Polttoainetissi

En tiedä nykyisistä letkuyhdistelmistä, mutta pari-kolme v sitten oli todella huonoja kovettuvia letkuja. Olisikohan liian alkoholipitoisella pensalla osuutta asiaan ?

Ostimpa kuitenkin valmiin letkusysteemin, kun niissä on nämä klemmarit siistimpiä kuin ruuvattavat.

siistimies on aina.. kirjoitti:

Ostimpa kuitenkin valmiin letkusysteemin, kun niissä on nämä klemmarit siistimpiä kuin ruuvattavat.

Saako pensatissiin mitään marine-henkistä tissiliiviä? Ei näkyisi klemmarit ja liittimet niin härskisti. Sitäpaitsi naapurin venekunta ei näe halpis pensatissiä, vaan luulee sitä aidoksi alkuperäisosaksi.

Pensatissiin liivit kirjoitti:

Saako pensatissiin mitään marine-henkistä tissiliiviä? Ei näkyisi klemmarit ja liittimet niin härskisti. Sitäpaitsi naapurin venekunta ei näe halpis pensatissiä, vaan luulee sitä aidoksi alkuperäisosaksi.

Lue lisää

Olen laittanut tissin kumpaankin päähän >tee se itse< klemmarit. kaksi kierrosta vieteristä joka on sopivan kireä letkun päälle. tarvittaessa liukastetta tissin "heppien" päälle ja sisään työntö.

Sama huomattu: pumpatessa tissiä, pensa lurttaa edestakaisin. Halvalla saa vain halpaa shittiä.
Mistä saa hyvän pensatissin rahalla?

Tilatkaa NUUKANIILOT aito alkuperäisvaraosa, on takuu sekä toimii varmasti.
Kestävät sekä toimivat vuositolkulla, eli tulevat halvemmaksi kuin tarvikeosat.

Seppo säästäjä kirjoitti:

Tilatkaa NUUKANIILOT aito alkuperäisvaraosa, on takuu sekä toimii varmasti.
Kestävät sekä toimivat vuositolkulla, eli tulevat halvemmaksi kuin tarvikeosat.

Mielenkiintoinen aihe! Miksei venttiilit voi olla vaihdettavia, kauheaa kumin hukkaa

kumihukka kirjoitti:

Mielenkiintoinen aihe! Miksei venttiilit voi olla vaihdettavia, kauheaa kumin hukkaa

Pensakoneen tärkein varustus on hyväkuntoinen pensanänni. Lopultakin kaikki ovat samaa mieltä. Siitä kun pumppaa alkuhuikkaa niin kone käy kuin unelma!

Kyllä se pensanänni on sitten rakas lapsi kuin siitä kirjoitetaan jatkuvasti.

pumppulutkutin kirjoitti:

Kyllä se pensanänni on sitten rakas lapsi kuin siitä kirjoitetaan jatkuvasti.

Ironiassa on opetuksen siemen = Kun joissain foorumeissa aletaan itse keksimään levottomia epäolennaisia nimiä koneenosille, ne jää lopulta elämään ja niistä tulee legendoja

Ei, ei, ei. Pensanänneissä on oleellisia eroja. Kokoon ei pidä kiinnittää niin paljon huomiota kuin materiaaliin. Jotkut ovat mukavan toimivia alussa mutta ei luomu aine kovettuu alkoholin takia ja toimivuus lakkaa.
Etenkin pilikan ja moponetin tisulit tuottavat usein pettymyksen.
Että kyllä pensanänneissä on eroja!

Minulla on sellainen pensatissi-boost, että jos edellä ajaa saman tehoisella moottorilla varustettu pulpettivene, enkä millään pääse ohi, niin olen asentanut kaksi peräkkäistä pensanänniä. Hyppään niiden päälle tasajalkaa, jolloin moottori hetkellisesti saa ahdettua bensaa, ja pääsen ohittamaan muutaman solmun vauhdilla. Noin 15 sekunnin välein hypähdän ilmaan ja taas jatkan pallojen puristamista jaloilla veneen lattiaa vasten ja taas mennään. Aiemmin minulla oli sellainen ns. remmiahdin, että olin asentanut sivulle purjeveneen vinssin, skodan kumisen jakohihnan ja pollarin siten, että kun kiristin vinssin kammesta niin se rutisti pollarin vierellä kulkevaa pensatissiä kasaan, ja sain strategiset 2 solmua lisävauhtia ohituksiin. Mutta se ei ollut yhtä helppo kun tämä niinsanottu lattiaturbo, koska kampi piti sitten irrottaa, hihnaa löystää ja kaikki voitettu nopeus tuhraantui kammen ja hihnan uudelleenvirittämisen. Seuraavaan veneeseen olen suunnitellut sellaista versiota, jossa pensatissiin on kiinnitetty 30 cm halkaisijan kokoinen alumiinilevy, ja tämä rakennelma on saranoitu keulaan. Ideana on se, että aaltojen iskiessä alumiinilevyyn, alumiinilevy puskee pensatissiä runkoa vasten, ja taas mennään 15 sekuntia hiukan vauhdikkaammin. Bensaletkulle tulee vähän matkaa kiertää keulan kautta 5 metrisessä veneessä, mutta hyöty on sen veroinen

ahtopaine ratkaisee kirjoitti:

Minulla on sellainen pensatissi-boost, että jos edellä ajaa saman tehoisella moottorilla varustettu pulpettivene, enkä millään pääse ohi, niin olen asentanut kaksi peräkkäistä pensanänniä. Hyppään niiden päälle tasajalkaa, jolloin moottori hetkellisesti saa ahdettua bensaa, ja pääsen ohittamaan muutaman solmun vauhdilla. Noin 15 sekunnin välein hypähdän ilmaan ja taas jatkan pallojen puristamista jaloilla veneen lattiaa vasten ja taas mennään. Aiemmin minulla oli sellainen ns. remmiahdin, että olin asentanut sivulle purjeveneen vinssin, skodan kumisen jakohihnan ja pollarin siten, että kun kiristin vinssin kammesta niin se rutisti pollarin vierellä kulkevaa pensatissiä kasaan, ja sain strategiset 2 solmua lisävauhtia ohituksiin. Mutta se ei ollut yhtä helppo kun tämä niinsanottu lattiaturbo, koska kampi piti sitten irrottaa, hihnaa löystää ja kaikki voitettu nopeus tuhraantui kammen ja hihnan uudelleenvirittämisen. Seuraavaan veneeseen olen suunnitellut sellaista versiota, jossa pensatissiin on kiinnitetty 30 cm halkaisijan kokoinen alumiinilevy, ja tämä rakennelma on saranoitu keulaan. Ideana on se, että aaltojen iskiessä alumiinilevyyn, alumiinilevy puskee pensatissiä runkoa vasten, ja taas mennään 15 sekuntia hiukan vauhdikkaammin. Bensaletkulle tulee vähän matkaa kiertää keulan kautta 5 metrisessä veneessä, mutta hyöty on sen veroinen

Lue lisää

Onko siellä suljetulla osastolla myös suolihuuhtelu pensanännillä?

ahtopaine ratkaisee kirjoitti:

Minulla on sellainen pensatissi-boost, että jos edellä ajaa saman tehoisella moottorilla varustettu pulpettivene, enkä millään pääse ohi, niin olen asentanut kaksi peräkkäistä pensanänniä. Hyppään niiden päälle tasajalkaa, jolloin moottori hetkellisesti saa ahdettua bensaa, ja pääsen ohittamaan muutaman solmun vauhdilla. Noin 15 sekunnin välein hypähdän ilmaan ja taas jatkan pallojen puristamista jaloilla veneen lattiaa vasten ja taas mennään. Aiemmin minulla oli sellainen ns. remmiahdin, että olin asentanut sivulle purjeveneen vinssin, skodan kumisen jakohihnan ja pollarin siten, että kun kiristin vinssin kammesta niin se rutisti pollarin vierellä kulkevaa pensatissiä kasaan, ja sain strategiset 2 solmua lisävauhtia ohituksiin. Mutta se ei ollut yhtä helppo kun tämä niinsanottu lattiaturbo, koska kampi piti sitten irrottaa, hihnaa löystää ja kaikki voitettu nopeus tuhraantui kammen ja hihnan uudelleenvirittämisen. Seuraavaan veneeseen olen suunnitellut sellaista versiota, jossa pensatissiin on kiinnitetty 30 cm halkaisijan kokoinen alumiinilevy, ja tämä rakennelma on saranoitu keulaan. Ideana on se, että aaltojen iskiessä alumiinilevyyn, alumiinilevy puskee pensatissiä runkoa vasten, ja taas mennään 15 sekuntia hiukan vauhdikkaammin. Bensaletkulle tulee vähän matkaa kiertää keulan kautta 5 metrisessä veneessä, mutta hyöty on sen veroinen

Lue lisää

Moottorin kopan päälle muovisakko suu eteenpäin, jonka pohjasta putki kaasuttimen kurkkuun. ja sitten päästät ilokaasua sankon sisään :)

Laita myös kirjoitti:

Moottorin kopan päälle muovisakko suu eteenpäin, jonka pohjasta putki kaasuttimen kurkkuun. ja sitten päästät ilokaasua sankon sisään :)

Kehitteilläni on myös kemiallisen vc-n, ympäristöhihhulismin, bensapumppupallon ja metaanialkoholi-ahdinoottorin sovellus. Haluatteko kuulla ? (kuulee taputuksia ja näkee nyökytyksiä)
hyvä on. Jos kaikki menee hyvin, meillä on kaupoissa ensi venekaudelle todellinen jymytuote, jolla voi parantaa polttoainetaloutta ja tehoa moottoriin aina 5 % -20 % riippuen veneen rungosta johon systeemi on asennettu. Irtonaisesta kemiallisen vc n septitankista luodaan käymisastia, johon ei laitetakaan desinfioivaa myrkkyä, vaan käymishiivaa. Säiliö tulee olemaan metallinen paineastia. Säiliön yläosasta johdetaan kupariputki perämoottoille, jossa on liitettynä bensapumppupallo. Tästä asennus tehdään putkella kiinteästi moottorin ilmanottoaukkoon. Tehoa voi säädellä pumppausfrekvensiteetin ja käsilihasten mukaan, mutta varmaa on tässä se, että lisäteho ei edellytä liää polttoainetta, vaan ainoastaan lisää käymälän käyttäjiä pidemmällä tarkastelujaksolla. Olisi myös suositeltavaa tarjoilla aluksessa välipalana kaalia, juustoa, ruisleipää, hernekeittoa, retiisejä ja muuta aikanaan säiliöön päätyviä, käymiselle suotuisia ravinto-osia.

Wannabe koneenkorjaus isännät laukoo ohjeita tällä lauhdutusvesistä ja vetää herneen nenään jos joku heittää vitsiä pensanännistä.
Pensajutut tunnistaa vitsiksi, joten ne on harmittomia verrattuna vääriin ohjeisiin jotka kuulostavat oikeilta.

kotieksperteille kirjoitti:

Wannabe koneenkorjaus isännät laukoo ohjeita tällä lauhdutusvesistä ja vetää herneen nenään jos joku heittää vitsiä pensanännistä.
Pensajutut tunnistaa vitsiksi, joten ne on harmittomia verrattuna vääriin ohjeisiin jotka kuulostavat oikeilta.

Lue lisää

jep. Heille tiedoksi, että herneen saa pois nenästä kätevällä kotikonstilla. Ottaa pensanännin, asentaa siihen tulopuolelle 12 mm akvaarioletkun 12/8 mm supistusnipalla ja työntää letkun sieraimeen. pensanänniä puristelemalla syntyy alipaine jolla herne imeytyy pois. Jos molemmissa sieraimissa on herne, kannattaa ummistaa toista sierainta samalla kuin viereisestä sieraimesta imaisee herneen pois. sama juttu sitten seuraavalle sieraimelle. Helppoa eikö vain ?

Nyt on Honkkarin merkkinoontiosaatolla mennyt kompponentteien nimet ihan sekaisin.
Toihan on PensaNänni!