Yanmar 3GMF - huohotin

Veneessäni on Yanmar 3GMF diesel keskimoottori (vene uppoumarunkoinen). Moottorista on johdettu huohotinputki toiseen polttoainetankkiin, tankin yläosassa olevaan hanaan (putken pituus n. 1,5 m). Opiskelin asiaa Wikipediasta, jossa todettiin, että ko. putki johdetaan yleensä imusarjaan tai vaihtoehtoisesti ilmanpuhdistajaan.

Onko tämä käytäntö yleisesti ok, vai liittyykö tällaiseen kenties jotain riskejä (polttoainesäiliöön ??!!). Voiko tässä mallissa asian hoitaa yllämainitulla tavalla = imusarjaan tai ilmanpuhdistajaan. Wikipediassa todetaan:"dieselmoottoreissa huohotin on yleensä yhdistetty vain imusarjaan. Kaasuläpällä (?) kuristetuissa moottoreissa käytetään usein samaa menettelyä kuin ottomoottoreissakin". Kiitos etukäteen opastuksesta !
5666
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat
  • Ei avautunutkaan osasivu, klikkaa vas reunasta Yanmar spareparts, valitset moottorisi, avaa Spareparts catalog, sivu 20, kuva 19. Kannattaa kopioida koko katalooki omalle koneelle, löytää nopeammin.

    Äänestä

  • yankarilla kirjoitti:

    Ei avautunutkaan osasivu, klikkaa vas reunasta Yanmar spareparts, valitset moottorisi, avaa Spareparts catalog, sivu 20, kuva 19. Kannattaa kopioida koko katalooki omalle koneelle, löytää nopeammin.

    Löysin kyllä ja tulostin (kuva 19). Öljyä ei ole mielestäni syönnyt. Tämä nykyinen viritys on lienee aika vanha. Itselläni vene on ollut vasta pari vuotta, mutta mitään ongelmia ei ole ollut. Ajattelin lähinnä tätä turvallisuuspuolta. Asia tuli mietintään, kun vasta vaihdoin uudet polttoaineletkut. Huohotin vedetty ilmeisesti samaan aikaan (samaa letkua).

    Pitänee katsoa tarkemmin, kun käyn veneellä.

    Kiitokset !

    Äänestä

  • xyz1 kirjoitti:

    Löysin kyllä ja tulostin (kuva 19). Öljyä ei ole mielestäni syönnyt. Tämä nykyinen viritys on lienee aika vanha. Itselläni vene on ollut vasta pari vuotta, mutta mitään ongelmia ei ole ollut. Ajattelin lähinnä tätä turvallisuuspuolta. Asia tuli mietintään, kun vasta vaihdoin uudet polttoaineletkut. Huohotin vedetty ilmeisesti samaan aikaan (samaa letkua).

    Pitänee katsoa tarkemmin, kun käyn veneellä.

    Kiitokset !

    Tankkiin menevä letku on varmasti polttoaineen paluu, ei moottorin huohotin.

    Äänestä

  • Pa-paluu kirjoitti:

    Tankkiin menevä letku on varmasti polttoaineen paluu, ei moottorin huohotin.

    Okei. Tuli tämä huohotin ensimmäisenä mieleen (manual/kuva). Kun en itse ymmärrä näistä koneista paljoakaan - mikä tämän paluun toimintaperiaate on ?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


xyz1 kirjoitti:

Veneessäni on Yanmar 3GMF diesel keskimoottori (vene uppoumarunkoinen). Moottorista on johdettu huohotinputki toiseen polttoainetankkiin, tankin yläosassa olevaan hanaan (putken pituus n. 1,5 m). Opiskelin asiaa Wikipediasta, jossa todettiin, että ko. putki johdetaan yleensä imusarjaan tai vaihtoehtoisesti ilmanpuhdistajaan.

Onko tämä käytäntö yleisesti ok, vai liittyykö tällaiseen kenties jotain riskejä (polttoainesäiliöön ??!!). Voiko tässä mallissa asian hoitaa yllämainitulla tavalla = imusarjaan tai ilmanpuhdistajaan. Wikipediassa todetaan:"dieselmoottoreissa huohotin on yleensä yhdistetty vain imusarjaan. Kaasuläpällä (?) kuristetuissa moottoreissa käytetään usein samaa menettelyä kuin ottomoottoreissakin". Kiitos etukäteen opastuksesta !

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu