Uppotukkiveneilijän muotokuva

- väittää että purjevene sortaa aina. http://www.blur.se/polar/first367_performance_prediction.pdf
- ei pysy asiassa vaan purkaa pahan olonsa tekstiin
- persoonallisuushäiriöisiä moni
- purjehtii raymarinen tuotteilla ja anturit hajoavat ennen aikojaan ks veneilypalsta.
- purjehduskokemus erilaisilla veneillä olematonta
- purjehdus ei ole hauskaa ja paha olo puretaan tänne
- roikuvat netissä vaikka voisivat olla veneellä, vene ei kiinnosta
54407
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 54

Vanhimmat

- pitää ihmisten kiusaamisesta

Äänestä

Lopetahan jo, tai aloita tuore aihe

Äänestä

- jatkaa kiusaamista
- ei ymmärä pilke silmäkulmassa kirjoitettua tekstiä kuten "Kuten melgeskuski tuossa esittää, tarpeeksi vauhtia niin kölin noste on suurempi kuin sorto. "

Ostakaa siis hyvät ihmiset vain hyvin purjehtivia veneitä, niin voitte paremmin kuin monet suomi24 kirjoittajat. Hyvin purjehtivan yksirunkoisen veneen tuntee lys luvusta:
Veneen pituus noin 25 jalkaa, lys 1.14 tai parempi.
Veneen pituus noin 30 jalkaa, lys 1.22 tai parempi.
Veneen pituus noin 35 jalkaa, lys 1.26 tai parempi.
Veneen pituus noin 40 jalkaa, lys 1.34 tai parempi

Äänestä
  • Jodlari, osta Sinäkin vene. Se hyvinpurjehtiva. Purjehdi sillä kauas.

    Äänestä

  • Veneetön jodpolo kirjoitti:

    Jodlari, osta Sinäkin vene. Se hyvinpurjehtiva. Purjehdi sillä kauas.

    "Veneetön "
    no avuksi sitten sinulle vaikka:
    http://www.veneporssi.fi/

    Äänestä


  • Jodlarikin on ihminen kirjoitti:

    Tämän jodlaavan palstahäirikön OMA vene ja henkilöllisyys selviää helposti. Avuksi vaikka:

    http://m.suomi24.fi/node/11285858

    Monet saavat paljonkin kiksejä henkilöllisyyksien arvaamisesta. Ei voi kuitenkaan olla aivan varma kuka kukin on ja sitä kutsutaan vainoharhaiseksi toiminnaksi.

    Äänestä

  • paranoiaa. kirjoitti:

    Monet saavat paljonkin kiksejä henkilöllisyyksien arvaamisesta. Ei voi kuitenkaan olla aivan varma kuka kukin on ja sitä kutsutaan vainoharhaiseksi toiminnaksi.

    Arvottoman pienveneen omistajaa ketuttaa uusiopurjehtijat kuten Bavaristit upeine uusine pursineen, harmaantuneet HR jermut, svenskspråkiga Swan gubbar, iloiset Sunwind perheet, jne... Oma vene kun on hitaista hitain X79. Jolla jolla voi slöörailla saaristossa, mutta Bavaristin jo kadotessa horisonttiin jatkaa jodieero yksinäistä haaveiluaan kotona pentiumin ääressä. Avuksi XP38. Se on tosin taloudellisesti Jodieeron saavuttamattomissa ja se syö miestä.

    Äänestä

  • Bavaeero kirjoitti:

    Arvottoman pienveneen omistajaa ketuttaa uusiopurjehtijat kuten Bavaristit upeine uusine pursineen, harmaantuneet HR jermut, svenskspråkiga Swan gubbar, iloiset Sunwind perheet, jne... Oma vene kun on hitaista hitain X79. Jolla jolla voi slöörailla saaristossa, mutta Bavaristin jo kadotessa horisonttiin jatkaa jodieero yksinäistä haaveiluaan kotona pentiumin ääressä. Avuksi XP38. Se on tosin taloudellisesti Jodieeron saavuttamattomissa ja se syö miestä.

