Ollut omistuksessani toissakesästä, ajettu 170tkm.
Jarrulevyt kieroon
Tuulettimen moottori kärtsähti
Nitinää, natinaa, aiheuttajia ei löydy
Kuluttaa öljyä -> kannentiiviste vaihtoon.
Penkinlämmittimet rikki, olleet aina
Pissapojan moottori kyrvähti
Jarrusylinterikin kyrvähti
Kuluttaa jäähdytysnestettä, syy mysteeri
Vetonivelten kumit vaihtoon
Pakoputki puhkiruostunut
Muistinkohan kaikki? Jokatapauksessa, kallista on
ollut toyotan pito ja eiköhän tuo autonvaihdon yhteydessä vähän hellitä tuo korjaamolla ramppaaminen.
Jarrulevyt kieroon
Tuulettimen moottori kärtsähti
Nitinää, natinaa, aiheuttajia ei löydy
Kuluttaa öljyä -> kannentiiviste vaihtoon.
Penkinlämmittimet rikki, olleet aina
Pissapojan moottori kyrvähti
Jarrusylinterikin kyrvähti
Kuluttaa jäähdytysnestettä, syy mysteeri
Vetonivelten kumit vaihtoon
Pakoputki puhkiruostunut
Muistinkohan kaikki? Jokatapauksessa, kallista on
ollut toyotan pito ja eiköhän tuo autonvaihdon yhteydessä vähän hellitä tuo korjaamolla ramppaaminen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Hah eipä kukaan usko juttuasi.
Muuten ...sittenkun saat kortin niin ostappa vaan se peugeot niin nuo viat tulevat tutuiksi ja muutama lisäkin.
...tuonikäisessä ja noilla kilometreillä vikaa rupeaa jo olemaan vaikka tohota onkin, aika paljon normaalia kuluma vikaa.
Vikoja autostasi löytyy. Penkinlämmittimet sun muut on Corollassa ala-arvoista roinaa, mutta pakoputki ??????
Omassani on ruostumaton alkuperäinen pakoputki.
Ei mitään syöpymiä tai ruostetta. TC 1997, 1,6, Linea Terra LB
Noh, autolla ikää 7 vuotta. Edellisestä Ooppelista sai vaihtaa pakoputken kolmen vuoden välein.. Oliskohan tuota pidetty vähän huonosti? Nuo nestevuoto hommelit voisi aika helposti johtua sellaisestakin.
Jarrusylinterin ja vetarin kumit saa hajalle, kun ei vuoteen aja autolla ja antaa sen seista pihalla pressun alla (kokemusta tästäkin). Kumiosat kovettuu käytön puutteessa. Tosin tässä tapauksessa ei taida noilla kilsoilla olla siitä kyse.
Noi sähkömoottoreiden palamiset voi johtua samasta asiasta, vaikka kyllä niiden nyt pitäs kestää tuon verran... Jaa-a olisko maanataikappale vaikka ne onkin Tojolla harvinaisia niin ei kai sentään mahdottomia??
Sillä peugeottiin vaihtamisella ei ainakaan korjaaminen lopu.
Tosin epäilen että sulla on Toyotan sijasta nyt 306:n pökö ja sen vikalistasta kerroit murto osan.
Suosittelen vaihtoa Toyotaan!
Tuon ikäisen corollan pakoputki on valmistettu rosterista... aika ihme homma jos on puhki ruostunut... =)
Hauskaa jos joku uskoo .)
no etpä taida paljoo autoista tietää jos luulet pääseväs pienemmällä rempalla pökötin kanssa. heh
Paljastit juuri, ettei sinulla todellakaan ole ko. autoa ollut.
Tuskinpa sinulla on sitä pösöäkään tilattuna.
Kuluttaa öljyä -> kannentiiviste vaihtoon => Kuluttaa jäähdytysnestettä, syy mysteeri?
Hohoijjaa taas näitä....