Näin tulevan kesän kynnyksellä soisi erityisesti nuorisolle hyvät puitteet harrastaa moottoripyöriä. Onhan se nähty mikä heitä katupyörä rintamalla kiinnostaa- temppuilu. Ko. toimintaa varten, olisi rakennettava tarkoitusta vastaavia ratoja. Tasapuolisuuden nimissä muutama ympäri Suomea. Liikenteen seassa kikkailu on vähintäänkin tyhmää !! Uskon että uusien harrastusmahdollisuuksien kautta. Yhteiskunnassa vahvasti näkyvissä, oleva syrjäytyminen, erinäiset mielenterveys- ja päihdeongelmat vähenisivät. Sanoisin että iso porkkana- pienistä teoista. Ihmisen etu ensin.
Samoin mainitakseni ainakin motocross- ja enduro puolelle tarvitaan ripeästi, uusia potentiaalisia harrastuspaikkoja. Sen tähden koska harrastajia on paljon ja näen tarvetta em. asialle. Vanhoja huom. vielä ympäristöluvan saaneita paikkoja unohtamatta. Tilanne on kieltämättä surkea joissain moottorikerhoissa, porukka on laitettu varsin ahtaalle. Vastoin heidän mieltymystä tai tahtoaan.
Kompromisseissa on voimaa ympäristöasioissakin. Uskon ja tiedän että tilanne, jossa kaikki voittavat on vähintäänkin erityisen hyvä. Win- win. Kuinka tämä kaikki sitten toteutetaan ? Siinä onkin hyvä kysymys. Tarvitaan hieman viisautta ja ymmärrystä. Eduiksi lasketaan myös sopivan kokoinen neuvottelupöytä, jossa syntyy vuorovaikutteista- ja asiallista keskustelua. Tämän jälkeen tehdään päätökset ja kääritään hihat. Ei nyrkin heristämistä varten, vaan merkiksi alkavasta työstä.
Samoin mainitakseni ainakin motocross- ja enduro puolelle tarvitaan ripeästi, uusia potentiaalisia harrastuspaikkoja. Sen tähden koska harrastajia on paljon ja näen tarvetta em. asialle. Vanhoja huom. vielä ympäristöluvan saaneita paikkoja unohtamatta. Tilanne on kieltämättä surkea joissain moottorikerhoissa, porukka on laitettu varsin ahtaalle. Vastoin heidän mieltymystä tai tahtoaan.
Kompromisseissa on voimaa ympäristöasioissakin. Uskon ja tiedän että tilanne, jossa kaikki voittavat on vähintäänkin erityisen hyvä. Win- win. Kuinka tämä kaikki sitten toteutetaan ? Siinä onkin hyvä kysymys. Tarvitaan hieman viisautta ja ymmärrystä. Eduiksi lasketaan myös sopivan kokoinen neuvottelupöytä, jossa syntyy vuorovaikutteista- ja asiallista keskustelua. Tämän jälkeen tehdään päätökset ja kääritään hihat. Ei nyrkin heristämistä varten, vaan merkiksi alkavasta työstä.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Alle 40v. pitäisi motot kieltää kokonaan.
Itsellä motokortti tuli autokortin kylkijäisenä! JES
Kuka sellaisen radan maksaisi? Motoristeilta ei ainakaan puolen vuoden käyttökauden aikana saataisi sellaisia summia kasaan tai vaatisi ainakin varmaan kymmenentuhatta Euroa/käyttäjä/käyttökerta. Suomessa ei montaakaan moottorirataa ole juuri siitä syystä ettei ne kannata. Ja motoristien radalle olisi kysyntään vain kesäaikaan. Alastarokin on kannattavuuden kanssa siinä ja siinä. Sielläkin sentään käy autoja ajamassa vielä myöhään syksyllä. Ajatuksesi on hyvä mutta täysyin toteuttamiskelvoton/mahdoton. Ikävä kyllä. : (
Ja kun vielä ottaa huomioon kaikenmaailman viherpiipertäjät ja saastumisjutut niin ei sekään hommaa helpota.