    Olpa sinulla kurja työpäivä tänään. Vappulomakin alkoi ja tuollaista soopaa nettiin aikuiselta ihmiseltä. Ei ole kaikki muumit laaksossa taas.

    Äänestä

- ei pysty keskustelemaan tieteellisesti vaan ala-arvoiseen tyyliin: "Jopa maalaisjärki voisi sanoa jotain, joskin virtaustekniikan kyseessä ollen maalaisjärki on useimmiten väärässä. Tietyn tahon maalaistollojärki on aina väärässä, kuten tässäkin. "

Äänestä

- ei pysty keskustelemaan järkevästi vaan ala-arvoisesti tyylin "Se on sääli että hienoa harrastusta käsittelevä forumi on lähes kelvoton, kun yksi mielikuvapurjehtija suoltaa lähes tauotonta tajunnanvirtaa ilman järjen hiventä. "

Äänestä

- pahan olonsa purkaa seuraavalla tavalla kynäilemällä nettiin: "ihoviimeinen keltanokka, jonka rikitrimmit olivat vielä täysin hakusessa ja purjeet jo kertaalleen loppuunkäytettyjä. 5 min viimeisen surkimuksen jälkeen oikaisija heittää uuden vendan ja lähtee toisten perään masentuneena."

Äänestä
  • Samaistit siis itsesi siihen kisassa mokanneeseen. Sen teit ihan itse, mutta jos siltä tuntuu, ole hyvä vain. Se henkilö oli tekstissä täysin anonyymi.

    Äänestä

  • tuttu kokemusko? kirjoitti:

    Samaistit siis itsesi siihen kisassa mokanneeseen. Sen teit ihan itse, mutta jos siltä tuntuu, ole hyvä vain. Se henkilö oli tekstissä täysin anonyymi.

    Personaalisuushäiriöinen paljastui. Ei ole sulla elämää iltaisin ja muutenkaan.

    Äänestä

  • 23423423 kirjoitti:

    Personaalisuushäiriöinen paljastui. Ei ole sulla elämää iltaisin ja muutenkaan.

    En menisi noin pitkälle. Samaistuminen mokan tehneeseen noin epäselvin viitteinkään ei vielä tarkoita sentään persoonallisuushäiriötä, heikkoa itsetuntoa kylläkin.

    Äänestä

- kärsivät vainoharhaisuudesta

Äänestä

- kärsivät vainoharhaisuudesta ja paljon

Äänestä

Muotokuvailijan omakuva:

- haukkuu omatoimisesti kaikki muut palstan kirjoittajat
- valittaa, että toiset kiusaa, kun haukkuihin vastataan
- kirjoittaa järjettömiä väitteitä, toisinaan niin järjettömiä, että jo vääräksi väittäminenkin on mahdotonta
- valittaa, että toiset kiusaa, kun vääriä väitteitä oikaistaan
- viljelee linkkejä youtubeen ja venemalleihin, joista itse ei pysty edes uneksimaan
- valittaa, että toiset kiusaa, kun linkeille nauretaan
- kohdatessaan vasta-argumentteja, jotka on jo aiemmin itse vahvistanut oikeiksi, väittää toisten veneiden aiheuttavan näille pahaa oloa
- vastaa kaikkiin yli hilseen meneviin asioihin jollain aivan toisella asialla
- päättää kaikkien puolesta, missä on järkevää purjehtia, millaisessa säässä on järkevää purjehtia ja millaisella miehistöllä on järkevää purjehtia
- haluaa leikkiä navigointia lelukännykällä
- sanoo, että toisin ajattelevat tai asian oikean laidan tietävät ovat persoonallisuushäiriöisiä
- valittaa, että toiset kiusaa, kun toiset eivät ole kaikesta samaa mieltä

Että sellainen veikkonen...

Äänestä
  • "- haukkuu omatoimisesti kaikki muut palstan kirjoittajat"

    aina samalla mitalla, jotta ääliömäiselle käytökselle saadan tuntuvaa vastinetta.

    "- valittaa, että toiset kiusaa, kun haukkuihin vastataan"

    En koskaan heitä ensimmäistä kiveä.

    "- kirjoittaa järjettömiä väitteitä, toisinaan niin järjettömiä, että jo vääräksi väittäminenkin on mahdotonta"

    Jos ei ole perusteluja, ei voi myöskään väittää vastaan.

    "- valittaa, että toiset kiusaa, kun vääriä väitteitä oikaistaan"

    Esitätte oikaisut kettuilemalla.

    "- viljelee linkkejä youtubeen ja venemalleihin, joista itse ei pysty edes uneksimaan"

    Yksi kuva ja video kertoo enemmän kuin tuhat sanaa.

    "- valittaa, että toiset kiusaa, kun linkeille nauretaan"

    Ei junteille menekään oppi perille.

    "- kohdatessaan vasta-argumentteja, jotka on jo aiemmin itse vahvistanut oikeiksi, väittää toisten veneiden aiheuttavan näille pahaa oloa"

    Niinhän se on, koska teillä purjehdus ei ole hauskaa, se näkyy kirjoituksista.

    "- vastaa kaikkiin yli hilseen meneviin asioihin jollain aivan toisella asialla"

    Te ette hyväksy yksinkertaista teknistä faktaa, kuten sen että purjehdusominaisuuksilla on merkitystä purjehduksessa.

    "- päättää kaikkien puolesta, missä on järkevää purjehtia, millaisessa säässä on järkevää purjehtia ja millaisella miehistöllä on järkevää purjehtia"

    Palstalla saa esittää purjehdukseen liittyviä mielipiteitä, esim järkevän purjehdusympäristön suhteen.

    "- haluaa leikkiä navigointia lelukännykällä"

    Leluja kaikki elektroniikka huviveneessä on, ilmankin voi veneillä.

    "- sanoo, että toisin ajattelevat tai asian oikean laidan tietävät ovat persoonallisuushäiriöisiä"

    Niinhän persoonallisuushäiriöiset luulevat olevansa aina oikeassa.

    "- valittaa, että toiset kiusaa, kun toiset eivät ole kaikesta samaa mieltä"

    Eri mieltä voi olla, mutta netissä tulee pysyä asiassa, keskustella asiasta asiallisesti ja jättää kaikki muu turha höpinä pois.

    http://www.internetopas.com/netiketti/

    Äänestä

  • muotokuvailija kirjoitti:

    "- haukkuu omatoimisesti kaikki muut palstan kirjoittajat"

    aina samalla mitalla, jotta ääliömäiselle käytökselle saadan tuntuvaa vastinetta.

    "- valittaa, että toiset kiusaa, kun haukkuihin vastataan"

    En koskaan heitä ensimmäistä kiveä.

    "- kirjoittaa järjettömiä väitteitä, toisinaan niin järjettömiä, että jo vääräksi väittäminenkin on mahdotonta"

    Jos ei ole perusteluja, ei voi myöskään väittää vastaan.

    "- valittaa, että toiset kiusaa, kun vääriä väitteitä oikaistaan"

    Esitätte oikaisut kettuilemalla.

    "- viljelee linkkejä youtubeen ja venemalleihin, joista itse ei pysty edes uneksimaan"

    Yksi kuva ja video kertoo enemmän kuin tuhat sanaa.

    "- valittaa, että toiset kiusaa, kun linkeille nauretaan"

    Ei junteille menekään oppi perille.

    "- kohdatessaan vasta-argumentteja, jotka on jo aiemmin itse vahvistanut oikeiksi, väittää toisten veneiden aiheuttavan näille pahaa oloa"

    Niinhän se on, koska teillä purjehdus ei ole hauskaa, se näkyy kirjoituksista.

    "- vastaa kaikkiin yli hilseen meneviin asioihin jollain aivan toisella asialla"

    Te ette hyväksy yksinkertaista teknistä faktaa, kuten sen että purjehdusominaisuuksilla on merkitystä purjehduksessa.

    "- päättää kaikkien puolesta, missä on järkevää purjehtia, millaisessa säässä on järkevää purjehtia ja millaisella miehistöllä on järkevää purjehtia"

    Palstalla saa esittää purjehdukseen liittyviä mielipiteitä, esim järkevän purjehdusympäristön suhteen.

    "- haluaa leikkiä navigointia lelukännykällä"

    Leluja kaikki elektroniikka huviveneessä on, ilmankin voi veneillä.

    "- sanoo, että toisin ajattelevat tai asian oikean laidan tietävät ovat persoonallisuushäiriöisiä"

    Niinhän persoonallisuushäiriöiset luulevat olevansa aina oikeassa.

    "- valittaa, että toiset kiusaa, kun toiset eivät ole kaikesta samaa mieltä"

    Eri mieltä voi olla, mutta netissä tulee pysyä asiassa, keskustella asiasta asiallisesti ja jättää kaikki muu turha höpinä pois.

    http://www.internetopas.com/netiketti/

    Mitäpä tuosta täällä intät. Hommaa vene ja kepsi ja kompassi ja mene ja tee empiiristä työtä. Kryssi, pane omaa faktaasi paperille ja tutki kotona, sen sijaan että intät täällä.

    Yks hailee, minkä veneen hankit. Kunhan kryssaat itse. Jos osaat.

    Äänestä

  • 2+8 kirjoitti:

    Mitäpä tuosta täällä intät. Hommaa vene ja kepsi ja kompassi ja mene ja tee empiiristä työtä. Kryssi, pane omaa faktaasi paperille ja tutki kotona, sen sijaan että intät täällä.

    Yks hailee, minkä veneen hankit. Kunhan kryssaat itse. Jos osaat.

    Siinä taas 4 riviä veneen aiheuttamaa tuskaa.

    Äänestä

- ei laita lähdeviitteitä keskusteluun

Äänestä
  • Ovatko vauhdikkaan näköiset, mutta asiaan liittymättömät youtube-linkit lähdeviitteitä?
    Miten voi esittä perusteluja väitteelle, että kölin nostovoima kumoaa sorron?
    Kuka heitti ensimmäisen kiven aloittamalla tämänkin ketjun?

    Äänestä

  • mites nää? kirjoitti:

    Ovatko vauhdikkaan näköiset, mutta asiaan liittymättömät youtube-linkit lähdeviitteitä?
    Miten voi esittä perusteluja väitteelle, että kölin nostovoima kumoaa sorron?
    Kuka heitti ensimmäisen kiven aloittamalla tämänkin ketjun?

    "Miten voi esittä perusteluja väitteelle, että kölin nostovoima kumoaa sorron?"

    rtffvppd = read the fucking first 36.7 vpp document

    Äänestä

  • fgasdfgdsafh kirjoitti:

    "Miten voi esittä perusteluja väitteelle, että kölin nostovoima kumoaa sorron?"

    rtffvppd = read the fucking first 36.7 vpp document

    Luettu ja lisäksi ymmärretty. Kryssillä suunniteltu sortavan 2-6 astetta, sorto todellisuudessa sitten jotain, ei ainakaan vähempää. Yritä sinäkin ymmärtää.

    Kerro nyt vihdoin kaikille, miten sorto, joka tuottaa tarvittavan nostovoiman, voi kumota itsensä. Taidat olla oikea Munchausen nostamassa tukasta itseäsi.

    Äänestä

  • Munchausen? kirjoitti:

    Luettu ja lisäksi ymmärretty. Kryssillä suunniteltu sortavan 2-6 astetta, sorto todellisuudessa sitten jotain, ei ainakaan vähempää. Yritä sinäkin ymmärtää.

    Kerro nyt vihdoin kaikille, miten sorto, joka tuottaa tarvittavan nostovoiman, voi kumota itsensä. Taidat olla oikea Munchausen nostamassa tukasta itseäsi.

    TWA 90-180, sorto 0-1 astetta.

    Äänestä

  • ymmärä ite kirjoitti:

    TWA 90-180, sorto 0-1 astetta.

    So? Se ei tarkoita, ettei sortoa olisi, jos sitä tietyissä oloissa ei ole.

    Äänestä

  • ymmärä ite kirjoitti:

    TWA 90-180, sorto 0-1 astetta.

    Takatuulella mikä tahansa vene on nollasortoinen.

    Äänestä

  • hullu on hullu kirjoitti:

    Takatuulella mikä tahansa vene on nollasortoinen.

    TWA 90 astetta != takatuuli.

    Äänestä

  • niin olet kirjoitti:

    TWA 90 astetta != takatuuli.

    Takatuuli = TWA 180 astetta, sorto 0 astetta, eikä köliä edes tarvita.

    Äänestä

Tämän ketjun sonta ei liity mitenkään purjehtimiseen. Väärä palsta.

Äänestä

- jauhaa vapuna Itämerelle sopimatonta roksaa tyyliin "Just kun jodlari löys uuden haaveveneen niin se kutakuinkin murskataan kovan tuulen ominaisuuksiltaan Sailing Anarchyssa. "

Äänestä

- vappuaamupäivänä jauhaa roskaa suomi24:ssä. Ei ressukat ole saanet edes simaa ja siksi paha mieli.

Äänestä

- ovat köyhiä, jutuista päätellen: "taloudellisten resurssien puitteissa ". Tosi rikkaiden ei tarvitse elvistellä.

Äänestä

- eivät osaa lopettaa roskan kirjoittamista, nyt: "äksä on hitaimmista hitain"". Pienin X-Yachts, eli X-79 on nopeimpia asuttavia 26 jalkaisia matkapursia. Toinen nopea on Inferno 26.

Äänestä
  • toisto

    Äänestä

  • Albin Express on paljon paremmin käyttäytyvä nopeampi valinta kuin pikku-x-raato jos joku sen tyyppisen veneen haluaa.

    Äänestä

  • 9+2 kirjoitti:

    Albin Express on paljon paremmin käyttäytyvä nopeampi valinta kuin pikku-x-raato jos joku sen tyyppisen veneen haluaa.

    "Albin Express on paljon paremmin käyttäytyvä nopeampi"

    X-79 lys-luku on suurempi, X-79 on nopeampi, etenkin kevyissä tuulissa genoansa ansiosta.

    "pikku-x-raato"

    Albin expressissä kölin kiinnitystä on vahvistettu monissa veneissä jälkeenpäin. Myöskin albineissa on käytetty balsaa ja se voi olla aivan lahoa. X-79:ssä on divinycelliä ja paksut sisä- ja ulkolaminaattikerrokset.

    Äänestä

  • gfdgsrfgtwer kirjoitti:

    "Albin Express on paljon paremmin käyttäytyvä nopeampi"

    X-79 lys-luku on suurempi, X-79 on nopeampi, etenkin kevyissä tuulissa genoansa ansiosta.

    "pikku-x-raato"

    Albin expressissä kölin kiinnitystä on vahvistettu monissa veneissä jälkeenpäin. Myöskin albineissa on käytetty balsaa ja se voi olla aivan lahoa. X-79:ssä on divinycelliä ja paksut sisä- ja ulkolaminaattikerrokset.

    Lainaus:
    "Vauhti riippuu siis enemmän miehistöstä kuin veneestä. Olen mennyt sellaisesta ohi Expressillä vauhdikkaasti Airistolla. Kuka lieneekin ollut X.n kippari?"
    Olikohan Jodlari? :D

    Äänestä

  • express modernimpi kirjoitti:

    Lainaus:
    "Vauhti riippuu siis enemmän miehistöstä kuin veneestä. Olen mennyt sellaisesta ohi Expressillä vauhdikkaasti Airistolla. Kuka lieneekin ollut X.n kippari?"
    Olikohan Jodlari? :D

    "Albin Express on paljon paremmin käyttäytyvä nopeampi"
    "Vauhti riippuu siis enemmän miehistöstä kuin veneestä."

    Emme keskustelleet miehistön osuudesta purjeveneen nopeuteen. X-79 veneessä on enemmän makuupaikkoja kuin Albin Expressissä.

    Äänestä

  • express modernimpi kirjoitti:

    Lainaus:
    "Vauhti riippuu siis enemmän miehistöstä kuin veneestä. Olen mennyt sellaisesta ohi Expressillä vauhdikkaasti Airistolla. Kuka lieneekin ollut X.n kippari?"
    Olikohan Jodlari? :D

    Vanhanaikainen ja työläs purjehtia ennenkuin pääsee edes vähän parempien konstruktioiden vauhtiin jos pääsee.

