Naurattaa kun Oktaavissa huippumallina on RS jossa sitten on natkunaurettavasti vain 2-litrainen yhdellä ahtimella oleva pata, jossa nauretttavan alhainen 220 hv ja 350 Nm. Ja automaattiloota on antiikkia kun on vain 6 pykälää.
Pikkusportit (Clio RS, Pösö 208 GTI tai Fiesta ST) näyttävät takavalonsa, puhumattakaan taksiluokan tavispappa-autoista kuten Mersu 350 CDI tai BMW 530 dA. Sitten joku jo hyvin yleinen Helsingin alueella eli BMW 328i tai 428i menee menojaan, ja rinta rinnan kulkee sitten 120 d tai 320d.
Mitä erikoista siis Oktaavi RS:ssä muka on? Jos perustelette valintaa tiloilla, niin eikös se 1,2 tsi versio riitä sitten? Jos perustelette sporttisuudella ja ajettavuudella, niiin vaikkapa Fiesta ST tai uusi Mini Cooper ovat paaaljon nautittavampia ajaa, takavetobemareista puhumattakaan. Ulkonäölläkään ette voi valintaanne perustella koska Oktaavi on ruma ja kolho.
Ei ole siis olemassa mitään perustetta ostaa moista rohjaketta.
Pikkusportit (Clio RS, Pösö 208 GTI tai Fiesta ST) näyttävät takavalonsa, puhumattakaan taksiluokan tavispappa-autoista kuten Mersu 350 CDI tai BMW 530 dA. Sitten joku jo hyvin yleinen Helsingin alueella eli BMW 328i tai 428i menee menojaan, ja rinta rinnan kulkee sitten 120 d tai 320d.
Mitä erikoista siis Oktaavi RS:ssä muka on? Jos perustelette valintaa tiloilla, niin eikös se 1,2 tsi versio riitä sitten? Jos perustelette sporttisuudella ja ajettavuudella, niiin vaikkapa Fiesta ST tai uusi Mini Cooper ovat paaaljon nautittavampia ajaa, takavetobemareista puhumattakaan. Ulkonäölläkään ette voi valintaanne perustella koska Oktaavi on ruma ja kolho.
Ei ole siis olemassa mitään perustetta ostaa moista rohjaketta.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Jep. silti RS hemmot koettavat kiihdytellä liikenteessä ja härnätä valoissa bemaria, mutta sinne jäävät seisomaan.
Ei muka ole olemassa perusteita ostaa RS-mallia, mutta kuitenkin sitä ostetaan. Kjäh kjäh.
Veijolla on taas logiikka sekaisin. Mini tai Fiesta EIVÄT ole tilavia perheautoja, mutta RS:n suorituskyky on parempi kuin 1.2 TSIn tai vaikkapa 1.8 TSIn.
Kuka on Veijo?
Sinun teksti on aika sekoilua.
Aloittaja on harvinaisen oikeassa: miksi laittaa rahansa RS:ään kun nopeampia autoja löytyy uutenakin halvemmalla, ja jos taas vain tilaa haluaa saa 1,2 tsi:n edullisemmin.
Molempia ei kannata ostaa samassa paketissa (voima tai tilat) koska RS:ssä se asia ei vaan onnistu kunnolla. Pitää mennä sitten tasolle BMW 530 d farkku tai tehokkaampaan...
Veijo (=trolli-tero) voi Itse päättää, mikä mikä on riittävä voima, selvä se. Niin tekevät myös RS:n ostajat. Olette asiasta eri mieltä,mutta vapaassa maassa tämän ei pitäisi olla ongelma.
Tuskin väität RS:n ja 1.2 TSIn tarjoavan samaa suorituskykyä. Pieninkin TSI tarjoaa riittävän suorituskyvyn, mutta lienee lisä-hevosvoimilla jotain merkitystä.
Siinä olet oikeassa, että BMW:n osalta on syytä siirtyä 5-sarjaan. Ja hinta nousee siinä samalla...
Itse laittaisin RS:n hinnan johonkin toiseen autoon. Ei nämä oikeat tai näennäis-sportit kiinnosta...
sinä tässä harhaan(tarhaan) menet. kukaan eiosta räsää sen takia että saa halvalla tasavahvaisen sportin vaan kyllä seon järkevän ihmisen ostos jolla pianaa enemmän juuri ne tasaiset ominaiuudet ja höysteena sporttisuus. jos edellinen haluuaa halvemmalla noppeemman sportinsaa tinkii kaikesta muusta. tai lado esmejä kiitos.
Tuollainen TYKKI-Skoda on monelle tavis toopelle jo ylivertainen kokemus.
Mites E55 Amg kokemus? Jää skeidat kuin tikut lantaan
Laita heti tänne kirjoittaen SITTEN kun sinulla on sellainen Eemeli AMG. Hahahahahahahahahaha.
Pikkulasten juttuja jälleen. Ocu on aikuisten perheellisten tilava yleisauto.
Ne jotka haluavat äänekkään pikkukinnerin joka on "Ärhäkkä" niin sieltä kaupastahan niitä saa jos on rahaa, mutta ei näillä pikkuTeroilla ole rahaa edes noihin kirppuihin kuin loppuunpoljettuna.
Tasaisen hyvä kokonaisuus kohtuulliseen hintaan ratkaisee kuitenkin valinnan. Lisäksi Skodan imago on melko tahraton.
ps. Mini Cooper on naurettavan näköinen.
Vai tahraton imago...
Tai onhan se kaiketi tahraton, lähellä nollatasoa oleva imago.
No Skodaa ei varmasti kukaan imagoa korkealle arvostava hankikaan, joten mitä välii..
Itse autona varmasti ihan hyvää keskitasoa oleva tavallinen jokamiehen ja naisen volyymiauto paikasta toiseen liikkumiseen..
Ei ole naurettavan näköinen, ei. Harmaanhuomaamaton ja persoonaton eikä herätä mitään tuntemuksia. Sopii tyyppisuomalaiselle, joka kärsii ollessaan huomion kohteena..
Skodan valitsija on junttieinari punaniska, tuulipukutavis joka ostaa ruuat Lidlistä ja katsoo telkkarista vain lätkää ja vetää kaljaa ja makkaraa. Merkin maine on surkea, siis ala-arvoinen, edellään vain Lada ja Dacia. Ja pahinta, kuskilla ei ole mitään tajua paremmista merkeistä kuten Audi tai BMW...
"Skodan valitsija on junttieinari punaniska, tuulipukutavis joka ostaa ruuat Lidlistä "
Tojoteron ja Tojoteuvon tuntomerkit.
Sinulla on mennyt merkit sekaisin.
Onhan se ihan hyvää keskitasoa, kun voittaa kaikki vertailutestit. No joo, turha tässä on kättä vääntää, sillä kukaan aikamies ei kehtaa ajella jollain Mini Cooperilla tai Smartilla tai madalletulla vanhalla lintalla. Liikenteessä ei vaan kannata kiinnittää huomiota ainakaan negatiivisesti. Jos ja kun hankkii jonkun kalliimman priimiumin, niin sitten pitää käyttäytyä esimerkillisesti, sillä ne hienot autot on todellisia silmätikkuja liikenteessä.
Mutta samassa seurassa Bemarin kanssa. Superb voittaa Mersun paremmat mallit vertailuissa. Luotettava:
http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/tiepalvelu paljastaa hyvat ja huonot automerkit/201404676055?ref=
öälä höpötä fiestalla on yli 7sekkaa ja skoudalla alle. vertaa yhtä painavia autoja ääliö tai samankokosia älää 3 ltr bemuja, muutenkaan bemuja 200litran tavaratiloilla tai takajalkistiloilla / monikäyttöisyydellä onihan turha verrata koudaan joka on tasavahva, siitä auto tunnetaan edulliset käyttökulut vs miät se tarjoaa
"Naurattaa kun Oktaavissa huippumallina on RS jossa sitten on natkunaurettavasti vain 2-litrainen yhdellä ahtimella oleva pata, jossa nauretttavan alhainen 220 hv ja 350 Nm."
Skodassa kuitenkin tulee ajo-ominaisuudet samaan hintaan. Ja jonkun Tohjon tehot ei nekään mitään kummosia ole. Paitti jossain GT:ssä. Ehkä???!?? Mutta eikös se ollut jossain testissä viimeinen. Eli viimeinen, minkä minä ostaisin.
Skoda on siis edelleen itäauto ja todellinen venäjän dimitrit vene. Sillä ajetaan mielellään kun mielessä on venäjä sekä ahdas kommunismi. Skoda on automiehen hätäratkaisu kun ei rahat riitä parempaan esim volvoon.
Sinä taidat olla niitä Venäjän Putinin nuorisoliittolaisia, joilla on kaksoiskansalaisuus ja hirveästi ruplia sekä dollarit sukanvarressa. Kyllä sitä kelpaa Porvari-Skodaa haukkua, kun sitä ei ole vielä Putinin kaverit saaneet ostettua pois pilkkahintaan. Jäi perkule tehtaat Naton puolelle.
Kuulostaa sopivalta autolta meikäläiselle. Siis tuo Octavia RS.
Sopivan rauhallinen kulku, riittävästi tilaa, ja hinta vielä kohtuullinen. Nam.
Se näille skeidan ja muitten merkkien mollaajille on se, ettei heillä ole varaa ostaa sitä verrokki ajokkia.
Näin. 530d bmw on tarjolla "sopivana" verrokkina. Skodan ostaja on köyhä, kun ei ole " varaa" moiseen tilat ja suorituskyvyn yhdistävään unelmaautoon. Nämä mollaajat ja trollaajat eivät avaudu omista autoistaan lainkaan. Tai sitten se ysäri-lintta kyykyttää kaikki...
Kyllä monellakin mollaajalla on varaa ostaa vaikka mitä, mutta he eivät edes tiedä tällaisen tavallisen köyhälistön avautumispalstan olemassaolosta.
"vaikka mitä"??
Sinäkin köyhä täällä heilut, mutta Se oma autovalinta jäi kertomatta...
Mollaajilla on varaa ostaa vaikka mitä. Joo, onhan se varmaan kiva mollata heitä, joilla ei ole varaa ostaa vaikka mitä. Tälle palstalle voi näköjään kirjoitella vaikka mitä.
Ajatella, täällä jopet ylistävät skoda ryssän sporttia.
Miksi se sua nyppii, kun sulla on varaa ostaa vaikka mitä?
Kaikkihan sokotan kyykyttää.