Pienet erot, siinä todiste

Bahrainin ja Espanjan GP:t, Kimillä ei suurempia ongelmia. Tuloksena nähdään että kuinka lähellä Räikkönen ja Alonso ovat toisiaan, aika-ajossa, sekä kisassa.

Vaikka suurinosa tekee johtopäätökset vain tulosten perusteella (5-0)eivätkä huomio niitä syitä että mistä se ero tulee. Kiinan GP tähän mennessä semmonen selvä tilanne missä Alonso löi Räikkösen. Toivon että alatte näkemään sen pikkuhiljaa että miksi Räikkönen valittiin Ferrarlle.
351
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Formula ykkösissä ollaan kovimmalla mahdollisella tasolla jossa pyöritetään satojen miljoonien dollarien bisnestä. Kuskit ovat täysiä ammattilaisia joille maksetaan jopa kymmeniä miljoonia per kausi. Siellä ei ketään kiinnosta selittelyt, ainaostaan tuloksilla on merkitystä.
Fernando Alonso on nyt jokaisessa tähän asti ajetussa tämän kauden kisassa voittanut Kimi Räikkösen ja venyttänyt pistejohdon suomalaiseen niin isoksi, ettei Räikkönen käännä tilannetta edukseen enää millään.
Paras mittari kahden kuljettajan keskinäisen paremmuuden selvittämisessä, on se että he ajavat kilpaa täysin samanlaisilla autoilla. Niinhän tilanne Alonson ja Räikkösen kanssa nyt on. Alonso on mm-sarjassa kolmantena ja Räikkönen sijalla 11.
Aina niin viileänä jäämiehenä pidetty Räikkönen on alkanut kiukutella medialle ja nyt jopa oman tallinsa väelle. Samaan aikaan Alonso on ihan rauhallinen ja asiallinen. Espanjalaisella on selkeästi henkinen niskalenkki suomalaisesta ja se tulee kiristymään.

Äänestä

Höhöm, eroa taisi tulla tässäkin kisassa kokonaista noin 7 sekuntia Alonson
eduksi erilaisilla rengastaktiikoilla, eihän tuo nyt enää mikään maailmanloppu
ole Kimin kannalta jos suurimmassa osassa loppukauden kisoissa nähdään
yhtä tasaista kisailua. Se saa nyt luultavasti kisata aika tasaväkisesti yli kauden
puolivälin noin, jos se niistä häviää tiimin sisäisen taistelun useimmiten, so what?
Nyt se oli jo kuitenkin suurimman osan kisasta jo Alonson edellä, se on fakta.

Tekee vaan sen työnsä kunnolla tiimin eteen, vie parhaansa mukaan autoa
eteenpäin koko kauden ajan kun ei niitä ajovuosia kuitenkaan enää
huipputasolla ole kovin monia jäljellä, jos vaikka ens vuonna pääsisivät
lähempänä kärkeä kisaamaan alusta lähtien. Tää vuosi vaan kunnialla loppuun
asti ilman mitään hölmöilyjä ja egoiluja, tiimin eteen töitä tehden.

Mä en tiedä tosta niskalenkistä, jos Kimi alkaa mennä muutamassa kisassa
maaliin asti edellä, miten sitten on niskavillat. Jää nähtäväksi, meneekö
edellä kovinkaan monessa kisassa ruutulipulle asti, kisan aikana kuiten taitaa
haastaa vielä monesti ja on edelläkin. Ja onko sillä kauden lopussa niin suurta
väliä, onko kuskipisteissä viides, kuudes vai seitsemäs - ne on ne todennäköiset
sijat mitä lopulta tästä kaudesta noista asetelmista jää plakkariin.
Kolmanteen sijaan ei tuosta tilanteesta enää nousta tällä kaudella millään
ilveellä, eikä muuta parhaimmillaankaan ole Mersujen jälkeen tarjolla.

Alkukausi Kimin kannalta on ollut haasteellinen, Alonso ollut tallissa yhtä
kyytiä jo monta vuotta, kaikki mennee vanhasta muistista "uutena" tiimiin
tullutta tallikaveria paremmin, nyt alkaa olla ne ajat käsillä milloin pitäis alkaa
näkymään tulosta myös Kimin kannalta, kaikki on sisäänajettu ja opeteltu jo.
Itse odottaisin huomattavasti tasaväkisempää vääntöä tiimin sisällä jatkossa
kuin mitä alkukaudesta on nähty, auto alkaa näihin aikoihin kaudesta istua
myös Kimin käskytettäväksi paremmin ja paremmin.
Tämä kisa oli jo siitä osoitus, mutta sen pitäis vaan kääntää ne mahdolliset
kiukunpurkaukset ruoskiakseen itsestään vielä enemmän irti tiimin eteenpäin
viemiseksi, se on sen homma siellä loppupeleissä.
Tiimin eteenpäin vieminen omalla panoksellaan.

Äänestä

Sammaa mieltä!

Kimi on ollut yllättävän lähellä Alonsoa jo muutaman kerran.

Voihan joskus käydä niinkin että Alonso vaikka keskeyttää niin Kimi saattaa jopa saada yhden onnenkantamoisen. Sillonhan kaikki Kimittäjät päästää taas ilonsa irti täällä.

Mut hyvin Kimi ajo eilenkin, paremmilleen ei vaan voi mitään. Selittelyt sikeen.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


NBVCXW kirjoitti:

Bahrainin ja Espanjan GP:t, Kimillä ei suurempia ongelmia. Tuloksena nähdään että kuinka lähellä Räikkönen ja Alonso ovat toisiaan, aika-ajossa, sekä kisassa.

Vaikka suurinosa tekee johtopäätökset vain tulosten perusteella (5-0)eivätkä huomio niitä syitä että mistä se ero tulee. Kiinan GP tähän mennessä semmonen selvä tilanne missä Alonso löi Räikkösen. Toivon että alatte näkemään sen pikkuhiljaa että miksi Räikkönen valittiin Ferrarlle.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu