Sanokaapa mielipiteenne ko. autosta ja sen hinnasta.
IV Gti 1.8T vm.98
aj. 95tkm
1 Omistaja
Huoltokirja
Ilmastoiniti
5.ov Sähköikkunoilla
Kahdet alut 16&17
met.väri
Irroitettava v.koukku
Kuvista päätellen virheettömässä kunnossa, niinkuin myyjäkin sanoo. Kilomertin "kuulemma tarkastettu" ja jakopää vaihdetu.
Hintaa tuolle olisi 9200 Euroa Suomeen toimitettuna. Eli hinta sisätlää laivarahdin ja vakuutuksen sen ajaksi.
Mitä mieltä???
IV Gti 1.8T vm.98
aj. 95tkm
1 Omistaja
Huoltokirja
Ilmastoiniti
5.ov Sähköikkunoilla
Kahdet alut 16&17
met.väri
Irroitettava v.koukku
Kuvista päätellen virheettömässä kunnossa, niinkuin myyjäkin sanoo. Kilomertin "kuulemma tarkastettu" ja jakopää vaihdetu.
Hintaa tuolle olisi 9200 Euroa Suomeen toimitettuna. Eli hinta sisätlää laivarahdin ja vakuutuksen sen ajaksi.
Mitä mieltä???
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ei paha hinta jos tosiaankin GTI tosiaankin on noin vähän ajettu ja kaikinpuolin hyväkuntoinen. Itseäni pelottaisi kuitenkin ostaa sokkona...
Joo kyl on itelläki paskat housussa. :) No, elämä on riskien ottoa!! Ja mulla on kyl tietoa tosta myyjästä. Pitää toivoa parasta
Nyt taas myydään hyvä ja halpa samassa paketissa. Älkää hyvät ihmiset uskoko noita juttuja. Arvioi se auto niin että sillä on ajettu noin tuplaten ne kilometrit ja huollot on tehty vähän niin ja näin. Noi kummatkin asiat voi tarkistaa Suomessa merkkiliikkeessä alustanumeron perusteella. Jos auto on huollettu merkkiliikkeessä Saksassa, se näkyy täältä tietokoneella. Ja siellä merkataan myös kilometrit autoja huollettaessa. Jos auto ei ole käynyt merkkiliikkeessä huollettavana, herää kysymys kannattaako semmosta autoa ostaa ollenkaan. On surullista katsoa koneelta kun mittarista puuttuu 140000 kilometriä eikä omistaja tiedä asiasta mitään.....
Ko. auto on vw. liikkeestä ja tarkastettu juuri mainitsemallasi tavalla.
Ei tuo saksan hinnoissa mikään erikoisen halpa ole. Autohuussissa uudempi (11/00), muutta enemmän ajettu (142tkm) 110kW highline maksaa 8450.