Citroen kuuluu automerkkeihin johon en koske pitkällä tikullakaan. Mielestäni Citroenit ovat rumia, surkeita ajettavia, tarvitsevat liikaa huoltoa ja tilastojen mukaan ruostuvia ja luotettavuudeltaan keskinkertaisia joka huoltomääriin suhteutettuna tekee luotettavuudesta huonon. Lisäksi Citroenin vikojen pimittelyt ja siihen liittyvät ylläpitokulujen karkaaminen käsistä kertovat Citroenin suhtautumisesta asiakkaisiin.
Te Citroenin valinneet kertokaa miksiCitroen?
Miksi Citroen?
kertokaa nyt
62
998
Vastaukset
- keisari hojo
Puhutko nyt Toyotasta vai citikasta?
- tahdoton
Minä valitsin sitikan siksi kun vaimoni pakotti. Vaimoni halusi sitikan koska sen kaverillakin on citikka ja se on tosi makee tyyppi vaimon mielestä.
- Anonyymi
No, mitä olet mieltä. Tyytyväinen ostokseen?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No, mitä olet mieltä. Tyytyväinen ostokseen?
Ja tuon älykkään kysymyksesi takia nostit 2014 typerän ketjun pinnalle?
Oletko nyt ylpeä itsestäsi?
- nanannanna
Mitä mieltä itse olet nykyisen autosi luotettavuudesta? Ja mitä mieltä lähipiirisi on sinun luotettavuudesta?
- hannes hässikäinen
Nykyinen autoni vuosia myyntitilastojen kärjessä ollut Japanilainen on ympäri maailman tunnustettu luotettavaksi. Toisin kun citroen jota ei saa USA.aan viedä. Jos maailman suurimmille markkinoille ei ole auto aikoinaan kelvannut, täytyy sen laatu olla ala-arvoista.
Itse olen yhteisöni paimen ja luottohenkilö.- ei ole kieltoa
Citroenia saa viedä ja viedään USA:han. Mitään vientikieltoa ei ole koskaan ollut.
Mutta sehän ei provopetterin päähän mahdu vaikka on sata kertaa sanottu - Anonyymi
Sorry sitä ei viedä koska Chrysler kuuluu samaan konserniin. Paljastuisi kuinka huono auto Chrysler on.
- rumia ovat
Kun ajaa uuden C5 ja Avensiksen tai C4 ja Auriksen rinnakkain niin kyllä se Tojon ylivoimainen, selkeä ja silmiähivelevä muotoilu erottuu. Hopeamaalattu muovikin on niin kalliin näköistä.
- Anonyymi
Avensis saman töpön näköinen viimeiset 10 vuotta. Sopii tylsimyksille.
- pelottavaa, mutta...
Miksi sinua kiinnostaa? Sinähän olet päätöksesi tehnyt..
Vai onko sittenkin vähän kutinaa, josko sittenkin.. Autot kun ovat hyvännäköisiä ja mukavia, ei mitään persoonattomia tusinamalleja.
Oma uskallus vain ei riitä, kun olet ottanut tosissasi nämä provot... - kjhgf
Olet oikeassa. Kyllä täytyy olla rohkea kun citikan kaltaisen vikapesän ostaa.
- pelottavaa, mutta...
Vaatii varmaan sinunkaltaiseltasi aralta ja toisten provomielipiteistä riippuvaiselta paljonkin rohkeutta.
Kiinnostusta kuitenkin sinulla näyttäisi olevan... Kiinnostuksesi ymmärrän oikein hyvin...
Mitäpä jos itsenäistyisit sen verran, että tekisit päätöksesi välittämättä näistä provoista. Luuletko, että kykenisit noin rohkeaan päätökseen?
Saisit vähän kokemustakin sitikoista, niin rohkeutesi ja itsetuntosikin kasvaisi eikä pelätä näiden provoilijoiden kirjoitusten vuoksi...
Muukin elämäsikin todennäköisesti paranisi itsenäistymisesi ja itsetuntosi parantumisen vuoksi ja maailma näyttäisi ihan toisenlaiselta. - Kiuas kuumaksi
pelottavaa, mutta... kirjoitti:
Vaatii varmaan sinunkaltaiseltasi aralta ja toisten provomielipiteistä riippuvaiselta paljonkin rohkeutta.
Kiinnostusta kuitenkin sinulla näyttäisi olevan... Kiinnostuksesi ymmärrän oikein hyvin...
Mitäpä jos itsenäistyisit sen verran, että tekisit päätöksesi välittämättä näistä provoista. Luuletko, että kykenisit noin rohkeaan päätökseen?
Saisit vähän kokemustakin sitikoista, niin rohkeutesi ja itsetuntosikin kasvaisi eikä pelätä näiden provoilijoiden kirjoitusten vuoksi...
Muukin elämäsikin todennäköisesti paranisi itsenäistymisesi ja itsetuntosi parantumisen vuoksi ja maailma näyttäisi ihan toisenlaiselta.@pelottavaa, mutta.... Mieluimmin annan vapaaehtoisesti taluttaa vaikka saunan taakse ja ....niin edelleen !
- lklkjm
pelottavaa, mutta... kirjoitti:
Vaatii varmaan sinunkaltaiseltasi aralta ja toisten provomielipiteistä riippuvaiselta paljonkin rohkeutta.
Kiinnostusta kuitenkin sinulla näyttäisi olevan... Kiinnostuksesi ymmärrän oikein hyvin...
Mitäpä jos itsenäistyisit sen verran, että tekisit päätöksesi välittämättä näistä provoista. Luuletko, että kykenisit noin rohkeaan päätökseen?
Saisit vähän kokemustakin sitikoista, niin rohkeutesi ja itsetuntosikin kasvaisi eikä pelätä näiden provoilijoiden kirjoitusten vuoksi...
Muukin elämäsikin todennäköisesti paranisi itsenäistymisesi ja itsetuntosi parantumisen vuoksi ja maailma näyttäisi ihan toisenlaiselta.Mitä provoja täällä on sitikasta kirjoitettu? Minusta sitikasta ja sen laadusta on saanut hyvinkin edustavan kuvan. Todellakaan en ole niin hullunrohkea tai mikään Duutsoni että laittaisin rahojani rapeaan ranskalaiseen.
Itsetuntoni on kohdallaan. Ja pihallani seisova lexus jonka etupenkillä usein istuu mallit ja missit, jotka helposti nostavat itsetuntoni potenssiin kaksi! - Pelottavaa, mutta...
lklkjm kirjoitti:
Mitä provoja täällä on sitikasta kirjoitettu? Minusta sitikasta ja sen laadusta on saanut hyvinkin edustavan kuvan. Todellakaan en ole niin hullunrohkea tai mikään Duutsoni että laittaisin rahojani rapeaan ranskalaiseen.
Itsetuntoni on kohdallaan. Ja pihallani seisova lexus jonka etupenkillä usein istuu mallit ja missit, jotka helposti nostavat itsetuntoni potenssiin kaksi!Eli olet siis oikeasti luuseri, jota sitikka kiinnostaakin...
Tuo lapsellinen kirjoituksesi noista malleista ja misseistä vahvisti aiemman epäilyni... Ei terveitsetuntoinen tuollaisia kirjoittele
Taidankin olla normaalia vaikeampi tapaus...
No hyvää jatkoa kuitenkin, koita pärjätä... - Anonyymi
lklkjm kirjoitti:
Mitä provoja täällä on sitikasta kirjoitettu? Minusta sitikasta ja sen laadusta on saanut hyvinkin edustavan kuvan. Todellakaan en ole niin hullunrohkea tai mikään Duutsoni että laittaisin rahojani rapeaan ranskalaiseen.
Itsetuntoni on kohdallaan. Ja pihallani seisova lexus jonka etupenkillä usein istuu mallit ja missit, jotka helposti nostavat itsetuntoni potenssiin kaksi!Rapea on niin kulunut ja aivan tuulesta temmattu harhainen mielikuva.
Jos joku elää 60-, 70-, 80- luvulla hänen ei pitäisi aukoa päätään palstalla. - Anonyymi
lklkjm kirjoitti:
Mitä provoja täällä on sitikasta kirjoitettu? Minusta sitikasta ja sen laadusta on saanut hyvinkin edustavan kuvan. Todellakaan en ole niin hullunrohkea tai mikään Duutsoni että laittaisin rahojani rapeaan ranskalaiseen.
Itsetuntoni on kohdallaan. Ja pihallani seisova lexus jonka etupenkillä usein istuu mallit ja missit, jotka helposti nostavat itsetuntoni potenssiin kaksi!Sulla Lexu on vain päiväunissa. Pihalla vanha Datsun.
- no siksi
Kun nyt kerran suoraan kysyt, niin vastataan. Ensimmäisen Citroenini ostin kiireessä, kun vanha Honda pohjasta puhki ruostunut, eikä remontti innostanut. Katselin sopivaa Corollaa, mutta en löytänyt sopvan huokeaa ilmastoitua. Kohdalle sattui niin halpa, hyvin varusteltu Xantia, että sen uskalsi ostaa aivan kokeeksi, vuoden autoksi. Se olikin siten niin hyvä tapaus, että sillä tuli ajeltua viitisen vuotta huoletta. Ei vikaa, ei ruostetta, säännöllisillä huolloilla. Nyt on alla C5, eikä tähänkään ole tarvinnut pettyä.
- Anonyymi
C5 ssa BMW suunnittelema ongelmallinen THP moottori
Jakoketju täytyy vaihtaa 100000 km välein
Ja se täytyy tehdä merkkihuollossa jolla vaihtoon kehitetyt tietokoneohjelmat
Öljynvaihto 15000 km välein
Karstoitusta vähentää kun annat auton käydä tyhjäkäyntiä 1-2 Min ennen sammutusta.
- lkjuhgfds
Jaa-ha autokauppias pistää taas parastaan. Huoleton citikka on kuin p#lluton huor#.
- Fakta on tämä
Tilastojen mukaan Citroen on vähiten ruostuva, toisin kuin Toyotat
- potuttaako
Tilastojen mukaan citikalla ei ole yhtään testivoittoa missään autoluokassa.
- Ei potuta
Tilastojen mukaan Citroenilla on enemmän vuoden auto ja muotoilupalkintoja kuin millään muulla merkillä.
Citroen on myös ainut tuontiauto joka on voittanut vuoden auto kisan USA:ssa. - Potuttaako sinua
Tilastojen mukaan Citroen 2 cv:n arvo nousee vuosittain 200 %
- Vituttaako provoa
Vituttaako Toyotapetteriä
http://blog.hemmings.com/index.php/2012/10/16/citroen-sahara-sells-for-record-142500/
Unrestored Citroen Sahara sells for record $142,500 - - väärinkirjoittaja
Ei potuta kirjoitti:
Tilastojen mukaan Citroenilla on enemmän vuoden auto ja muotoilupalkintoja kuin millään muulla merkillä.
Citroen on myös ainut tuontiauto joka on voittanut vuoden auto kisan USA:ssa.Vuoden auto titteli on autotoimittajien äänestystulos, joka ei kerro mitään laadusta. Fiat on myös voittanut monta kertaa ja senkin laatu tiedetään.
Mitä hyötyä on muotoilupalkinnosta jos katsastuksessa hakataan pohja täyteen reikiä ja etunivelet falskaa??
Vuoden tuontiauto USA.ssa? Eihän sitikkaa edes ole saanut tuoda ko. maahan.
Te sitikkapellet olette epätoivossanne säälittäviä! - +???????????????????
Mistä tilastosta "potuttaako" löytyy, vai onko jäänyt vallan ilman tilastoo???`??
- Potuttaako sinua
+??????????????????? kirjoitti:
Mistä tilastosta "potuttaako" löytyy, vai onko jäänyt vallan ilman tilastoo???`??
Saksalaisesta harrastesautotilastosta löytyy.
- Haista provo paska
väärinkirjoittaja kirjoitti:
Vuoden auto titteli on autotoimittajien äänestystulos, joka ei kerro mitään laadusta. Fiat on myös voittanut monta kertaa ja senkin laatu tiedetään.
Mitä hyötyä on muotoilupalkinnosta jos katsastuksessa hakataan pohja täyteen reikiä ja etunivelet falskaa??
Vuoden tuontiauto USA.ssa? Eihän sitikkaa edes ole saanut tuoda ko. maahan.
Te sitikkapellet olette epätoivossanne säälittäviä!Mitään tuontikielto ei Citroenille ole koskaan ollut USA:han mutta kuin provopellejen omassa päässä.
http://en.wikipedia.org/wiki/Motor_Trend_Car_of_the_Year
1972 Citroën SM (an imported vehicle that was selected overall "Car of the Year")
Ja huomaa kyllä että et tiedä vuoden auto kilpailun säännöistä etkä siitä mitkä asiat vaikuttaa vuoden auton valintaa. Joten ainoita säälittäviä oavat kaltaisesi provopellet .
Siinä luettavaa vaikka tuskin säälittävä provopelle osaat edes Eglantia
What makes a Car of the Year?
The object of Car of the Year is to find a single, decisive winner. The voting process is designed for that purpose, and not to provide a scale of merit of all competing cars. There are no categories, sub-divisions or class winners.
Obviously this requires the Jury to assess cars of very different types and price, which means assessing them against their market rivals. The 58 members of the Car of the Year Jury all test cars as part of their journalistic work. In selecting the car of the year they use the following criteria: design, comfort, safety, economy, handling, performance, functionality, environmental requirements, driver satisfaction, and price. Technical innovation and value for money are particularly important factors.
In the last quarter of the year, the Jury Committee draws up a list of eligible cars from all the newcomers presented over the previous 12 months. Eligible cars must be essentially new models, not simply changed cosmetically or by the installation of new engine or a transmission. They are considered irrespective of their country of origin but must be available in at least five European countries at the time of voting and have an expected sales volume of 5,000 a year.
The Jury then elects a short list of seven cars in a simple vote. For the second stage, each Jury member has 25 points to apportion to at least five cars, with a maximum of 10 points for any one of them, and produces a statement of justification for the vote, which is published at the time of the award presentation. - Hyvä vuosikerta !
Haista provo paska kirjoitti:
Mitään tuontikielto ei Citroenille ole koskaan ollut USA:han mutta kuin provopellejen omassa päässä.
http://en.wikipedia.org/wiki/Motor_Trend_Car_of_the_Year
1972 Citroën SM (an imported vehicle that was selected overall "Car of the Year")
Ja huomaa kyllä että et tiedä vuoden auto kilpailun säännöistä etkä siitä mitkä asiat vaikuttaa vuoden auton valintaa. Joten ainoita säälittäviä oavat kaltaisesi provopellet .
Siinä luettavaa vaikka tuskin säälittävä provopelle osaat edes Eglantia
What makes a Car of the Year?
The object of Car of the Year is to find a single, decisive winner. The voting process is designed for that purpose, and not to provide a scale of merit of all competing cars. There are no categories, sub-divisions or class winners.
Obviously this requires the Jury to assess cars of very different types and price, which means assessing them against their market rivals. The 58 members of the Car of the Year Jury all test cars as part of their journalistic work. In selecting the car of the year they use the following criteria: design, comfort, safety, economy, handling, performance, functionality, environmental requirements, driver satisfaction, and price. Technical innovation and value for money are particularly important factors.
In the last quarter of the year, the Jury Committee draws up a list of eligible cars from all the newcomers presented over the previous 12 months. Eligible cars must be essentially new models, not simply changed cosmetically or by the installation of new engine or a transmission. They are considered irrespective of their country of origin but must be available in at least five European countries at the time of voting and have an expected sales volume of 5,000 a year.
The Jury then elects a short list of seven cars in a simple vote. For the second stage, each Jury member has 25 points to apportion to at least five cars, with a maximum of 10 points for any one of them, and produces a statement of justification for the vote, which is published at the time of the award presentation.@Haista provo paska. Et siis taida oikein olla samalla lautalla mitä tuo "Vuoden auto" tarkoitti rapakon takana ?
No sehän tarkoitti siis oikeasti tätä :"Vuoden auto. Joskus jopa kahdenkin". !
Silloin harvoin kun Citikka sattui kestämään vuoden se sai tuon lisätittelin "Joskus jopa kahdenkin"
Tosin sellaista sattui äärimmäisen harvoin jos ollenkaan ! - Haista provo paska
Hyvä vuosikerta ! kirjoitti:
@Haista provo paska. Et siis taida oikein olla samalla lautalla mitä tuo "Vuoden auto" tarkoitti rapakon takana ?
No sehän tarkoitti siis oikeasti tätä :"Vuoden auto. Joskus jopa kahdenkin". !
Silloin harvoin kun Citikka sattui kestämään vuoden se sai tuon lisätittelin "Joskus jopa kahdenkin"
Tosin sellaista sattui äärimmäisen harvoin jos ollenkaan !Ensin provopelle puhuu täyttä paskaa ja sitten kun lyödään faktaa pöytään ja ammutaan alas provopellen pienessä yhden aivosolun päässä keksimät fiktiot niin alkaa taas selittely.
Sitäpaitsi tuo vuoden auto joskus kahden on jo niin väsynyt läppä että ei jaksa edes naurattaa.
- Kottikärry @
TIetojen mukaan Citroen ei ole edes auto !
- Plasto
Eikä Toyota kulkuneuvo.
- Tässä ihmetellyt
mitä tuo rapea ranskalainen tarkoittaa?
- sitä
60- ja 70-luvuilla ranskalaiset autot ruostuivat nopeammin kuin muut. Eivät muutkaan viittä vuotta kukkimatta selvinneet, mutta kuitenkin. Nykyisin tilanne on aivan toinen,. Ranskalaiset kestävät yhtä hyvin, kuin saksalaiset tai ruotsalaiset. Japsit ja korealasiet ovat niitä tänään ruosteherkimpiä.
- Anonyymi
Hyvää patonkia juustolla ja kinkulla ja creme kastikkeella.
- cvhjk
Tilastojeni mukaan citikkafundalisti on pelle!
- fakta mikä fakta
Ilman tilastoakin sinä olet pelle. Ja se on fakta. Todistettu fakta.
- BMW jumalten auto
Miksi kaikkien autojen omistajat korostavat aina ylivertaisuuttaan sillä, että oma automerkki on Toyotaa parempi? Toyotahan on kaikista se pahnan pohjimmainen ja ylivoimaisesti surkein - ei liene kummoinen meriitti että Citikka on vain Toyotaa parempi?
- oksettaa jo
Missähän tuokin ollu kun järkeä jaettiin. Joku pahnan pohjimmainen ja jäänny kaikesta paitsi. "BMW jumalten auto"voi vit-tu kaikkee ne tänne piereksiikin.
Oikein tyypillinen laumasieluinen paidankuluttaja joita mahtuu tusinaan 1000kpl
- BMW tojotaa parempi
Tusinaan mahtuu 1001 tojoteroa kuten edellä oksentava. buhhahahahahahahahahaaaaa
- xxxxsssooo
Ei niin hienoon autoon saa tikulla koskeakkaan kuten Citroen on, varsinkaan öljynmittatikulla.
- sitikka eiliiku
Ei tartte kallista ajokorttia, voi päristellä pihalla kylmäharjoittelua
- 4+14
Tämän saman provosekoilusi olet kopioinut myös Audi-palstalle. Ja ties kuinka monelle muullekin. Et siis koske tikullakaan ainakaan Sitikkaan etkä Audiin.
Sinusta provoilullasi kivaa, eikö? - citari
se menee näin, siis ruotinkielellä.. sitt-och-träng
- Älyäisivät lopettaa
Ranska on raviurheilun saralla Euroopan johtava maa mutta kyllä ne voisivat jättää autojen tekemisen sellaisille jotka homman osaavat.Ei kai ole sattuma että nämä kaikki kolme ranskalaista automerkkiä keikkuvat aina siellä vikatilastojen hännillä ja Citroen on näistäkin vielä se kaikkein heikoin merkki.
Toivottavasti Citroen lopettaa noiden romujen valmistuksen ja pistää tehtaan ovet pysyvästi säppiin !- Anonyymi
Ranskalaiset tekivät jo autoja yli 100 V sitte kun tojot vielä kulkivat kuli kärryillä.
- Satusetä!
Tää tyyppi on jälleen satuillut samat asiat merkkiä vaihtaen useille eri palstoille.
https://www.google.fi/#q=automerkkeihin en koske pitkällä tikullakaan suomi24 - Citroen on auto
Citroen teki mukavia ajettavia autoja, kun japskit kulkivat vielä ihmisvetoisilla riksoilla ja tsekit hevosvetoisilla kärryillä. Jälkimmäisiä näkee yleisesti vieläkin Tsekin maaseudulla.
- Lappeenrannassa
muutama vuosi sitten Toyota huolto kielsi tankkaamasta venäläistä bensaa kun se aiheuttaa kiertokangenpultin katkeamisen tai ihan mikä tahansa vika moottoriin tulee, syy on venäjän bensassa.
No ainahan sitä syy löytyy muualta.
Nyt eivät sitäkään voi käyttää. Eivät ilkeä enää. - Seppo Sepon Seppo
Näinhän se menee.Mikä automerkki itsellä se maailman parhain.Toisilla romuja tai vääränmerkkisiä..Luulotauti yleisin kansantautimme johon ei parannuskeinoa.Näillä sivuilla sen näkee.
- Anonyymi
Mitäs vikoja Citroen C5 on ollut?
Minulla on yli 20 vuotta vanha Citroen C5 ainuat viat jotka ovat ilmenneet ovat olleet
liitin viat,varsinkin noissa neula liitimissä.Normaalit kulumiset.Renkaat/Jarrut/Käsijarru /Startti/Laturi/Etupallot/Hydraliikaletkun murtuminen/Ilmastoinnin nestevajaus.370.000km takana.
Voi tästä 500€ vaihdossa saada.Nämä kun ei ole hinnoilla pilattuja. - Anonyymi
VANHAT GS CITIKAT ON UPEITA. SAMOIN DS-CX MALLIT
- Anonyymi
Omia kokemuksia citikasta on että jättäkää ostamatta. Tulette menettämään rahanne ihan turhaan autoon jolla ei ole arvoa ja jota on erittäin hanakalaa saada kaupaksi. Myynnissä olevat citikat ovat vain siksi että omistajat haluavat päästä niistä epätoivoisesti eroon ja saada vähän rahaa takaisin lukuisista remonteista. En enää ottaisi citikkaa vaikka sellainen annettaisi ilmaiseksi ja ennemmin kävelen.
- Anonyymi
SE on sulle hyväksi ja kunto kohhoo. Eikä sulla varaa autoon oo kuitenkaan?
- Anonyymi
Yksi sana riittää kuvaamaan merkkiä: PASKA
- Anonyymi
Ja sama vielä emojina: 💩
- Anonyymi
Mopopojat taas kirjottelee autoista luulojaan. Kakspyöräsellä kun ajaa niin varmaan unelmoi nelipyöräsestä sellaisesta vaan kun ei ole varaa!
- Anonyymi
Siksi Citroen kun se on niin komea auto, hyvä ajaa, tarvitsee vähän huoltoa ja kestää. Taloudellinenkin ja voimakas moottori. Edulliset huoltokulut ja helppo korjata.
- Anonyymi
Koska pienen kokeilun jälkeen erittäin mukavia ajettavia, lämpimiä ja tilavia
Ja osat jotka hajoavat eniten:Made in Germany - Anonyymi
Yhden Xantian ja kahden C5:n kokemuksella en voi kuin kehua Sitikoita. Ne olivat hyviä autoja, pelkillä normihuolloilla pysyivät kunnossa. Ruostetta ei ollut missään, kun ne pistin kiertoon reilut 200.000 km ajettuina. Näiden jälkeen ajoin BMW:llä. Ihan kiva sekin, kunhan tottui hieman tärisevään kyytiin. Autossa ei ollut ilmajousitusta. Mitään vikoja, saati ruostetta ei ollut. Nyt on ajossa VW id4. Jonkinlainen kaiho jäi noista Sitikoista, niiden kulku oli niin ylivoimaisen vaivatonta ja sujuvaa, ettei sen ylittänyttä ole tullut vastaan kohtuu hinnalla.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vuonna 2026 jää entistä vähemmän rahaa käteen palkansaajille
Työttömyysvakuutusmaksu nousee 0,3 prosenttia. Työeläkemaksu nousee 7,15 prosentista 7,3 prosenttiin. Työmarkkinajärjest1217286Suomen kansa puhunut: Purra huonoimpia ministereitä
Kouluarvosanalla 6–, eli samaa tasoa mitä Purran oikeakin koulutodistus. Epäpätevyys on tullut huomattua Suomen talouden5045439Mitä aiot tehdä uudenvuoden aattona
Mitä olet suunnitellut tekeväsi uudenvuoden aattona ja aiotko ensi vuonna tehdä jotain muutoksia tai uudenvuoden lupauks1513355Joulun ruokajonoissa entistä enemmän avuntarvitsijoita - Mitä ajatuksia tämä herättää?
Räppärit Mikael Gabriel, VilleGalle ja Jare Brand jakoivat ruokaa ja pehmeitäkin paketteja vähävaraisille jouluaattoa ed2162651Marin sitä, Marin tätä, yhyy yhyy, persut jaksaa vollottaa
On nuo persut kyllä surkeaa porukkaa. Edelleen itkevät jonkun Marinin perään, vaikka itse ovat tuhonneet Suomen kansan t502358Varsinainen vetonaula tämä Pyhäjärven keskustelupalsta
Lisää kummasti muuttohaluja, kun lukee tätä foorumia. Tosin väärään suuntaan. Marraskuuhun mennessä tämä vähäinenkin vä681298Pituuden mittaaminen
Ihmisen pituuden mittaaminen ja puolikkaat senttimetrit. Kuuluuko ne puolikkaatkin sentit tai millit teistä ilmoittaa m431292En tiedä enää
Pitäiskö mun koittaa vältellä sua vai mitä? Oon välillä ollut hieman mustasukkainen, myönnän. En ymmärrä miksi en saa su771262Muistattekos kuinka persujen Salainen Akentti kävi Putinin leirillä
Hakemassa jamesbondimaista vakoiluoppia paikan päällä Venäjällä? Siitä ei edes Suomea suojeleva viranomainen saanut puhu111179- 1111153