Saaterin pyöräilijä!

pärrrre

Pyöräilijä ajoi punaisia päin röyhkeästi. Tööttiä painoin mutta sain palkkioksi vihaisen tuijotuksen. Eikö nämä mankelipojat osaa liikennesääntöjä?!

38

277

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Da?

      Toisten kouluttaminen liikenteessä on yleensä turhaa ja tehotonta. Joka tapauksessa se on tarpeetonta, koska poliisi hoitaa ne jotka todella tarvitsevat koulutusta.

      Jos tapauksesta ei ollut sinulle mitään todellista haittaa, yritä unohtaa...

      • tööttipena

        Ei se ihan noinkaan mene, ilman kansalaisia ei tarvita poliisia eikä pelkällä poliisilla ilman tavallisia kansalaisia olisi mitään tehtäviä.
        Eli siis kansalaiset ilmoittaa poliisille epäkohdat mutta kyllä kansalaisten
        pitää kyetä itsekkin hoitamaan asioita ja epäkohtia, ihan oikeasti myös poliisikin neuvoo tekemään niin. Kyllä poliisi päivittelee sitä kun joka pikku asiankin takia pitää se poliisi partio saada paikalle kun ei aikuiset ihmiset muuten pärjää.

        Koulutushan on usein hyvästä, se joku toinen saattaa huomata että
        ei taida osata ihan kaikkea, ei kaikkea tarviikkaan osata tässä ylikoulutus maassa mutta tiettyjä asioita voisi kunnioittaa ja osata.

        Liikennejärjestelmäkin on vain luotu juuri siihen tarpeeseen että saadaan liikenne sujumaan turvallisesti ja sujumaan edes jollakinlailla, täydellinen se ei ole ja siksi on taas toisaalta hyvä että jotkut ei joka kohdassa jumita kaikkiin sääntöihin. Nostan hattua niille ketkä kykenee ylittämään suojatien kun tie on tyhjä ilman että painaa sitä jalankulkijanappia.


        Joskus pitää, joskus ei ja joskus siitä ei ole hyöty ja joskus on.
        Koulutuksesta.


    • Työmatkapyöräilijä

      Autoilija ajoi kolmion takaa päin röyhkeästi. Kolmiota näytin sormella mutta sain palkkioksi vihaisen tuijotuksen. Eikö nämä peltilemänpojat osaa liikennesääntöjä?!

      • homma hoitui

        Jaa että ajoi takaapäin, sinä sitten sormella kuitenkin hoitelit homman, no tyypillistä trikooperseisille.


      • hihihihihihih
        homma hoitui kirjoitti:

        Jaa että ajoi takaapäin, sinä sitten sormella kuitenkin hoitelit homman, no tyypillistä trikooperseisille.

        Kukaan ei epäile ettetkö nyt puhu pitkästä, vankasta, ja innolla hankitusta kokemuksesta...


      • Työmatkapyöräilijä
        homma hoitui kirjoitti:

        Jaa että ajoi takaapäin, sinä sitten sormella kuitenkin hoitelit homman, no tyypillistä trikooperseisille.

        Opettele pelle lukemaan ja myös ymmärtämään se luettu.
        Kirjoitin Kolmion takaa päin. En takaapäin. Mutta se luetun ymmärtäminenhän on todistetusti vaikeaa teille läskiperse ja kaljamaha autoilijoille.


      • homma hoitui
        Työmatkapyöräilijä kirjoitti:

        Opettele pelle lukemaan ja myös ymmärtämään se luettu.
        Kirjoitin Kolmion takaa päin. En takaapäin. Mutta se luetun ymmärtäminenhän on todistetusti vaikeaa teille läskiperse ja kaljamaha autoilijoille.

        Sinulla tuo kirjoittamisen taito on tosiaankin hukassa, takaa päin kirjoitetaan takaapäin. Eikä keskellä lausetta olevia sanoja isolla kirjoiteta, niin tyypillistä trikooperseisille että.


      • Työmatkapyöräilijä
        homma hoitui kirjoitti:

        Sinulla tuo kirjoittamisen taito on tosiaankin hukassa, takaa päin kirjoitetaan takaapäin. Eikä keskellä lausetta olevia sanoja isolla kirjoiteta, niin tyypillistä trikooperseisille että.

        Opettele nyt saatana läskiperse lukemaan ymmärtämään mitä luet. Takaapäin on eri asia kuin kolmion takaa päin.

        Takaapäin yhdyssanana tarkoittaa että tullaan takaapäin. Jos tullaan kolmion takaa päin pyöräilijää niin silloin tullaan kolmion takaa päin, ei takaapäin.

        Autoilija ajoi kolmion takaa päin toista autoa.

        Auto tuli takaapäin suoraan hänen päälleen


      • homma hoitui
        Työmatkapyöräilijä kirjoitti:

        Opettele nyt saatana läskiperse lukemaan ymmärtämään mitä luet. Takaapäin on eri asia kuin kolmion takaa päin.

        Takaapäin yhdyssanana tarkoittaa että tullaan takaapäin. Jos tullaan kolmion takaa päin pyöräilijää niin silloin tullaan kolmion takaa päin, ei takaapäin.

        Autoilija ajoi kolmion takaa päin toista autoa.

        Auto tuli takaapäin suoraan hänen päälleen

        Otahan nyt tarkemmin, "Autoilija ajoi kolmion takaa päin röyhkeästi", eihän tuossa ole toista autoa.
        Eli hoidit homman sormella kun ajoi takaapäin.

        Siis erittäin tyypillistä trikooperseisille.


      • Uudet kommentit
        homma hoitui kirjoitti:

        Otahan nyt tarkemmin, "Autoilija ajoi kolmion takaa päin röyhkeästi", eihän tuossa ole toista autoa.
        Eli hoidit homman sormella kun ajoi takaapäin.

        Siis erittäin tyypillistä trikooperseisille.

        Hyvä provo, tällä saat päättymättömän kehän vastauksia, kun vaan toistat :)


    • Täysillä yli kadun

      Eivät kaikki. Ja ilmeisesti useimmat eivät tunne lainkaan sitä, että pyörätien jatke tai suojatie ei anna mitään erityissuojaa pyöräilijälle. Näiden takia sitten pudotetaan nopeusrajoituksia taajamissa.

      • Kiarot pööräilijät

        Aivan, mukuloista on vaan kiva lennähdellä autojen puskemina kunnon kaaria. Ihan kuin trampoliinissa.


    • kitkatkatkatpitkään

      Tiesittekö, että kaikille risteyksen ylittäjille menopelistä riippumatta, on oma tarkkaavaisuus, ja rivakka toiminta? Ettekö? (Ainakin nteksteistä päätellen)

      Pyöräilijän on typerää luulla, että nuo muut ovat velvollisia väistämään, (kolmio, tai ei). Tuo ajattelumalli ei pidä hengissä, eikä ainakaan terveenä, ja vahingon sattuessa ei kirjaamisista ole mitään hyötyä!
      Ajatellaampa tätä tilannetta: auto ja pyöräilijä menevät samaan suuntaan, risteyksessä pyöräilijä kääntyy vasemmalle, vilkaisemattakaan taakseen, koska näkee pyörätien jatkeen ja kolmion. Autoilija ei ehdi havaita pyöräilijän aikeita, vaikka ajetaan vain kolmea kymppiä. Pyöräilijä on koko ajan auton sivulla noin takalokasuojan kohdalla. Risteykseen, joka on tyhjä, autoilja hiljentää vielä, ja aikoo kääntyä oikealle. Juuri silloin napsahtaa.
      Pyöräilijältä murtuu jalka, ranne, ja tulee muita ruhjeita. Pyörä menee romuksi.

      Autoilja todetaan syylliseksi.
      Aika turha vahinko, mutta valtavan yleinen. Moni myös kuolee kyseisessä tilanteessa, kun iso ajoneuvo murjoo. Ainakin kerran oli lehdessä juttu, jossa nainen kuoli vastaavassa tilanteessa, mutta autoilija ei todettu syylliseksi.

      KUN NIIN HELPPOA ON PYÖRÄN MENOA HILJENTÄÄ RISTEYKSIIN!
      Miksi on alettu jakaa hullua oppia että autoilijan kuuluu väistää?
      Se ei ole monesta syystä aina mahdollista. Yksi syy on se, että liikennevilinässä ei edes tekniikka tule riittävän tehokkaasti apuun, jotta sujahtelevia pyöräilijöitä ehtisi havaita. Missä se viisikymmentä vuotta aiemmin ollut koulutus on, jossa opetettiin koulussa: katso ensin vasemmalle, sitten oikealle, vielä kerran vasemmalle, ja sitten ripeästi yli, jos lähellä ei ole lähestyvää autoa. (Pyörää).
      Jalankulkijan jarruttamisesta puhumattakaan!
      Niin paljon turhia vahinkoja, ja kuluja kaikille!

      • 50 v muutosta

        Säännöt on vaan keksitty, osa niistä on selkeitä ja osa vähemmän selkeitä, koita pärjätä tai siirry julkisiin. Pyöräilysäännötkin on rukattu 50 v aikana muutaman kerran, mutta pään kääntäminen ja oma järki on tervettä.


      • Lue siitä

        Autoilija kyllä huutaa muille että pitää katsoa ensin vasemmalle, sitten oikealle, vielä kerran vasemmalle mutta itse jättää katsomatta sinne oikealle kun on kääntymässä oikealle.

        Sivu 13 kuva 5. http://aulis.sange.fi/~otso/stuff/Pyöräilyn_riskit_Helsingissä_1999.pdf


    • hohhoijaaaaa

      Hupaisa vuodatus. Etuajo-oikeutetun pitäisi siis pysähtyä joka risteyksessä ja katsoa ympärilleen, tuleeko ketään. Autot varmaan tekisivät tätä. Voi vaan kuvitella ruuhkia, kun liikenne seisoisi autoilijoiden päiden pyöriessä sen mahdollisen bussin ja rekan varalta.

      • Tähän viestiketjun loppuun totean, että olisi korkea aika yhtenäistää pyöräilijöiden ja autoilijoiden väistämissäännöt. Koululaisille opetettaisiin vain yhdet väistämissäännöt jotka koskevat kaikkia "kulkuneuvon" käyttäjiä. Kun nämä nuoret sitten aikanaan istuvat auton rattiin, niin opit olisivat hanskassa ja hansat eivät olisi hukassa.

        Jalankulkijat ovat sitten oma lukunsa, heitä pitää aina väistää suojatiellä tai heidän sinne astuessa. Mutta punaisen valon kunnioittaminen pitää nostaa keinolla millä hyvänsä, pahalla jos ei hyvä tehoa, koskee meitä kaikkia.

        Loppuun voisi kysäistä, mitä kohtaa ette ymmärtäneet?


      • et nyt etkä ennenkää
        Täpinä kirjoitti:

        Tähän viestiketjun loppuun totean, että olisi korkea aika yhtenäistää pyöräilijöiden ja autoilijoiden väistämissäännöt. Koululaisille opetettaisiin vain yhdet väistämissäännöt jotka koskevat kaikkia "kulkuneuvon" käyttäjiä. Kun nämä nuoret sitten aikanaan istuvat auton rattiin, niin opit olisivat hanskassa ja hansat eivät olisi hukassa.

        Jalankulkijat ovat sitten oma lukunsa, heitä pitää aina väistää suojatiellä tai heidän sinne astuessa. Mutta punaisen valon kunnioittaminen pitää nostaa keinolla millä hyvänsä, pahalla jos ei hyvä tehoa, koskee meitä kaikkia.

        Loppuun voisi kysäistä, mitä kohtaa ette ymmärtäneet?

        Sitä vaan että miksi sekaannut sellaisiin asioihin mistä et ymmärrä tuon taivaallista.
        Vaikka aloitus oli noinkin sairas.


      • et nyt etkä ennenkää kirjoitti:

        Sitä vaan että miksi sekaannut sellaisiin asioihin mistä et ymmärrä tuon taivaallista.
        Vaikka aloitus oli noinkin sairas.

        Ai, sinä roikut täällä perskärpäsenä edelleen. Etkö ole saanut turpiisi jo tarpeeksi töpinältä. On se mukavaa, kun sinua vi.tuttaa minun kirjoitukseni. Nautin tilanteesta, jatka vaan samaan malliin.

        Itse asiasta et sitten ymmärtänyt ainoakaan kohtaa.


      • dszdfss
        Täpinä kirjoitti:

        Tähän viestiketjun loppuun totean, että olisi korkea aika yhtenäistää pyöräilijöiden ja autoilijoiden väistämissäännöt. Koululaisille opetettaisiin vain yhdet väistämissäännöt jotka koskevat kaikkia "kulkuneuvon" käyttäjiä. Kun nämä nuoret sitten aikanaan istuvat auton rattiin, niin opit olisivat hanskassa ja hansat eivät olisi hukassa.

        Jalankulkijat ovat sitten oma lukunsa, heitä pitää aina väistää suojatiellä tai heidän sinne astuessa. Mutta punaisen valon kunnioittaminen pitää nostaa keinolla millä hyvänsä, pahalla jos ei hyvä tehoa, koskee meitä kaikkia.

        Loppuun voisi kysäistä, mitä kohtaa ette ymmärtäneet?

        "Tähän viestiketjun loppuun totean, että olisi korkea aika yhtenäistää pyöräilijöiden ja autoilijoiden väistämissäännöt. Koululaisille opetettaisiin vain yhdet väistämissäännöt jotka koskevat kaikkia "kulkuneuvon" käyttäjiä. Kun nämä nuoret sitten aikanaan istuvat auton rattiin, niin opit olisivat hanskassa ja hansat eivät olisi hukassa."
        Onhan tuohon yksinkertainen ratkaisu. Poistetaan kokonaan pyörätiet ja pyöräkaistat. Silloin kaikki liikkuvat samoilla alueilla eikä näitä sieltätäältäsuihkimisia tule.
        No, jos rajoitus on yli 60, voitaisiin pyörätie rakentaa ja alle 12v ajaisi jalkakäytävällä taluttaen kadun yli jalankulkijana.


      • dszdfss kirjoitti:

        "Tähän viestiketjun loppuun totean, että olisi korkea aika yhtenäistää pyöräilijöiden ja autoilijoiden väistämissäännöt. Koululaisille opetettaisiin vain yhdet väistämissäännöt jotka koskevat kaikkia "kulkuneuvon" käyttäjiä. Kun nämä nuoret sitten aikanaan istuvat auton rattiin, niin opit olisivat hanskassa ja hansat eivät olisi hukassa."
        Onhan tuohon yksinkertainen ratkaisu. Poistetaan kokonaan pyörätiet ja pyöräkaistat. Silloin kaikki liikkuvat samoilla alueilla eikä näitä sieltätäältäsuihkimisia tule.
        No, jos rajoitus on yli 60, voitaisiin pyörätie rakentaa ja alle 12v ajaisi jalkakäytävällä taluttaen kadun yli jalankulkijana.

        Noinhan se on, kun vaan uskalletaan tunnustaa. Kun vertaa noiden "suihkijoiden" määrää esim. jalankulkijoihin ja autoilla liikkuviin, niin se on murto-osa. Suhteettoman paljon käytetään varoja pienen ryhmän tarpeisiin. Mieluummin rakennettaisiin kunnon pientareet väylille.

        Pyöräilijät ovat todellinen vaara jalankulkijoille. Puhun kokemuksesta, tulee nimittäin käveltyä kolme kilsaa illassa. Onneksi talviaikaan voi harrastaa liikkumista kävellen turvallisesti ilman jalankulkijoiden seassa puikkelehtivia polkijoita.


    • kitkatkatkatpitkään

      Se vaan on niin, että koska pyöräilijöistä moni luottaa sokeasti tähän suojatie-argumenttiin, on kysymys heidän turhasta rampautumisestaan/kuolemastaan.
      Ja minkä henkisen ja taloudellisenkin riesan saa vahingon autoilija-osapuoli!
      Valitettavasti se auton takaviistossa rinnalla ajeleva pyöräilijä ei ole helposti havaittavissa, eikä muutenkaan ajoneuvojen seassa nopeasti vilahdellessaan
      Painotan sitä, että kaikki itsestään tykkäävät/huolehtivat jalan/pyörälläkulkijat muistaisivat, että pykälistä huolimatta heidän itsensä käsissä on pääasiassa selviäminen liikenteessä ilman vaurioita.
      Pykälät eivät pidä hengissä, mutta auttavat yrittämään muistaa että pitää vahtia niitä vähemmän näkyviä nopeita liikkujiakin.
      Luultavasti pärjään melko hyvin ja liikun kaikilla tavoilla vielä reippaasti ja jätän menemättä matelemaan ajotien poikki jalkaisin/pyörällä. Nopeus auttaa kummasti siinä vaiheessa, kun vapaana olevalle tielle on suunnannut.
      Ei ne autot kauan viivy kun tulevat kohdalle! hohhoijaa, 50 vuotta muutosta

      • hohhohohohoijaa

        Hohhoijaa, yksi auto ei kauan viivy, autojono viipyy.


    • yx huomio

      "Eikö nämä mankelipojat osaa liikennesääntöjä?!"
      Kyllä ne osaa, mutta harvemmin saadaan kiinni. Rekkarit fillareihin?
      Sikailut jalkakäytävillä(kin) loppuisivat kuin seinään.

      • Ei auta rek.nro

        yx huomio, vaikka autoissa on rekisteritunnukset, niin sikailu vaan jatkuu jalkakäytävillä ja ajoradoilla.


      • Pelkkää ajanhukkaa
        Ei auta rek.nro kirjoitti:

        yx huomio, vaikka autoissa on rekisteritunnukset, niin sikailu vaan jatkuu jalkakäytävillä ja ajoradoilla.

        Tämä on se ainainen pyöräilijän vastaanväittämisen peruste, että "kun ne muutkin". Sama ylempänä "Työmatkapyöräilijä".
        Keskustelu pyöräilijöiden kanssa mistä tahansa alkeellisimmistakin asioista on yhtä tyhjän kanssa. Pyöräilijät kuvittelevat, että nämä ovat fiksuja vastauksia ja lyövät näillä luun kurkkuun muille. Pikemminkin niin ettei näihin surkeuksiin viitsi edes vastata.


      • Tähdet kertovat
        Pelkkää ajanhukkaa kirjoitti:

        Tämä on se ainainen pyöräilijän vastaanväittämisen peruste, että "kun ne muutkin". Sama ylempänä "Työmatkapyöräilijä".
        Keskustelu pyöräilijöiden kanssa mistä tahansa alkeellisimmistakin asioista on yhtä tyhjän kanssa. Pyöräilijät kuvittelevat, että nämä ovat fiksuja vastauksia ja lyövät näillä luun kurkkuun muille. Pikemminkin niin ettei näihin surkeuksiin viitsi edes vastata.

        Mutta sinähän vastasit. No joo, aikuisten oikeasti malkaa on kaikkien silmissä, mutta auton massalla tekee pahempaa jälkeä kuin fillarin vastaavalla. Vai miten lie tilastot esim. jalankulkijoiden loukkaantumisista ja kuolemantapauksista.


    • Ei eppäilystä

      Ilimiselevä rovoseeraus. Jos noin olisi oikeasti käynyt, pyöräilijä olisi jäänyt punaisia päin ajaessaan auton alle.

    • Turha kiire pois

      No tänään 3 pyöräilijää peräkkäin ajoi punaisiin tervasaaren risteyksessä n.16,35 . Huuli pyöreänä autonratissa ihmettelin. Vähän aikaa sitten pohjoirannassa Nainen ,skidi tarakalla punaisiin. Onneks (sen) olin tarkkana ja väistin. 10 fillaristii jo delannu tänävuonna ja lisää tulee noilla esityksillä. Itekkin fillarii slumppaamassa,mutta vähemmän kiireellä tsörailen. Enkä punaisiin.

    • hulluu menoa

      Osaa mut ei välitä.Vasta 10 fillaristii kuollu tänä keväänä.

    • punaisia päin

      Riippuu kummallako olen liikenteessä . Olen kummalla vaan , niin en kyllä välitä , ajan niinkuin huvittaa . Turhat porut pois . Suomessa on nykyään vahvemman, tai rohkeamman laki . Eikä täällä enää mitään poliiseja ole valvomaan mitään . Vain huonolla säkällä saa enää sakkoja mistään.

      • Kjell Pippelström

        Vaikutat reippaalta pojalta. Oletko kova muuallakin kuin täällä...?
        ;)


    • tööttööt

      Mulla taas pyöräilijä ajoi keskellä autokaistaa jyrkässä vastamäessä vaikka hän olisi voinut käyttää kevyenliikenteen väylää, joka on pyöräilijöille tarkoitettu. Ja just oli vihasen näkönen ukko, kun hieman torvi soi. Ei edes mitään elettä ajaa kaistan reunassa.

      • Miälenkiintoista

        Vihasen? Irvistikö, oliko suu mutrussa, vai oliko kulmakarvat yhdessä? Ukko? Oliko vanha mies, vai muuten huonokuntoisen näköinen, eikö jaksanut polkea?


      • Mikä kaista

        Saako siinä sun "autokaistalla" ajaa moottoripyörällä vai lukeeko siinä kaistalla tai liikennemerkissä " vain autoille"


      • tööttööt
        Mikä kaista kirjoitti:

        Saako siinä sun "autokaistalla" ajaa moottoripyörällä vai lukeeko siinä kaistalla tai liikennemerkissä " vain autoille"

        Kun mainitaan kevyenliikenteen väylästä ja autokaistalla seilaavasta pyöräilijästä, niin miten ihmeessä voit sekoittaa sen moottoripyörään. Kukaan ei ole puhunut moottoripyöräilijöistä. Onnea vaan sullekin. Mietipä tovi mitä mä kirjoitin ja mistä aiheesta tää ketju on.

        Sit voit miettiä ja vastata itse kysymykseesi, jos satut sille päälle tulemaan.


    • sukkis heebot

      Ei ne käsitä kuin vasta sitten kun lentävät kaaressa auton nokan töytäisystä monta metriä asfalttiin. Sittenkin lähtökohtaisesti niitten mielestä autoilija oli väärässä. Kun on korvien välissä vikaa, sitä on vaikea korjata. Monesti myös ne kuuluisat sukkahousut kiristää niin ettei aivoihin asti riitä verta.

      • Sää olet hassu

        Sää olet ihan hassu. Eihän silloin käsitä mitään, kun on tajuton.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. "Miko Bergbom, miksi euron bensa maksaa kaksi euroa?"

      Valtakunnan suurin kaupallinen porvarimediakin kyselee nyt miksi perussuomalaisset ovat rikkoneet tärkeimmän vaalilupauk
      Maailman menoa
      178
      6496
    2. Olen Päivi Räsäsen puolella

      En oe uskovainen enkä kristillisdemograattikaan mutta onhan tuo naurettavaa laittaa Päivi syylliseksi omasta mielipit
      Maailman menoa
      693
      3943
    3. SDP: "On hyvä että bensiinin hinta nousee"

      Suurin oppositiopuolue SDP on mielissään siitä, että bensan hinta nousee suomalaisille. https://www.iltalehti.fi/polit
      Maailman menoa
      141
      3243
    4. Nuhteettomia edustajia

      Korkein oikeus tuomitsi Päivi Räsäsen kiihottamisesta kansanryhmää vastaan Kansanedustaja Päivi Räsästä (kd.) vastaan no
      Politiikka
      375
      3019
    5. Mistä ihmeestä sitä viirasi?

      Oliko tuo Timo Kalima hyvä silmälääkäri? Mikähän hänen silmiinsä osui kun piti mennä tuollaista tekemään. Kaikki näytti
      Jyväskylä
      24
      2474
    6. "Mieheksi ja naiseksi hän heidät loi."

      Räsäsen tuomio on iso harppaus woke-valtioksi. – Tässä maassa on nyt selvästi kiellettyjä sanoja ja ajatusrikoksia. –
      Maailman menoa
      161
      2077
    7. Päivi Räsänen tuomittiin rikoksesta...

      ...kiihottamisesta kansanryhmää vastaan. Tuskin tajuaa silti vieläkään, että raamattu ei ole lakikirja. https://yle.fi/a
      Maailman menoa
      709
      1939
    8. SDP haluaa tappaa maaseudun - bensan hinta mahdollisimman korkealle

      Maaseudulla auto on välttämätön asia, ja lähes kaikilla on bensa-autot. Kuinka tyhmä pitää olla jos äänestää demareita?
      Maailman menoa
      68
      1580
    9. Partamies hoi!

      En aio häiritä jos on mukavampi olla hiljaa tai jos siellä kaukana sinun paikkakunnalla on jo joku hoito. Miten olisi re
      Ikävä
      33
      1560
    10. Korkein oikeus antaa Räsäselle vastauksen klo 9. Varmaan vapautus

      Miten veikkaat että Päiville käypi? Päivi pitää lehdistökonferenssin klo 9.30. Koko media on läsnä. 7 v taistelu on ohii
      Luterilaisuus
      496
      1533
    Aihe