Asensin venemoottorini metalliseen pakoputkeen lämpömittariksi tavallisen paistolämpömittarin. "Kinkkupiikki" pakoputken kylkeen isolla klemmarilla kiinni, ja mittari kojetauluun. Siitä näkee heti jos alkaa lämpö nousta vaikkapa vesipumpun vian takia. Lisäksi voi laittaa kinkkumittarin hälytyksen piippaamaan 85 asteessa, jonka yli ei normaalisti kuumene jos jäähdytysvesi kiertää normaalisti.
Edullinen ylilämpövaroitin venemoottoriin Volvo Penta AQAD41A
Martha 5
6537
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Mulla on ollu sama "keksintö" jo pari kesää. Langattomana vielä. Mulla on jähdytysputkessa heti termostaatin jälkeen. Näkee millon termostaatti aukee yms. Ilmeisesti ei juurikaan mittavirhettä ole
Pskapuhetta.
85 astetta on jäähdytysveden läpötila eikä edes sitäö vaan oikea on 87. Sillä ole mitään tekemistä pakokaasujen kanssa.
Tään on niin tätä
Vätyksen summeri taitaa huutaa jo 70°C ei se meriveden lämpötila niin kovin korkea ole siellä pakoputkessa.
Kinkkumittarit on kyllä sellaisia biltemaveneilijöiden teinitsejasäästinvirityksiä
Oikein pakoputken jäähdytys ei ole sama kun koneen jäähdytys. Kun lattaa anturin pakosarjan jälkeen mittarin on lämpötila ehdottomasti alle 70, jos läpö nousee on lauhdevesi-kierrossa ongelma. Koneessa kiertävä vesi sais olla n.90
Onko pakoputken läpötila suunnilleen sama raakavesi- ja makeavesikoneessa, en siis tarkoita koneessa kiertävää vettä.
Komponenttiliikkeestä ostin ns. Sulkukytkimen joka asennetaan mitattavaan pintaan, saa eri asteisina, makso 10, kytkeeviirran pääle jolloin voi laitta su mmerin tai/ja valon. voi jättää paistomittarin kinkulle