L300 1.6 bensa -88 (aj. 215t) pölläyttelee ikävästi savuja aina silloin tällöin, joten päättelin, että venttiilikannen kumit olisi vaihtokunnossa.
Onko kokemuksia ko. hommasta? Onko kovinkin hankalaa itse tehdä? Puristuspaineet mitattiin samalla kun tulpat vaihdettiin ja olivat jokaisessa sylinterissä 13 ja 13,5:n välillä joten venttiilien hionta ei liene tarpeen?
Nokkahihnakin olisi menossa vaihtoon piakkoin ja mietin pitääkö syyläri irrottaa ennenkuin hihnan pystyy vaihtamaan vai pystyykö vaihtamaan ilman irrotusta? Kaikki vinkit ko. automallista otetaan kiitollisena vastaan.
Kiitos jo etukäteen!
Onko kokemuksia ko. hommasta? Onko kovinkin hankalaa itse tehdä? Puristuspaineet mitattiin samalla kun tulpat vaihdettiin ja olivat jokaisessa sylinterissä 13 ja 13,5:n välillä joten venttiilien hionta ei liene tarpeen?
Nokkahihnakin olisi menossa vaihtoon piakkoin ja mietin pitääkö syyläri irrottaa ennenkuin hihnan pystyy vaihtamaan vai pystyykö vaihtamaan ilman irrotusta? Kaikki vinkit ko. automallista otetaan kiitollisena vastaan.
Kiitos jo etukäteen!
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.