voitu satsata enemmän.
Katselin tuossa 1.8 litraisten testiä TM:n numerossa 13/02. Seuraavat ovat painojakaumalukemat etupäässä:
Primera: 61%
Laguna: 61%
Mondeo: 60%
Mazda6: 59%
Vectra: 58%
Avensis: 58%
Primeran tapauksessa 3% vähennys etupäässä olisi noin 40kg. En nyt sano että etupainoisuus johtuu moottorin massasta kun erot voivat syntyä mistä tahansa, mutta totean vain, että onhan sekin mahdollisuus olemassa.
Onkos nuo mainitsemasi kevytmetallikoneet nykyisin yleisiäkin tässä kokoluokassa? - Reiska
Power kirjoitti:
Toyotat ovat tietysti kalliimpia, joten runko ja korirakenteen keveyteen on voitu satsata enemmän.
Katselin tuossa 1.8 litraisten testiä TM:n numerossa 13/02. Seuraavat ovat painojakaumalukemat etupäässä:
Primera: 61%
Laguna: 61%
Mondeo: 60%
Mazda6: 59%
Vectra: 58%
Avensis: 58%
Primeran tapauksessa 3% vähennys etupäässä olisi noin 40kg. En nyt sano että etupainoisuus johtuu moottorin massasta kun erot voivat syntyä mistä tahansa, mutta totean vain, että onhan sekin mahdollisuus olemassa.
Onkos nuo mainitsemasi kevytmetallikoneet nykyisin yleisiäkin tässä kokoluokassa?Kevytmetallikoneet ovat nopeasti yleistymässä. Tunnettua on, että ao. autoista mm. Mondeossa ja Mazda6:ssa on (sama) (täys)kevytmetallimoottori; Primeran 2-litrainen kevytmetallinen, Vectran 2,2 litrainen myös. Vertailepa vaikka 2-litraisten painojakaumaa toisiinsa - niissä moottorit lienevät suht samanpainoisia.
- Power
Uuden 1.5 litraisen tiedot:
HR15DE 1.498 L
80kw(109ps)/6000rpm
148Nm(15.1kg-m)/4400rpm
Uudessa alumiiinikoneessa on siis tehoa saman verran kuin nykyisessä 1.6 litraisessa ja vääntöä jopa 4Nm enemmän, tosin 400 kierrosta ylempänä. Ilmeisesti muuttuva venttiiliajoitus on heitetty romukoppaan.
Ja kaipaamani 1.8 litrainen tulee markkinoille ainakin Japanissa ensi vuoden alussa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomalainen tutkimus paljasti oudon asian vasemmistolaisista - he häpeävät itseään
Kyllä, asia on faktaa. Suomalainen tutkimus osoittaa, että vasemmistolaisina itseään pitävät kansalaiset häpeävät itseää1383819Sosialismia Tampereella: Virallinen ilmiantolinja avautuu kaupungissa
Nyt siis mennään mansessa ihan justiinsa samaan malliin kuin entisessä Neuvostoliitossa, jossa saattoi ilmiantaa naapuri3362954Tätä et nähnyt tv:ssä: Frederik paljastaa - Totuus "haisevasta jäynästä" pehtoorille Farmilla
Frederik veti ns. herneen nenään ja päätti kostaa pehtoorille. Mitäs mieltä olet Frederikin "aamutoimista"? Lue jutt81855Ellen Jokikunnas paljastaa kyynelehtien Ralph-pojasta: "Apua..."
Ellen Jokikunnaksen ja hänen puolisonsa Jari Raskin perheestä ja taloprojektista Italiassa kertova Unelmia Italiassa -sa51588Oho! Vappu Pimiä teki "röyhkeän" teon - Onko sopivaa paljastaa tämä MasterChef-sarjasta?
Vappu Pimiä on astunut MasterChef Suomi -keittiöön ja liittynyt ohjelman legendaariseen tuomaristoon Helena Puolakan ja41069- 71924
Kaste tulisi tehdä apostolisella tavalla Ap. t. 2:38 mukaan
Apostolit eivät kastaneet kolminaisuuden nimellä vaan Jeesuksen alkuperäisen käskyn mukaisesti: Ap. t. 2:38 Niin Pietar38854- 44764
- 65731
Kuhmossa rallit alkoi ennen aikojaan
Paettiin polliisia törkeästi? Se tuo rallikiima on näemmä saavuttanu paikalliset tommi mäkiset kiljupäissään auton rat22708