Eka kerta autolla ruotsiin

Jos auton käyttöä ei ole rajoitettu rahoituskuviosta johtuen, niin ei välttämättä mitään ylimääräistä eli ajokortti ja rek.ote riittää.
Vakuutuksen vihreänkortin voi hankkia, mutta pohjoismaissa ei pakollinen.

Navigaattori väh. pohjoimaiden kartoilla ja kartta.

Norjaan mennessä jos reitti suuntautuu tulliteille, niin harkinnan mukaan rekisteröityminen systeemiin.
http://www.autopass.no/Visitors/Visitors' Payment

Reitti riippuu mitä haluaa nähdä, Norjan vuonoalueilla parhaimmat näköalat, mutta kallista ellei ole teltta eväs linjalla.

Kiitos.
Ja tupla kiitos norjan linkistä.

Sähköautolla ulkomailla.
Arveluttaako lähteä sähköautolla lomailemaan esimerkiksi Ruotsiin, Norjaan, Balttiaan, Puolaan ja Keski-Eurooppaan? Näitä ajatuksia hautovat monet, kun miettivät siirtymistä ”savustuslaatikoista” sähköautoon. Somessa pohditaan mihinkään perustumattomia mielipiteitä samalla asenteella, kun siirryttiin hevosvetoisista vossikoista autoon ja auta armias, kun joku besserwisser pääsee vauhtiin niin kaikille tehdään selväksi, että hän tuntee tämänkin päivän puheenaiheen Sähköautot paremmin kuin kukaan vaikka ei olisi ajanut sähköautolla metriäkään tai koskenut sormellaankaan.

Lähes viiden vuoden kokemuksella sähköatoista ja parin sadantuhannen kilometrin ajo kokemuksella voin sanoa, että sähköautolla reissaaminen on yhtä sujuvaa kuin polttomoottoriautolla. Kiitos hyvän latausverkoston myös Suomessa.

Aiemmin tein automatkoja ympäri Eurooppaa diesel- tai bensa-autoilla. Nyt viimeiset viisi vuotta vain sähköautolla. Vuonna 2023 kesällä tein parin viikon matkan Ruotsissa ja Norjassa, eikä latauksien kanssa ollut millään matkaosuudella ongelmaa. Päinvastoin… oli todella mukava juttu, kun Norjassa Teslan Super chargereilla sai ladata ilmaiseksi. Tänä vuonna tein toukokuussa parin viikon matkan Balttian läpi Puolaan ja Saksaan, Latvian ja liettuan Teslan Super chargereilla lataaminen oli myös ilmaista.

Useiden muidenkin Keski-Eurooppaan suuntautuneiden reissujen pohjalta ja kokemuksista voi sanoa että lataukset ovat sujuneet todella hyvin kun suurteholatureita löytyy sopivin välein pitkin matkaa ja latureilla ei ole tarvinnut jonottaa sen enempää kuin Bensa-aseman pumpulla.

Latauksissa ei ole mitään ongelmaa, kun lataa muutaman latausketjun sovelluksen puhelimeen, niin löytää latausasemat lähistöltä tai ennakkoon suunnitellun reitin varrelta ilman niitten etsimistä. Via Baltica-E67 reitti Helsingistä Tallinnaan ja edelleen Tallinnasta Varsovan kautta Prahaan tai Berliiniin on tullut suosituksi. Latausasemia on tieämmässä kuin polttoaineen jakeluasemia. Jos lähtee autolla Keski-Eurooppaan suosittelen Via Balticaa joka on suorin reitti autolla Keski-Eurooppaan. Tässä kiva Facebook ryhmä Baltian ja Puolan makaajilla .Ennakkoluulot pois ja baanalle! https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=Via+Baltica+E67+Facebook