    Äänestä

  • turha vaiva kirjoitti:

    Vanhanaikainen ja työläs purjehtia ennenkuin pääsee edes vähän parempien konstruktioiden vauhtiin jos pääsee.

    Jos 26 jalkaisen veneen purjehtiminen on työlästä, kannattaisi nukkua ja syödä hyvin ja käydä urheilemassa.

    Äänestä

- viettävät vappunsa pahan olonsa palstalle purkaen. Hyvää vappua vaan nettiluusereille.

Äänestä
  • Jodlarin oma vene on hitain mahdollinen, siksi purkaa huonoa oloaan nettiin.

    Äänestä

Muotokuvailija, normaali kölivene sortaa aina tuuleen noustessa, muutoin ikiliikkuja on miltei keksitty.

Normaaleista poikkeuksena veneet, joiden köliprofiilia tavalla tai toisella saadaan muutettua nostetta aiheuttaviksi halssin mukaan, mutta häviöttömästi ei sekään tapahdu...

Äänestä
  • "Muotokuvailija, normaali kölivene sortaa aina tuuleen noustessa, muutoin ikiliikkuja on miltei keksitty."

    Toisella veneellä huomaa selvasti sorron, toisella ei. Tiedätte hyvinkin nämä kaksi erilaista venetyyppiä.

    Äänestä

  • muuten hei kirjoitti:

    "Muotokuvailija, normaali kölivene sortaa aina tuuleen noustessa, muutoin ikiliikkuja on miltei keksitty."

    Toisella veneellä huomaa selvasti sorron, toisella ei. Tiedätte hyvinkin nämä kaksi erilaista venetyyppiä.

    Erot sorrossa ovat lopulta aika pieniä. Tietenkin sorto on suurempaa joillain matalakölisillä versioilla. Erot kryssikulmissa ovat kyllä merkittäviä, jopa räikeitä, mutta suurempi osa eroista tulee muusta kuin sorrosta. Oma vanha IOR-uppotukki ei sille moneen kertaan mainitulle 36.7:lle kulmissa havaittavasti häviä, sitä on kokeiltu useammin kuin kerran ja pidemmälläkin legillä.

    Vaikka miten vastaan vänkäisi, purjevene sortaa aina, kun köliin kohdistuu sivuttaista voimaa. Se ei siitä muuksi muutu, että sivutuulessa sortoa on vähän ja lenssillä ei ollenkaan. Ja kryssillä sorto pitää ottaa huomioon ohjailussa. Helsinki-Tallina -välillä valahtaa jo keveissä keskituulissa pari mailia sivuun kohteesta, jos huomiotta jättää.

    Äänestä

  • niin muuten kirjoitti:

    Erot sorrossa ovat lopulta aika pieniä. Tietenkin sorto on suurempaa joillain matalakölisillä versioilla. Erot kryssikulmissa ovat kyllä merkittäviä, jopa räikeitä, mutta suurempi osa eroista tulee muusta kuin sorrosta. Oma vanha IOR-uppotukki ei sille moneen kertaan mainitulle 36.7:lle kulmissa havaittavasti häviä, sitä on kokeiltu useammin kuin kerran ja pidemmälläkin legillä.

    Vaikka miten vastaan vänkäisi, purjevene sortaa aina, kun köliin kohdistuu sivuttaista voimaa. Se ei siitä muuksi muutu, että sivutuulessa sortoa on vähän ja lenssillä ei ollenkaan. Ja kryssillä sorto pitää ottaa huomioon ohjailussa. Helsinki-Tallina -välillä valahtaa jo keveissä keskituulissa pari mailia sivuun kohteesta, jos huomiotta jättää.

    "Ja kryssillä sorto pitää ottaa huomioon ohjailussa. Helsinki-Tallina -välillä valahtaa jo keveissä keskituulissa pari mailia sivuun kohteesta, jos huomiotta jättää."

    Ei kannatta ottaa huomioon, jos First 36.7 luovii keskituulessa. 3 asteen tarkkuudella ei pysty aallokossa ohjamaan, joten parempi purjehtia vain hyvällä vauhdilla. Tallinan edustalle voi aivan hyvin vetää luovin 2 mpk sivuun.

    Äänestä

  • bt4y4yy kirjoitti:

    "Ja kryssillä sorto pitää ottaa huomioon ohjailussa. Helsinki-Tallina -välillä valahtaa jo keveissä keskituulissa pari mailia sivuun kohteesta, jos huomiotta jättää."

    Ei kannatta ottaa huomioon, jos First 36.7 luovii keskituulessa. 3 asteen tarkkuudella ei pysty aallokossa ohjamaan, joten parempi purjehtia vain hyvällä vauhdilla. Tallinan edustalle voi aivan hyvin vetää luovin 2 mpk sivuun.

    "Tallinan edustalle voi aivan hyvin vetää luovin 2 mpk sivuun. "

    Sen takia että lähinnä kohdetta vievää halssiä kannattaa purjehtia niin pitkälle kuin voi, koska jos tuuli pysyy samana tai kääntyy , on lähempänä kohdetta ja paremmassa paikassa kuin jos esim legin alussa ottaa luovin väärän suuntaan korjataakseen 2 mpk sorron.

    Äänestä

  • addgafgagf kirjoitti:

    "Tallinan edustalle voi aivan hyvin vetää luovin 2 mpk sivuun. "

    Sen takia että lähinnä kohdetta vievää halssiä kannattaa purjehtia niin pitkälle kuin voi, koska jos tuuli pysyy samana tai kääntyy , on lähempänä kohdetta ja paremmassa paikassa kuin jos esim legin alussa ottaa luovin väärän suuntaan korjataakseen 2 mpk sorron.

    Kertaluokkaa älyykkäämpää on ottaa sorto huomioon ja ajaa valmiiksi se 3-4 astetta ylemmäs, jolloin ei tarvita vendaa ollenkaan. Mieluummin viimeisillä maileilla kaksi senttiä skuuteihin löysää ja ottaa saavutettu marginaali vauhdiksi.

    Huono pinnamies, jos ei tarkempaa suuntaa osaa pitää. Ja autopilotitkin keksitty.

    Äänestä

  • oikea taktiikka kirjoitti:

    Kertaluokkaa älyykkäämpää on ottaa sorto huomioon ja ajaa valmiiksi se 3-4 astetta ylemmäs, jolloin ei tarvita vendaa ollenkaan. Mieluummin viimeisillä maileilla kaksi senttiä skuuteihin löysää ja ottaa saavutettu marginaali vauhdiksi.

    Huono pinnamies, jos ei tarkempaa suuntaa osaa pitää. Ja autopilotitkin keksitty.

    "Kertaluokkaa älyykkäämpää on ottaa sorto huomioon ja ajaa valmiiksi se 3-4 astetta ylemmäs,"

    Mitä alempaa kurssia first 36.7 veneellä purjehditaan, sitä vähemmän se sortaa, eli alle 3 astetta. Koskaan ei purjehdita yli laylinen

    Huono taktikko, jos ei kilpapurjehduksen perusasioita tiedä.

    Äänestä

Olet uskomattoman typerä. Purjeveneen kölin toiminta perustuu sortoon, jokainen pujevene sortaa. Ilman sortoa on mahtonta aikaansaada paine-eroa symmetriseen evään (köli). Ilman paine-eroa köli ei toimi kryssillä.

Äänestä
  • Tottakai uppotukit sortavat niin paljon, että sorrosta pitää jauhaa 24/7/365.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


muotokuvailija kirjoitti:

- väittää että purjevene sortaa aina. http://www.blur.se/polar/first367_performance_prediction.pdf
- ei pysy asiassa vaan purkaa pahan olonsa tekstiin
- persoonallisuushäiriöisiä moni
- purjehtii raymarinen tuotteilla ja anturit hajoavat ennen aikojaan ks veneilypalsta.
- purjehduskokemus erilaisilla veneillä olematonta
- purjehdus ei ole hauskaa ja paha olo puretaan tänne
- roikuvat netissä vaikka voisivat olla veneellä, vene ei kiinnosta

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu