Syväpurkausakku, mistä?

Purkkariin tulee uusi joskin vaatimaton sähköjärjestelmä. Muut komponentit on hankittu, mutta akku vielä uupuu. Sähköä saa 30w paneelista ja satunnaisesti maista, kulutuspuolella lähinnä valaistus, kaiku, kännykät ja pilssipumppu.

Akuksi ajattelin n.60Ah vehjettä. Saisi olla mahdollisimman hyvin syväpurkausta kestävää tyyppiä, starttivirroilla ei ole väliä (perämoottorissa käsikäynnistys).

Yksi ratkaisu lienee vaikka Boschin L5005 Motonetistä, mutta sekään ei taida ihan varsinainen syväpurkausakku olla. Mites AGM-akut, halvimmat niistäkin lienevät enemmän starttikäyttöön tarkoitettuja. Vinkkejä mistä ja mihin hintaan kannattaisi akkuja katsella?
205892
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

Boschin L5005 on nimenomaan syväpurkausakku. Eli juuri omiaan mainitsemaasi käyttöön, missä lataaminen on niin ja näin, mutta käyttöä on jos vain virtaa riittää.

Äänestä
  • L5005 on varmaan ihan ok. Mutta speksien mukaan se sopii myös käynnistysakuksi, eli lienee rakenteeltaan pikemminkin hybridi startti- ja varsinaisen syväpurkausakun välillä. Jos olen oikein ymmärtänyt, esim. asuntovaunuissa ja aurinkosähköjärjestelmissä käytettäviä syväpurkaus (deep cycle) -akkuja ei voi starttiakkuna käyttää ollenkaan, virrantuottokyky ei riitä.

    AGM-deep-cycle-akut taitavat tosin maksaa tuplasti tuon Boschin verran. Vaan lieneekö niillä tuplasti käyttöikää kuitenkaan?

    Äänestä

  • AaGeeÄm kirjoitti:

    L5005 on varmaan ihan ok. Mutta speksien mukaan se sopii myös käynnistysakuksi, eli lienee rakenteeltaan pikemminkin hybridi startti- ja varsinaisen syväpurkausakun välillä. Jos olen oikein ymmärtänyt, esim. asuntovaunuissa ja aurinkosähköjärjestelmissä käytettäviä syväpurkaus (deep cycle) -akkuja ei voi starttiakkuna käyttää ollenkaan, virrantuottokyky ei riitä.

    AGM-deep-cycle-akut taitavat tosin maksaa tuplasti tuon Boschin verran. Vaan lieneekö niillä tuplasti käyttöikää kuitenkaan?

    "AGM-deep-cycle-akut taitavat tosin maksaa tuplasti tuon Boschin verran. Vaan lieneekö niillä tuplasti käyttöikää kuitenkaan? "

    Jos on aurinkopaneeli, mihin tarvitsee syväpurkausakkua?

    Bilteman akuissa on pitkä takuu ja siksi ovat hyviä. Varastokin kiertää paremmin biltemassa kuin jossain pikkupuljussa.

    Äänestä

  • Bilteman akut eivät enää ole halpoja eikä hyviä. Ko. akkutyyppi oli Tekniikan Maailmassa ylivoimainen jumbo. http://www.airistonveneilijat.fi/Akkutesti-TM-2009.pdf

    Valitettavasti omaakin kokemusta tuosta on. Kyllähän se kestävä saattaa olla ja takuukin on neljä vuotta, mutta kapasiteetti ei ole lähelläkään ilmoitettua.

    Perinteinen Bilteman akku, jota ei enää ole myyty vuosiin, oli halpa ja hyvä. 60 Ah maksoi 30 € ja kesti aikanaan juuri tuollaisessa käytössä ongelmitta sen 5 vuotta, jonka vene ehti minulla olla.

    Äänestä

  • Joakim_ kirjoitti:

    Bilteman akut eivät enää ole halpoja eikä hyviä. Ko. akkutyyppi oli Tekniikan Maailmassa ylivoimainen jumbo. http://www.airistonveneilijat.fi/Akkutesti-TM-2009.pdf

    Valitettavasti omaakin kokemusta tuosta on. Kyllähän se kestävä saattaa olla ja takuukin on neljä vuotta, mutta kapasiteetti ei ole lähelläkään ilmoitettua.

    Perinteinen Bilteman akku, jota ei enää ole myyty vuosiin, oli halpa ja hyvä. 60 Ah maksoi 30 € ja kesti aikanaan juuri tuollaisessa käytössä ongelmitta sen 5 vuotta, jonka vene ehti minulla olla.

    "Bilteman akut eivät enää ole halpoja eikä hyviä. Ko. akkutyyppi oli Tekniikan Maailmassa ylivoimainen jumbo. http://www.airistonveneilijat.fi/Akkutesti-TM-2009.pdf"

    Kyseessä on auton käynnistysakkutesti. Aloittajan mainitsema käyttötilanne on aivan toinen ja Bilteman akku voi olla hyvä ostos. 4 vuoden takuuaikana tulee ilmi kaikki ongelmat jos on ongelmia ja saa uuden akun.

    Äänestä

  • db5 kirjoitti:

    "Bilteman akut eivät enää ole halpoja eikä hyviä. Ko. akkutyyppi oli Tekniikan Maailmassa ylivoimainen jumbo. http://www.airistonveneilijat.fi/Akkutesti-TM-2009.pdf"

    Kyseessä on auton käynnistysakkutesti. Aloittajan mainitsema käyttötilanne on aivan toinen ja Bilteman akku voi olla hyvä ostos. 4 vuoden takuuaikana tulee ilmi kaikki ongelmat jos on ongelmia ja saa uuden akun.

    Kyllä, mutta siinä mitattiin myös kapasiteettia, joka oli ko. akulla vain hiukan yli 60% ilmoitetusta. Seuraavaksi huonoin oli jo yli 80% ja puolet testatuista yli 90%. Testissä ollut 75 Ah malli oli siis oikeasti alle 50 Ah akku! Vanha Bilteman malli sen sijaan pärjäsi TM:n ja Vene-lehden testeissä hyvin.

    Juuri samaan törmäsin kahdessa Bilteman akussa. Toisen ostin veneen hupiakuksi ja toisen autoon starttiakuksi. Starttiakku melkein jätti pulaan kun vaihdoin renkaat, pesin renkaat ja auton autoradiota kuunnelleen ja ovet auki eli sisävalot päällä. Todella niukasti jaksoi pyörittää starttia tuon jälkeen. Sama toistui seuraavallakin renkaanvaihtokerralla. Aiemmalla 10-vuotiaalla samankokoisella akulla ei koskaan ollut vastaavaa ongelmaa ennen kuin akku hyytyi lopullisesti. Sama akku on edelleen käytössä (olisikohan 5-vuotias?) ja toimii normaalikäytössä OK, mutta en ole enää vuosiin "testannut" sitä noin.

    Veneakussa taas ihmettelin huonommalta tuntuvaa kapasiteettia kuin vanhassa poisvaihdetussa ja nimelliskapasiteetiltaan pienemmässä Vartassa. Sitten mittasin kapasiteetin täyteen varatusta akusta kulkuvaloilla purkamalla ja n. 50% kapasiteetin kohdalla valot olivat jo todella himmeät, joten lopetin testin.

    Äänestä

  • Joakim_ kirjoitti:

    Kyllä, mutta siinä mitattiin myös kapasiteettia, joka oli ko. akulla vain hiukan yli 60% ilmoitetusta. Seuraavaksi huonoin oli jo yli 80% ja puolet testatuista yli 90%. Testissä ollut 75 Ah malli oli siis oikeasti alle 50 Ah akku! Vanha Bilteman malli sen sijaan pärjäsi TM:n ja Vene-lehden testeissä hyvin.

    Juuri samaan törmäsin kahdessa Bilteman akussa. Toisen ostin veneen hupiakuksi ja toisen autoon starttiakuksi. Starttiakku melkein jätti pulaan kun vaihdoin renkaat, pesin renkaat ja auton autoradiota kuunnelleen ja ovet auki eli sisävalot päällä. Todella niukasti jaksoi pyörittää starttia tuon jälkeen. Sama toistui seuraavallakin renkaanvaihtokerralla. Aiemmalla 10-vuotiaalla samankokoisella akulla ei koskaan ollut vastaavaa ongelmaa ennen kuin akku hyytyi lopullisesti. Sama akku on edelleen käytössä (olisikohan 5-vuotias?) ja toimii normaalikäytössä OK, mutta en ole enää vuosiin "testannut" sitä noin.

    Veneakussa taas ihmettelin huonommalta tuntuvaa kapasiteettia kuin vanhassa poisvaihdetussa ja nimelliskapasiteetiltaan pienemmässä Vartassa. Sitten mittasin kapasiteetin täyteen varatusta akusta kulkuvaloilla purkamalla ja n. 50% kapasiteetin kohdalla valot olivat jo todella himmeät, joten lopetin testin.

    " Sama toistui seuraavallakin renkaanvaihtokerralla."

    Akut ovat yksilöitä, joten viallisen akun voi vaihtaa takuuaikana. Bilteman takuu toimii.

    Äänestä

  • 9899ujju kirjoitti:

    " Sama toistui seuraavallakin renkaanvaihtokerralla."

    Akut ovat yksilöitä, joten viallisen akun voi vaihtaa takuuaikana. Bilteman takuu toimii.

    Uskon, että kyseessä on ominaisuus ei vika, joten en viitsinyt vaihtaa akkua. Vai onko joku mitannut noista akuista täyden kapasiteetin? Tiedän kyllä, että Biltemassa vaihdetaan kiltisti vialliset.

    Äänestä

  • Joakim_ kirjoitti:

    Uskon, että kyseessä on ominaisuus ei vika, joten en viitsinyt vaihtaa akkua. Vai onko joku mitannut noista akuista täyden kapasiteetin? Tiedän kyllä, että Biltemassa vaihdetaan kiltisti vialliset.

    Ts. biltema huijaa myyntitiedoissaan. Silloin pitäisi ottaa yhteys kuluttaja-asiamieheen.

    Äänestä

  • db5 kirjoitti:

    "Bilteman akut eivät enää ole halpoja eikä hyviä. Ko. akkutyyppi oli Tekniikan Maailmassa ylivoimainen jumbo. http://www.airistonveneilijat.fi/Akkutesti-TM-2009.pdf"

    Kyseessä on auton käynnistysakkutesti. Aloittajan mainitsema käyttötilanne on aivan toinen ja Bilteman akku voi olla hyvä ostos. 4 vuoden takuuaikana tulee ilmi kaikki ongelmat jos on ongelmia ja saa uuden akun.

    Biliksen vapaa-ajan akuissa on 1 vuoden takuu että se siitä

    Äänestä

  • takuu1 kirjoitti:

    Biliksen vapaa-ajan akuissa on 1 vuoden takuu että se siitä

    Kuka nyt muutenkaan mitää vapaa-ajan akkuja ostaa, ties kuinka kauan ovat seisoneet. Auton akuissa on 4 vuoden takuu ja niistä kyse.

    Äänestä

  • Joakim_ kirjoitti:

    Uskon, että kyseessä on ominaisuus ei vika, joten en viitsinyt vaihtaa akkua. Vai onko joku mitannut noista akuista täyden kapasiteetin? Tiedän kyllä, että Biltemassa vaihdetaan kiltisti vialliset.

    Itselläkin huonoja kokemuksia uudemmista Bilteman akuista. Eivät latautuneet kunnolla uutenakaan tai sitten niiden kapasitetti oli tosiaan kaukana ilmoitetusta. Surkeita olivat.

    Vaihdoin Zapin Heavy Duty -malleihin (trukkeihin tarkoitetut) ja ne ovat toimineet hyvin 6 kesää, nyt toisessa on oireita ikääntymisisestä. Tämänkin ongelman todennäköinen syy on aurinkopaneelin kypsyminen ja siksi vajaat lataukset käyttökertojen välillä, alkoi suojapinta hajota aurinkopaneelista reilun 10 v merikäytön jälkeen.

    Äänestä

Biltema on todella syvältä kaikenkaikkiaan. Surkeaa tavaraa ja halpuus on lähinnä mielikuva eikä todellisuus.

Halvat tuotteet biltemassa ovat pääsääntöisesti todella huonoja.

Äänestä
  • on siellä paljon hyvää, esim venetarvikeosastolla. 8mm köyden ostin ja hyvä on. vanttiruuvien lukitusklipsejäkin seillä on, kuin myös kansipistokkeita. Kaarikiinnkeellä rakentaa alkumiiniputkista vaikka tikkaat.

    Äänestä

Että ns. vapaa-ajan akulla ( AGM ) ei ole kun 1/2v. takuuta ?( Motonet ) Jos on , niin mihin pykälään perustuu noin lyhyt takuuaika ?

Äänestä
  • Siihen, että takuu on myyjäliikkeen vapaaehtoinen palvelu.

    Äänestä

Akkupojat myy oikeita syväpurkausakkuja "Rolls" ja "Troijan". Mikäli tarve on kunnolliselle akulle pidemmille matkoille, niin tuollaiset ja mielellään 6 v akkuina sarjaan.

Äänestä

Ovatko Bilteman hopea-vapaa-ajanakut hyviä hupiakkuja purkkariin?

Äänestä
  • Kyllä ne kestää missä muutkin. Minulla Bilteman akut ovat kestäneet veneessä hyvin.
    Kerran erehdyin ostamaan Schneiderin vai mikä Schweiner se oli Motonetistä ja kesti vuoden. Se oli aivan täyttä kuraa. Ei tule enää.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


AaGeeÄm kirjoitti:

Purkkariin tulee uusi joskin vaatimaton sähköjärjestelmä. Muut komponentit on hankittu, mutta akku vielä uupuu. Sähköä saa 30w paneelista ja satunnaisesti maista, kulutuspuolella lähinnä valaistus, kaiku, kännykät ja pilssipumppu.

Akuksi ajattelin n.60Ah vehjettä. Saisi olla mahdollisimman hyvin syväpurkausta kestävää tyyppiä, starttivirroilla ei ole väliä (perämoottorissa käsikäynnistys).

Yksi ratkaisu lienee vaikka Boschin L5005 Motonetistä, mutta sekään ei taida ihan varsinainen syväpurkausakku olla. Mites AGM-akut, halvimmat niistäkin lienevät enemmän starttikäyttöön tarkoitettuja. Vinkkejä mistä ja mihin hintaan kannattaisi akkuja katsella?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu