Neuvoja!

Osta uusi akku ja teet kaiken muunkin tarvittavan, sitten viet korjaamolle.

Todennäköisesti akku tullut tiensä päähän.. Akukkuvalon syttyminen ilmoittaa, ettei akku lataudu. Myös kyseinen valo syttyy, jos maadoitus on puutteellinen. eli tarkista maadoitusjohdon kunto. Se on väriltää musta ja kiinnittyy auton runkoon. Akunkengät eli liittimet, joilla akku kytketään auton sähköjärjestelmään. Akulta lähtevät johdot: punainen on virta eli plussa. Musta on maadoitus eli miinus. Myös kannatta tarkistaa laturin maadoitus. Syttyy latauksen keskytymisestä varoittava valo(akkuvalo) syttyy, mikäli laturilta katkeaa maadoitus. Syttyykö kojetauluun muutoin valot normaalisti ennen käynnistystä?.

Ei syty mitkään valot, siis ihan pimeänä kaikki sähköjutut. Startatessa ei kuulu mitään, eikä yritystäkään. Kummallinen naputus alkaa kuulua moottorista, joka loppuu vasta kun akun saa taas heiluttelemalla juttuja toimimaan. Onko akku mahdoton vaihtaa itse?

Onpas nyt Jani-Petteri taas keksinyt palstan vastaajille mieluisen aiheen!

Uutta infoa :) Kun miinusjohdosta lähtee sellainen paksu nippu ja sitten siitä "irtoaa" ohuempi musta johto, joka siis ei ole kiinni missään, voiskohan se olla maadoitusjohto??? Googlen kuvahaulla hain maadoitusjohtoa ja ihan samannäköistä ei löytynyt, mutta samanlaisella päällä kyllä, eli siinä on sellainen metallinen "rengas" ruuvia tai jotain varten. MUTTA jos se on maadoitusjohto, niin ei se yllä auton koriin!!! Edessä, mistä siis konepelti nostetaan auki, on sen näköinen reikä, että siinä olisi hyvinkin voinut olla sellaisella pyöreällä jutulla ruuvi, mutta ei se johto vaan sinne ylety, jää 3-4 cm vajaaksi ja silloinkin tulisi sen syylärin yli ja ihan kiinni. Tämä siis ei tukis ollenkaan nyt sitä ideaa että se ois maadoitusjohto.
No joka tapauksessa se ylimääräinen johto (siis johdon pää) on laitettu jonnekin väliin, missä oletan sen pysyvän eikä siis roiku irti.
Plusjutusta lähtee 1 johto, miinuksesta kaksi, mutta en osaa sanoa voiko tämä ohut johto olla toinen niistä.

Mä olen tosi hyvä työssäni ja osaan kutoa ja virkata vaikka mitä. Mä vaan en tajua autoista mitään. Jos saisin auton virkkaamalla kuntoon, en kyselis täällä tyhmiä. Asun paikkakunnalla, josta en tunne juurikaan ketään (paitsi duunikaverit, eikä ne tiedä autoista mua enempää) joten en saa apua isältä/veljeltä/exältä... Seuraava päivä, jolloin pärjäisin ilman autoa on kesäkuun alussa, joten yritän nyt selvitä tästä ainakin sinne saakka. Muuten ei tule yhtään mitään. Mikään korjaamo ei ota tuota kun sanon että 2 h aikaa korjata ja sen on tapahduttava ihan heti.

Kyllä tuo alle tunnissa pitää saada korjattua tai ainakin vika selville jos varaosista kiinni jää. Vaikka sitten siinä kotipihalla. Mutta pitää tietysti osata...

Näkemättä en täysin tuntemattomasta autosta osaa sanoa mitään.
Se irtonainen miinusjohto saattaa olla tarkoitettu maajohdoksi auton koriin eli se paksumpi miinusjohto ilmeisesti menee moottorin tai voimansiirtopaketin maajohdoksi. Jossakin pitää olla maajohto voimansiirtopaketin ja auton korin välille. Se saattaa olla juuri tämä irtojohto. Sen irtiolo joskus aiheuttaa mielenkiintoisia sähkövikoja autoon ja saattaa tehdä muitakin vikoja.

Kokeile panna se kiinni johonkin korissa olevan pultin/mutterin alle jos se todella on miinusjohto. Ainakaan lisävahinkoa siitä ei tule.

Tutkipa tuo ensin. Ja lataa kaiken varalta akku heti.

Laturi rikki ja sen takia meni akku tyhjäksi.