Lexus GS450h tuonti Saksasta

Tarkoitus olisi hakea Saksasta n 2006-2007 mallinen Hybridi lexus.

1. Kuinka kestävä auto on ja mihin kannattaa kiinnittää huomiota
2. Kuinka kestävä akusto on? Akkujen ja vaihdon hinta. Näissä katsomissani akut ovat siis 7-8v vanhoja
3. Hinta Saksassa noin 13000-16000e. n 90-120tkm ajettuna, verot 7200e ja tuontikulut sen tonnin. 21000 eurolla lasken säästäväni Suomen hintoihin 5000-8000e
61963
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Aika erikoista. Minä tutkin asiaa jokunen vuosi sitten RX400 mallin osalta, enkä saanut Suomeen kuin muutaman tonnin eron 40ke autoissa.

Akut kestää pitkään eikä ne lopu veitsellä leikaten vaan kulutus alka vain pikkuhiljaa nousta.
RX400 akun vaihto olisi muistaakseni jossain 3500e tuntumassa. Sama V6 kone ja akusto taitaa olla RXssä ja GSssä.

Tutki ehdottomasti autojen varustelutasojen erot. Onko esimerkiksi kahdet pyörät ja minkä kuntoiset. Isoon autoon toinen pyöräkierros maksaa helposti muutaman tonnin kevytmetallivanteineen. Samoin moottorilämmitin sisäjohtosarjalla tuo 500-1000e lisää.

Äänestä
  • Useita autoja, BMW-merrkisiä hakeneena laskin kannattavuuteen hakukulut, mutta en toki renkaita ja moottorilämmitintä, siinä olet oikeassa. Tutkin asiaa ja se on juurikin noin, kuten kerrot, jostain syystä RX400h mallissa kannattavuus pienempi. Mahdollisia syitä:

    Maksaa Sakassa kuitenkin sen 14000-16000e, verot noin 8000e. Halvimmat suomessa jo noin 28000 joten kannattavuus jää enää pariin tonniin. Se kutistuu olemattomiin toisien renkaiden myötä.

    Äänestä

RX-mallit voi Saksassakin pitää muita Lekoja paremmin arvonsa. Onhan se kuitenkin nelivetoinen kaupunkimaasturi ja ne on kovi kysyttä Euroopassa vähän joka puolella.
No, ainkaan RXää ei käytettynä juuri kannata tuoda.
Ai niin, Toyota-liike olisi antanut 4v vanhaan autoon 2v takuun. Uskovat ainakin omaansa. Vähän aikaa tarjous houkutti jopa siinä määrin että yöllä heräsin keskenkaiken sitä pohtimaan :-)

Äänestä

Kyllähän noi hyviä vehkeitä on, en netistä lukemalla ja villisti googlettaamalla ole löytänyt yhtään viestiketjua jossa olisi jotain isompaa probleemaa ollut. Huomaahan sen, että vanhat LS 400 autotkin vielä ihan toimivia. Voi olla että hommaan vielä jonkun tavisauton, mutta pitää seurata tilannetta.

Äänestä

ketju eloon, taas, oletteko sakuista tai svedeuista tuoneet gs450:ta

Äänestä

miten voi tollaset verot olla? antakaa esimerkki vm 2016 450h sta tuotuna nyt

Äänestä

Kommentoi aloitusta


BMW-mies kirjoitti:

Tarkoitus olisi hakea Saksasta n 2006-2007 mallinen Hybridi lexus.

1. Kuinka kestävä auto on ja mihin kannattaa kiinnittää huomiota
2. Kuinka kestävä akusto on? Akkujen ja vaihdon hinta. Näissä katsomissani akut ovat siis 7-8v vanhoja
3. Hinta Saksassa noin 13000-16000e. n 90-120tkm ajettuna, verot 7200e ja tuontikulut sen tonnin. 21000 eurolla lasken säästäväni Suomen hintoihin 5000-8000e

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu