Hei,
autoni alkoi tuossa eilen ajossa vähän toimia oudosti. Huomasin, että kone ei enää vetänyt samalla tavalla ja pääsin kaasu pohjassa vain n. 130km/h tuntinopeuteen. Sitten siirtyessä kaupunkiajoon huomasin, että auto alko kiihdyttäessä kummasti tärisyttämään. Mitä pienemmille nopeuksille mennään sen enmmän se tärisee käytännössä.
Tyhjäkäynnissä auto on kunnon traktori. Välillä kierrosmittari pumppaa tyhjäkäynnillä 500-1000 rpm:n välillä, mutta pienen ajon jälkeen se pysyi tyhjäkäynnissä lähellä nollaa.
Autosta on kadonnut kokonaan veto. Kiihtyy kyllä, mutta erittäin hitaasti. Ryömityksessä auto myös alkanut sammuilemaan.
Olisiko täällä jollain tietoa, mistä mahtaisi johtua?
autoni alkoi tuossa eilen ajossa vähän toimia oudosti. Huomasin, että kone ei enää vetänyt samalla tavalla ja pääsin kaasu pohjassa vain n. 130km/h tuntinopeuteen. Sitten siirtyessä kaupunkiajoon huomasin, että auto alko kiihdyttäessä kummasti tärisyttämään. Mitä pienemmille nopeuksille mennään sen enmmän se tärisee käytännössä.
Tyhjäkäynnissä auto on kunnon traktori. Välillä kierrosmittari pumppaa tyhjäkäynnillä 500-1000 rpm:n välillä, mutta pienen ajon jälkeen se pysyi tyhjäkäynnissä lähellä nollaa.
Autosta on kadonnut kokonaan veto. Kiihtyy kyllä, mutta erittäin hitaasti. Ryömityksessä auto myös alkanut sammuilemaan.
Olisiko täällä jollain tietoa, mistä mahtaisi johtua?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kysy tuota vagarenasta. Täältä et saa kuin vittuilua vastauksena.
http://www.vagarena.com
eikun tietysti
http://www.vagarena.fi
älä aja vaan korjausta,
sytytyspuolat tai joku tunnustelija konehuoneesta.
meidän kasko maksaa hinauksen vaikka kotipihasta lähimpään korjaamon jos tulee yllättävä vika, ei kuitenkaan akun tyhjeneminen tai polttoaineen loppuminen.
meillä jätti 6 kertaa tielle kun ajettiin 0-160 000 km,
kerran oli seuraavana päivänä meno lentoasemalle, onneksi ei sinä päivänä.