Mazda 6 GT

123456

Taitaa nuo mazdan inssit olla pikkusen vaatimattomia kun ilmottavat kutos-GT sedanin kiihtyvyydeksi 0-100km/h 8,9s ja huippunopeudeksi 214km/h. Otin viikonloppuna osaa yhteen autoilutapahtumaan lentokentällä Tampereella, jossa oli mahdollisuus testata auton suorituskykyä sellaisen auton sivulle asennettavan pyörän kanssa. Poliisi oli paikalla mittaamassa nopeuksia. Mazda 6 GT kiihtyi nollasta sataan 7,9 sekunnissa ja huippunopeus tutkaan oli 226km/h. Ja vielä otti vauhtia...Et silleen...:)

24

4627

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Kuutosen GT

      Ohoh! Tuo 7,9 kuulostaa jo huimalle. Ulkomaisissa lehdissä kutos-GT on ainakin Saksan Auto&Motor&Sport -lehdessä saatu kiihtymään 8,3 sek 0-100 km/h. Kyseessä on tämän kesäinen testi kolmikolle Mazda6 GT, Peugeot 407 2,2 l ja Opel Vectra 2,2 l direct. Tuollainen 0,5 sekuntia ripeämpi kiihtyvyys kuin tehdas ilmoittaa on vielä hyvinkin tavallista, mutta että kokonainen sekunti. Ettet vaan olisi ottanut varaslähtöä? Vaikka kyllähän auto herkistyy selvästi sisäänajon jälkeen ja omakin on nyt selvästi ripeämpi kuin uutena. Noihin kiihtyvyyksiin vaikuttaa varmaan paljon auton paino, renkaat ja tien pinta ja jos kuski on kevyt ja bensatankki lähes tyhjä, niin ehkä tuollaisiinkin arvoihin voi sitten päästä. Jospa siihen kentän pintaan oli palanut kumia muista autoista sen verran, että pito oli paras mahdollinen. Niinhän ne formulakuskitkin koittaa polttaa kumia lähtöruudukkoon, että saisivat ripeämmän lähdön.

      • 123456

        Oli kyllä aika tyhjä tankki...kannattaa ottaa myös ilmastointi ja luistonesto pois päältä...paikalla oli myös yksi kutosfarmari, joka sekin pystyi 8,5sek aikaan (tehdas ilmoittaa 9,2s). Laitteiston pitäisi olla hyvinkin luotettava, kyseessä on sama laite, mitä käyttää mm. TM.


    • Juha Koivisto

      Mazda ei KIIHDY 7.9 sec/1-100 kuin hinaamalla!

      Todellisuudessa aika jää karvan alle 9 sec. Saksan autolehden testi tehdään IHANTEELLISISSA OLOISSA-HUIPPUKULJETTAJALLA-AUTO TYHJENNETTYNÄ JNE.

      Nyt ei ole suomessa ole ollut sellaisia oloja ja asianomainen ei ole kuin tavallinen rivikuljettaja, joten taitaa olla tarina olla unta tai LIIOITTELUA !!

      Kokanaan toinen asia on edellisen lisäksi, että kuinka luotettava poliisin mittaus on/oli - mittarin kalibriointi jne.

      • varma

        Tottakai se voi kiihtyä 7.9s, kunhan hakee oikeat vaihtokohdat ja vaihtaminen sujuu todella nopeasti. Ihanteelliset olot? Täällä kotisuomessa on juuri nyt hyvät olot, noin 10 asteen lämpötila ja auringon lämmittämä asvaltti on paras mahdollinen tilanne....Jos oikein veistelemään aletaan, niin autosta irtoaa viileällä kelillä enemmän tehoa kuin tehtaan ilmoittama (annetut arvot perustuvat aina olosuhteisiin 25C lämpötilassa!) ilman tiheyden muuttumisesta johtuen...silti kova lukema, mutta ei lainkaan mahdoton!!!Jämpti on näin...


      • poliisi

        Epäilepä joskus tutkan kalibrointia kun vetäset ylinopeutta tutkaan...:)


      • Juha Koivisto
        varma kirjoitti:

        Tottakai se voi kiihtyä 7.9s, kunhan hakee oikeat vaihtokohdat ja vaihtaminen sujuu todella nopeasti. Ihanteelliset olot? Täällä kotisuomessa on juuri nyt hyvät olot, noin 10 asteen lämpötila ja auringon lämmittämä asvaltti on paras mahdollinen tilanne....Jos oikein veistelemään aletaan, niin autosta irtoaa viileällä kelillä enemmän tehoa kuin tehtaan ilmoittama (annetut arvot perustuvat aina olosuhteisiin 25C lämpötilassa!) ilman tiheyden muuttumisesta johtuen...silti kova lukema, mutta ei lainkaan mahdoton!!!Jämpti on näin...

        En usko 7.9 sec aikaan se on täyttä satua!!
        Mutta sen tiedän, että tehoa voi olla enemmän kuin ilmoitettu - omassa autossani mitattiin peräri 3kw enemmän tehoa kuin luvattiin!

        Ainahan liioittella saa, että se siitä....


      • Kuudesti laukeava
        poliisi kirjoitti:

        Epäilepä joskus tutkan kalibrointia kun vetäset ylinopeutta tutkaan...:)

        Älä nyt vie toiselta pohjaa pois kokonaan...

        Eihän suomalainen usko ennenkuin näkee. Ja suomalainen korruptoitunut poliisi on varmasti jollain tavalla salaliitossa Mazdan kanssa. Mazda kun käyttää dopingiakin! Nii!


      • Miller

        Joo kylla vaikuttaa kummalta jos menee alle speksien.
        TV:ssa oli esittelyssa Mazda6 s ja kerrottiin
        kiihtyvan 6.5 sekkaan 0-60 mailiin tunnissa.

        Kun taas netista kaivaa testeja niin niiden mukaan
        ajat 6.7 ja 6.8 sekunttia.

        Ajat oli manuaali vaihteistolla
        En tiia paaseekos omalla automaattivaihteisella kutosella alle 7 sekunnin.


