Paljonko tehoja/vääntöjä Bmw 535d:stä?

Tyydy vaan niihin, mitä tehdas on sinne laittanut. Eivät tahdo kestää edes niitä tehoja.

Uutta ohjelmaa tietokone boksiin ja isompaa turbiinia kone pellin alle, jovain alkhaa potkimaan.

Tuosta moottorista saa virittämällä ohjelmallisesti tehoa ulos noin 335hp, enemmän vaatii jo mekaanisten osien väihtoa.

Käytännössähän tehoja ei kannata lisätä, kasvattaa turhaan polttoaineen kulutusta eikä noin pieni tehonlisäys tunnu oikeastaan missään (noin 10%). Eikä noilla vakiotehoillakaan jalkoihin jää.

Se painava auto lähtee viivalta väännöllä.
Vääntöä voi ohjelmallisesti kasvattaa. Tosin voimansiirtohan siinä joutuu lujille.
Jos on kova laatikko, kytkin saattaa antaa periksi tai ainakin takarenkaat sutivat :)

Huipputehoa tarvitaan lähinnä suurilla nopeuksilla ja huippunopeutta tavoiteltaessa.

Tosin, onhan siinä vakionakin vääntöä niin turkasesti.

Kyllä näistä vakio ahtimilla ja suuttimilla saa n.400hp ja n.800nm.

Tänne ei pitäisi ikinä kirjoittaa mitään mutta jos porukka on oikeasti noin ummikkoa, niin valaistaan vähän :D ihan perus e60/61 535d vakio/kunnossa oleva vm.->2010 pelkällä uudelleen ohjelmoinnilla 300-340hv ja 700nm

Pelkästään kun otetaan Dpf pois käytöstä ja uudelleen ohjelmoidaan niin 340-420hv ja 700-800nm vääntö.
Riippuen onko kyseessä piezzo suuttimet vai solenoidi. Ja ainahan nämä yksilökohtaisia on.

Omakohtaista kokemusta on e61 535d -05 tällähetkellä mittarilukema on 360tkm joista 120tkm on ajettu ohjelmoituna Dpf off 407hv 803nm. Ja hyvin on toiminut ja tuntuu toimivan kun muistaa vaan öljyt vaihtaa! Myös laatikkoon 60tkm välein olen itse vaihtanut ja ei pelkoa että näistä laatikko pettäisi. Moottorille ei ole vielä tarvinnut tehdä minkäänlaista remonttia, perus huoltoa lukuunottamatta. Keskikulutus on pyörinyt 6.3-7.8 l/100km itse mitattuna. Eipä taida vastaavaa dieseliä muilta merkeiltä löytyä, voimaa/kestävyyttä todella pienellä vaivalla ;)

Ps. voin suositella muillekin autoilusta pitäville.

Kyllä aloittaja saa bimmerinsä männikköön, ja itseltään/matkustajiltaan/muilta tienkäyttäjiltä hengen pois noilla vakiotehoillakin, joten mitä iloa on niistä lisähepoista?

jos hankit sen pitkäisku saabin stroukkikitin nii niillä tilavuus ja tehot kasvaa hyvällä tuurilla 10-20%

En kyllä ymmärrä millä pääsette noihin kulutuslukemiin. Itsellä 390hv/798Nm ja tasasesti yli 9l/100km on kulutus. Painatteko kaasua ollenkaan? Miksi voimanlisäys jos ette sitä käytä?