Tällä palstalla näyttää harvalla olevan asiaa, mutta yritetään tunkea sekaan asiallinen viesti.
98 Avensiksissa kylkilistat irtovat vanhemmiten päistään ja kääntyvät kaarelle. Tästä ei olisi sinällään mitään haittaa, mutta pakkasessa (yli -12 astetta) nämä listat alkavat kääntyä niin paljon, että etuovet eivät enää aukea!
Tästä voi seurata pari todella ikävää asiaa. Ensinnäkin vika voi olla piilevänä, jolloin lista hankaa maalin pellin päältä pois, niin kuin minullakin kävi. Toisekseen, kun ovi ei yllättäen kovalla pakkasella avaudukaan, vaistomaisesti tulee käytettyä enemmän voimaa ja vipuvarsi millä auton etulokasuoja vääntyy on hillitön. Eli todella helposti tulee murjottua auton etulokasuoja pois paikaltaan.
Huollonkin mukaan listat ovat susia ja niitä ei kannata yrittää liimata, kun eivät kuitenkaan pysy paikallaan. Vaikka tämä on materiaalivirhe, takuun loputtua Toyota ei enää korvaa, ja pelkkä uusi lista maksaa 700 mk/kpl. Huolto ei yrittänytkään kieltää, että kyseessä on tyyppivika.
Omassa Avensiksessani kaikki 4 listaa ovat kääntyneet, jolloin korjaminen tulisi kalliiksi. Tosin pikahuollossa ystävällinen nuorimies vuoli mattoveitsellä kriittisintä listaa sen verran, että ovet aukeavat nyt ainakin etelän pikkupakkasissa. Samalla tosin lipsautti veitsellä syvän naarmun auton maalipintaan.
Aloinkin jo tuudittautua siihen, että Avensiksen tyyppiviat olivat loppuneet, kun puoleentoista vuoteen ei ollut mainitavia uusia vikoja. Tätä ennen on ollut täällä palstallakin paljon kuuluisuutta saaneita:
- täristävät jarrut
- rikkoutuneet penkinlämmittimet
- koliseva ohjausakseli
Nyt samanaikaisesti näyttää tulleen toinenkin pelkästään pakkasella näyttäytyvä vika, eli auton takapää pitää natinaa montuissa. Tämäkin vika oli sellainen, että se ei suvainnut ilmetä vielä takuuaikana. Syynä lienee todella vähäinen ajomäärä 45 tkm.
Vielä varmuudeksi, ettei kukaan epäile tätä provokaatioksi totean, ettei Avensis käyttöominaisuuksiltaan hintaluokassaan ole huono auto. Luotettavuuteen en vain ole ollut tyytyväinen.
Takuuajan loppuessa kannattaakin auto tarkastaa vainoharhaisen tarkasti ja pitää oikeuksistaan kiinni. Samalla kannattaa muistaa, että kaikki viat eivät välttämättä ilmene kesällä, ja pieniäkin oireita kannattaa valittaa.
98 Avensiksissa kylkilistat irtovat vanhemmiten päistään ja kääntyvät kaarelle. Tästä ei olisi sinällään mitään haittaa, mutta pakkasessa (yli -12 astetta) nämä listat alkavat kääntyä niin paljon, että etuovet eivät enää aukea!
Tästä voi seurata pari todella ikävää asiaa. Ensinnäkin vika voi olla piilevänä, jolloin lista hankaa maalin pellin päältä pois, niin kuin minullakin kävi. Toisekseen, kun ovi ei yllättäen kovalla pakkasella avaudukaan, vaistomaisesti tulee käytettyä enemmän voimaa ja vipuvarsi millä auton etulokasuoja vääntyy on hillitön. Eli todella helposti tulee murjottua auton etulokasuoja pois paikaltaan.
Huollonkin mukaan listat ovat susia ja niitä ei kannata yrittää liimata, kun eivät kuitenkaan pysy paikallaan. Vaikka tämä on materiaalivirhe, takuun loputtua Toyota ei enää korvaa, ja pelkkä uusi lista maksaa 700 mk/kpl. Huolto ei yrittänytkään kieltää, että kyseessä on tyyppivika.
Omassa Avensiksessani kaikki 4 listaa ovat kääntyneet, jolloin korjaminen tulisi kalliiksi. Tosin pikahuollossa ystävällinen nuorimies vuoli mattoveitsellä kriittisintä listaa sen verran, että ovet aukeavat nyt ainakin etelän pikkupakkasissa. Samalla tosin lipsautti veitsellä syvän naarmun auton maalipintaan.
Aloinkin jo tuudittautua siihen, että Avensiksen tyyppiviat olivat loppuneet, kun puoleentoista vuoteen ei ollut mainitavia uusia vikoja. Tätä ennen on ollut täällä palstallakin paljon kuuluisuutta saaneita:
- täristävät jarrut
- rikkoutuneet penkinlämmittimet
- koliseva ohjausakseli
Nyt samanaikaisesti näyttää tulleen toinenkin pelkästään pakkasella näyttäytyvä vika, eli auton takapää pitää natinaa montuissa. Tämäkin vika oli sellainen, että se ei suvainnut ilmetä vielä takuuaikana. Syynä lienee todella vähäinen ajomäärä 45 tkm.
Vielä varmuudeksi, ettei kukaan epäile tätä provokaatioksi totean, ettei Avensis käyttöominaisuuksiltaan hintaluokassaan ole huono auto. Luotettavuuteen en vain ole ollut tyytyväinen.
Takuuajan loppuessa kannattaakin auto tarkastaa vainoharhaisen tarkasti ja pitää oikeuksistaan kiinni. Samalla kannattaa muistaa, että kaikki viat eivät välttämättä ilmene kesällä, ja pieniäkin oireita kannattaa valittaa.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Itselläni oli vastaavan vuosimallinen laihaseos ave.
Kylkilistat vaihdettiin takuuaikana kumpaankin etuoveen minkä jälkeen ne pysyivät kiinni. Huoltokin vakuutti ?!?!? Että eivät enää irtoa. Samoin autoni natisi noin 15 asteen pakkasesta alkaen hieman. Muutoin ei autossani ollut mitään moitittavaa joten vaihdoin keväällä 2001 uuteen (esittelyauto) 1.8 vvt-i koneeseen. Vielä ei ole ollut mitään vikaa mutta eilen olin havaitsevinani natinaa takaa -eli se on ominaisuus muuten todella hyvässä autossa.