      • Juha Koivisto
        Miller kirjoitti:

        Joo kylla vaikuttaa kummalta jos menee alle speksien.
        TV:ssa oli esittelyssa Mazda6 s ja kerrottiin
        kiihtyvan 6.5 sekkaan 0-60 mailiin tunnissa.

        Kun taas netista kaivaa testeja niin niiden mukaan
        ajat 6.7 ja 6.8 sekunttia.

        Ajat oli manuaali vaihteistolla
        En tiia paaseekos omalla automaattivaihteisella kutosella alle 7 sekunnin.

        Joo tiedän, että mazdan ostajat ovat uskollisia, mutta jotain RAJAA (hahahah)! 60 mailia ei ole 100km/h.

        Amerikan mailla myydään Mazda6 3.0V6 220hv 0-60mph n.6.7 sec, mutta niitä ei myydä euroopassa! Linkki :http://autozine.kyul.net/html/Mazda2.htm

        Euroopan malli mazda6 2.3 kiihtyy nipinnapin alle 9sec. Edellisen linkin mukaan arvioituna 2.3 kiihtyisi 8.9 sec.

        Muuten mazda on hyvä ajaa.


      • 123456
        Juha Koivisto kirjoitti:

        Joo tiedän, että mazdan ostajat ovat uskollisia, mutta jotain RAJAA (hahahah)! 60 mailia ei ole 100km/h.

        Amerikan mailla myydään Mazda6 3.0V6 220hv 0-60mph n.6.7 sec, mutta niitä ei myydä euroopassa! Linkki :http://autozine.kyul.net/html/Mazda2.htm

        Euroopan malli mazda6 2.3 kiihtyy nipinnapin alle 9sec. Edellisen linkin mukaan arvioituna 2.3 kiihtyisi 8.9 sec.

        Muuten mazda on hyvä ajaa.

        mulle aivan sama. Onpahan asia testattu, joten se siitä. Uskon absoluuttiseen lukemaan ja mittauksiin enemmän kuin yhden ihmisen "mä luulen ja uskon"-ajatteluun....piste!


      • Kuutosen GT
        Juha Koivisto kirjoitti:

        Joo tiedän, että mazdan ostajat ovat uskollisia, mutta jotain RAJAA (hahahah)! 60 mailia ei ole 100km/h.

        Amerikan mailla myydään Mazda6 3.0V6 220hv 0-60mph n.6.7 sec, mutta niitä ei myydä euroopassa! Linkki :http://autozine.kyul.net/html/Mazda2.htm

        Euroopan malli mazda6 2.3 kiihtyy nipinnapin alle 9sec. Edellisen linkin mukaan arvioituna 2.3 kiihtyisi 8.9 sec.

        Muuten mazda on hyvä ajaa.

        Mikä sinua siinä niin häiritsee, jos joku on mittauttanut Mazda6 GT:n kiihtyvyydelle 1 sek. ilmoitettua nopeamman ajan? Olethan jo 3 kertaa tuota asiaa kommentoinut. Eiköhän tuo nimimerkki Miller kirjoittanutkin juuri sen Amerikan Mazdan kiihtyvyydestä. Taidat olla Honda-kuski, koska heillehän nuo kiihtyvyysasiat ovat elämää tärkeämpiä asioita. Honda-palstalla ei paljon muusta kirjoitetakaan kuin TypeR:n tai joskus myös Accordin kiihtyvyydestä. Tällä Mazda-palstalla en edes muista milloin viimeksi olisi ollut kirjoitus jonkun Mazdan kiihtyvyydestä eli ainakin Honda- ja Mazda-kuskien kiinnostuksen kohteissa tuntuu olevan iso ero.

        En tiedä tuon kuutosen GT:n 7,9 sek kiihtyvyyden todenperäisyyttä, mutta Auto&Motor&Sport -lehti mittasi kiihtyvyyden 8,3 sek ja se on taatusti luotettava. Taitaa olla kaikkien kuutosen mallien kiihtyvyydet aika alakanttiin ilmoitettuja kun Tuulilasikin sai 2,0 l kuutoselle 9,1 kiihtyvyyden (Heinäkuu 2002 perheautotesti).


      • 123456
        Kuutosen GT kirjoitti:

        Mikä sinua siinä niin häiritsee, jos joku on mittauttanut Mazda6 GT:n kiihtyvyydelle 1 sek. ilmoitettua nopeamman ajan? Olethan jo 3 kertaa tuota asiaa kommentoinut. Eiköhän tuo nimimerkki Miller kirjoittanutkin juuri sen Amerikan Mazdan kiihtyvyydestä. Taidat olla Honda-kuski, koska heillehän nuo kiihtyvyysasiat ovat elämää tärkeämpiä asioita. Honda-palstalla ei paljon muusta kirjoitetakaan kuin TypeR:n tai joskus myös Accordin kiihtyvyydestä. Tällä Mazda-palstalla en edes muista milloin viimeksi olisi ollut kirjoitus jonkun Mazdan kiihtyvyydestä eli ainakin Honda- ja Mazda-kuskien kiinnostuksen kohteissa tuntuu olevan iso ero.

        En tiedä tuon kuutosen GT:n 7,9 sek kiihtyvyyden todenperäisyyttä, mutta Auto&Motor&Sport -lehti mittasi kiihtyvyyden 8,3 sek ja se on taatusti luotettava. Taitaa olla kaikkien kuutosen mallien kiihtyvyydet aika alakanttiin ilmoitettuja kun Tuulilasikin sai 2,0 l kuutoselle 9,1 kiihtyvyyden (Heinäkuu 2002 perheautotesti).

        Olen samaa mieltä, ei se 0-100km/h kiihtyvyys ole alkuunkaan auton tärkein ominaisuus. Ehkäpä Hondan...:) Todellakin, lehdissä nuo muutkin moottorit ovat olleet luvattua nopeampia. Eli jos 2.0 koneella päästään aikaan 9.1s, niin kai 25hv vahvemmalla myllyllä nyt jonkin verran parempaan päästään.

        Otin asian esille täällä lähinnä mielenkiintoisena yksityiskohtana, mutta siitäkin näemmä joku veti "herneen nenään"...


      • Juha Koivisto
        123456 kirjoitti:

        Olen samaa mieltä, ei se 0-100km/h kiihtyvyys ole alkuunkaan auton tärkein ominaisuus. Ehkäpä Hondan...:) Todellakin, lehdissä nuo muutkin moottorit ovat olleet luvattua nopeampia. Eli jos 2.0 koneella päästään aikaan 9.1s, niin kai 25hv vahvemmalla myllyllä nyt jonkin verran parempaan päästään.

        Otin asian esille täällä lähinnä mielenkiintoisena yksityiskohtana, mutta siitäkin näemmä joku veti "herneen nenään"...

        Heh sama henkilö(123456,KuutosenGT) vahvistaa mitä toinen sanoo....lol,lol. Taitaa olla Millerinkin sinun nimimerkkisi - no huvinsa kullakin.

        123456 KIRJOITTAA
        "mulle aivan sama. Onpahan asia testattu, joten se siitä. Uskon absoluuttiseen lukemaan ja mittauksiin enemmän kuin yhden ihmisen "mä luulen ja uskon"-ajatteluun....piste!"

        No juurihan kaivoin esille netistä fakta-tietoja siitä mihin Mazda6 pystyy EI SIIS PERUSTUNUT MINUN USKOMUKSIINI!

        Kuutosen GT KIRJOITTAA
        "Mikä sinua siinä niin häiritsee, jos joku on mittauttanut Mazda6 GT:n kiihtyvyydelle 1 sek. ilmoitettua nopeamman ajan? Olethan jo 3 kertaa tuota asiaa kommentoinut. Eiköhän tuo nimimerkki Miller kirjoittanutkin juuri sen Amerikan Mazdan kiihtyvyydestä. Taidat olla Honda-kuski, koska heillehän nuo kiihtyvyysasiat ovat elämää tärkeämpiä asioita. Honda-palstalla ei paljon muusta kirjoitetakaan kuin TypeR:n tai joskus myös Accordin kiihtyvyydestä. Tällä Mazda-palstalla en edes muista milloin viimeksi olisi ollut kirjoitus jonkun Mazdan kiihtyvyydestä eli ainakin Honda- ja Mazda-kuskien kiinnostuksen kohteissa tuntuu olevan iso ero.
        En tiedä tuon kuutosen GT:n 7,9 sek kiihtyvyyden todenperäisyyttä, mutta Auto&Motor&Sport -lehti mittasi kiihtyvyyden 8,3 sek ja se on taatusti luotettava. Taitaa olla kaikkien kuutosen mallien kiihtyvyydet aika alakanttiin ilmoitettuja kun Tuulilasikin sai 2,0 l kuutoselle 9,1 kiihtyvyyden (Heinäkuu 2002 perheautotesti)."

        No itse omistan kylläkin Mazda6 vm 2002 - en ole honda-omistaja. Honda palstalla ja kai muuallaikin suurimpina häiriköinä eivät varmaan ole kyseisten autojen omistajat vaan IDIOOTIT, joilla ei ole muuta elämää. Näyttää tälläkin aiheella olevan kiinnostusta kommentit: KuutosenGT 2kpl,123456 4kpl jne. taitaa Mazda-palstalla olevan tärkeää KIIHTYVYYS. itseäni ei häiritse asia vaan luulin tämän olevan foorum, jossa keskutellaan - väitellään jne. Mutta KIIHTYVYYS ON TÄRKEÄÄ MYÖS MAZDA-kuljettajille!

        123456 KIRJOITTAA
        Olen samaa mieltä, ei se 0-100km/h kiihtyvyys ole alkuunkaan auton tärkein ominaisuus. Ehkäpä Hondan...:) Todellakin, lehdissä nuo muutkin moottorit ovat olleet luvattua nopeampia. Eli jos 2.0 koneella päästään aikaan 9.1s, niin kai 25hv vahvemmalla myllyllä nyt jonkin verran parempaan päästään.
        Otin asian esille täällä lähinnä mielenkiintoisena yksityiskohtana, mutta siitäkin näemmä joku veti "herneen nenään"...

        Just joo kiihtyvyys ei ole elämää suurempi asia - no miksi aloitit aiheen, jollei asia ole tärkeä sinulle ja jatkoit sitä! lol.
        Yleesnä en ymmärrä miksi arvioitiperusteeksi tai vastapuoleksi otetaan Honda< kateellisuuttako?
        Itselläni oli aiemmin 1990 taitteessa Accordi, mutta nyt mazda6. Mazda 2.3 suorituskyvyksi on tosiaan mitattu huippuoloissa huippukuljettajalla mitattu 8.3 sec 0-100km/h. Siihen todeten en usko tavallisen "pulliais" kuljettajan pääsevän tavallisissa oloissa 7.9 sec. jo jätki sanoo ja tietää sen olevan mahdollista - kohta kai tulee tieto, että versio ei olekaan ihan normaali!

        Periaatteessa koko tieto(7.9 sec 0.100km/h) perustuu, jonkun weppi-kirjoittelijan väittämään > mitää todistetta ei tietenkään löydy yleensä tollaisista mittauksista saa paperin tai tilaston


      • 123456
        Juha Koivisto kirjoitti:

        Heh sama henkilö(123456,KuutosenGT) vahvistaa mitä toinen sanoo....lol,lol. Taitaa olla Millerinkin sinun nimimerkkisi - no huvinsa kullakin.

        123456 KIRJOITTAA
        "mulle aivan sama. Onpahan asia testattu, joten se siitä. Uskon absoluuttiseen lukemaan ja mittauksiin enemmän kuin yhden ihmisen "mä luulen ja uskon"-ajatteluun....piste!"

        No juurihan kaivoin esille netistä fakta-tietoja siitä mihin Mazda6 pystyy EI SIIS PERUSTUNUT MINUN USKOMUKSIINI!

        Kuutosen GT KIRJOITTAA
        "Mikä sinua siinä niin häiritsee, jos joku on mittauttanut Mazda6 GT:n kiihtyvyydelle 1 sek. ilmoitettua nopeamman ajan? Olethan jo 3 kertaa tuota asiaa kommentoinut. Eiköhän tuo nimimerkki Miller kirjoittanutkin juuri sen Amerikan Mazdan kiihtyvyydestä. Taidat olla Honda-kuski, koska heillehän nuo kiihtyvyysasiat ovat elämää tärkeämpiä asioita. Honda-palstalla ei paljon muusta kirjoitetakaan kuin TypeR:n tai joskus myös Accordin kiihtyvyydestä. Tällä Mazda-palstalla en edes muista milloin viimeksi olisi ollut kirjoitus jonkun Mazdan kiihtyvyydestä eli ainakin Honda- ja Mazda-kuskien kiinnostuksen kohteissa tuntuu olevan iso ero.
        En tiedä tuon kuutosen GT:n 7,9 sek kiihtyvyyden todenperäisyyttä, mutta Auto&Motor&Sport -lehti mittasi kiihtyvyyden 8,3 sek ja se on taatusti luotettava. Taitaa olla kaikkien kuutosen mallien kiihtyvyydet aika alakanttiin ilmoitettuja kun Tuulilasikin sai 2,0 l kuutoselle 9,1 kiihtyvyyden (Heinäkuu 2002 perheautotesti)."

        No itse omistan kylläkin Mazda6 vm 2002 - en ole honda-omistaja. Honda palstalla ja kai muuallaikin suurimpina häiriköinä eivät varmaan ole kyseisten autojen omistajat vaan IDIOOTIT, joilla ei ole muuta elämää. Näyttää tälläkin aiheella olevan kiinnostusta kommentit: KuutosenGT 2kpl,123456 4kpl jne. taitaa Mazda-palstalla olevan tärkeää KIIHTYVYYS. itseäni ei häiritse asia vaan luulin tämän olevan foorum, jossa keskutellaan - väitellään jne. Mutta KIIHTYVYYS ON TÄRKEÄÄ MYÖS MAZDA-kuljettajille!

        123456 KIRJOITTAA
        Olen samaa mieltä, ei se 0-100km/h kiihtyvyys ole alkuunkaan auton tärkein ominaisuus. Ehkäpä Hondan...:) Todellakin, lehdissä nuo muutkin moottorit ovat olleet luvattua nopeampia. Eli jos 2.0 koneella päästään aikaan 9.1s, niin kai 25hv vahvemmalla myllyllä nyt jonkin verran parempaan päästään.
        Otin asian esille täällä lähinnä mielenkiintoisena yksityiskohtana, mutta siitäkin näemmä joku veti "herneen nenään"...

        Just joo kiihtyvyys ei ole elämää suurempi asia - no miksi aloitit aiheen, jollei asia ole tärkeä sinulle ja jatkoit sitä! lol.
        Yleesnä en ymmärrä miksi arvioitiperusteeksi tai vastapuoleksi otetaan Honda< kateellisuuttako?
        Itselläni oli aiemmin 1990 taitteessa Accordi, mutta nyt mazda6. Mazda 2.3 suorituskyvyksi on tosiaan mitattu huippuoloissa huippukuljettajalla mitattu 8.3 sec 0-100km/h. Siihen todeten en usko tavallisen "pulliais" kuljettajan pääsevän tavallisissa oloissa 7.9 sec. jo jätki sanoo ja tietää sen olevan mahdollista - kohta kai tulee tieto, että versio ei olekaan ihan normaali!

        Periaatteessa koko tieto(7.9 sec 0.100km/h) perustuu, jonkun weppi-kirjoittelijan väittämään > mitää todistetta ei tietenkään löydy yleensä tollaisista mittauksista saa paperin tai tilaston

        Joo ei asia elämää tärkeämpi ole, mutta tuntuu kuitenkin kyseinen asia kiinnostavan ja herättävän tunteita...;-)

        Jaa...netistä "faktatietoja"...heh! Älä usko kaikkea mitä luet. Ei sinun tarvitse silloin myöskään uskoa mitä minä kirjoitan, kerron vaan mitä olen kokenut ja mikä on mitattu...uskot tai et! Älä kuitenkaan sano "ei", jos kerran et pysty parempaakaan tuomaan esille, muuta kuin jonkin jenkkiwebbilähteen...minulla on kuitenkin omakohtainen mittaus ammattihenkilökunnan opastuksella ja välineillä. Euroopassa myydyllä mallilla!

        Juurihan kirjoitit että: "...EI SIIS PERUSTUNUT MINUN USKOMUKSIINI!". Sinulla on kuitenkin uskomus että asia ei ole mahdollinen. Pieni itsekritiikki voisi olla paikallaan...Myös koskien sitä että ainakaan omaa itsetuntoani en pönkitä esiintymällä monilla eri nimillä, joku muu voi sen ehkä tehdä!

        Kiinnostaisi vielä tietää, mitkä ovat mainitsemasi "huippuolot" ja "huippukuljettaja"? Todennäköisesti kyseessä on jokin lehden varmasti ammattimies, mutta itselläni onkin 25 000km kokemusta autosta ja moottorin luonteesta optimaalisine vaihtokohtineen....Tätä todennäköisesti saksan miehellä ei ole! Lisäksi testattu auto on tod.näk. hyvin uusi ja pitää muistaa että suorituskyky usein (aina) paranee auton ikääntymisen myötä...katso vaikka alan lehtien kestotestejä.


      • Kuutosen GT
        Juha Koivisto kirjoitti:

        Heh sama henkilö(123456,KuutosenGT) vahvistaa mitä toinen sanoo....lol,lol. Taitaa olla Millerinkin sinun nimimerkkisi - no huvinsa kullakin.

        123456 KIRJOITTAA
        "mulle aivan sama. Onpahan asia testattu, joten se siitä. Uskon absoluuttiseen lukemaan ja mittauksiin enemmän kuin yhden ihmisen "mä luulen ja uskon"-ajatteluun....piste!"

        No juurihan kaivoin esille netistä fakta-tietoja siitä mihin Mazda6 pystyy EI SIIS PERUSTUNUT MINUN USKOMUKSIINI!

        Kuutosen GT KIRJOITTAA
        "Mikä sinua siinä niin häiritsee, jos joku on mittauttanut Mazda6 GT:n kiihtyvyydelle 1 sek. ilmoitettua nopeamman ajan? Olethan jo 3 kertaa tuota asiaa kommentoinut. Eiköhän tuo nimimerkki Miller kirjoittanutkin juuri sen Amerikan Mazdan kiihtyvyydestä. Taidat olla Honda-kuski, koska heillehän nuo kiihtyvyysasiat ovat elämää tärkeämpiä asioita. Honda-palstalla ei paljon muusta kirjoitetakaan kuin TypeR:n tai joskus myös Accordin kiihtyvyydestä. Tällä Mazda-palstalla en edes muista milloin viimeksi olisi ollut kirjoitus jonkun Mazdan kiihtyvyydestä eli ainakin Honda- ja Mazda-kuskien kiinnostuksen kohteissa tuntuu olevan iso ero.
        En tiedä tuon kuutosen GT:n 7,9 sek kiihtyvyyden todenperäisyyttä, mutta Auto&Motor&Sport -lehti mittasi kiihtyvyyden 8,3 sek ja se on taatusti luotettava. Taitaa olla kaikkien kuutosen mallien kiihtyvyydet aika alakanttiin ilmoitettuja kun Tuulilasikin sai 2,0 l kuutoselle 9,1 kiihtyvyyden (Heinäkuu 2002 perheautotesti)."

        No itse omistan kylläkin Mazda6 vm 2002 - en ole honda-omistaja. Honda palstalla ja kai muuallaikin suurimpina häiriköinä eivät varmaan ole kyseisten autojen omistajat vaan IDIOOTIT, joilla ei ole muuta elämää. Näyttää tälläkin aiheella olevan kiinnostusta kommentit: KuutosenGT 2kpl,123456 4kpl jne. taitaa Mazda-palstalla olevan tärkeää KIIHTYVYYS. itseäni ei häiritse asia vaan luulin tämän olevan foorum, jossa keskutellaan - väitellään jne. Mutta KIIHTYVYYS ON TÄRKEÄÄ MYÖS MAZDA-kuljettajille!

        123456 KIRJOITTAA
        Olen samaa mieltä, ei se 0-100km/h kiihtyvyys ole alkuunkaan auton tärkein ominaisuus. Ehkäpä Hondan...:) Todellakin, lehdissä nuo muutkin moottorit ovat olleet luvattua nopeampia. Eli jos 2.0 koneella päästään aikaan 9.1s, niin kai 25hv vahvemmalla myllyllä nyt jonkin verran parempaan päästään.
        Otin asian esille täällä lähinnä mielenkiintoisena yksityiskohtana, mutta siitäkin näemmä joku veti "herneen nenään"...

        Just joo kiihtyvyys ei ole elämää suurempi asia - no miksi aloitit aiheen, jollei asia ole tärkeä sinulle ja jatkoit sitä! lol.
        Yleesnä en ymmärrä miksi arvioitiperusteeksi tai vastapuoleksi otetaan Honda< kateellisuuttako?
        Itselläni oli aiemmin 1990 taitteessa Accordi, mutta nyt mazda6. Mazda 2.3 suorituskyvyksi on tosiaan mitattu huippuoloissa huippukuljettajalla mitattu 8.3 sec 0-100km/h. Siihen todeten en usko tavallisen "pulliais" kuljettajan pääsevän tavallisissa oloissa 7.9 sec. jo jätki sanoo ja tietää sen olevan mahdollista - kohta kai tulee tieto, että versio ei olekaan ihan normaali!

        Periaatteessa koko tieto(7.9 sec 0.100km/h) perustuu, jonkun weppi-kirjoittelijan väittämään > mitää todistetta ei tietenkään löydy yleensä tollaisista mittauksista saa paperin tai tilaston

        Ihmeen kielteisesti suhtaudut Mazda6:n omistajana ajatukseen, että se kiihtyisi nopeammin kuin mitä valmistaja ilmoittaa. Keskustelu ja väittely on ihan paikallaan ja olisi ihan hyvä jos joku pystyisi myös perustelemaan miksi Mazda6 GT ei voi kiihtyä alle 8 sekunnin, sen sijaan että vain toistaa useamman kerran ettei usko siihen ja että se on mahdotonta.

        Noin puoli sekuntia ilmoitettua nopeammat tulokset ovat arkipäivää autolehtien testeissä muillekin merkeille ja ne tehdään yleensä uudenkarheille autoille. Honda Accordille on saatu lehdissä jopa tulos 8,4, vaikka sen ilmoitettu kiihtyvyys on 9,2 eli 0,8 sekuntia ilmoitettua nopeampi. Eli ei tuo nyt maailman suurin ihme olisi, että Mazda6 pystyisi 11 hv tehokkaampana ja saman painoisena jopa 8 sekunnin tuloksiin. Olisihan se hyvä jos joku lehti saisi testissään tuollaisen tuloksen, niin sitten siitä olisi mustaa valkoisella. Tällainen nettikeskustelussa ilmoitettu tulos on vaan mielenkiintoinen tieto, jonka voi joko uskoa tai jättää uskomatta. Itse uskon tuon ihan mahdolliseksi ja olen myös pyrkinyt tuomaan tähän keskusteluun mukaan sellaista faktaa mikä tukisi tuota väitettä.


      • lol
        Juha Koivisto kirjoitti:

        Heh sama henkilö(123456,KuutosenGT) vahvistaa mitä toinen sanoo....lol,lol. Taitaa olla Millerinkin sinun nimimerkkisi - no huvinsa kullakin.

        123456 KIRJOITTAA
        "mulle aivan sama. Onpahan asia testattu, joten se siitä. Uskon absoluuttiseen lukemaan ja mittauksiin enemmän kuin yhden ihmisen "mä luulen ja uskon"-ajatteluun....piste!"

        No juurihan kaivoin esille netistä fakta-tietoja siitä mihin Mazda6 pystyy EI SIIS PERUSTUNUT MINUN USKOMUKSIINI!

        Kuutosen GT KIRJOITTAA
        "Mikä sinua siinä niin häiritsee, jos joku on mittauttanut Mazda6 GT:n kiihtyvyydelle 1 sek. ilmoitettua nopeamman ajan? Olethan jo 3 kertaa tuota asiaa kommentoinut. Eiköhän tuo nimimerkki Miller kirjoittanutkin juuri sen Amerikan Mazdan kiihtyvyydestä. Taidat olla Honda-kuski, koska heillehän nuo kiihtyvyysasiat ovat elämää tärkeämpiä asioita. Honda-palstalla ei paljon muusta kirjoitetakaan kuin TypeR:n tai joskus myös Accordin kiihtyvyydestä. Tällä Mazda-palstalla en edes muista milloin viimeksi olisi ollut kirjoitus jonkun Mazdan kiihtyvyydestä eli ainakin Honda- ja Mazda-kuskien kiinnostuksen kohteissa tuntuu olevan iso ero.
        En tiedä tuon kuutosen GT:n 7,9 sek kiihtyvyyden todenperäisyyttä, mutta Auto&Motor&Sport -lehti mittasi kiihtyvyyden 8,3 sek ja se on taatusti luotettava. Taitaa olla kaikkien kuutosen mallien kiihtyvyydet aika alakanttiin ilmoitettuja kun Tuulilasikin sai 2,0 l kuutoselle 9,1 kiihtyvyyden (Heinäkuu 2002 perheautotesti)."

        No itse omistan kylläkin Mazda6 vm 2002 - en ole honda-omistaja. Honda palstalla ja kai muuallaikin suurimpina häiriköinä eivät varmaan ole kyseisten autojen omistajat vaan IDIOOTIT, joilla ei ole muuta elämää. Näyttää tälläkin aiheella olevan kiinnostusta kommentit: KuutosenGT 2kpl,123456 4kpl jne. taitaa Mazda-palstalla olevan tärkeää KIIHTYVYYS. itseäni ei häiritse asia vaan luulin tämän olevan foorum, jossa keskutellaan - väitellään jne. Mutta KIIHTYVYYS ON TÄRKEÄÄ MYÖS MAZDA-kuljettajille!

        123456 KIRJOITTAA
        Olen samaa mieltä, ei se 0-100km/h kiihtyvyys ole alkuunkaan auton tärkein ominaisuus. Ehkäpä Hondan...:) Todellakin, lehdissä nuo muutkin moottorit ovat olleet luvattua nopeampia. Eli jos 2.0 koneella päästään aikaan 9.1s, niin kai 25hv vahvemmalla myllyllä nyt jonkin verran parempaan päästään.
        Otin asian esille täällä lähinnä mielenkiintoisena yksityiskohtana, mutta siitäkin näemmä joku veti "herneen nenään"...

        Just joo kiihtyvyys ei ole elämää suurempi asia - no miksi aloitit aiheen, jollei asia ole tärkeä sinulle ja jatkoit sitä! lol.
        Yleesnä en ymmärrä miksi arvioitiperusteeksi tai vastapuoleksi otetaan Honda< kateellisuuttako?
        Itselläni oli aiemmin 1990 taitteessa Accordi, mutta nyt mazda6. Mazda 2.3 suorituskyvyksi on tosiaan mitattu huippuoloissa huippukuljettajalla mitattu 8.3 sec 0-100km/h. Siihen todeten en usko tavallisen "pulliais" kuljettajan pääsevän tavallisissa oloissa 7.9 sec. jo jätki sanoo ja tietää sen olevan mahdollista - kohta kai tulee tieto, että versio ei olekaan ihan normaali!

        Periaatteessa koko tieto(7.9 sec 0.100km/h) perustuu, jonkun weppi-kirjoittelijan väittämään > mitää todistetta ei tietenkään löydy yleensä tollaisista mittauksista saa paperin tai tilaston

        Mikä hemmetin lol? Mies viljelee sitä joka käänteessä....Taitaakin vaan olla isin pikku pojat salaa surffailemassa...lol!

        lol

        lol

        Uuno! lol


      • Kuudisti
        lol kirjoitti:

        Mikä hemmetin lol? Mies viljelee sitä joka käänteessä....Taitaakin vaan olla isin pikku pojat salaa surffailemassa...lol!

        lol

        lol

        Uuno! lol

        Uuno!

        Laughing Out Loud to you Uuno!


      • lol
        Kuudisti kirjoitti:

        Uuno!

        Laughing Out Loud to you Uuno!

        lol


      • kuppi riisiä
        Juha Koivisto kirjoitti:

        Heh sama henkilö(123456,KuutosenGT) vahvistaa mitä toinen sanoo....lol,lol. Taitaa olla Millerinkin sinun nimimerkkisi - no huvinsa kullakin.

        123456 KIRJOITTAA
        "mulle aivan sama. Onpahan asia testattu, joten se siitä. Uskon absoluuttiseen lukemaan ja mittauksiin enemmän kuin yhden ihmisen "mä luulen ja uskon"-ajatteluun....piste!"

        No juurihan kaivoin esille netistä fakta-tietoja siitä mihin Mazda6 pystyy EI SIIS PERUSTUNUT MINUN USKOMUKSIINI!

        Kuutosen GT KIRJOITTAA
        "Mikä sinua siinä niin häiritsee, jos joku on mittauttanut Mazda6 GT:n kiihtyvyydelle 1 sek. ilmoitettua nopeamman ajan? Olethan jo 3 kertaa tuota asiaa kommentoinut. Eiköhän tuo nimimerkki Miller kirjoittanutkin juuri sen Amerikan Mazdan kiihtyvyydestä. Taidat olla Honda-kuski, koska heillehän nuo kiihtyvyysasiat ovat elämää tärkeämpiä asioita. Honda-palstalla ei paljon muusta kirjoitetakaan kuin TypeR:n tai joskus myös Accordin kiihtyvyydestä. Tällä Mazda-palstalla en edes muista milloin viimeksi olisi ollut kirjoitus jonkun Mazdan kiihtyvyydestä eli ainakin Honda- ja Mazda-kuskien kiinnostuksen kohteissa tuntuu olevan iso ero.
        En tiedä tuon kuutosen GT:n 7,9 sek kiihtyvyyden todenperäisyyttä, mutta Auto&Motor&Sport -lehti mittasi kiihtyvyyden 8,3 sek ja se on taatusti luotettava. Taitaa olla kaikkien kuutosen mallien kiihtyvyydet aika alakanttiin ilmoitettuja kun Tuulilasikin sai 2,0 l kuutoselle 9,1 kiihtyvyyden (Heinäkuu 2002 perheautotesti)."

        No itse omistan kylläkin Mazda6 vm 2002 - en ole honda-omistaja. Honda palstalla ja kai muuallaikin suurimpina häiriköinä eivät varmaan ole kyseisten autojen omistajat vaan IDIOOTIT, joilla ei ole muuta elämää. Näyttää tälläkin aiheella olevan kiinnostusta kommentit: KuutosenGT 2kpl,123456 4kpl jne. taitaa Mazda-palstalla olevan tärkeää KIIHTYVYYS. itseäni ei häiritse asia vaan luulin tämän olevan foorum, jossa keskutellaan - väitellään jne. Mutta KIIHTYVYYS ON TÄRKEÄÄ MYÖS MAZDA-kuljettajille!

        123456 KIRJOITTAA
        Olen samaa mieltä, ei se 0-100km/h kiihtyvyys ole alkuunkaan auton tärkein ominaisuus. Ehkäpä Hondan...:) Todellakin, lehdissä nuo muutkin moottorit ovat olleet luvattua nopeampia. Eli jos 2.0 koneella päästään aikaan 9.1s, niin kai 25hv vahvemmalla myllyllä nyt jonkin verran parempaan päästään.
        Otin asian esille täällä lähinnä mielenkiintoisena yksityiskohtana, mutta siitäkin näemmä joku veti "herneen nenään"...

        Just joo kiihtyvyys ei ole elämää suurempi asia - no miksi aloitit aiheen, jollei asia ole tärkeä sinulle ja jatkoit sitä! lol.
        Yleesnä en ymmärrä miksi arvioitiperusteeksi tai vastapuoleksi otetaan Honda< kateellisuuttako?
        Itselläni oli aiemmin 1990 taitteessa Accordi, mutta nyt mazda6. Mazda 2.3 suorituskyvyksi on tosiaan mitattu huippuoloissa huippukuljettajalla mitattu 8.3 sec 0-100km/h. Siihen todeten en usko tavallisen "pulliais" kuljettajan pääsevän tavallisissa oloissa 7.9 sec. jo jätki sanoo ja tietää sen olevan mahdollista - kohta kai tulee tieto, että versio ei olekaan ihan normaali!

        Periaatteessa koko tieto(7.9 sec 0.100km/h) perustuu, jonkun weppi-kirjoittelijan väittämään > mitää todistetta ei tietenkään löydy yleensä tollaisista mittauksista saa paperin tai tilaston

        "No juurihan kaivoin esille netistä fakta-tietoja siitä mihin Mazda6 pystyy EI SIIS PERUSTUNUT MINUN USKOMUKSIINI! "

        Uskomuksistasi keskustelu lähti kuitenkin liikkeelle.

        "No itse omistan kylläkin Mazda6 vm 2002 - en ole honda-omistaja. Honda palstalla ja kai muuallaikin suurimpina häiriköinä eivät varmaan ole kyseisten autojen omistajat vaan IDIOOTIT, joilla ei ole muuta elämää. Näyttää tälläkin aiheella olevan kiinnostusta kommentit: KuutosenGT 2kpl,123456 4kpl jne. taitaa Mazda-palstalla olevan tärkeää KIIHTYVYYS. itseäni ei häiritse asia vaan luulin tämän olevan foorum, jossa keskutellaan - väitellään jne. Mutta KIIHTYVYYS ON TÄRKEÄÄ MYÖS MAZDA-kuljettajille!"

        Niin, sinuahan ei tuo kiihtyvyys asia näytä kiinnostavan juuri lainkaan niinkuin noita muita mainitsemiasi idiootteja (joilla ei ole muuta elämää)

        "...Siihen todeten en usko tavallisen "pulliais" kuljettajan pääsevän tavallisissa oloissa 7.9 sec. jo jätki sanoo ja tietää sen olevan mahdollista"

        Yhdyn todellakin mielenkiintoisen monimutkaiseen toteamukseesi, "en usko, mutta järki sanoo ja tietää sen olevan mahdollista".

        LOL to you Honey!


      • Juha Koivisto
        Kuutosen GT kirjoitti:

        Ihmeen kielteisesti suhtaudut Mazda6:n omistajana ajatukseen, että se kiihtyisi nopeammin kuin mitä valmistaja ilmoittaa. Keskustelu ja väittely on ihan paikallaan ja olisi ihan hyvä jos joku pystyisi myös perustelemaan miksi Mazda6 GT ei voi kiihtyä alle 8 sekunnin, sen sijaan että vain toistaa useamman kerran ettei usko siihen ja että se on mahdotonta.

        Noin puoli sekuntia ilmoitettua nopeammat tulokset ovat arkipäivää autolehtien testeissä muillekin merkeille ja ne tehdään yleensä uudenkarheille autoille. Honda Accordille on saatu lehdissä jopa tulos 8,4, vaikka sen ilmoitettu kiihtyvyys on 9,2 eli 0,8 sekuntia ilmoitettua nopeampi. Eli ei tuo nyt maailman suurin ihme olisi, että Mazda6 pystyisi 11 hv tehokkaampana ja saman painoisena jopa 8 sekunnin tuloksiin. Olisihan se hyvä jos joku lehti saisi testissään tuollaisen tuloksen, niin sitten siitä olisi mustaa valkoisella. Tällainen nettikeskustelussa ilmoitettu tulos on vaan mielenkiintoinen tieto, jonka voi joko uskoa tai jättää uskomatta. Itse uskon tuon ihan mahdolliseksi ja olen myös pyrkinyt tuomaan tähän keskusteluun mukaan sellaista faktaa mikä tukisi tuota väitettä.

        en suhtaudu kielteisesti mazdaan...tms.

        Mitä tulee Mazda 2.3 suorituskykyyn niin itse en ole missään törmännyt tuloksiin (7.9 sec) ja kuitenkin seuraan autouutisia 3-4 lehden ja netin kautta päivittäin.

        Usein täällä(suomi@24) esitetyt tulokset kuten (7.9) saattavat olla mm. liioittelua tai pilaa tms. Minkäänlaista todistustahan emme saa.

        Mutta mikäli asianomainen henkilö uskoo ja on itse nähnyt sen - niin hyvä niin.


    • Heebo

      No on kyllä ihan kivat lukemat.....ja jos arvot on mitattu ns. virallisilla laitteilla tuskin niissä heittoakaan on.

    • HeSSU

      kyllä mazda kuutonen aina 250km ottaa

    • mazda 626

      Paljonkos tässä kyseisessä Mazda6:ssa olikaan siis hevosvoimia..Onko vajaa 170? Lievästi kyllä arveluttava lukema tuo 7,9s. Koska tehdas lupaa 8,9... Tosin 88vm. 626:nen 2.0gti teho 148hv kiihtyy 8,3s mutta se on kyllä ihan tehtaan lupaama arvo..
      Näillä kahdella autolla esim. on arviolta 200-300kg painoeroa ja tehoeroa n. 20hv.. itse kyllä veikkaan että vm. 88 gti taitas voittaa juuri tuolla kyseisellä 0- 100 kiihdytyksellä.
      Paino ratkaisee aika paljon juurikin kiihdytyksissä vai oletteko koskaan itse huomanneet kun on auto täynnä porukkaa niin eipä se sitten kiihdykkään samalla tavalla kuin "tyhjänä".
      Uudet autot on painavia juurikin sen takia koska niistä yritetään tehdä turvallisia eikä niinkään kiihdytysautoja. Toisin kuin vanhat autot jotka on melko kevyitä kuten 323 1.8 gti mazda tehoa 131hv mutta kiihtyvyys 8,2s 0-100.Painoa n 1000kg.
      En oikeen ymmärrä sitä joka täällä tuli esille että miksi tehdas ilmoittaisi 1s todellista huonompia lukemia?
      Ja se on kyllä vähä tuurissaan tuo 0-100kiihdytys.. aina ei toppaa oikeen hyvin.

    • entinen mazdamies

      kiihtyy tuohon aikaan, koska kyseisellä mallilla joutuu vaihtamaan kolmoselle juuri ennen satasta kun tuo kakkosvaihde ei riitä sataseen vaan noin 95 km/t.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Putin hoiti Suomen natoon ja myös Ruotsin

      Iso kiitos Vladimir Putinille. Hänen ansiosta pääsemme nyt Natoon. Putin halusi Naton lähelle ja nyt sai. Voimme tästä kiittää vain Putinia.
      Maailman menoa
      643
      7896
    2. Niinistö teki hetkessä Suomesta Venäjän ydinaseiden maalitaulun

      Kaiken lisäksi mies vielä lällätteli Putinille eilisessä tiedotustilaisuudessa ja käski katsomaan itseään peiliin. Kyllä vähän asiallisempaa käytöstä
      Maailman menoa
      448
      2170
    3. Voi Stefu ja sun kiivas luonteesi

      Sielä lentelee ullakkohuoneiston ikkunasta daamin vaatteet ja matkalaukut pitkin pihaa. Toisaalta,en ihmettele yhtään että tämä suhde päättyi näin,kyl
      Kotimaiset julkkisjuorut
      227
      2082
    4. Poliisi otti Stefun kiinni!

      Seiska tietää kertoa.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      143
      1658
    5. Veikkaus: Miten The Rasmus pärjää Euroviisuissa?

      Euroviisuhuuma on ylimmillään, kun Suomi ja The Rasmus taistelee biisillään Jezebel. Bändi on tikissä, kunhan Lauri Ylösen ääni kantaa. Mitä veikka
      Viihde ja kulttuuri
      51
      1221
    6. Ohhoh! Martina Aitolehti ja seurapiirihurmuri-Jesper ekassa yhteiskuvassa - Sutinaa Mallorcalla!

      Martina Aitolehti ja seurapiirijulkkis-Jesper nauttivat toisistaan varsin vauhdikkaissa merkeissä Mallorcalla. Aitolehti ei ole esitellyt rakastaan vi
      Kotimaiset julkkisjuorut
      25
      1197
    7. Stefanilta tuli taas karu totuus Sofiasta

      Marokkolainen h*o*ra! Voi tsiisus kun mulla on hauskaa! Lumput lentää ikkunasta kun Stefu raivoaa h*uralleen🤣🤣🤣 Nyt ne popparit tulille, tästä tule
      Kotimaiset julkkisjuorut
      95
      1067
    8. Ootko onnellinen kun ei tarvitse

      nähdä tätä tyhmää naamaa enää koskaan? Multa se särkee sydämen, mutta minkäs teen. Vaikka olisi kuinka sinnikäs eikä hellittäisi, se ei aina auta.
      Ikävä
      65
      828
    9. Oletko nähnyt eroottiset kohuleffat? Fifty Shades Of Grey -trilogia tv:stä

      Fifty Shades -trilogia starttaa, kun nuori opiskelijanainen Anastasia tapaa rikkaan liikemiehen. Seksisuhdehan siitä starttaa, höystettynä sadistisill
      Suhteet
      6
      712
    10. Steppuli veressä

      Seiskan lööpissä Steppulilla naama ja nyrkit veressä. Ei tainnut ihan kamojen pihalle paiskominen riittää. Onkohan pistänyt kämpän tuusannuuskaks.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      54
      710
    Aihe